Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 10

[mr.purple]

Gisteren aan een school (dus zone 30):

Komt een hele horde kinderen richting school gewandeld (ik denk dat ze terugkwamen van sportdag ofzo aan kleding te zien).

Opzichter gaat aan zebrapad staan en ze beginnen over te steken. Denk toch een 100-tal kinderen.

Ik sta eerst te wachten, achter mij nog ene.
Zie in mijn spiegels dat er ene komt aangevlogen, ons voorbijsteekt en dan alles moet dichtgooien voor het zebrapad.

Wanneer het laatste kindje het zebrapad nog niet af is, vertrekken met piepende banden.

[Hav1983]

Er zat hier daarnet ene te videochatten terwijl ze reed

[Tumi]

Een ergernis en vraag.

Vandaag weer een vrouw die een kruispunt met verkeerslichten oprijdt om in de file te staan omdat een Lijnbus iets verder passagiers moet oppikken.
Lichten springen op rood voor haar, groen voor ons, en geen mogelijkheid om te kruisen.

Niet de eerste keer en altijd een vrouw ???

Hoe maak je die duidelijk dat ze dat niet mag doen?
Haar reactie op mijn gebaren waren "ik kan er niet aan doen dat ik in de file sta".

[Nineshots]

Dat kan je niet uitleggen, zijn ze te dom voor.

[berenod]

Een ergernis en vraag.

Vandaag weer een vrouw die een kruispunt met verkeerslichten oprijdt om in de file te staan omdat een Lijnbus iets verder passagiers moet oppikken.
Lichten springen op rood voor haar, groen voor ons, en geen mogelijkheid om te kruisen.

Niet de eerste keer en altijd een vrouw ???

Hoe maak je die duidelijk dat ze dat niet mag doen?
Haar reactie op mijn gebaren waren "ik kan er niet aan doen dat ik in de file sta".

Zijn niet alleen vrouwen hoor!

In Brussel hebben ze speciaal bommen geld uitgegeven om op de kruispunten waar dit veelvuldig voorkomt gele arcering te schilderen, gecombineerd met enkele weken aan een stuk studenten op die kruispunten flyers laten uit te delen met de uitleg en mogelijke boetes.

[eniac]

Zijn niet alleen vrouwen hoor!

In Brussel hebben ze speciaal bommen geld uitgegeven om op de kruispunten waar dit veelvuldig voorkomt gele arcering te schilderen, gecombineerd met enkele weken aan een stuk studenten op die kruispunten flyers laten uit te delen met de uitleg en mogelijke boetes.

Yup, en als je dat volgt raak je sommige kruispunten nooit over omdat al de rest het niet volgt.

Vicieuze cirkel, I know.

[Tumi]

In Brussel kan ik het nog snappen omdat je anders blijft staan, maar het was een standaard kruispunt zonder file, alleen als de Lijnbus moet stoppen aan zijn halte.
Dat zie je van voor het kruispunt al duidelijk gebeuren.

[Greenie]

Zowat op elke belgische snelweg

Er is echter wel een verschil tussen het meest linkse vak van 2 of het meest linkse van 3 tot 5
je kan het ze tot een bepaald niveau wel vergeven met linkse invoegstroken, maar als ze daar nog rijden tot antwerpen zuid/oost...

Gisteren aan het optrekken en voorsorteren om links af te slaan.
Moet er daar eentje mij perse nog voor zijn. Ookal moet hij dan alles dichtsmijten voor een rood licht en voorliggende vrachtwagen.
Daarna zit hij wel 10km vast achter de vrachtwagen....
Dan vraag je toch af waarom dat inhaalmanouvre perse moest.

[Zaconian]

Er zat hier daarnet ene te videochatten terwijl ze reed

Mss zodat hare vriend haar kon zien terwijl ze bellen maar zij wel op de baan let?

[Tonerider]

Er is echter wel een verschil tussen het meest linkse vak van 2 of het meest linkse van 3 tot 5
je kan het ze tot een bepaald niveau wel vergeven met linkse invoegstroken, maar als ze daar nog rijden tot antwerpen zuid/oost...

Gisteren aan het optrekken en voorsorteren om links af te slaan.
Moet er daar eentje mij perse nog voor zijn. Ookal moet hij dan alles dichtsmijten voor een rood licht en voorliggende vrachtwagen.
Daarna zit hij wel 10km vast achter de vrachtwagen....
Dan vraag je toch af waarom dat inhaalmanouvre perse moest.

deze week ook zo een gezien in zone 70. Met een gevaarlijk manouevre een bus en auto inhalen om dan direct de volgende straat naar links te moeten waardoor dus iedereen voor hem moet remmen. Blijf daar dan gewoon achter he.

[joshetei]

Gisteren ook even opgehouden geweest door iemand die dubbel geparkeerd stond... voor een vrije parkeerplaats.

Gebeurt hier in Gent ook veel, bvb aan Antwerpsesteenweg. Met 4 pinkers op het volledige fietspad blokkeren terwijl er net rechts ervan 3 parkeerplekken vrij zijn.
Ik vind er meestal niets beters op dan zeer traag met mijn voorwiel tegen hun koffer te botsen. Geeft geen schade maar wel woeste reacties.

[ptah]

Voorrang van rechts onbekend begrip door wielertoeristen.
Ik kom van rechts, de eerste remmen, toch een die tegen mijn wagen vlamt....

Gelukkig had ik al snelheid geminderd zodat ik kon stoppen, had ik tegen de normale snelheid gereden...

Geen legitimatie bij...

Uitleg: wij komen hier elke week en niemand pakt zijn voorrang.
Mijn reactie; ja meneer en iedereen rijdt ook door het rood.

Koning auto mijn gat.

[Guardian-X-]

Mensen die een een 2vaks rond punt niet snappen en de 3de afslag nemen op den buitenste band en dat 2x op een rij waardoor nummer 1 mij blokkeert en nummer 2 op zenne claxon gaat staan omdat ik toch doorrijd (2de afslag) na dat de eerste weg is.

en nog een hele hoop gelijkaardige ergernissen ... en da op ne zaterdagmiddag.

M.a.w wees geen schijtluis en pak de binnenste band als ge de 3de afslag moet hebben ... staat gvd zo getekend op de tarmac vlak voor het rondpunt. Als da rond punt leeg is doe wa ge wilt maar nie als ge er me 10 tegelijk op zit.

Voorrang van rechts onbekend begrip door wielertoeristen.
Ik kom van rechts, de eerste remmen, toch een die tegen mijn wagen vlamt....

Gelukkig had ik al snelheid geminderd zodat ik kon stoppen, had ik tegen de normale snelheid gereden...

Geen legitimatie bij...

Uitleg: wij komen hier elke week en niemand pakt zijn voorrang.
Mijn reactie; ja meneer en iedereen rijdt ook door het rood.

Koning auto mijn gat.

Schade aan uw auto? En hoe is het dan afgelopen aangezien hij zijn pas niet bijhad?

[the_fox]

Gisteren 2 debielen tegen gekomen, en zij gaan mij mogelijks als hun ergernis beschrijven Als ik links rijd om iemand of een treintje voorbij te steken aan de maximumsnelheid, dan moet ge niet in mijn gat komen plakken en beginnen fahren/claxoneren... Op den E17 aan 130 CC 3 auto's aan't voorbijsteken die ne camion aan't overgaan waren. Op den Antwerpse ring aan 110 CC en ik zag zelfs nergens een gat waar ik naar rechts kon gaan. Als ik kan, ga ik naar rechts; als ik het niet kan dan moete ni zo reageren. Want dan is mijn reactie simpel, dan los ik gas en blijf ik aan dezelfde snelheid hangen als die op't middenvak Wat dus 116 op den E17 en 102 op den Antwerpse ring was.

Dienen op de ring kon het echt ni verkroppen, hing na 15sec op nog geen 20cm van mijnen bumper; rem dan maar lichtjes ingedrukt dat de remlichten oplichten zonder echt te remmen. Dan is die beginnen zigzaggen en rare dingen te doen. Dit was net na de Kennedytunnel, en aan afrit Brogerhout stond hij naast mij aan de lichten. Proficiat kerel, uw gevaarlijk & debiel gedrag heeft u precies veel tijd gewonnen!

[Brecht]

Want dan is mijn reactie simpel, dan los ik gas en blijf ik aan dezelfde snelheid hangen als die op't middenvak Wat dus 116 op den E17 en 102 op den Antwerpse ring was.

uw gedrag is al even debiel als van die andere zenne.

[Waelvis]

uw gedrag is al even debiel als van die andere zenne.

Dit!

[berenod]

Gisteren 2 debielen tegen gekomen, en zij gaan mij mogelijks als hun ergernis beschrijven Als ik links rijd om iemand of een treintje voorbij te steken aan de maximumsnelheid, dan moet ge niet in mijn gat komen plakken en beginnen fahren/claxoneren... Op den E17 aan 130 CC 3 auto's aan't voorbijsteken die ne camion aan't overgaan waren. Op den Antwerpse ring aan 110 CC en ik zag zelfs nergens een gat waar ik naar rechts kon gaan. Als ik kan, ga ik naar rechts; als ik het niet kan dan moete ni zo reageren. Want dan is mijn reactie simpel, dan los ik gas en blijf ik aan dezelfde snelheid hangen als die op't middenvak Wat dus 116 op den E17 en 102 op den Antwerpse ring was.

Dienen op de ring kon het echt ni verkroppen, hing na 15sec op nog geen 20cm van mijnen bumper; rem dan maar lichtjes ingedrukt dat de remlichten oplichten zonder echt te remmen. Dan is die beginnen zigzaggen en rare dingen te doen. Dit was net na de Kennedytunnel, en aan afrit Brogerhout stond hij naast mij aan de lichten. Proficiat kerel, uw gevaarlijk & debiel gedrag heeft u precies veel tijd gewonnen!

uw gedrag is al even debiel als van die andere zenne.

Pfff, ik doe het toch ook zenne. Maar wel binnen grenzen.

Als ik al tien km sneller dan toegelaten op mijn CC (dus 130 op de meeste autostrade's) zo een gatplakker krijg, dan tik ik (langzaam, niet te bruusk) omlaag naar de toegelaten 120 op mijne CC.

Wat zal ik zeker niet doen:
- Remmen, of doen alsof.
- Het rijvak blokkeren door stoppen met voorsteken.
- Dit doen als het pokkedruk is, dus als er een kans is dat ik meer achterliggers dan die gatplakker ermee ga ambeteren.

Dus als degene die ik voorsteek 120 rijdt, en ik 130, dan ga ik niet het rijvak blokkeren door ook 120 te rijden, is trouwens een overtreding! Dan zet ik mijn inhaalmaneuver wel voort en ga dan naar rechts.

Is het een vrachtwagen die ik inhaal, dan zal deze aan 120 ipv 130 ingehaald worden.

Ik doe het ABSOLUUT nooit, gaan gatplakken, hoe zeer het rijgedrag van mijn voorligger me ook ergert!

Een zeeer groot gedeelte van de files tijdens spitsuren is veroorzaakt door niet genoeg afstand houden/gatplakken.

[ptah]

@ Guardian-X- : de V40 heeft onderaan de bumper een matte plastic en daar was duidelijk een plek op. Al een beetje kunnen weg simoliseren. Deze week naar de garage en zien wat ze ervan zeggen.

Mens gaf mij gegevens, maar de vraag is of ze echt zijn. Door de "schok" toch een paar dingen vergeten te vragen. Ik had niet verwacht dat er ene half op mijne capot zou liggen.
Je zit echt wel vol adrenaline op dat moment.

Bij de politie direct een aangifte gaan doen met die gegevens. Volgens de inspecteur had ik best kunnen bellen, dan zou er een ploeg langskomen om de gegevens te verifiëren. (als ze voor een inbraak al 3 uur te laat komen, dan zou het mij verbazen, no offence)
Bon, dat gaan we dan volgende keer ook direct doen.

Dit had anders kunnen aflopen, als ik de snelheid reed dat ik mag rijden dan had er eentje dood geweest. Niet tegenstaande dat ik geen schuld tref zou ik wel degene zijn met de hele shitstorm.

Zeer storend is dat GEEN enkel voertuig van achter mij gestopt is om zich te melden als getuigen of om hulp aan te bieden.

[Brecht]

Pfff, ik doe het toch ook zenne. Maar wel binnen grenzen.

Als ik al tien km sneller dan toegelaten op mijn CC (dus 130 op de meeste autostrade's) zo een gatplakker krijg, dan tik ik (langzaam, niet te bruusk) omlaag naar de toegelaten 120 op mijne CC.

Wat zal ik zeker niet doen:
- Remmen, of doen alsof.
- Het rijvak blokkeren door stoppen met voorsteken.
- Dit doen als het pokkedruk is, dus als er een kans is dat ik meer achterliggers dan die gatplakker ermee ga ambeteren.

Dus als degene die ik voorsteek 120 rijdt, en ik 130, dan ga ik niet het rijvak blokkeren door ook 120 te rijden, is trouwens een overtreding! Dan zet ik mijn inhaalmaneuver wel voort en ga dan naar rechts.

Is het een vrachtwagen die ik inhaal, dan zal deze aan 120 ipv 130 ingehaald worden.

Ik doe het ABSOLUUT nooit, gaan gatplakken, hoe zeer het rijgedrag van mijn voorligger me ook ergert!

Een zeeer groot gedeelte van de files tijdens spitsuren is veroorzaakt door niet genoeg afstand houden/gatplakken.

wat is het nut van cc gebruiken als je toch aan uw snelheid zit te prutsen omdat er enen te kort achter u zit?

[the_fox]

uw gedrag is al even debiel als van die andere zenne.

Tja, liever ff snelheid laten zakken dan brakechecken ofzo. Voor die 10sec dat ik het doe... Daarna ga ik terug naar mijn snelheid en eens ik naar rechts kan, doe ik het ook (wat op den Antwerpse ring ettelijke kilometers verder was, was druk maar geen vertraagd verkeer en ben verder ook nog moeten vertragen omdat er voorliggers trager reden).
In zo'n verkeer moette ni in mijn gat komen plakken en claxoneren en fahren, ik kan ni naar rechts! En dan zou ge 1 auto winnen want er reden er ook nog voor mij die ook niet naar rechts konden.