straight_six zei:
10 secondenregel wordt normaal geleerd tijdens de rijlessen.
Als het niet te druk is doe ik het ook, maar als er een hele rij achter komt volg ik dat ook niet hoor.
Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk
Onderweg in Duitsland:
Mijn "cruise-snelheid" lag er rond de 140-150, niet superdruk op de baan maar toch nog wel wat auto's. Rechts rijdt er ineens een mobilhome ofzo, minder dan 120. Iemand die ook maar rond de 120 rijdt, steekt die voorbij. Duitsland zijnde Duitsland hangen er al gauw een hoop auto's achter, in het "treintje" en ik dus ook.
Achter mij een BMW ofzo die nogal dicht in mijn gat rijdt. Ik hou wel afstand tot mijn voorganger, dus wat doet mijnheer den Duits? Steekt langs rechts voorbij en kruipt voor mij terug naar links. Ahja, domme Belgische toerist weet niet hoe hij moet rijden. Nuja, ik ******* met de lichten van "allez zot wa doede, ge hangt nu nog altijd zelf in het treintje eh...". Begint hij naar rechts te pinken en een klein beetje naar rechts op te schuiven om mij teken te doen "ga dan aan de kant mongool".
Soit, gefrustreerd doorgereden, baan terug meer vrij, terug richting 140-150 maar nog niet helemaal. Rechtervak vrij, pedante Duits blijft natuurlijk links hangen, met mij er nog altijd achter. Daarna het volgende obstakel, terug treintje, en Duits die natuurlijk mooi links bleef hangen... Kwestie van hypocriet te zijn, zeker?
Maar jezus, op stukken met 3 vakken is de rechterstrook echt wel lava, kunt daar, als ge wilt, véél auto's langs rechts voorbij.
Oh, en dan ons ma die ne shift moest rijden, tussen Ulm en de Oostenrijkse grens: 170 deed da mens. 68 jaar. Zot wijf mijn ma

(er was wel geen kat op de baan, 3 auto's voor ons en 4 achter ons, ik heb ze geteld)