Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 10

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

sandervdw

Legacy Member
Mulan zei:
Ik heb een kleine stadswagen én zo een draaibare stoel en die past gelukkig prima bij mij! Maar ik heb het ook al gehoord van anderen dat ze door hun autostoel een andere wagen nodig hebben (of een andere autostoel, wat pakken goedkoper zou zijn ;p)... Ik moet wel zeggen dat je volgens mij op de passagierszetel vooraan maar 1m70 - 1m75 maximaal mag zijn zonder je knieen achter je oren te moeten parkeren met die stoel achter je...

En dat de stadswagens van nu even groot zijn als gezinswagen van vroeger.. Geloof ik echt niets van! Ik heb een kleine stadswagen (3m64lang) en mijn koffer zit VOL als ik daar lege boodschappentassen en mijn plooibuggy in wil steken. Een niet-plooibuggy krijg ik zelfs totaal niet in mijn wagen zonder de zetels neer te klappen, terwijl wij vroeger (30j geleden) met buggy en valiezen in onze Renault 9 op weekend trokken. Wél met een koffer. Iets wat met al die breaks, 5 deur etc nauwelijks nog verkocht wordt...

Stadswagens van nu zijn effectief wel even groot als familiewagens vroeger. Een Up is even groot als een Golf 1 bvb.

zarathustra zei:
Mja hier *moeten* de kinderzitjes met de rug naar voor georiënteerd zijn tot de kinderen 2+ zijn. Ik krijg die niet in mijn Ford Focus, wel in de mitsubishi Lancer. En geen enkel model van de <2 jaar zitjes past daar in.

Wij hebben het bij de Focus ook eens getest, en ik schrok daar echt van dat inderdaad zo'n stoel daar gewoon niet in past. Best ruime wagen, maar hij wordt wel vrij nutteloos zo...

kay-gell

Legacy Member
De man van het poetsbedrijf hier. Die is +70 en echt een gevaar op de weg.
Heeft al es door werken aan de spoorweg gereden hier en dan vast komen te zitten, toen kwam de trein af en heeft em zich nog net aan de kant kunnen gooien. Die poetsvrouwen kwamen hier binnen met de schrik van hun leven.

Nu draait em hier aan het werk op. Langs de baan is een fietspad, rijdt em daar bijna een kind op de fiets omver en toetert em nog. Komt em zo binnen: "ja die fietser die stak er bijna onder. Ik snap dat toch niet, die rijden als gekken aan 200 per uur he. Ik zet toch mijne pinker op voor af te draaien waarom stoppen die dan niet".

En das dus niet de eerste keer dat ik met die man diezelfde discussie ben aangegaan dat ne pinker niet wilt zeggen dat ge voorrang hebt he.

eniac

Legacy Member
sandervdw zei:
Een Up is even groot als een Golf 1 bvb.

Scheelt toch nog een dikke 20cm... En dat gaat dan enkel over buitenmaten. De verhouding binnenruimte/buitenmaten is er doorheen de jaren niet op vooruit gegaan. Koffer van de Golf is bvb bijna 50% groter.

Creeping Death

Legacy Member
eniac zei:
Scheelt toch nog een dikke 20cm... En dat gaat dan enkel over buitenmaten. De verhouding binnenruimte/buitenmaten is er doorheen de jaren niet op vooruit gegaan. Koffer van de Golf is bvb bijna 50% groter.

Polo vs Golf 1 is misschien dan een eerlijkere vergelijking?

Heeft het trouwens niet een groot deel met gewoonte en comfort te maken?
Mijn zus rijdt nog altijd met een Polo van rond het jaar 2000 rond. Die heeft haar 2 kinderen en bijhorende zooi daar ook altijd in kunnen meepakken. Toegegeven, dat gaat dan om korte trips waarbij de familiewagen (Grand Scenic) ni echt nodig was.

the_fox

Legacy Member
Het volgende zit tussen ergernis en lachwekkend: mensen die niet kunnen rijden. Vannacht weer enen tegengekomen. Baan van 70, ik rijd 76 op CC. Komt er enen in mijn gat plakken, iets verder wordt de baan wat bochtig en opeens zie ik hem zelfs niet meer in mijne spiegel. 2km verder, op een recht stuk, vliegt hij mij voorbij. Iets verder zijn er weer wa bochten en ga ik (nog steeds aan 76 op CC) hem voorbij omdat hij serieus afremt. Op het volgende rechte stuk terug haasje over...

Serieus mensen, leert rijden. Da is een baan die vroeger 90 was en waar ge de bochten met gemak aan 90 (en sneller) kunt nemen...

Muscleduck

Legacy Member
Ik erger mij nu al aan het feit dat ik deze middag mijn broer moet afhalen aan Brussels Airport :sad:

Sylverscythe

Legacy Member
Creeping Death zei:
Polo vs Golf 1 is misschien dan een eerlijkere vergelijking?

Heeft het trouwens niet een groot deel met gewoonte en comfort te maken?
Mijn zus rijdt nog altijd met een Polo van rond het jaar 2000 rond. Die heeft haar 2 kinderen en bijhorende zooi daar ook altijd in kunnen meepakken. Toegegeven, dat gaat dan om korte trips waarbij de familiewagen (Grand Scenic) ni echt nodig was.

Luxe went inderdaad. Ik heb leren rijden in een wagen die enkel een stuur en 4 wielen had (Nissan Micra van 1997, rond de 60pk dacht ik), en nu rij ik met een Suzuku Swift van 2007. Elk jaar denk ik dat ik eindelijk eens voor een upgrade ga, maar dat ding blijft rijden met minimale kosten dus och ja. Als ik die discussies hier soms lees over "noodzakelijke" opties, mja :)
Dan hoor je van oudere mensen hoe ze vroeger met de wagen op vakantie gingen met 3 kinderen, en dat was dan inderdaad een sedan die nu overeenkomt met een Golf ofzo qua afmetingen. Of mijn ouders, die voor mijn geboorte met een oude Opel met een 1500cc benzine de bergen introkken...met een caravan...Nu zou zoiets onverantwoord genoemd worden. Ik herinner mij nog een discussie 10 jaar terug ofzo waar een vriendin liever niet had dat ik voor onze groepsreis naar de Dordogne zou rijden, want ging zo'n stadswagen daar eigenlijk wel geraken?

eniac

Legacy Member
Creeping Death zei:
Polo vs Golf 1 is misschien dan een eerlijkere vergelijking?

Ja, maar ook daar hetzelfde fenomeen qua verhouding binnenruimte/buitenmaten. Huidige Polo is 20cm langer dan een Golf 1 maar wel nog altijd minder binnenruimte, kleinere koffer.

Mijn zus rijdt nog altijd met een Polo van rond het jaar 2000 rond. Die heeft haar 2 kinderen en bijhorende zooi daar ook altijd in kunnen meepakken. Toegegeven, dat gaat dan om korte trips waarbij de familiewagen (Grand Scenic) ni echt nodig was.

Welja, als er nog een familiewagen op de oprit staat voor de weekendaankopen met het gezin... :)

Creeping Death

Legacy Member
eniac zei:
Ja, maar ook daar hetzelfde fenomeen qua verhouding binnenruimte/buitenmaten. Huidige Polo is 20cm langer dan een Golf 1 maar wel nog altijd minder binnenruimte, kleinere koffer.



Welja, als er nog een familiewagen op de oprit staat voor de weekendaankopen met het gezin... :)

Die pakt dieje ook alleen maar als het nodig is hoor. Weekend naar zee of Ardennen ofzo.
Ik heb die al met die twee klein mannen naar den Carrefour weten gaan.

Ik wil alleen maar zeggen dat het noodzakelijk niet altijd even noodzakelijk is. Beetje wat Sylverscythe zegt.
Maar langs de andere: gelijk dat je volop geniet van de luxe die "deze tijd" biedt hé.

sandervdw

Legacy Member
Voor het gewone dagdagelijkse verkeer voldoet eender welke hatchback (Golf, Megane, Focus, ...) gemakkelijk. Zelfs met kinderen (behalve bij van die omgekeerde kinderstoelen).

Je moet uw buggy etc wat juist kiezen, maar dat moet daar allemaal inpassen. Het probleem is dat veel mensen altijd een halve verhuis meenemen als ze met de kinderen ergens naartoe gaan. Een bedje om bij de ouders te zetten, een kinderstoel bij de ouders, ... is vele malen goedkoper dan een A6 ipv een A3 moeten kopen omdat je al die dingen altijd mee wil nemen. (Enja, dan sta je daar plots op vakantie :p)

0912ap

Legacy Member
Fietsers die in het donker rijden zonder fietslichten. Maar wel met een fluohesje. Want dat maakt het helemaal goed. :)

Noctilucus

Legacy Member
Heraangelegde weg hier in de buurt. Vroeger liep die gewoon rechtdoor, nu hebben ze daar een asverschuiving aangebracht met zo'n scherpe hoeken en nauwe rijvakken dat geen enkele bus of vrachtwagen op zijn helft kan blijven.
En op dit moment staat er op dat obstakel alleen een dranghekken met 2 niet-werkende oranje lampen, geen reflectoren, geen straatverlichting. Ik ben benieuwd hoe lang het duurt voor er iemand daar tegen zit.

Mulan

Legacy Member
sandervdw zei:
Voor het gewone dagdagelijkse verkeer voldoet eender welke hatchback (Golf, Megane, Focus, ...) gemakkelijk. Zelfs met kinderen (behalve bij van die omgekeerde kinderstoelen).

Je moet uw buggy etc wat juist kiezen, maar dat moet daar allemaal inpassen. Het probleem is dat veel mensen altijd een halve verhuis meenemen als ze met de kinderen ergens naartoe gaan. Een bedje om bij de ouders te zetten, een kinderstoel bij de ouders, ... is vele malen goedkoper dan een A6 ipv een A3 moeten kopen omdat je al die dingen altijd mee wil nemen. (Enja, dan sta je daar plots op vakantie :p)

Het is inderdaad absurd wat sommige mensen doen! Hier liggen 3 dingen in mijn auto voor op verplaatsing: plooibuggy in de koffer, bumbo seat aan de voetenruimte van de achterbank en een draagzak onder haar omgekeerde kinderstoel. Luiertas + baby in de auto en we zijn vertrokken naar eender waar!
Heel goed te doen met 1 baby en ook nog te doen met 2 kinderen als het nodig zou zijn. Maar ik neem inderdaad geen electrische schommelstoel mee op verplaatsing, mijn geweldig goedrijdende buggy die ik er onmogelijk in krijg,... Mijn zus had een Volvo v70 voor haar verhuis met 2 kinderen...
Wij een huurauto voor die ene keer op reis per jaar ;p

eniac

Legacy Member
sandervdw zei:
een A6 ipv een A3 moeten kopen omdat je al die dingen altijd mee wil nemen. (Enja, dan sta je daar plots op vakantie :p)

Joeng
emoji14.png

Lumpifie

Legacy Member
Niet echt op de baan maar toch.. brief gekregen dat de levering van de nieuwe wagen voor onbepaalde tijd uitgesteld wordt. Ivm WLTP shizzle. Volgens de garage zou hij in zeebrugge on hold staan.

berenod

Legacy Member
Pfff, daarstraks op mijne rem mogen stampen omdat ne motard voor mijne neus brake checkte...

Hij was kwaad omdat wanneer hij op 1 meter achter mij aan het faren was, ik niet van het linkse vak (130 op teller) naar het middelste wou wijken.

Naar dat middelste vak gaan had voor mij betekend dat ik onmiddellijk stevig had moeten remmen/vertragen, ze reden daar ongeveer een 100 km/h omdat er net een autobus op dat middelste vak een inhaal maneuver aan het doen was. Daarom ook dus dat dien motard mij ook lang niet langs rechts kon voorschieten, de moment dat het wel ging had ik zelfs de kans niet naar rechts te gaan want hij schoot mij al voorbij langs daar...

Na die brake check dan zeker een kilometer vlak voor mijne neus tegen 70 aan het rijden zodat ik zelfs niet meer naar rechts kon omdat ze ons nu langs rechts tegen 100 aan het voorsteken waren.

Mensen met een serieuze death wish, die er hun hand niet voor omdraaien van met hun capriolen op drukke autostrades anderen mee in hun miserie te trekken moest het foutlopen...

Mulan

Legacy Member
berenod zei:
Pfff, daarstraks op mijne rem mogen stampen omdat ne motard voor mijne neus brake checkte...

Hij was kwaad omdat wanneer hij op 1 meter achter mij aan het faren was, ik niet van het linkse vak (130 op teller) naar het middelste wou wijken.

Naar dat middelste vak gaan had voor mij betekend dat ik onmiddellijk stevig had moeten remmen/vertragen, ze reden daar ongeveer een 100 km/h omdat er net een autobus op dat middelste vak een inhaal maneuver aan het doen was. Daarom ook dus dat dien motard mij ook lang niet langs rechts kon voorschieten, de moment dat het wel ging had ik zelfs de kans niet naar rechts te gaan want hij schoot mij al voorbij langs daar...

Na die brake check dan zeker een kilometer vlak voor mijne neus tegen 70 aan het rijden zodat ik zelfs niet meer naar rechts kon omdat ze ons nu langs rechts tegen 100 aan het voorsteken waren.

Mensen met een serieuze death wish, die er hun hand niet voor omdraaien van met hun capriolen op drukke autostrades anderen mee in hun miserie te trekken moest het foutlopen...

Maar hoe zal jij het anders ooit leren???? :s

Mulan

Legacy Member
berenod zei:
Wat moet ik leren?

Dat als iemand met zijn grootlichten pinkt, dat automatisch wil zeggen dat die dan voorrang hoort te verkrijgen natuurlijk! Onmiddellijk... Binnen de 3 seconden liefst... ;)

Mijn ergernis: stapvoets verkeer en ik laat iemand uit een parkeervak voor mij op de weg komen ipv dat schaap daar minutenlang te laten staan wachten tot ze in kan voegen. 100m verder laat ik iemand anders uit een linker zijstraat voor mij invoegen zodat dat schaap daar niet minutenlang moet staan wachten... Beide keken niet op of om. Geen knikje, geen wuifje, gene dikken duim,... Asociale troelas :angry:

langun

Legacy Member
Mulan zei:
Dat als iemand met zijn grootlichten pinkt, dat automatisch wil zeggen dat die dan voorrang hoort te verkrijgen natuurlijk! Onmiddellijk... Binnen de 3 seconden liefst... ;)

Mijn ergernis: stapvoets verkeer en ik laat iemand uit een parkeervak voor mij op de weg komen ipv dat schaap daar minutenlang te laten staan wachten tot ze in kan voegen. 100m verder laat ik iemand anders uit een linker zijstraat voor mij invoegen zodat dat schaap daar niet minutenlang moet staan wachten... Beide keken niet op of om. Geen knikje, geen wuifje, gene dikken duim,... Asociale troelas :angry:

Ik heb het gevoel dat vrouwen over het algemeen minder bedankjes geven in het verkeer. Kan ook een foutieve perceptie zijn.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan