Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 10

[Destel]

Vanochtend waren ze struiken aan het snoeien langs de baan, m'n rijrichting was afgezet vlak voor een bocht zodat de groendienst hun werk deftig kon doen. Ik stond achter een lijnbus te wachten om via de andere rijrichting door te kunnen.

Er komt redelijk wat verkeer uit de tegenovergestelde richting. We staan er +/- 30 seconden. De lijnbus vertrekt, ik besluit even te wachten want ik kon niet zien of er tegenliggers waren (door de bus natuurlijk). 2 auto's achter mij waren het blijkbaar al beu. Degene meteen achter mij ging rechts van de struiken over het fietspad gaan rijden, en de camionette die achter hem stond gaf volop gas om de lijnbus nog snel te proberen volgen.

Ik zie een bus uit de tegenovergestelde richting komen. De auto van op het fietspad probeert in te voegen achter de bus, wou geen voorrang geven aan de camionette waardoor de camionette moest uitwijken. De bus uit de tegenovergestelde richting moest uitwijken tot op het fietspad om een aanrijding te voorkomen.

Aan het volgende rood licht zat ik achter hen. Ze zijn dus geen seconde sneller op hun bestemming geraakt ...

[denkimi]

Ze hebben bij ons aan de timings en groentijden gesleuteld van lichten die ik altijd moet nemen om op de grote baan te raken richting autostrade. Gevolg: van een aanschuiftijd van een paar minuten richting die lichten, is dat sinds begin deze week consequent een dik kwartier. Mijn normaal woon-werk traject is zonder verkeer een dik kwartier (16km). Gisteren 's ochtends 40 minuten en gisteravond 45 minuten, voor 16 kilometer

Vanmorgen maar een volledig ander traject genomen, 10 kilometer omweg gedaan, om toch ruim vroeger aan te komen.

Wacht maar. Binnenkort gaan ze die alternatieve weg afsluiten omdat er teveel "sluipverkeer" passeert.

Want stel je voor dat je de file zou kunnen vermijden zeg. Stel je voor dat het verkeer vlot zou gaan. Dat moet ten allen tijde vermeden worden.

[eniac]

Wacht maar. Binnenkort gaan ze die alternatieve weg afsluiten omdat er teveel "sluipverkeer" passeert.

Want stel je voor dat je de file zou kunnen vermijden zeg. Stel je voor dat het verkeer vlot zou gaan. Dat moet ten allen tijde vermeden worden.

Deze is wel safe denk ik. Is ook een provinciale weg die richting autosnelweg gaat... (N35 richting Deinze)

[Destel]

Nog maar eens, tot vervelens toe, fietsers die een rotonde in wijzerzin oprijden, automobilisten die het vertikken van te ritsen en de mensen die het wél correct doen niet laten invoegen... Dat ze g*dverd*mme DAAR eens controle op doen ipv te flitsen...

's Morgens deze richting, fietsers dus :
https://www.google.be/maps/@50.8170...4!1sZ1V9ejhStlw9QSOCFBb2pg!2e0!7i13312!8i6656

Euhm ... Fietsers mogen daar in beide richtingen de rotonde oprijden, staat duidelijk aangegeven voor zowel fietser als automobilist.

[Li1quid]

Vanochtend waren ze struiken aan het snoeien langs de baan, m'n rijrichting was afgezet vlak voor een bocht zodat de groendienst hun werk deftig kon doen. Ik stond achter een lijnbus te wachten om via de andere rijrichting door te kunnen.

Er komt redelijk wat verkeer uit de tegenovergestelde richting. We staan er +/- 30 seconden. De lijnbus vertrekt, ik besluit even te wachten want ik kon niet zien of er tegenliggers waren (door de bus natuurlijk). 2 auto's achter mij waren het blijkbaar al beu. Degene meteen achter mij ging rechts van de struiken over het fietspad gaan rijden, en de camionette die achter hem stond gaf volop gas om de lijnbus nog snel te proberen volgen.

Ik zie een bus uit de tegenovergestelde richting komen. De auto van op het fietspad probeert in te voegen achter de bus, wou geen voorrang geven aan de camionette waardoor de camionette moest uitwijken. De bus uit de tegenovergestelde richting moest uitwijken tot op het fietspad om een aanrijding te voorkomen.

Aan het volgende rood licht zat ik achter hen. Ze zijn dus geen seconde sneller op hun bestemming geraakt ...

Deze ochtend was de persoon achter mij aan het claxoneren omdat ik iemand liet oversteken...

[Powerwing]

Euhm ... Fietsers mogen daar in beide richtingen de rotonde oprijden, staat duidelijk aangegeven voor zowel fietser als automobilist.

Goh, nog nooit op gelet...
Vind het toch levensgevaarlijk, net als kinderen die op het voetpad met hun fiets mogen racen...
Wie bedenkt zulke regels allemaal?

[Tweak37]

Goh, nog nooit op gelet...
Vind het toch levensgevaarlijk, net als kinderen die op het voetpad met hun fiets mogen racen...
Wie bedenkt zulke regels allemaal?

Kinderen die op het voetpad fietsen, levensgevaarlijk? Is dit een grap?
Autobestuurders die duidelijke signalisatie niet opmerken, lijken me al heel wat gevaarlijker.

[Powerwing]

Kinderen die op het voetpad fietsen, levensgevaarlijk? Is dit een grap?
Autobestuurders die duidelijke signalisatie niet opmerken, lijken me al heel wat gevaarlijker.

Al meegemaakt in m'n straat : mensen die vanuit hun voordeur rechtstreeks op het voetpad stappen. Stel dat je 's morgens nietsvermoedend je deur buiten stapt om te gaan werken, je draait je om om je deur op slot te doen, je draait je weer om om je weg op het voetpad te vervolgen en plots word je weggemaaid door een racende scholier op de fiets die omwille van de snelheid uit het niets opduikt...

Vervolgens :
https://www.google.be/maps/place/Ke...d158c8d370bd12a0!8m2!3d50.7685338!4d3.3984104

Mijn auto staat geparkeerd aan de achterkant van die krantenwinkel (is nu geen krantenwinkel meer, zijn gewoon appartementen). De in- en uitgang is waar hier op de foto 'Het Laatste Nieuws' boven hangt. Wanneer ik (of een andere huurder van een garage achteraan) wil uitrijden, dan moet ik al met m'n neus volledig op het voetpad staan om ook maar iets te kunnen zien links of rechts. Als er net op dat moment zo'n racende bengel aan komt gereden...
Al gemeld aan de gemeente, kunnen (willen) er niks aan doen. Het zebrapad wat je daar ziet is ook verdwenen...
Niet gevaarlijk, zeg je?

[Tweak37]

En hoeveel racende bengels op het voetpad zijn er dan wel niet in Zwevegem? Als ik kinderen op het voetpad zie rijden, hebben die doorgaans niet de leeftijd noch de kunde om te "racen". Soit, het zal misschien wel eens voorvallen dat er toch zo'n bengel op het voedpad rijdt en dat er iemand onoplettend op het verkeerde moment zijn deur uit gaat, en dat die fietser niet behendig genoeg is om uit te wijken, en dat 1 van de 2 vervolgens ongelukkig terechtkomt ofzo, maar dit lijkt me toch op zijn zachtst gezegd een marginaal fenomeen.

Wat de tweede situatie betreft, zolang autobestuurders bewust zijn van het gevaar, lijkt het risico me ook beperkt, maar inderdaad, zo'n uitrit is allesbehalve ideaal, ook zonder fietsers. Spiegels zouden helpen...

[FlatSix]

En hoeveel racende bengels op het voetpad zijn er dan wel niet in Zwevegem? Als ik kinderen op het voetpad zie rijden, hebben die doorgaans niet de leeftijd noch de kunde om te "racen". Soit, het zal misschien wel eens voorvallen dat er toch zo'n bengel op het voedpad rijdt en dat er iemand onoplettend op het verkeerde moment zijn deur uit gaat, en dat die fietser niet behendig genoeg is om uit te wijken, en dat 1 van de 2 vervolgens ongelukkig terechtkomt ofzo, maar dit lijkt me toch op zijn zachtst gezegd een marginaal fenomeen.

Wat de tweede situatie betreft, zolang autobestuurders bewust zijn van het gevaar, lijkt het risico me ook beperkt, maar inderdaad, zo'n uitrit is allesbehalve ideaal, ook zonder fietsers. Spiegels zouden helpen...

Ondanks de waarheid ervan moet het er maar één zijn eh. Want als die in de buurt woont dan komt die allicht 6 jaar lang voorbij uw deur om naar school te gaan.

[Tweak37]

Ondanks de waarheid ervan moet het er maar één zijn eh. Want als die in de buurt woont dan komt die allicht 6 jaar lang voorbij uw deur om naar school te gaan.

Ok, maar daar staat tegenover dat de bedoeling van die regel is dat jonge kinderen (<9 jaar) die nog niet lang en nog niet goed fietsen, het voetpad kunnen gebruiken. Daar zijn ze uiteraard veel veiliger dan op de straat, ook al zijn er ook op het voetpad risico's. Het zou toch te gek zijn om die kinderen de straat op te sturen omwille van de kleine kans dat een achtjarige die al wat beter (en dus sneller) kan fietsen een bomma omver rijdt?

[FlatSix]

Ok, maar daar staat tegenover dat de bedoeling van die regel is dat jonge kinderen (<9 jaar) die nog niet lang en nog niet goed fietsen, het voetpad kunnen gebruiken. Daar zijn ze uiteraard veel veiliger dan op de straat, ook al zijn er ook op het voetpad risico's. Het zou toch te gek zijn om die kinderen de straat op te sturen omwille van de kleine kans dat een achtjarige die al wat beter (en dus sneller) kan fietsen een bomma omver rijdt?

Absoluut. Heb al iets te vaak plots moeten uitwijken voor een kleine die het belang van gewoon rechtdoor fietsen nog niet snapt, of niet kan uiteraard,...

[Powerwing]

Wat de tweede situatie betreft, zolang autobestuurders bewust zijn van het gevaar, lijkt het risico me ook beperkt, maar inderdaad, zo'n uitrit is allesbehalve ideaal, ook zonder fietsers. Spiegels zouden helpen...

Wanneer er dan moeders te voet met hun kind naar school wandelen, en je bent bent net aan het uitrijden wanneer zij voorbijlopen, dan bliksemen ze je meteen neer met de blik in hun ogen, en dan zie ik onmiddellijk een tekstballonnetje boven hun hoofd verschijnen met "Wegpiraat, marginaal, nozem !"...
Hoe haal ik het in godsnaam in m'n hoofd om daar met m'n auto de straat op te rijden :doh:

[Muscleduck]

Mijn gsm was van zijn houder gevallen en hij stond op als gps dus ik stel mij efkes op een bushalte om hem op te rapen en terug te hangen. Ik wil vertrekken maar er komt een auto aan, traag. De damam stopt met haar auto links voor mij want ze moet blijkbaar links een oprit op. Geen probleem. Die er achter stopt links achter mij. Mijn pinker stond al op toen die 1e auto aan kwam.
Die auto linksvoor mij slaat af naar links en op dezelfde moment rij ik de bushalte af. Begint die achter mij ineens te trompen... Ik versta dat ze voorrang had maar wtf mens. Ze stond al stil voor auto 1 dus ze kon toch wel raden dat ik ook weer ging aanzetten, vooral omdat ze, dacht ik, daar plaats voor had gelaten.

[mac-bc]

Heeft meestal weinig met egoïsme of opdringerigheid te maken. Zelfs als in een dergelijke situatie een bus er hoffelijk wordt tussengelaten door degene die voorrang heeft, dan nog staat het verkeer ervoor blok. Je kan dan zeggen dat die bus of vrachtwagen dan maar moet wachten tot er 10 autolengtes vrij zijn zodat hij er direct en volledig kan inrijden, maar tegen dan is die hoffelijke al lang zijn geduld verloren. En dus wordt er al ingevoegd.

Mja, in het geval van een bus heb je wel een punt. Maar in het geval van auto's is het toch heel vaak "drummen" i.p.v. "hoffelijkheid". En dat gaat dan ten koste van het blokkeren van het fietspad.+

Niettemin, de situatie is wat ze is en 2 fietsers die een situatie benaderen alsof ze helemaal niet bestaat en dus gewoon rustig volle bak tegen elkaar vlammen, dat is toch echt enkel en alleen hun eigen fout. De taak van elk deelnemer in het verkeer is correct omgaan met allerhande situaties.

Uiteraard is het roekeloos om zonder volledig zicht op de baan door te rijden. Echter:
- Een fietser die voorrang heeft, hoeft in principe niet te vertragen
- De fietser die geen voorrang had kon echt niets zien door die bus die verkeerd stond. Zelfs als sluip je dan super-traag naar voor om wat zicht te krijgen, vanaf het moment dat uw voorwiel voorbij de bus komt kan er al iemand op knallen terwijl je nog altijd geen zicht had op de situatie.

[eniac]

- Een fietser die voorrang heeft, hoeft in principe niet te vertragen

Daar ben zowel ik als de wegcode het niet mee eens. Kruispunten nader je, volgens die wegcode, dubbel voorzichtig teneinde ongevallen te vermijden. Bij een kruispunt met onvoldoende zicht vertraag je dus voldoende.

- De fietser die geen voorrang had kon echt niets zien door die bus die verkeerd stond. Zelfs als sluip je dan super-traag naar voor om wat zicht te krijgen, vanaf het moment dat uw voorwiel voorbij de bus komt kan er al iemand op knallen terwijl je nog altijd geen zicht had op de situatie.

Beide fietsers moeten vertragen gezien beide onvoldoende zicht hebben. Desnoods stapvoets gaan tot er genoeg zicht is. Als beiden dat doen gaan ze niet op elkaar knallen.

[sandervdw]

Mja, in het geval van een bus heb je wel een punt. Maar in het geval van auto's is het toch heel vaak "drummen" i.p.v. "hoffelijkheid". En dat gaat dan ten koste van het blokkeren van het fietspad.+



Uiteraard is het roekeloos om zonder volledig zicht op de baan door te rijden. Echter:
- Een fietser die voorrang heeft, hoeft in principe niet te vertragen
- De fietser die geen voorrang had kon echt niets zien door die bus die verkeerd stond. Zelfs als sluip je dan super-traag naar voor om wat zicht te krijgen, vanaf het moment dat uw voorwiel voorbij de bus komt kan er al iemand op knallen terwijl je nog altijd geen zicht had op de situatie.

LOL "-Een fietser die voorrang heeft, hoeft in principe niet te vertragen". Een auto dan ook niet? Dan gaan er nogal dodelijke ongevallen vallen met fietsers.

[Bloembak]

LOL "-Een fietser die voorrang heeft, hoeft in principe niet te vertragen". Een auto dan ook niet? Dan gaan er nogal dodelijke ongevallen vallen met fietsers.

Enkele maanden geleden heb ik hier al over gepost:
https://www.hln.be/nieuws/binnenlan...ijk-ongeval-op-zwart-punt-in-leuven~a66e681a/
https://www.hln.be/regio/leuven/fietser-mee-verantwoordelijk-voor-dodelijk-ongeval~ab51f813/

Als fietser kan je zonder licht en in de verkeerde richting rijden, het is wel de autobestuurder die veroordeeld wordt met een voorwaardelijke straf, geldboete, rijbewijs kwijt, etc. omdat die 'niet voorzichtig genoeg' reed.
Stel dat je daar een spookrijder tegenkomt zonder lichten (met al dan niet dodelijke afloop) gaat de autobestuurder dan ook op dergelijke wijze aangepakt worden?
Iedereen die deelneemt aan het verkeer, zou dit voorzichtig moeten doen en voldoende defensief acteren.


Dit terzijde: vorige zondag fietste ik door een smalle straat. Op het voetpad stond een camionette verkeerd geparkeerd, met de deur volledig opengezwaaid op mijn rijstrook. In het midden van de weg was een bobbel met kasseien, dus kon ik moeilijk over fietsen, en er kwamen tegenliggers dus ik kon niet even spookrijden/voorbijsteken op het andere vak.
Dus al fietsend heb ik de deur van die camionette dicht gezwaaid. De persoon die achterin aan het inladen was, zag het, en heb ik toch niet horen roepen ofzo. Boodschap zal wel duidelijk geweest zijn.

[XtremeSpooky]

Als voetganger (loper maar soit) staan wachten aan zebrapad op de Haachtsesteenweg (Kampenhout-Brussel) , gekleed in fluorescerende kleding, maar liefst 23 auto's die niet stoppen vooraleer een eerste hoffelijke chauffeur die het wel doet... ik ben hier in de minderheid als niet-automobilist, maar daar mogen ze van mij ook eens goed op controleren én beboeten!

Opvallend trouwens als loper hoeveel automobilisten ik nog steeds niet handsfree zie bellen

[Li1quid]

Opvallend trouwens als loper hoeveel automobilisten ik nog steeds niet handsfree zie bellen

Verschrikkelijk dit.

Tijd dat ze de nutteloze campagneborden langs de weg vervangen met Bluetooth instructies.