Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 10

[Musk]

Ah ja, uiteraard. De ANDER moet zich maar aanpassen voor MIJN nutteloos hoog, nutteloos breed, nutteloos vervuilend, nutteloos ambetant, ... voertuig hé. Simpel toch? Wat is het probleem eigenlijk? :ironic:

Dit toont exact het achterliggende mentaliteitsprobleem aan van SUV-rijders.

Wat scheelt toch maar met u manneke? Moet toch wel erg vermoeiend zijn om zo pissed off op de maatschappij door het leven te gaan hoor.

Ge moet gewoon genoeg afstand houden, dat is ook zo voor normale wagens hé. Als ge echt door uw voorligger z'n ruit moet zitten kijken zit ge er gewoon te dicht op.

Ik heb trouwens geen SUV, moest ge dat denken (uw laatste zin insinueert dat precies)

Ik denk trouwens dat een nieuwe SUV minder uitstoot dan de wagen die jij waarschijnlijk hebt. De meeste die ik tegenwoordig tegenkom zijn zelfs elektrisch/hybride

[mac-bc]

Wat scheelt toch maar met u manneke? Moet toch wel erg vermoeiend zijn om pissed off op de maatschappij door het leven te gaan hoor.

Ge moet gewoon genoeg afstand houden, dat is ook zo voor normale wagens hé. Als ge echt door uw voorligger z'n ruit moet zitten kijken zit ge er gewoon te dicht op.

Ik heb trouwens geen SUV, moest ge dat denken (uw laatste zin insinueert dat precies)

Ik denk trouwens dat een nieuwe SUV minder uitstoot dan de wagen die jij waarschijnlijk hebt. De meeste die ik tegenwoordig tegenkom zijn zelfs elektrisch/hybride

Ach, ik ben gewoon iemand die de maatschappij graag kritisch benadert. Dus als er zich iemand binnen 10 jaar afvraagt waarom SUV's verboden zullen worden of waarom er andere betuttelende wetgeving komt, weet dan dat het gestart is met hetgeen ik hier heb neergeschreven. Als liberaal ben ik nogal gevoelig aan betuttelende wetgeving, en de enige manier om die vermijden is om dat soort ratrace-gedrag kritisch te benaderen. Heb je dus geen SUV nodig? Koop er dan geen. Neem uw verantwoordelijkheid.

Een minimum afstand houden moet je sowieso, akkoord. Als je slechts 3 meter tussen laat, kun je altijd in de problemen komen.
Echter, met een normale voorligger waar je over/naast kunt zien volstaat een tussenafstand van pakweg 10 meter. Met een vrachtwagen, bestelwagen of sommige SUV's waarbij je geen zicht hebt op het voorliggende verkeer is dat algauw het dubbele. Je verkleint daarmee de wegcapaciteit met een gelijkaardige factor. Waarom? Voor niets.

Gelieve uw vergelijkingen trouwens ceteris paribus te maken. Een SUV zal met dezelfde motor altijd meer verbruiken dan zijn sedan-variant, puur omwille van zijn anti-aerodynamische vormgeving (hogere C[w]-waarde).

[GADGET]

Ach, ik ben gewoon iemand die de maatschappij graag kritisch benadert. Dus als er zich iemand binnen 10 jaar afvraagt waarom SUV's verboden zullen worden of waarom er andere betuttelende wetgeving komt, weet dan dat het gestart is met hetgeen ik hier heb neergeschreven. Als liberaal ben ik nogal gevoelig aan betuttelende wetgeving, en de enige manier om die vermijden is om dat soort ratrace-gedrag kritisch te benaderen. Heb je dus geen SUV nodig? Koop er dan geen. Neem uw verantwoordelijkheid.

Een minimum afstand houden moet je sowieso, akkoord. Als je slechts 3 meter tussen laat, kun je altijd in de problemen komen.
Echter, met een normale voorligger waar je over/naast kunt zien volstaat een tussenafstand van pakweg 10 meter. Met een vrachtwagen, bestelwagen of sommige SUV's waarbij je geen zicht hebt op het voorliggende verkeer is dat algauw het dubbele. Je verkleint daarmee de wegcapaciteit met een gelijkaardige factor. Waarom? Voor niets.

Gelieve uw vergelijkingen trouwens ceteris paribus te maken. Een SUV zal met dezelfde motor altijd meer verbruiken dan zijn sedan-variant, puur omwille van zijn anti-aerodynamische vormgeving (hogere C[w]-waarde).

Je begrijpt dat dit gewoon lachwekkend is ?

Als wereld-redder hoop ik dan toch op zijn minst dat je een elektrische wagen hebt ? Of auto-delen of iets dergelijks doet ? Want anders sla je al een compleet mal figuur.

het is niet omdat je iets niet NODIG hebt dat je dat niet kan/mag kopen toch ? wat voor idiote redenering is me dat.
Ik heb geen SUV nodig, ik heb geen zware motor nodig,... maar als ik kan koop ik me morgen een X5M. Alleen al om mensen zoals jij op stang te jagen. Ligt nu eenmaal in de aard van mijn mentaliteit

[Waelvis]

Je begrijpt dat dit gewoon lachwekkend is ?

Als wereld-redder hoop ik dan toch op zijn minst dat je een elektrische wagen hebt ? Of auto-delen of iets dergelijks doet ? Want anders sla je al een compleet mal figuur.

het is niet omdat je iets niet NODIG hebt dat je dat niet kan/mag kopen toch ? wat voor idiote redenering is me dat.
Ik heb geen SUV nodig, ik heb geen zware motor nodig,... maar als ik kan koop ik me morgen een X5M. Alleen al om mensen zoals jij op stang te jagen. Ligt nu eenmaal in de aard van mijn mentaliteit

Ge weet toch dat hij met een oude dieselstoof rijdt die allicht meer uitstoot dan 2 recente X5en samen?

[Destel]

Lol, dat van die geblindeerde ruiten ... Ik heb nog nooit de behoefte gehad om door de ruiten van de auto voor mij te kijken om te zien wat er gebeurt op de weg.

[Bimmer]

Ah ja, uiteraard. De ANDER moet zich maar aanpassen voor MIJN nutteloos hoog, nutteloos breed, nutteloos vervuilend, nutteloos ambetant, ... voertuig hé. Simpel toch? Wat is het probleem eigenlijk? :ironic:

Dit toont exact het achterliggende mentaliteitsprobleem aan van SUV-rijders.

Hahaha zalig.

Haal eens al die auto's van de baan, het zal ineens gedaan zijn met de file,beter zijn voor de wegen en veiliger zijn voor mij. Ik moet mij maar steeds aanpassen omdat de andere geen motor willen kopen.
Haal ook ineens de voetgangers van de weg, weet je niet hoe vervuilend dat da is om telkens te moeten stoppen bij een zebrapad.

Ik moet mij maar steeds aanpassen aan de rest, dat is toch niet eerlijk. Die voetgangers en automobilisten hebben echt een mentaliteitsprobleem. En zwijgt mij over de vliegtuigen hé, ik heb moeten verhuizen omdat er pippo's zijn die willen vliegen, zo een nutteloos ding dat veel lawaai maakt. Pakt de auto is om op reis te gaan, is ineens beter voor het milieu, maar niet de bus hé, want dat is ook zo'n groot lomp ding. Dan rijd dat daar rond met 3 man en een paardenkop aan boord en pakt dat plaats in van 15 meter.

[Destel]

- Ach, met een SUV voor uw neus zie je geen hol meer maar met geblendeerde ramen is dat ook zo dus #care

Geblindeerde ruiten, grote gezinswagens, auto's met kleine achterruit, ... die zijn even zichtbelemmerend als een SUV

Ik weet niet hoe het bij jullie zit, maar ik heb nog nooit de behoefte gehad om door de ruiten van de auto voor mij te kijken om te zien wat er gebeurt op de weg.

[TROLLFOOD]
Misschien beetje minder bumperkleven zodat ze niet zo traag gaan rijden en ge daardoor constant wilt kunnen zien of ge kunt voorbijsteken?

[Zurkylicious_be]

Wat scheelt toch maar met u manneke? Moet toch wel erg vermoeiend zijn om zo pissed off op de maatschappij door het leven te gaan hoor.

Mac-be is gewoon een koppige ezel, die het altijd beter weet als iemand anders (denkt hij toch). Maar altijd en overal loopt hij tegen de lamp op.

Daarom dat hij zo een negatief leven heeft.

[eniac]

In zijn volgende post gaat het woord "circlejerk" vernoemd worden.

Watch this space.

[Ciamician]

Ik weet niet hoe het bij jullie zit, maar ik heb nog nooit de behoefte gehad om door de ruiten van de auto voor mij te kijken om te zien wat er gebeurt op de weg.

[TROLLFOOD]
Misschien beetje minder bumperkleven zodat ze niet zo traag gaan rijden en ge daardoor constant wilt kunnen zien of ge kunt voorbijsteken?

Ik ga niet persé akkoord met de denkwijze van mac-bc omtrent hoe "egoïstisch" SUV's wel niet zijn, maar ik zie toch wel graag wat er (ver) voor mij gebeurt ja...

Zeker op de autosnelweg rij ik toch liever achter een gewone sedan / break, dan achter een busje zonder achterruit of inderdaad bijvoorbeeld een dikke SUV. Daar heeft de afstand tegenover uw voorligger weinig mee te maken (toch niet op een recht stuk). Je kan toch net iets meer anticiperen als je remlichten ziet bij uw voorligger(s).

Ook aan de verkeerslichten weet je dat het go time als je door de ruit kan loeren van uw voorligger(s) en de remlichten ziet uitgaan.

[Musk]

Ik ga niet persé akkoord met de denkwijze van mac-bc omtrent hoe "egoïstisch" SUV's wel niet zijn, maar ik zie toch wel graag wat er (ver) voor mij gebeurt ja...

Zeker op de autosnelweg rij ik toch liever achter een gewone sedan / break, dan achter een busje zonder achterruit of inderdaad bijvoorbeeld een dikke SUV. Daar heeft de afstand tegenover uw voorligger weinig mee te maken (toch niet op een recht stuk). Je kan toch net iets meer anticiperen als je remlichten ziet bij uw voorligger(s).

Ook aan de verkeerslichten weet je dat het go time als je door de ruit kan loeren van uw voorligger(s) en de remlichten ziet uitgaan.

Kheb er vandaag specifiek op zitten letten toen ik achter een X5 hing. Akkoord ge ziet minder, maar dat stoort mij tbh absoluut niet. Zo vind ik wel 100 andere dingen vervelend op de baan.

Het stoort mij allesinds niet zo hard dat ik in m'n eigen zit lastig te worden op de 'mentaliteit van SUV-rijders'

[F.A.]

SUV's storen mij vooral als ze links en rechts naast mij geparkeerd staan op een parking. Dat gebeurt meer en meer. Ge moet blind achteruit rijden tot op het fietspad. Door de ruiten proberen te piepen lukt ook niet wanneer die geblindeerd zijn. Als er passagiers achter zitten kan ik nog vragen van komt er een fietser of auto aan.

Voordeel is dan weer wel dat ik sneller een parkeerplaats vindt. Omdat de meesten hun breedte niet kennen is er dikwijls net voldoende plaats om mij nog tussen 2 SUV's te wringen.

[apzoeir]

2 ergenissen vandaag:
1) camions die op E19 inhalen bij regenweer
2) De werken aan de nieuwe brug op de R6: Het is daar ondertussen terug 90, maar de "signalisatiefirma" was zo'n wit bord (waarschijnlijk voor "einde werken") en een bord met 70 vergeten weg te halen. Waardoor je er eigenlijk maar 70 mocht, ook al negeerde iedereen dat bord. Nu hebben ze dat bord met 70 weggehaald, maar dat wit bord niet. Hierdoor mag je daar dus eigenlijk 120... Hoe moeilijk kan het zijn om die borden gewoon juist te zetten en weg te halen???

Sowieso erger ik me op de R6 aan een maximumsnelheid van 70 op sommige stukken. Dat is daar gewoon echt te traag. Je ziet ook zelden iemand 70 rijden.

[brandon_]

Sowieso erger ik me op de R6 aan een maximumsnelheid van 70 op sommige stukken. Dat is daar gewoon echt te traag. Je ziet ook zelden iemand 70 rijden.

Heb ik ook nooit begrepen... 2 baansvak, middenberm, geen huizen langs de kant dus geen kans op overstekende fietsers/voetgangers, ... Zelfs 90km/u voelt aan alsof je "te traag" aan het rijden bent daar.

[sandervdw]

Sowieso erger ik me op de R6 aan een maximumsnelheid van 70 op sommige stukken. Dat is daar gewoon echt te traag. Je ziet ook zelden iemand 70 rijden.

Ik erger mij er ook aan, maar ik ben wel die uitzondering die zich er aan houdt. 70 aan de lichten vind ik normaal, maar het stuk richting OLV-waver is gewoon vrij idioot om 70 te maken.

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

[The Prophet]

Ik ben blij om te lezen hoeveel mensen ik frustreer met mijn SUV


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Valyra]

Ik ben blij om te lezen hoeveel mensen ik frustreer met mijn SUV


Sent from my iPhone using Tapatalk

^2!
Met mijn Transporter met 95% getinte ruiten zien diegene achter mij (in een kleinere wagen) gegarandeerd geen steek!
Dat terwijl ik een zalig overzicht bewaar, tenzij er een grote camionette of vrachtwagen voor mij komt rijden

[Slayerbe]

Meh gewoon wat afstand houden en dat verminderd zicht is geen probleem. Stoor mij nu het sneller donker is veel meer aan slecht afgestelde lichten, of dat kieken die denkt dat aftermarket HID's in de reflector koplapen van een 10 jaar oude kut Megane een goed idee is. Of nog andere kiekens die met fahren of mistlampen aan in de fucking Leopold 2 tunnel rijden (nuja "rijden").

Of Citroën Jumpers waarvan de voorlichten exact op de hoogte van uw zijspiegels staan. Welke mongool bij heeft dat ooit goedgekeurd?

[Odin]

Vrachtwagens die massaal op de midden rijstrook op de autosnelweg rijden. Mag dat wel ?

[lammeken]

Vrachtwagens die massaal op de midden rijstrook op de autosnelweg rijden. Mag dat wel ?

Valt te zien.
Bij droog weer mag dat ja.