Grrr, ergernis, niet zozeer op de weg maar çoit...
Vorige week mijn winterbanden terug laten steken (leasebak, dus bandencentrale waar ze de banden opslagen en elke keer overzetten op dezelfde set velgen).
Bij het buiten rijden vond ik dat het stuur wel ineens héél licht draaide, precies of de servo stond in turbo mode.
Normaal na een bandenwissel moet ik de bandendrukbewaking terug resetten (BMW F31), maar die melde dat ik eerst de bandendruk zelf moest correct zetten!
Op het scherm gaf hij wel heel vreemde waarden aan, voor-links 3.1 bar, voor-rechts 2.7 bar, achter-links 1.9 bar en achter-rechts 2.6 bar.
Dacht eerst dat het systeem tilt was geslagen, maar na een controle thuis (woon maar 500 meter van de bandencentrale en ik heb compressor staan) klopte dat wel degelijk.
Waanzinnig, aangezien voor die maat banden BMW (in de deurstijl) 2.2 bar vooraan en 2.4 bar achteraan opgeeft.
Ik denk dat moest ik met de drukken zoals ik de centrale buitenkwam een noodstop doen, ik nogal een gang zou gaan! De display op mijn dashboard gaf dat trouwens ook zo aan, bandendruk controleren en nu zeer voorzichtig remmen!