En dat is een zeer bekrompen standpunt dat op niks slaat.
Waar baseer jij uw zelfs op? Ik vraag mij dat echt af want enkel het koning auto argument is hier niet krachtig genoeg. Soms zegt men wel eens dat je uw mond moet houden over dingen waar je niks van afweet. Ik voel in deze ook heel sterk dat jij er niks, maar dan ook niks van afweet.
Heb je ooit al eens op een fiets gezeten? Weet je dat fietsen een recreatief gegeven is? Begrijp je dat de openbare weg zoals de naam al doet vermoeden openbaar is. Dat wil zeggen dat iedereen daar toegang toe heeft. Als ik jouw standpunten hoor dan is enkel maar een auto toegelaten. De pot op met die andere vormen van transport of recreatie, want daar heb je als automobilist enkel maar last van.
Als je zou fietsen dan zou je weten dat fietsers zich zo snel mogelijk naar plaatsen begeven waar er geen of amper verkeer is. Een polder, een jaagpad of een fietsostrade. Plaatsen waar je andere niet hindert en andere u niet hinderen. Reden is zeer simpel, automobilisten houden vaak geen rekening met fietsers. En overtreden zelf zeer vaak de regels, of zijn gewoon niet oplettend, waardoor er gevaarlijke situaties ontstaan.
Sommigen weten zelfs niet eens dat er dingen bestaan zoals voorrang aan fietsers verlenen. Of fietsstraten. Begrijpelijk natuurlijk als je niet verder geraakt dan "Wannabe Eddy Merckx".
En over de materiaalkwestie. Weer een duidelijk teken dat je totaal onwetend bent. Jij maakt er hier van dat een racefiets niets zou kunnen. Terwijl er een verschil is tussen "niet glad" of gewoon "levensgevaarlijk en onberijdbaar". Dat je afkomt met een dunne bandjes argument duid ook aan dat je ooit zo eens een racefiets gezien hebt. En de dunne bandjes, ja jongens die dunne bandjes die zijn toch dun. Dus ja die dunne bandjes dat zal wel het probleem zijn. Ik denk dat vooral uw totaal gebrek aan kennis het probleem is.
