Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 10

[Tonerider]

https://www.demorgen.be/binnenland/we-fietsten-langs-de-dodelijke-kruispunten-in-antwerpen-b99ea162/

De morgen stuurt een fietser op baan om te tonen hoe gevaarlijk het is.
Ze hadden beter 1 gezonden die zich aan verkeersregels houdt : geen voorrang van rechts geven, verkeerde kant 1-richtingsverkeer, .....

inderdaad. Of die auto die wacht voor een zebrapad langs links gaan inhalen en dan bijna klem te komen zitten. Wat ik zie, is dat de verkeersonveiligheid niet zozeer aan de kruispunten e.d. ligt, maar eerder de weggebruikers zelf. Verkeerd parkeren (ok, op sint bernardse steenweg heb je weinig keuze als je je winkel komt bevoorraden), op fietspad in tegenstelde richting rijden, voorrang niet respecteren of een verkeerde manier van afslaan (op 2:15 ).

[sneax]

Het probleem zijn inderdaad de mensen en hun dom weggedrag.

Maar hoe ga je dat oplossen? Je ziet ook in deze thread dat sommigen echt reluctant zijn om een verkeersregel te volgen. Je weet dat een deel gewoon oblivious is en in zijn eigen wereld zit, je dringt nooit tot die mensen door. Ze zullen alleen eens naar zichzelf kijken als ze iets voor hebben, en dan nog zijn er die het dan nog op een ander blijven steken.

[Tonerider]

Het is aan letterlijk elk kruispunt, vooral (richting A'pen dan) diegene vlak voorbij het A12 shopping Center, en dan het volgende kruispunt aan SKM. Elke keer opnieuw willen daar teveel mensen van de zijstraten (of mensen die willen afslaan van de Boomsesteenweg zelf) op het kruispunt waardoor ze alles blokkeren.

De A12 an sich is sowieso problematisch, maar waarom ze die kruispunten zo gemaakt hebben snap ik niet. Zou eerder met op- en afritten werken, maar bon..

De as A'pen - Boom is gewoon te dichtbevolkt en bevat te veel industrie/winkels. Ik zie zelfs niet in hoe dat je daar met op- en afritten het probleem oplost.
Bovendien heb je het probleem dat de snelwegen niet verbinden en men dus wel via die wegen naar de A12 moet.

Anyway, ze proberen het op te lossen, maar naar Belgische gewoonte met veel vertraging.
2013: in 2015 zal het gedaan zijn.
2016: we hebben geld voor de onteigeningen
2017: nog effe wachten tot 2019

tja, aan dat tempo gaat het niet lukken natuurlijk.
Maar ja, hier in mijn buurt zijn ze al misschien 20 jaar aan het spreken over het omvormen van de expressweg naar een echte snelweg. Ze hebben hier eindelijk 1 kruispunt aangepakt.
Wat ze met de Zelzate tunnel gaan doen weten ze ook nog niet, waardoor je hier eigenlijk zo'n Doel in het klein hebt. (Klein Rusland)

[CDA441]

't is weer de tijd van het "rijden met grootlicht"... Al direct een paar dwazen gezien die nog steeds niet beseffen dat ze mensen ermee verblinden i.p.v. beter zichtbaar te zijn.

[Ciamician]

[video=youtube;m9QbiTnx0wQ]https://www.youtube.com/watch?v=m9QbiTnx0wQ[/video]

.......

[Musk]

Hohoho zo ene moest ge toch uit z'n voiture kunnen trekken hé

[zarathustra]

https://www.demorgen.be/binnenland/we-fietsten-langs-de-dodelijke-kruispunten-in-antwerpen-b99ea162/

De morgen stuurt een fietser op baan om te tonen hoe gevaarlijk het is.
Ze hadden beter 1 gezonden die zich aan verkeersregels houdt : geen voorrang van rechts geven, verkeerde kant 1-richtingsverkeer, .....

Helft ongevallen naar het werk met fiets - De Standaard relevant

Merendeel van de ongevallen met fietsers is gewoon de fietser die valt of ergens tegen rijdt

[Anoniem19]

Helft ongevallen naar het werk met fiets - De Standaard relevant

Merendeel van de ongevallen met fietsers is gewoon de fietser die valt of ergens tegen rijdt

Kzie er tegenwoordig ook genoeg. Sochtens in het donker (zonder licht natuurlijk) en dan zwalpen over de baan. Met de gsm bezig. Ze beseffen dat dat gevaarlijk is in de auto, maar eenmaal op een fiets moet dat wel lukken dat multitasken. En dat met 2 wielen minder...

[Bimmer]

Helft ongevallen naar het werk met fiets - De Standaard relevant

Merendeel van de ongevallen met fietsers is gewoon de fietser die valt of ergens tegen rijdt

Bij ons op het werk zit dat ook mee in de statistieken, van ongelukken.

Nummer 1 is dan ook woon werk verkeer met elektrische fiets. Dit met het meest ongelukken alsook ongelukken met meest letsel en langdurig afwezigheid.
Op nummer 2 woon werk verkeer met een gewone fiets. Dit ook met veel letsel en landurig afwezigheid.

Met de opkomst van de elektrische fiets hebben de werkgevers bij ons wel schrik. En het lease plan aanbieden hiervoor, is dan ook gedeeltelijk met dubbel gevoel.

De meeste ongelukken gebeurde ook zonder een andere partij.

Maw bij ons trekt de trend ook door zoals het artikel. En ik werk dan voor een seveso bedrijf.

[JelleCa]

omdat ze in de dorpskern aan het werken zijn nemen mensen (DIE UBERHAUPT HIER NIET WONEN) de binnenbaantjes, om daar tegen 90 door te vliegen omdat ze nu wel een 'reden' hebben en in de dorpskern maar 50 mochten. In deze zijstraten mag ook maar 50....

Nu hebben ze terecht gaan klagen en staan er sinds vandaag in de zijstraten omleggingsborden. En maar goed ook, bende halve garen gekken.

Laat die werken nog maar even duren, ik woon tegen de hoofdbaan en slaap nu veel beter sinds er minder verkeer langskomt

[Gonzo]

Gisteren op den R0

[Li1quid]

Gisteren op den R0

Iemand die op zijn gsm bezig is foto's te trekken?

[Gonzo]

Iemand die op zijn gsm bezig is foto's te trekken?

Nee, ma ge moogt 2 keer proberen voor de prijs van 1

[Li1quid]

Nee, ma ge moogt 2 keer proberen voor de prijs van 1

Jaja, het thuiskomerke

[eniac]

Ook pech, splinternieuwe wagen en al direct platte band.

[Ciamician]

Hohoho zo ene moest ge toch uit z'n voiture kunnen trekken hé

Dringend een taffelmarathon nodig.
Camera's aan iedere oprit, iedereen onder de 70 km/h op de bon.

Je moet nu ééns zien hoeveel andere bestuurders 1 zo een slak "in de miserie" brengt, inclusief een fucking tankwagen.

[sneax]

Van zulke gevallen hou ik ver afstand en voeg pas in als die situatie is opgelost. Wat ik niet zou doen is toch invoegen en hem dan meteen voorbijsteken terwijl hij nog zit te sukkelen, dat maakt het alleen nog erger, moeilijker en verwarrender voor die mens.

Nu, dat is hoe ik de situatie idealiter zou aanpakken, dat wil niet zeggen dat ik zoiets goedkeur natuurlijk, zulke mensen moeten ze gewoon van de baan halen of op zen minst de autosnelweg verbieden. Op een normale baan kunnen ze nog gewoon traag beginnen rijden, dat is irritant maar daar doen ze verder niets fout mee. Op een autostrade is het mee kunnen of gevaarlijk worden.

Ik heb btw niks tegen 70km/h invoegen hé wel dat getwijfel en gesukkel en geen knoop kunnen doorhakken en bijna tot stilstand komen op de invoegstrook :/

[nixie]

https://www.demorgen.be/binnenland/we-fietsten-langs-de-dodelijke-kruispunten-in-antwerpen-b99ea162/

De morgen stuurt een fietser op baan om te tonen hoe gevaarlijk het is.
Ze hadden beter 1 gezonden die zich aan verkeersregels houdt : geen voorrang van rechts geven, verkeerde kant 1-richtingsverkeer, .....

zie ik nu goed dat die fietser dat filmt zijn gsm in de hand heeft?

[mazzi]

Ik probeer me tegenwoordig minder op te jagen op de baan maar soms wordt het me toch moeilijk gemaakt.

Gisteren aan het aanschuiven voor het rode licht wanneer een ambulance aankomt. Iedereen netjes opzij, ambulance passeert met een idioot in zijn gat die iedereen die terug de baan wilt opkomen voorbij probeert te gaan. Heeft daarna nog 5 kilometer voor mij gereden dus wat het nut van die actie was ontgaat me.

Vandaag ritsen voor het oprijden van de expresweg. Ik ben ingevoegd en kom aan het verdrijvingsvak wanneer er nog iemand op de invoegstrook aankomt. Die achter mij laat een gat en ik ga er vanuit dat die daar gaat invoegen. De haast was echter groot en dat plaatsje was niet goed genoeg dus over het verdrijvingsvak en zonder dat ik hem ook maar 1 keer zien kijken heb invoegen. Ik ben een te brave ziel en heb geremd om een accident te vermijden.

Diezelfde persoon, stuift dan na de werken weg en 5 minuten later loop ik weer op hem in omdat hij plots maar 90 meer rijdt op het linkse vak. De reden daarvoor: een kat die op zijn schouder loopt en al zijn aandacht opeist. Van zo'n idiotie gaat ondanks mijn goede humeur mijn bloed koken.

[glashelder]

De reden daarvoor: een kat die op zijn schouder loopt en al zijn aandacht opeist.

wtf