Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 10

[zarathustra]

127 op de teller is bij mij 120 op de gps. Maar hij kan natuurlijk 127 reeële snelheid bedoelen, vanaf 128 wordt je geflitst.

Ik ga er vanuit dat als je zegt dat je x per uur rijdt dat uw voertuig zich aan die snelheid beweegt.

[bassie82]

Dat is hier ook veelal het probleem

Niet iedereen rijdt op GPS snelheid.
Zitten te klagen dat mensen minder dan 120km/u zitten te rijden terwijl ze waarschijnlijk volgens hen net 120km/u aan het rijden zijn maar dan alleen niet op GPS.

[Ascari]

Daar zal wel een goede reden voor geweest zijn. De politie gaat niet voor hun plezier het verkeer doen vetragen door in het midden te rijden en duidelijke instructies te geven.

Die mannen redeneren niet "we gaan die knuppel in zijnen S3 8v met tjoeningjanten eens kloten se".

Nope, had echt niets verkeerd gedaan, kan de dashcam video uploaden, als je echt zo ongelovig bent. Ze hadden er echt geen reden voor want die waren heel den tijd op het linkervak aant rijden en het was i.i.g. al geen politie escorte.
Enkel zwaailichten, geen sirenes, dus dringend was het niet en voor overlast ook niet want 'twas midden op den dag.

Even brakechecken, achterlijke kutflikken, ...

Twee posts en een echt aangename chauffeur lijk je mij niet.

ligt niet altijd bij mij, ze. Je hebt precies de rest van mijn post niet gelezen, enkel hetgeen je effectief wil opvatten.

Die achterlijke kutflikken hadden echt niets beters te doen, want nadien scheurde die tegen 150 weg. Dus je moet niet zo snel je conclusies trekken. Die brake-check doe ik normaal nooit maar die fucktard had dat echt verdient. Ik MOEST alles dichtgooien en meneer zat rustig met zijn vingers in zijne neus alsof er niets gebeurde. Wat zou jij dan gedaan hebben? Raam naar beneden en tegen diej mens sorry zeggen omdat jij er bekan in hebt gereden, kom hé, diej zever moet ge mij ni wijsmaken.

Zou i.i.g. als ik jou was, die racing simulator afzetten en is effectief de baan op gaan. Je zal het van zelf wel zien.

En btw, ik ben zo aangenaam als de Koningin van Engeland .

[Inv]

Overlaatst net hetzelfde voorgehad. Maar diej zak voerde zijn manoeuvre wel uit. Vlak voor mijn neus, moest echt alles dichtsmijten. Nadien ging die op zijn dode gemak opzij en deed alsof zijn neus bloedde. Normaal doe ik dat niet, maar heb hem uit frustraties eens teruggepakt, vol op mijn rem gestampt (was niemand achter hem op dat ogenblik, had ik rekening meegehouden), dan wist 'em het wel. Wat nen douchebag.

Precies nog niet lang uw rijbewijs Als ik iedereen moet brakechecken die (bewust of onbewust) mij couperen dan geraak ik nergens nog.
Leef en laat leven, zeker als je een paar seconden verwijderd bent van een ernstig ongeval (wat je altijd bent op de autostrade). Wat als die mens die je brakecheckte daardoor een ongeval krijgt? Zijn verdiende loon?

Man toch, brakechecken is nooit ok. Ik ben ook niet heilig en durf mij wel eens afreageren op mijn claxon maar doelbewust andere mensen in gevaar brengen omdat ze een fout maken?
Ik hoop dat uw verstand met de jaren komt en indien niet, dat ik nooit hetzelfde baanvak als u moet delen. Stel dat ik een fout maak!

[Ascari]

Precies nog niet lang uw rijbewijs Als ik iedereen moet brakechecken die (bewust of onbewust) mij couperen dan geraak ik nergens nog.
Leef en laat leven, zeker als je een paar seconden verwijderd bent van een ernstig ongeval (wat je altijd bent op de autostrade). Wat als die mens die je brakecheckte daardoor een ongeval krijgt? Zijn verdiende loon?

Man toch, brakechecken is nooit ok. Ik ben ook niet heilig en durf mij wel eens afreageren op mijn claxon maar doelbewust andere mensen in gevaar brengen omdat ze een fout maken?
Ik hoop dat uw verstand met de jaren komt en indien niet, dat ik nooit hetzelfde baanvak als u moet delen. Stel dat ik een fout maak!

Bwah, heb mijn rijbewijs al 11 jaar. Dus ben het nog net aan't leren .

Ik was mijn claxon bijna door mijn stuur aant duwen en die fazede gewoonweg niet. Als die zijn hand opstak om sorry te zeggen, was er niks aan de hand. Akkoord brakecheck had ik misschien niet moeten doen. Maar diej zak had wel bijna een accident veroorzaakt en dat deed hem helemaal niets, dat is het ergste. En brakecheck, zonder dat er iemand achter reed en met voldoende plaats is nu ook ni het einde van de wereld.
Diej zak was ook aant remmen voor geen reden en reed maar 90 op het linkse vak, terwijl 'em aan het 'inhalen' was. Dus ja frustratie was er wel.

Zolang jij je aan de regels houdt en je spiegels in de gaten houdt zullen we nooit elkaar tegenkomen.

[Oij]

Nope, had echt niets verkeerd gedaan, kan de dashcam video uploaden, als je echt zo ongelovig bent. Ze hadden er echt geen reden voor want die waren heel den tijd op het linkervak aant rijden en het was i.i.g. al geen politie escorte.
Enkel zwaailichten, geen sirenes, dus dringend was het niet en voor overlast ook niet want 'twas midden op den dag.

Die achterlijke kutflikken hadden echt niets beters te doen, want nadien scheurde die tegen 150 weg.

Voor hetzelfde geld was er x aantal kilometer verder een obstakel op de baan. Eventjes de boel tegenhouden zodat de collega's de baan kunnen vrijmaken om dan het verkeer weer zijn gang te laten gaan. Daar heb je geen sirene voor nodig.

Het is misschien niet nodig u direct zo geviseerd te voelen inclusief al uw haatgevoelens. Dat wij vs zei gedoe is toch nergens voor nodig. Die proberen waarschijnlijk ook maar gewoon hun job te doen.

[Ascari]

Voor hetzelfde geld was er x aantal kilometer verder een obstakel op de baan. Eventjes de boel tegenhouden zodat de collega's de baan kunnen vrijmaken om dan het verkeer weer zijn gang te laten gaan. Daar heb je geen sirene voor nodig.

Het is misschien niet nodig u direct zo geviseerd te voelen inclusief al uw haatgevoelens. Dat wij vs zei gedoe is toch nergens voor nodig. Die proberen waarschijnlijk ook maar gewoon hun job te doen.

Nein, er was verder niets want we waren aant doorrijden richting Eindhoven en die camionet was afgegaan aan de afrit van Lille (Lilse Bergen). Dus kan wel zeggen dat ik echt wel geviseerd werd.

Signalisatieborden stonden ook niet aan, dus daar moet je ook niet mee afkomen en er was géén obstructie.

[Loser]

Bwah, heb mijn rijbewijs al 11 jaar. Dus ben het nog net aan't leren .

Ik was mijn claxon bijna door mijn stuur aant duwen en die fazede gewoonweg niet. Als die zijn hand opstak om sorry te zeggen, was er niks aan de hand. Akkoord brakecheck had ik misschien niet moeten doen. Maar diej zak had wel bijna een accident veroorzaakt en dat deed hem helemaal niets, dat is het ergste. En brakecheck, zonder dat er iemand achter reed en met voldoende plaats is nu ook ni het einde van de wereld.
Diej zak was ook aant remmen voor geen reden en reed maar 90 op het linkse vak, terwijl 'em aan het 'inhalen' was. Dus ja frustratie was er wel.

Zolang jij je aan de regels houdt en je spiegels in de gaten houdt zullen we nooit elkaar tegenkomen.

Als jij brakecheckt en hij reageert niet, dan vliegt hij in je gat. Zwaar accident en door de klap is hij verlamd of dood. Ga je het nog altijd zo onschuldig vinden? Of hij reageert wel, maar veel te fel en verliest de controle over het stuur. Ram, de kant in en zwaar gewond. Het zal heel snel veel minder grappig worden, en je zult je nog lang afvragen of toegeven aan die frustratie het dat nu waard was.

De flikken "achterlijk" noemen, omdat ze niks beter te doen hebben dan de gewone mens lastig te vallen. En tegelijk niks beter te doen hebben dan de gewone mens buitenproportioneel lastig te vallen door zelf burgeragentje te spelen...

[Musk]

Als ge brakecheckt moesten ze uw rijbewijs onmiddellijk afpakken. Da's echt idioot.

[Ascari]

Als jij brakecheckt en hij reageert niet, dan vliegt hij in je gat. Zwaar accident en door de klap is hij verlamd of dood. Ga je het nog altijd zo onschuldig vinden? Of hij reageert wel, maar veel te fel en verliest de controle over het stuur. Ram, de kant in en zwaar gewond. Het zal heel snel veel minder grappig worden, en je zult je nog lang afvragen of toegeven aan die frustratie het dat nu waard was.

De flikken "achterlijk" noemen, omdat ze niks beter te doen hebben dan de gewone mens lastig te vallen. En tegelijk niks beter te doen hebben dan de gewone mens buitenproportioneel lastig te vallen door zelf burgeragentje te spelen...

En als ik er was ingereden was het waarschijnlijk ook mijn schuld omdat ik voldoende afstand moet houden en de situatie moet inschatten. Kom ze, zo kunnen we blijven fingerpointen.

Der was gemakkelijk 20m afstand tussen mij en degene die mij had afgesneden. Toen hij mij aant afsnijden was, scheelde dat nog geen 30cm. Dus hij was ook gevaarlijk bezig want der waren ook nog 3-4 andere auto's mee aan't volgen.

Iedereen zegt altijd als als als. Als men tante wielen had was ze ne fiets, als mijn moeder haar chemo had voortgezet i.p.v. naar de dokters te luisteren had die hier ook nog geweest. Dus ja, als als als moet je niet mee afkomen.


Het grappigste is dat degene die er het meeste over mekkeren dat hoogstwaarschijnlijk zelf ook doen of andere vorm van intimidatie. So you can go all suck a lollipop!!

[nuud]

Toon eens dat materiaal van de dashcam.

[Ascari]

Toon eens dat materiaal van de dashcam.

Zal't uploaden.

[Loser]

En als ik er was ingereden was het waarschijnlijk ook mijn schuld omdat ik voldoende afstand moet houden en de situatie moet inschatten. Kom ze, zo kunnen we blijven fingerpointen.

Der was gemakkelijk 20m afstand tussen mij en degene die mij had afgesneden. Toen hij mij aant afsnijden was, scheelde dat nog geen 30cm. Dus hij was ook gevaarlijk bezig want der waren ook nog 3-4 andere auto's mee aan't volgen.

Iedereen zegt altijd als als als. Als men tante wielen had was ze ne fiets, als mijn moeder haar chemo had voortgezet i.p.v. naar de dokters te luisteren had die hier ook nog geweest. Dus ja, als als als moet je niet mee afkomen.


Het grappigste is dat degene die er het meeste over mekkeren dat hoogstwaarschijnlijk zelf ook doen of andere vorm van intimidatie. So you can go all suck a lollipop!!

Zo kun je helemaal niet blijven fingerpointen. Als je brakecheckt, ben jij in fout. Je moet voor een reden geremd hebben, anders is het gewoon roekeloos rijgedrag. Als jij bij de flikken erin gevlogen was, was het jouw schuld omdat je voldoende afstand moet houden. Tenzij zij brakecheckten, maar dat lijkt me sterk. Heel weinig dubbelzinnig aan, hoor.

Tuurlijk was hij ook gevaarlijk bezig, maar je zegt zelf "op de autostrade ben je een seconde verwijderd van een zwaar ongeval". En dan vergroot je dat gevaar nog omdat je je frustraties niet de baas kunt.
Als, als, als. Als je brakecheckt en de ander rijdt zich een ongeluk, is dat on you. Ik betwijfel of je het dan nog de moeite waard vindt, maar dan heb je wel een ander in gevaar gebracht. Voor mij geen verschil met zat rondrijden of 120 door de bebouwde kom.

En nee, brakechecken doe ik niet. Maar je doet alsof dat een prestatie is. De overgrote meerderheid van de mensen op de weg doen dat niet.

[eniac]

Het grappigste is dat degene die er het meeste over mekkeren dat hoogstwaarschijnlijk zelf ook doen of andere vorm van intimidatie. So you can go all suck a lollipop!!

Dit slaat toch nergens op?

Allez, een beetje zelfkritiek zou je toch geen kwaad doen. We verliezen allemaal wel eens op bepaalde manieren ons geduld of onze kalmte, dat is iets menselijks. Aanvaard dan toch gewoon de terechte kritiek daarop.

[Ascari]

Dit slaat toch nergens op?

Allez, een beetje zelfkritiek zou je toch geen kwaad doen. We verliezen allemaal wel eens op bepaalde manieren ons geduld of onze kalmte, dat is iets menselijks. Aanvaard dan toch gewoon de terechte kritiek daarop.

Ik heb toch toegegeven dat dat effectief niet het juiste was om te doen?

Zo kun je helemaal niet blijven fingerpointen. Als je brakecheckt, ben jij in fout. Je moet voor een reden geremd hebben, anders is het gewoon roekeloos rijgedrag. Als jij bij de flikken erin gevlogen was, was het jouw schuld omdat je voldoende afstand moet houden. Tenzij zij brakecheckten, maar dat lijkt me sterk. Heel weinig dubbelzinnig aan, hoor.

Tuurlijk was hij ook gevaarlijk bezig, maar je zegt zelf "op de autostrade ben je een seconde verwijderd van een zwaar ongeval". En dan vergroot je dat gevaar nog omdat je je frustraties niet de baas kunt.
Als, als, als. Als je brakecheckt en de ander rijdt zich een ongeluk, is dat on you. Ik betwijfel of je het dan nog de moeite waard vindt, maar dan heb je wel een ander in gevaar gebracht. Voor mij geen verschil met zat rondrijden of 120 door de bebouwde kom.

En nee, brakechecken doe ik niet. Maar je doet alsof dat een prestatie is. De overgrote meerderheid van de mensen op de weg doen dat niet.

Ik zeg toch dat dat brakechecken inderdaad niet het beste idee was. Maar was in the moment van ergernis, plus ik moest er ook af. Dus eigenlijk moest ik wel beginnen remmen want er staan flitspalen. Praat het verre van goe. Maar diej mens is inorde en der zijn geen gewonden gevallen. Die brakecheck was echt niet kort er op, hoor. Die had zelfs nog tijd om uit te wijken.

Maar soit, dat van die flikken ben ik nu aan't uploaden dan zal je je woorden wel inslikken. Dat was een brakecheck, zodat ik wat zou vertragen terwijl ik net 120 (fyi, dat stuk is 120) aan't rijden was op CC.

Voila, hoop dat je het kan zien. Brakecheck kan je zien vanaf 2 min. Je kan duidelijk zien dat die speciaal terug opzij ga voor geen andere reden dan voor mij te remmen.

De bijkomende commentaar hoor je ook nog eens bij de video.

[youtube]https://youtu.be/sqYdlG5qnUQ[/youtube]

Btw, op de dashcam lijkt het verder dan het werkelijk is.

[bassie82]

Dat is geen brakecheck : dat was een waarschuwing

Geen idee wat maximumsnelheid was op deze baan. Jij zegt dat je 130km/u aan het rijden was maar je steekt iedereen wel heel vlot voorbij.
Combi was ook serieuse snelheid aan het rijden en rijdt niet weg van je.
Daarenboven blijf je constant links rijden. Zelfs als je ziet dat de combi rechts rijdt.

[eniac]

Ik heb toch toegegeven dat dat effectief niet het juiste was om te doen?

Ja OK, maar je sleurt er ook allerhande zaken bij om het te verzachten ("de andere was ook gevaarlijk", "er reed niemand achter dus het was niet zo erg") of zaken die nergens op slaan ("die met commentaar doen dat hoogstwaarschijnlijk ook!") of gewoon onzin ("go suck a lollipop" (?) ).

Dat is toch allemaal niet nodig?


Soit, over dat filmpje met de politie: op welke timecode doet hij een brakecheck waarbij je er bijna tegenvliegt?

[zarathustra]

I

[youtube]https://youtu.be/sqYdlG5qnUQ[/youtube]

Btw, op de dashcam lijkt het verder dan het werkelijk is.

Rechts rijden, ooit van gehoord? En dan mar klagen over mensen die op het middenvak blijven hangen

effe de rest bekeken

- combi komt aan hoge snelheid aan

- gij volgt die dus OOK aan hoge snelheid

- ze manen u aan om te vertragen en daarna stelt ge dat ge 'misschien max 130 rijdt' .. dus na te vertragen

Denk niet dat de beelden uw verhaal staven.

[Ascari]

Dat is geen brakecheck : dat was een waarschuwing

Geen idee wat maximumsnelheid was op deze baan. Jij zegt dat je 130km/u aan het rijden was maar je steekt iedereen wel heel vlot voorbij.
Combi was ook serieuse snelheid aan het rijden en rijdt niet weg van je.
Daarenboven blijf je constant links rijden. Zelfs als je ziet dat de combi rechts rijdt.

Toffe waarschuwing dan. Ik reed links omdat ik aan't inhalen was. Die baan is 120 btw, zo snel reed die camionet niet ze.
Ik zal wel rechts rijden als er iemand voorbij wil.
Ik rij gewoon graag vlot. Kan ik niet aan doen.

Ja OK, maar je sleurt er ook allerhande zaken bij om het te verzachten ("de andere was ook gevaarlijk", "er reed niemand achter dus het was niet zo erg") of zaken die nergens op slaan ("die met commentaar doen dat hoogstwaarschijnlijk ook!") of gewoon onzin ("go suck a lollipop" (?) ).

Dat is toch allemaal niet nodig?


Soit, over dat filmpje met de politie: op welke timecode doet hij een brakecheck waarbij je er bijna tegenvliegt?

Ongeveer rond de 2 minuten. Heb niet gezegd dat ik er bijna ben tegengevlogen, maar tegen 120-130 ineens beginnen remmen zonder je het verwacht is verschietachtig ze.

Rechts rijden, ooit van gehoord? En dan mar klagen over mensen die op het middenvak blijven hangen

Maar ik haal wel vlot in en belemmer niemand. Er was niemand achter mij aan het rijden. Als er iemand voorbij wil, ga ik opzij, want ik hou constant mijn spiegels in de gaten .

[straight_six]

Ik heb toch toegegeven dat dat effectief niet het juiste was om te doen?



Ik zeg toch dat dat brakechecken inderdaad niet het beste idee was. Maar was in the moment van ergernis, plus ik moest er ook af. Dus eigenlijk moest ik wel beginnen remmen want er staan flitspalen. Praat het verre van goe. Maar diej mens is inorde en der zijn geen gewonden gevallen. Die brakecheck was echt niet kort er op, hoor. Die had zelfs nog tijd om uit te wijken.

Maar soit, dat van die flikken ben ik nu aan't uploaden dan zal je je woorden wel inslikken. Dat was een brakecheck, zodat ik wat zou vertragen terwijl ik net 120 (fyi, dat stuk is 120) aan't rijden was op CC.

Voila, hoop dat je het kan zien. Brakecheck kan je zien vanaf 2 min. Je kan duidelijk zien dat die speciaal terug opzij ga voor geen andere reden dan voor mij te remmen.

De bijkomende commentaar hoor je ook nog eens bij de video.

[youtube]https://youtu.be/sqYdlG5qnUQ[/youtube]

Btw, op de dashcam lijkt het verder dan het werkelijk is.

Wat voor een irritante gast ben jij eigenlijk. Wat zit jij gvd te flashen en te toeteren op die auto zonder dat je er reden toe hebt? Moet ze invoegen om achter een auto die trager rijdt dan haar omdat jij een pak vlugger dan 120 wil rijden? En je moet niet heilig doen en zeggen 130 want het is er een pak boven. Of iedereen op die autostrade is maar 90km/h aan het rijden.

Heel je rijgedrag is er ver over, ze hadden je beter aan de kant gezet ipv te brake checken.

Over het commentaar ga ik niet veel zeggen alleen dat ik dommer word van ernaar te luisteren.


Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk