Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 10
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Powerwing
Legacy Member
mr.purple zei:
Weet niet hoe het bij jou werkt, maar de ruitenwissers op intervalstand plaatsen, schakelt de regensensor in. Ik zet de intervalsnelheid/gevoeligheid op de laagste stand. Works for me…
mr.purple zei:
Die zijn inderdaad heel gevoelig ; het volume ervan moet je normaal kunnen regelen in je IntelliLink (als je die hebt in je bedrijfswagen)
mr.purple zei:
Volume hiervan moet je ook kunnen regelen…
mr.purple zei:
eniac zei:
Klopt. Vanaf MY2016 (geleverd vanaf oktober 2015) zouden de meeste nieuwe Opels in principe DAB+ verkeersinfo moeten hebben. TMC is beter dan niks, maar dat is het dan ook. Doet zijn werk en leidt je wel om, maar meestal krijg je de info wanneer het al te laat is (denk dat TMC slechts om de 15 of 30 minuten wordt gerefreshed, bij DAB is dat om de 30 seconden)...
Ik heb ook TMC, is een MY2015 dus viel ik net uit de boot. Mijn radio is wel DAB, niet echt logisch als je ’t mij vraagt…
Los hiervan:
Vorige vrijdag een dashcam laten plaatsen in mijn auto (voor en achter). Binnenkort zal ik mijn ergernissen op de weg dus kunnen illustreren met (hopelijk) interessant beeldmateriaal
Had ik nie echt nodig, maar da's één van mijn 'guilty pleasures', dashcam materiaal, en programma's als Alloo bij de wegpolitie, blik op de weg, etc. bekijken op Youtube.
HUSKE
Legacy Member
Powerwing zei:Los hiervan:
Vorige vrijdag een dashcam laten plaatsen in mijn auto (voor en achter). Binnenkort zal ik mijn ergernissen op de weg dus kunnen illustreren met (hopelijk) interessant beeldmateriaal
Had ik nie echt nodig, maar da's één van mijn 'guilty pleasures', dashcam materiaal, en programma's als Alloo bij de wegpolitie, blik op de weg, etc. bekijken op Youtube.
Wat kost zo een installatie ongeveer? Lijkt me wel handig om da te hebben, zeker vanvoor.
Ciamician
Legacy Member
Powerwing zei:....
Los hiervan:
Vorige vrijdag een dashcam laten plaatsen in mijn auto (voor en achter). Binnenkort zal ik mijn ergernissen op de weg dus kunnen illustreren met (hopelijk) interessant beeldmateriaal
Had ik nie echt nodig, maar da's één van mijn 'guilty pleasures', dashcam materiaal, en programma's als Alloo bij de wegpolitie, blik op de weg, etc. bekijken op Youtube.
Join the club
Wegmisbruikers is ook een aanrader!
Polestar zei:
True story
Powerwing
Legacy Member
Polestar zei:
Ben zelf nie zo handig, zeker niet voor zulke werkjes. Zoals in een ander draadje gezegd, ‘k heb zelfs mijn screen protector voor m’n iPhone verkloot. Mag er niet aan denken dat ik één of ander paneel of bekleding naar de wip help...
De enige kabeltjes die ik nu zie, zijn enkele cm vanuit de beide cameraatjes en die dan achter de bekleding verdwijnen. Ook een plug voor een sigarenaansteker heb ik niet nodig…
HUSKE zei:
Hangt er vanaf welke dashcam je wilt he. Ik heb een BlackVue DR750S-2CH laten plaatsen, inclusief Power Magic battery pack en parkeerfunctie. Kost wel wat, maar is dan ook pico bello in orde. Reken op een dikke 600 euro alles inbegrepen. Er is ook een DR750S-1CH, da’s dan enkel vooraan.
SanderH_ zei:Join the club
Wegmisbruikers is ook een aanrader!
Thx ! Wegmisbruikers ken ik ook. Plus Road Warriors en consoorten.
Anecdote : wou als jonge snaak van 18 bij de Rijkswacht gaan (nu Federale Politie), bij de 'zwaantjes', wegpolitie dus. Alle proeven, examens en testen met glans doorstaan en dan het deksel op mijn neus gekregen omdat ik niet genoeg stereoscopisch zicht had... Ik was er het hart van in, was mijn droom op dat moment maar goed, ben dan maar vertaler geworden
Maar verdorie, telkens ik die van de Federale wegpolitie zie voorbijsnorren, dan bloedt mijn hart toch telkens weer een beetje...
mr.purple
Legacy Member
Powerwing zei:
Staan bij mij op laagste stand, maar nog gaan ze soms flippen.
Heb intellilink, zal eens kijken of ik daar een volume-instelling vind voor de sensors, had ik nog niet aan gedacht, thanks
.Volume-instelling voor tmc heb ik niet teruggevonden. Opel dealer wist het ook niet.
Motorisch ben ik vrij content van Opel, is nu mijn derde lease en nog nooit problemen/panne gehad.
Wat betreft technologie is het toch "goed geprobeerd, maar net niet" voor mij.
Maandje geleden vertrek ik heel vroeg richting Amsterdam.
Het was nog donker, dus verlichting gaat netjes automatisch aan.
Halverwege de rit wordt het licht, maar mijn lichten blijven gewoon aanstaan.
Op zich niet zo erg, maar ook mijn gps bleef ook op nachtmodus. Wat maakte dat ik geen steek zag op mijn scherm. (was toen een zonnige dag)
Langs de kant gaan staan, maar spelen met de knopjes of opnieuw starten hielp niet.
Wanneer ik hem 's avonds terug startte werkte het weer normaal.
Paar weken terug met mijn neef in Den Haag (in zijn Opel).
Staan aan kruispunt met navigatie op.
Volgens de grote kaart moesten we links, volgens de pijl rechtsboven het scherm was het rechts
Powerwing
Legacy Member
mr.purple zei:Staan bij mij op laagste stand, maar nog gaan ze soms flippen.
Heb intellilink, zal eens kijken of ik daar een volume-instelling vind voor de sensors, had ik nog niet aan gedacht, thanks
Volume-instelling voor tmc heb ik niet teruggevonden. Opel dealer wist het ook niet.
Motorisch ben ik vrij content van Opel, is nu mijn derde lease en nog nooit problemen/panne gehad.
Wat betreft technologie is het toch "goed geprobeerd, maar net niet" voor mij.
Maandje geleden vertrek ik heel vroeg richting Amsterdam.
Het was nog donker, dus verlichting gaat netjes automatisch aan.
Halverwege de rit wordt het licht, maar mijn lichten blijven gewoon aanstaan.
Op zich niet zo erg, maar ook mijn gps bleef ook op nachtmodus. Wat maakte dat ik geen steek zag op mijn scherm. (was toen een zonnige dag)
Langs de kant gaan staan, maar spelen met de knopjes of opnieuw starten hielp niet.
Wanneer ik hem 's avonds terug startte werkte het weer normaal.
Paar weken terug met mijn neef in Den Haag (in zijn Opel).
Staan aan kruispunt met navigatie op.
Volgens de grote kaart moesten we links, volgens de pijl rechtsboven het scherm was het rechts
Motor draaiende houden als je naar je IntelliLink instellingen gaat (of contact aan) : met uitgeschakelde motor zijn niet alle instellingen zichtbaar (lichten bijvoorbeeld).
Denk van die nachtmodus op je display, dat je dat ook kan instellen, ofwel altijd dag, altijd nacht of automatisch, niet zeker.
IntelliLink zitten ze ondertussen al aan 5.0. Er waren enkele bugs in het begin met de vorige versies ;denk dat ik met 2.0 zit maar heb quasi alle updates gekregen, behalve de allernieuwste (if it ain't broke, don't fix it).
Automatische lichten voor mij ook geen probleem (bi-xenon maar heeft er niet echt iets mee te maken, denk ik). Gevoeligheid verschilt wel met andere merken én met andere generaties van Opel, zie je goed wanneer je een tunnel inrijdt ; zat onlangs achter een recente Audi A6 en lichten gingen netjes aan in het begin van de tunnel maar bleven zeker nog een minuut branden na het verlaten van de tunnel, ook een bug misschien. Heeft vooral te maken met het aanwezige 'Lux' gehalte in de 'lucht' (veronderstel ik), je hebt misschien zelf de indruk dat het donker is, maar de sensor ziet het misschien anders (vooral in de zomer wanneer de zon aan 't ondergaan is). Of ik klets maar uit mijn nek
Voor navigatie denk ik dat het kaartmateriaal van HERE komt...
Ook heel tevreden met Opel, al heel lang, zal wel geen verrassing zijn
Nieuwste modellen (Astra K, Crossland, Grandland en nieuwe Insignia) zijn que infotainment/multimedia toch een flinke stap vooruit tov de vorige generatie...
lammeken
Legacy Member
https://www.hln.be/nieuws/binnenland/e40-in-aalst-richting-brussel-opnieuw-vrij-na-dodelijk-ongeval-met-spookrijder~ac5a41fd/
Ben die tegengekomen met zijn standlichten aan tussen Aalst en Affligem. Doet toch raar
Ben die tegengekomen met zijn standlichten aan tussen Aalst en Affligem. Doet toch raar
Ciamician
Legacy Member
lammeken zei:https://www.hln.be/nieuws/binnenland/e40-in-aalst-richting-brussel-opnieuw-vrij-na-dodelijk-ongeval-met-spookrijder~ac5a41fd/
Ben die tegengekomen met zijn standlichten aan tussen Aalst en Affligem. Doet toch raar
Vannacht, dus vlak voor dat ongeval?
apzoeir
Legacy Member
Gisterochtend weer een auto zonder geduld. Wou 5 auto's ineens inhalen vlak voor een bocht, haalde het uiteraard niet wegens tegenligger en moest dan weer wringen om in de rij te kunnen rijden. Tegenligger is nog geen seconde gepasseerd en daar kwam de volgende het rijtje al inhalen, zelfde resultaat. Auto voor mee heeft 2x alles kunnen toe gooien om hen er tussen te laten.
Tweek
Legacy Member
Had er onlangs ook zo ene achter.
Staan met ne hoop aan het rood licht te wachten en hij beslist van de rij voor te steken om dan op de hoek vh kruispunt op de oprit vh tankstation te rijden zodat hij iedereen voorbij kon steken (kruispunt is soort van T vorm). Echter toen was het ook net groen geworden, dus wij konden doorrijden en hij moest dan toch nog wachten.
De Porsche Cayenne achter mij was er niet content van wat hij ook liet zien en hij durfde dien dan ook niet voorbij steken.
Swat, iets verder slaat dien Cayenne af en dan was em iets achter mij.
Verderop zijn er verkeersdrempels en vlak na de drempel is het 70. De moment dat ik en mijn voorligger voorbij de drempel gaan en optrekken naar 70, besluit hij om ons in te gaan halen en dat dan ook nog terwijl er een tegenligger aankwam.
Mss als ge ne Ferrari hebt dat dat gaat, maar ni met ne 208..
Dan heeft em zich ook maar tussen mij en de voorligger moeten tussen wringen of het was er frontaal op.
Volgende keer laat ik geen plaats meer ze.
Staan met ne hoop aan het rood licht te wachten en hij beslist van de rij voor te steken om dan op de hoek vh kruispunt op de oprit vh tankstation te rijden zodat hij iedereen voorbij kon steken (kruispunt is soort van T vorm). Echter toen was het ook net groen geworden, dus wij konden doorrijden en hij moest dan toch nog wachten.
De Porsche Cayenne achter mij was er niet content van wat hij ook liet zien en hij durfde dien dan ook niet voorbij steken.
Swat, iets verder slaat dien Cayenne af en dan was em iets achter mij.
Verderop zijn er verkeersdrempels en vlak na de drempel is het 70. De moment dat ik en mijn voorligger voorbij de drempel gaan en optrekken naar 70, besluit hij om ons in te gaan halen en dat dan ook nog terwijl er een tegenligger aankwam.
Mss als ge ne Ferrari hebt dat dat gaat, maar ni met ne 208..
Dan heeft em zich ook maar tussen mij en de voorligger moeten tussen wringen of het was er frontaal op.
Volgende keer laat ik geen plaats meer ze.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.