ArcsS zei:
En hiermee bedoel je ... ?
Ik rijd met een caddy (val dus ook onder uw monovolume of genre peugeot partner/renault kangoo?) en moet van mezelf zeggen dat ik niet (veel) te snel, maar wel redelijk sportief rij.
Ook ik moet regelmatig huilen, en dan wel om verschillende redenen
- van die 'firmawagens' die continu in het midden blijven rijden terwijl er rechts honderden meters vrij zijn
- huilen van het lachen omdat ik makkelijk mijn (ikea)boodschappen in de koffer krijg terwijl anderen hele toeren moeten uithalen om iets in te steken.
- huilen van het lachen omdat er zijn dien niet verwachten dat mijn caddytje sportiever is dan 'hun' 'firmawagen'
Ik ben ook een chauffeur met mijn gaven en gebreken hoor, maar er zijn velen die denken dat als je met een chique wagen rijdt je ook direct wat meer bent en mag.
Mijn grootste ergernis vandaag: jouw reactie
(Heb een prettige dag gehad vandaag
)
Goh, of je je er al dan niet aan moet ergeren hangt veel van die chauffeur van die "monovolume" af hé.
Ik rij met een firmasleur (318d steptronic), op het werk hebben wij ook Berlingo's (de nieuwe 112 PK diesel), en wat betreft monovolume's zijn dat best snelle wagens.
Ik heb een paar weken terug eens een week met ene gereden, en de eerste twee dagen was dat toch pijnlijk traag nadat ik van mijn 318 kwam (en dat is al zeker geen van de snellere bmw's), 12.5 sec naar 100 of 8.8 naar 100 is toch wel een redelijk verschil aan de rode lichten. En die berlingo is dan een van de snellere monovolumes, de meesten doen eerder 14sec+ naar 100!
Maar toch, na een weekje heb je het gevoel dat je met een "snelle" wagen op weg bent!
Dus, in het kort, wanneer er zo een monovolume op het links rijvak aan de rode lichten staat (naast vrachtwagen, grotere camionette, of andere gewone wagen), kan me dat geen moer schelen. De rijvakken zijn per definitie voor iedereen. En er zijn veel "trage" chaffeurs met gewone wagens ook, dus waarom zou je daar niet links van mogen gaan staan?
Maar wanneer je dan vlot optrekt (lees "vlot", niet snel, want dat kan je niet), en het rijvak rechts van je is vrij, ga dan ook naar rechts en denk niet dat je een F1 acceleratie aan het neerpoten bent en er dus helemaal geen reden is om naar rechts te gaan, er zijn echt wel redelijk wat wagens die op hun sloffen sneller accelereren, en dat ook graag eens doen!
Als je natuurlijk niet naar rechts kan zonder te moeten inhouden, dan moet dat ook niet natuurlijk.
Maar ik heb me toch al dikwijls moeten inhouden achter zo een monovolume, waarvan je zag dat hij goed aan het doorduwen was (bruusker schakelen enz.), die waarscjijnlijk dacht dat hij een superprestatie aan het neerzetten was, en dus best op het linkse rijvak bleef terwijl het rechts helemaal leeg is.
Wanneer je die dan rechts voorbijgaat (weet het, mag eigenlijk niet, maar doe je het niet dan hang je er 3 rode lichten later nog achter, want naar rechts wijken doen die F1 piloten niet) dan bezien ze je of dat je een volledige idioot bent (allee, een dikke nek met mooie wagen
)
