Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 10

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Waelvis

Legacy Member
ArcsS zei:
Bijhouden ... het was geen race hoor, en het kon wel, het was er een van 2005 :)

Wat ik hier wel spijtig vind is dat mijn eigen mening hier volledig de grond in geboord wordt. Zo heb ik de indruk en bevestiging dat er velen zijn die gewoon neerkijken op mensen die met een gewone familiewagen/camionette rijden.

Met een caddy kan IK sportief en relaxed rijden (niet racen) PUNT.
Ik reed ook sportief met mijn Peugeot Partner. Die had een verbazend goede wegligging vind ik. En die had maar 98pk.

Ge kunt imo met elke auto sportief rijden.

Creeping Death

Legacy Member
berenod zei:
Mja, als dat zon' thuiskomertje is waar je maar 70 of 90 mee mag, in het laatste geval mag hij legaal de autosnelweg op, zolang hij dan ook maar 90 rijdt.

Dan moet je natuurlijk wel 90 doen, is uiteindelijk even snel dan de alomtegenwoordige vrachtwagens.

Maar, ik heb er inderdaad al veel gezien die er niet sneller als 50 mee durven!

En aan de andere kant, er is mij ook ooit eens een wagen voorbijgestoken (ikzelf reed pakweg 130), aan pakweg 150-160 met zo een thuiskomertje! Is ook levensgevaarlijk, als die eens op zijn rem moet gaan, met die asymmetrische grip door die ene smalle band, dan wil ik er toch niet in de buurt zijn!

Kerel ging niet boven de 70; alleszins toch niet bij het invoegen, denk niet dat hij daarna veel rapper is gaan rijden.
Als ge dat gaat doen, kunt ge imo beter secundaire wegen nemen.

Vogroth

Legacy Member
over die gezinswagens, mn vriend reed ook met een citroën berlingo die bij wijze van spreke ook niet harder kon dan 70.

Ik heb een citroën gehad die door de vorige eigenaars werden lamgereden, ik heb het na 10k km's eruit gekregen dat die 'tam' was. Enkel in derde had het nog problemen.
Maarja, nu een naft gekocht en eigenlijk mis ik dat blik op wielen niet.

iedereen hier in de buurt heeft blijkbaar een optiepakket van 'kan ik harder dan 60 op de gewone gewestweg'.
Want echt elke citroën waar ik achter zit, kan niet harder dan 60....

skully25

Legacy Member
Het is al genoeg aangehaald, feit dat bijna geen ene vlaming het concept van een rond punt met 2 vakken snapt... Allemaal op dat buitenste vak blijven hangen en degene die dan wel het binnenste vak willen gebruiken met de juiste intentie gewoonweg blokkeren, en ja ik weet dat het niet bij wet verplicht om de eerste afrit te nemen als je op het buitenste vak zit maar een beetje logica dicteert toch wel dat alles vlotter zou verlopen en minder frustraties zou veroorzaken als er ten volle en correct van die 2 vakken gebruik wordt gemaakt.

Tonerider

Legacy Member
skully25 zei:
Het is al genoeg aangehaald, feit dat bijna geen ene vlaming het concept van een rond punt met 2 vakken snapt... Allemaal op dat buitenste vak blijven hangen en degene die dan wel het binnenste vak willen gebruiken met de juiste intentie gewoonweg blokkeren, en ja ik weet dat het niet bij wet verplicht om de eerste afrit te nemen als je op het buitenste vak zit maar een beetje logica dicteert toch wel dat alles vlotter zou verlopen en minder frustraties zou veroorzaken als er ten volle en correct van die 2 vakken gebruik wordt gemaakt.

ik begrijp het principe wel, maar riskeer me er ook niet meer aan of het moet een kalm en groot rond punt zijn. Sommige ronde punten zijn te klein en druk om het veilig te kunnen uitvoeren, zekers aangezien - zoals je aangeeft - de grote meerderheid het principe niet begrijpt, maar ook te egoïstisch is om gas te lossen. In België rijdt men liefst alle gatjes dicht, ook al zien ze dat iemand wil invoegen.

Langs de andere kant zou het misschien helpen moesten ze de wegmarkering gebruiken om te begeleiden zoals ze bijv. in UK doen:

4599326220.jpg

ArcsS

Legacy Member
Lang leve de binnenkant, soms is een extra toertje dan wel nodig, maar over het algemeen heb je nog heel wat tijd gewonnen :)

Freya

Legacy Member
Ik ben daar volledig schuldig aan, ik ben één van die mensen die bang is van de binnenkant van het rondpunt. Nog nooit gepakt en ben het ook niet direct van plan. Het lijkt mij allemaal nogal belachelijk ingewikkeld, ik rijd liever op mijn gemak mijn toerke aan de buitenkant, en die mensen die de binnenkant pakken moeten van mij hun plan maar trekken en zien dat ze er terug afgeraken. :unsure: Werk uw frustraties dus maar uit op mij indien nodig.

Polestar

Legacy Member
Waelvis zei:
Ik reed ook sportief met mijn Peugeot Partner. Die had een verbazend goede wegligging vind ik. En die had maar 98pk.

Ge kunt imo met elke auto sportief rijden.
:wtf: . Een bakkersauto dat een goede baanligging heeft. Not sure if serious.... Zoiets rijdt echt belachelijk slecht. Continue vol planché geven (bij zo een bakkerauto heb je geen andere keus, want dat gaat anders niet vooruit) =/ sportief rijden. Als je met nog geen andere deftige auto hebt gereden, ja akkoord dat je dat dan goed kan vinden. Maar dan heb je wel totaal geen flauw benul van wat baanligging juist is.

Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk

Musk

Legacy Member
Freya zei:
Ik ben daar volledig schuldig aan, ik ben één van die mensen die bang is van de binnenkant van het rondpunt. Nog nooit gepakt en ben het ook niet direct van plan. Het lijkt mij allemaal nogal belachelijk ingewikkeld, ik rijd liever op mijn gemak mijn toerke aan de buitenkant, en die mensen die de binnenkant pakken moeten van mij hun plan maar trekken en zien dat ze er terug afgeraken. :unsure: Werk uw frustraties dus maar uit op mij indien nodig.

Yup, mensen zoals gij zijn inderdaad het probleem. Hoe kan je nu geschikt zijn om met de auto te rijden als je 'bang' hebt van bepaalde manoeuvres?

Nu goed, het voordeel is dat ik altijd ruimte heb op het linkervak en dus zelden moet aanschuiven aan zo'n rotonde.

FlameDB

Legacy Member
Vannacht ingebroken in wagen. Vriendin kwam net thuis en dacht dat ze mij zag zitten dus ging ze naar de wagen toe en plots springt er iemand uit en ook iemand anders uit de struiken daar rechtover... Achterste ruitje ingeslagen. Auto kan mij opzich niet schelen. Wel shock van mijn vriendin, die was er echt niet goed van. Soit ik meende hier onlangs gelezen te hebben dat M sportsturen vaak gestolen worden. Iemand toevallig een bron van? Mss dat voor stuur was maar dat ze dus net de tijd niet hebben gehad om eraan te beginnen.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A3003 met Tapatalk

Anoniem03

Legacy Member
skully25 zei:
Het is al genoeg aangehaald, feit dat bijna geen ene vlaming het concept van een rond punt met 2 vakken snapt... Allemaal op dat buitenste vak blijven hangen en degene die dan wel het binnenste vak willen gebruiken met de juiste intentie gewoonweg blokkeren, en ja ik weet dat het niet bij wet verplicht om de eerste afrit te nemen als je op het buitenste vak zit maar een beetje logica dicteert toch wel dat alles vlotter zou verlopen en minder frustraties zou veroorzaken als er ten volle en correct van die 2 vakken gebruik wordt gemaakt.

Heb al heel veel in Frankrijk gereden en net terug van een verblijf aan de azurenkust, toch wel bekend om zijn drukke wegen en roekeloze, maar hier werkt het toch wel beter hoor wat de ronde punten betreft ( ik zwijg even over die Frans/Algerijnse types die ik hier in een bocht met aan weerskanten rotsen 5 auto's zag voorbijgaan met een clio model 1998, want suïcidaal zijn ze hier wel).

Hoe de Fransen het doen op een rond punt, je sorteert meestal al voor afhankelijk naar waar je moet.

Je linker pinker laat je aanstaan zolang je op het rond punt gaat blijven, sta je op punt om het rond punt te verlaten op de eerstvolgende afslag dan gebruik je de rechter pinker en ga je naar buitenste vak.

Anderen die het punt willen oprijden houden hier dan ook rekening mee. kan toch maar zo simpel zijn. Maarja de meeste Vlamingen zijn gewoon koekerond en vinden zichzelf allemaal fantastische chauffeurs in hun SUV op afbetaling of leasewagen.

Musk

Legacy Member
Da_GoDoFuNReaL zei:
Vannacht ingebroken in wagen. Vriendin kwam net thuis en dacht dat ze mij zag zitten dus ging ze naar de wagen toe en plots springt er iemand uit en ook iemand anders uit de struiken daar rechtover... Achterste ruitje ingeslagen. Auto kan mij opzich niet schelen. Wel shock van mijn vriendin, die was er echt niet goed van. Soit ik meende hier onlangs gelezen te hebben dat M sportsturen vaak gestolen worden. Iemand toevallig een bron van? Mss dat voor stuur was maar dat ze dus net de tijd niet hebben gehad om eraan te beginnen.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A3003 met Tapatalk

Smeerlappen. Toch al afgelopen jaar verschillende zaken gelezen dat M onderdelen meer en meer geviseerd worden. Alsook airbags.

MrKend54l

Legacy Member
Da_GoDoFuNReaL zei:
Vannacht ingebroken in wagen. Vriendin kwam net thuis en dacht dat ze mij zag zitten dus ging ze naar de wagen toe en plots springt er iemand uit en ook iemand anders uit de struiken daar rechtover... Achterste ruitje ingeslagen. Auto kan mij opzich niet schelen. Wel shock van mijn vriendin, die was er echt niet goed van. Soit ik meende hier onlangs gelezen te hebben dat M sportsturen vaak gestolen worden. Iemand toevallig een bron van? Mss dat voor stuur was maar dat ze dus net de tijd niet hebben gehad om eraan te beginnen.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A3003 met Tapatalk

Jep ik ben daar slachtoffer van geworden.
Kwam in de ochtend beneden, ruitje van de passagier uit de rubber getrokken en met een tool de klink opengedaan.
Daarna hebben ze mijn stuur eruit gevezen, mijn jas van de achterbank gepakt en 200m verder hetzelfde gedaan.
Die avond zijn er 6 slachtoffers gevallen, allemaal in een straal van 2km. Bij mij was het enkel maar het stuur. Maar bij andere ook hun GPS scherm en heel de unit en bediening.

FlameDB

Legacy Member
Dat snap ik niet. Je hebt toch redelijk wat tijd nodig om zo units en sturen eruit te gaan vijzen? Auto stond op straat geparkeerd met heel veel huizen en appartementen rond, dus gek dat ze in zo zones zulke zaken doen. Zal ook wel die persoon uit struiken zijn bedoeling zijn om wacht te houden als ze redelijk wat tijd in die auto's nodig hebben.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A3003 met Tapatalk

MrKend54l

Legacy Member
Da_GoDoFuNReaL zei:
Dat snap ik niet. Je hebt toch redelijk wat tijd nodig om zo units en sturen eruit te gaan vijzen? Auto stond op straat geparkeerd met heel veel huizen en appartementen rond, dus gek dat ze in zo zones zulke zaken doen. Zal ook wel die persoon uit struiken zijn bedoeling zijn om wacht te houden als ze redelijk wat tijd in die auto's nodig hebben.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A3003 met Tapatalk

Uw auto openmaken + stuur eruit halen duurt minder dan 1 minuut. Zo heel uw gps unit eruit halen duurt minder dan 2 minuten. Als je weet hoe je het moet doen is het poepsimpel. Staat allemaal maar vast met enkele vijsjes en connectors. En die mannen zijn uiteraard getraind, die weten perfect waar en hoe hoor. Het langste duurt uw wagen openmaken.

Bij ons is het ook een straat waar altijd animo is. En de mijne stond onder een lantaarnpaal. Heel dat grapje heeft de verzekering ongeveer 3200€ gekost. Kostenraming voor die vrouw die alles kwijt was zat rond de 10k.
26b6fceeb4fde5317e77475c798cd291.jpg


Zij was niet omnium verzekerd. Pijnlijke zaak natuurlijk.

lammeken

Legacy Member
Polestar zei:
:wtf: . Een bakkersauto dat een goede baanligging heeft. Not sure if serious.... Zoiets rijdt echt belachelijk slecht. Continue vol planché geven (bij zo een bakkerauto heb je geen andere keus, want dat gaat anders niet vooruit) =/ sportief rijden. Als je met nog geen andere deftige auto hebt gereden, ja akkoord dat je dat dan goed kan vinden. Maar dan heb je wel totaal geen flauw benul van wat baanligging juist is.

Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk

Rustig,
Dat zo'n partner niet optrekt als een gewone auto weet waelvis ook wel.
Denk dat hij eerder bedoelt dat hij het slechter had verwacht.
Ik rij ook met een partner,maar dan eerder uit noodzaak :p.
En mijn vorige wagens reden wel beter/baanvaster uiteraard.

FlameDB

Legacy Member
Vriendin heeft nu bevestigd dat die persoon inderdaad aan het stuur zat te friemelen op moment dat ze toekwam.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A3003 met Tapatalk

Ciamician

Legacy Member
Komt er natuurlijk van hé MrKend54l. Die mannen zaten hier waarschijnlijk mee te volgen en waren lyrisch na al uw overweldigend positieve BMW commentaren :D

Nee ff serieus, het is een serieuze plaag aan het worden en je kan er weinig tegen doen vrees ik. Meestal hebben ze inderdaad interesse in het stuur, GPS, etc:

Sommigen hebben iets minder geluk en worden ook bijna compleet gepluimd:

kay-gell

Legacy Member
Op de expresweg ga ik links staan aan 't rood licht. Rechts ne auto of 5 en ne camion.
Links ne break met z'n pinker op naar rechts. Ik dacht dat ze die per ongeluk aangezet had, maar nee helaas.
Madam moest de afrit hebben. Dus is ze gewoon links blijven stilstaan tot al dat verkeer voorbij is. En daar stonden we stil terwijl er verkeer aan 90 kon aankomen.
Maar ja madam moest rechts af he!
Op het linkervoorsorteervak proberen te geraken en daar draaien of gewoon de volgende afrit nemen of aan de rode lichten draaien das allemaal tijdverlies he :angry:
Ik vraag mij echt af wat zo'n mensen bezielt se
. Dat is niet snel eens een fout maken. Ze heeft toch genoeg tijd gehad om logisch na te denken toen ze stilstond.

brandon_

Legacy Member
kay-gell zei:
Op de expresweg ga ik links staan aan 't rood licht. Rechts ne auto of 5 en ne camion.
Links ne break met z'n pinker op naar rechts. Ik dacht dat ze die per ongeluk aangezet had, maar nee helaas.
Madam moest de afrit hebben. Dus is ze gewoon links blijven stilstaan tot al dat verkeer voorbij is. En daar stonden we stil terwijl er verkeer aan 90 kon aankomen.
Maar ja madam moest rechts af he!
Op het linkervoorsorteervak proberen te geraken en daar draaien of gewoon de volgende afrit nemen of aan de rode lichten draaien das allemaal tijdverlies he :angry:
Ik vraag mij echt af wat zo'n mensen bezielt se
. Dat is niet snel eens een fout maken. Ze heeft toch genoeg tijd gehad om logisch na te denken toen ze stilstond.

Niemand beter dan Louis CK om dit te verduidelijken: https://www.youtube.com/watch?v=pBnkDPj2Wl4
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan