Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 10

[HUSKE]

Ik erger me eraan, wanneer ik op het linkerbaanvak rijd op de 2-baan autostrade waarbij rechts niemand rijdt, maar wel achter een horde andere auto's, en ik laat een gat vallen van 3 auto lengtes, dat daar dan een of andere bak me keihard rechts voorbij steekt en in dat gat kruipt. onder het mom "dekselse linkervak rijder leer eens rechts rijden". waarna die auto vervolgens ook gewoon links blijft hangen achter al de rest, die rijden met 3 meter tussen elke auto aan 120km/u.

Ik ga dan meestal rechts rijden maar steek ze niet voorbij als ze 120km/h rijden. Meestal gaat dat vanzelf als ze allemaal op hunne rem moeten stampen .

Maar probeer tegenwoordig zo weinig mogelijk autosnelweg te doen. Van het moment dat het druk wordt rijd ik via secundaire wegen. Even traag mazr voel me daar toch veiliger met al die spasten op de baan .

[Nineshots]

Ik erger mij op die manier ook altijd aan dat kruip gedrag bij rood licht.
De eerste kruipt wat dichter, de tweede moet dat gat direct dicht krijgen, etc...
Ik blijf dan vaak gewoon stil staan (tenzij het over 1-2 volle auto lengtes begint te gaan uiteraard)

Bij mij mag dat gat al een stuk groter zijn dan 2 autolengtes vooraleer ik dat gat ga dichtrijden. Het heeft weinig nut om je motor terug te starten om amper een paar meter verder terug te moeten stilstaan.

[Valyra]

Van die flippo's die me inhalen terwijl ik de toegelaten snelheid van 70km/h aanhoud op een baan van 70.
500m later staan we samen aan te schuiven aan het rode licht.
Ik vind dit belachelijke mensen.

[eniac]

Van die flippo's die me inhalen terwijl ik de toegelaten snelheid van 70km/h aanhoud op een baan van 70.
500m later staan we samen aan te schuiven aan het rode licht.
Ik vind dit belachelijke mensen.

Niet iedereen wil aan dezelfde snelheid rijden. 70 op uw teller is misschien 65 op die achter u. En voor hetzelfde geld kan die nog door het groen en sta jij voor het rood, of wint hij verderop meer tijd.

Heeft weinig impact op u toch? Er zijn genoeg irritante en frustrerende zaken in het verkeer om u te ergeren aan legale dingen zoals ingehaald worden.

[Guardian-X-]

Niet iedereen wil aan dezelfde snelheid rijden. 70 op uw teller is misschien 65 op die achter u. En voor hetzelfde geld kan die nog door het groen en sta jij voor het rood, of wint hij verderop meer tijd.

Heeft weinig impact op u toch? Er zijn genoeg irritante en frustrerende zaken in het verkeer om u te ergeren aan legale dingen zoals ingehaald worden.

2nd .. zelf doe ik altijd 5km/h meer op teller en heb dan liever dat ze mij voorbijsteken dan dat ze heel de baan in mijn gat plakken.

[eniac]

Ja, natuurlijk is het een uitstekend idee om midden in de spits "werken op de pechstrook" uit te voeren op de snelweg en daarom de snelheid te beperken naar 50km/u.

+50% rijtijd.

[Creeping Death]

Bij file pas ik dat ook toe trouwens. In plaats van elke keer perse weer dat gat dicht te rijden, zet ik me gewoon in eerste of tweede en laat me bollen. Dat is trouwens al onderzocht en blijkt de efficiënste manier zijn om een fille te doen op te lossen of toch niet te verlengen. Terwijl elke keer dat gat dichtrijden en dan weer moeten remmen nadeliger is voor de duur van de file (net zoals het switchen tussen de rijstroken).

Maar een Belg kan precies niet tegen gaten. Op het linkervak bij druk verkeer zie je dat ook altijd. Volle bak tot in elkaars gat en dan moeten ze weer keihard remmen. 't is er soms precies kerstmisversiering met al die oplichtende remlichten.
Pas uw snelheid aan, laat ruimte en zorg dat het voor iedereen prettig is, maar neen, duwen duwen duwen. Alsof daardoor alles sneller gaat :ironic:

Ik probeerde dat ook maar dan hebt ge mensen die een gat zien en denken zo massa's tijd te winnen en dan elke keer dat gat dichtrijden. Da's ook gewoon mega irritant. Belgen kunnen echt niet file rijden.
Aan een licht hangt dat er wat vanaf. Je hebt bv tweevaksbanen die op een kruispunt splitsen (vakken rechtdoor en vakken om af te slaan). Als je dan te veel afstand laat, kan het zijn dat de rij te lang wordt en mensen niet op de vakken kunnen om af te slaan en zo wordt de file nog langer..

Nog een ergernis van zaterdag. E19 Antwerpen - Brussel. Op een 400m van het tankstation rij ik rechts, iets voor me een A3, middenvak is leeg, links een treintje.
Ter hoogte van het tankstation moet ik de A3 voorbij en ga naar links. Ondertussen ook aan de laatste wagens van het treintje links. Ik wil terug naar rechts maar er komt ene van het tankstation gereden, dus blijf even in't midden. Rij nog altijd vlot de wagens links van me voorbij. Ondertussen nader ik een camionet op het middelste vak. Omdat er plek is, ga ik gewoon naar links. Dat was niet naar de zin naar de meneer in de Mercedes met het KV vlaggetje aan de achteruitkijkspiegel. Gaat wat bumpkleven, fahren en met zijn vuist zwaaien.

Komt wat neer op dat pinker geval van een paar dagen terug. Uiteindelijk spreken we hier over een afstand van één tot anderhalve kilometer waar (op één wagen na) niemand rechts of in't midden rijdt, die zijn uiteindelijk het probleem.

[joshetei]

Nu niet onmiddellijk een ergernis, maar eerder een vraag: moeten fietsers bij het oversteken van grotere kruispunten niet de voorziene oversteekplaatsen volgen, of moeten die voorsorteren zoals de rest?

Gent: https://www.google.be/maps/@51.06785.../data=!3m1!1e3

https://imgur.com/a/wGoIF
Begin ik te vertrekken achter dienen blauwen, komt deze sportieve jongen onverwachts mij de pas afsnijden. Ik zou verwachten dat fietsers eerst de Sint Salvatorstraat moeten oversteken, en dan de Muidelaan, via de fietspaden. Iemand?
(Los van het feit dat hij ook langs rechts inhaalt uiteraard....)

Volgens mij is het toegelaten een verplicht fietspad te verlaten om voor te sorteren. Beide opties zijn dus mogelijk.
En 'afsnijden'... draai iets harder aan uw stuur, geef wat gas en ge zit nog makkelijk voor hem in die straat.

[Squealer]

R4: nen BMW X4/6 opt rechtervak voor mij, samen met nog enkele andere, gaan plots vertragen naar +-60km/u terwijl het linkervak nog gewoon 90 rijdt.
Ik wacht tot er een groot genoeg gat is op het linkervak, doe m'n richtingsaanwijzer gaan en begin direct in te halen. 1 seconde na de mijne doet hij de zijnen ook gaan en doet hetzelfde. Toegegeven, we hebben quasi tegelijk richting aangegeven, maar ik was sowieso eerst, meer nog, zat al half naast hem toen hij mij bijna de vangrail in duwde omdat hij niet in z'n dode hoek wou kijken... om daarna achter mij met z'n lichten te knipperen en arrogant beide duimen in de lucht te steken... :doh:

Op zo'n moment zou je toch echt willen dat contactgegevens oid achter nummerplaten opzoekbaar zijn zodat je ze eens met de neus op de dashcam-feiten kan duwen...

[Squealer]

Volgens mij is het toegelaten een verplicht fietspad te verlaten om voor te sorteren. Beide opties zijn dus mogelijk.
En 'afsnijden'... draai iets harder aan uw stuur, geef wat gas en ge zit nog makkelijk voor hem in die straat.

Inmiddels ook gevonden. Art 9.1.2.3.

(Het was abnormaal druk daar vrijdag. Die blauwe schoof maar traag op terwijl die achter hem inmiddels terug rood hadden, dus ik ging m'n bocht wijd nemen om achter hem langs te kunnen. Dus als er dan een fietser plots rechts van mij verschijnt en zonder stoppen hetzelfde manoeuvre maakt maar dan uiteraard minder wijd want hij heeft zoveel plaats niet nodig, dan heet dat "afsnijden".)

[Hav1983]

Gisteren naar een optreden geweest en tijdens de heenrit een paar leuke zaken gezien.

Er was heel veel verkeer dus overal file. Op de afrit van de autostrade stond er al een paar honderd meter file. Uiteraard is er dan 1 idioot die de hele file inhaalt en op het einde zich over het verdrijvingsvak smijt en zich er tussen wurmt.

Beetje verder, drievaksbaan. Twee stroken rechtdoor en 1 links met lichten . Op de middelste strook staat iedereen aan te schuiven om het volgend kruispunt de parking op te rijden. 1 toffe jongen rijdt het linkse vak op en signaleert met z’n knipperlicht dat hij linksaf gaat. Van zodra hij aan de lichten is gaat z’n pinker uit en steek hij gewoon rechtdoor door het rood het kruispunt over.

Uiteindelijk laatste kruispunt, nog steeds drievaksbaan. Iedereen op het linkse vak om linksaf te slaan aan de lichten. Moet er toch weer een heel de file voorbijhalen om dan op het kruispunt gewoon iedereen af te steken en links in te draaien.

Als afsluiter is de wagen voor me dan nog in het gat van de auto ervoor geknald. Jammer dat ik in m'n company car geen camera heb.

[joshetei]

Gisteren naar een optreden geweest en tijdens de heenrit een paar leuke zaken gezien.

Er was heel veel verkeer dus overal file. Op de afrit van de autostrade stond er al een paar honderd meter file. Uiteraard is er dan 1 idioot die de hele file inhaalt en op het einde zich over het verdrijvingsvak smijt en zich er tussen wurmt.

Beetje verder, drievaksbaan. Twee stroken rechtdoor en 1 links met lichten . Op de middelste strook staat iedereen aan te schuiven om het volgend kruispunt de parking op te rijden. 1 toffe jongen rijdt het linkse vak op en signaleert met z’n knipperlicht dat hij linksaf gaat. Van zodra hij aan de lichten is gaat z’n pinker uit en steek hij gewoon rechtdoor door het rood het kruispunt over.

Uiteindelijk laatste kruispunt, nog steeds drievaksbaan. Iedereen op het linkse vak om linksaf te slaan aan de lichten. Moet er toch weer een heel de file voorbijhalen om dan op het kruispunt gewoon iedereen af te steken en links in te draaien.

Als afsluiter is de wagen voor me dan nog in het gat van de auto ervoor geknald. Jammer dat ik in m'n company car geen camera heb.

Het probleem is dat er altijd mensen zo vriendelijk zijn die eikels dan ook nog voor te laten. Bij mij is't gene waar, of ik moet niet aan het opletten zijn.

[Valyra]

Niet iedereen wil aan dezelfde snelheid rijden. 70 op uw teller is misschien 65 op die achter u. En voor hetzelfde geld kan die nog door het groen en sta jij voor het rood, of wint hij verderop meer tijd.

Heeft weinig impact op u toch? Er zijn genoeg irritante en frustrerende zaken in het verkeer om u te ergeren aan legale dingen zoals ingehaald worden.

Het grappige is dat zo'n maneuvers meestal amper tijdswinst geven.
Gewoon ook grappig dat 'm dan ook voor het rood stond, daar zit 'm dan met de tijdswinst.
Haha, zo'n ketsers

Ahja, mijn teller stond niet op 70 maar tussen 75 en 80.

[Squealer]

Tja, diegene die inhaalt kan mss ook nog een rits vrachtwagens voorbij en staat vooraan aan de lichten en is bijgevolg bij groen misschien direct weg. En jij... niet. Mogelijks geraakt die alleen al hierdoor, en zonder verder nog te snel te moeten rijden, door het volgende groene licht. En mogelijks jij.... niet.

En veel mensen halen in & rijden rapper omdat ze niet graag @85 achter iemand op een baan van 90 rijden of omdat ze gewoon graag rapper rijden dan de rest, maar tenzij iemand pakweg 130 op een 90 baan rijdt, is die u echt niet aan het inhalen om u de loef af te steken en nog snel snel voor jou door het groen te kunnen voor het op oranje springt en "HAHA, sukkel!" te roepen.
Ik rij ook geregeld wel te snel en ik weet maar al te goed dat ik mogelijks terug voor een rood ligt zal staan en ik ga echt niet keer op keer vloeken als dat gebeurt. Het omgekeerde kan ook gebeuren. Dusja...
Ik snap die mensen dus niet zo goed en ik vind het wat zielig eigenlijk, op het werk zijn er zo ook een paar 50-plussers, zij die zich o-zo lijken te verkneukelen over iemand die inhaalt en dan alsnog voor een rood ligt staat, terwijl het leedvermaak vaak nergens voor nodig is en het omgekeerde evengoed gebeurt.

[eniac]

Gewoon ook grappig dat 'm dan ook voor het rood stond, daar zit 'm dan met de tijdswinst.

Je bent niet mee... Het gebeurt mij ook dat ik iemand inhaal en dan voor de rode lichten sta hoor. Het ding is dat het daarna groen wordt en je dan alsnog tijd kan winnen.

In elk geval, wat maakt het ook uit? Inhalen mag.

[Valyra]

Je bent niet mee... Het gebeurt mij ook dat ik iemand inhaal en dan voor de rode lichten sta hoor. Het ding is dat het daarna groen wordt en je dan alsnog tijd kan winnen.

In elk geval, wat maakt het ook uit? Inhalen mag.

Ik ben zeer goed mee, toch bedankt om het nog eens uit te leggen.

Inhalen mag, te snel rijden niet.

[eniac]

Ik ben zeer goed mee, toch bedankt om het nog eens uit te leggen.

Blijkbaar niet als je niet verder kan kijken dan dat ene volgende rood licht.

[denkimi]

Het grappige is dat zo'n maneuvers meestal amper tijdswinst geven.
Gewoon ook grappig dat 'm dan ook voor het rood stond, daar zit 'm dan met de tijdswinst.
Haha, zo'n ketsers

Ahja, mijn teller stond niet op 70 maar tussen 75 en 80.

Voor iedere keer dat je terug samen voor het rood staat, zal hij een keer door het groen zijn en jij niet.

Maar dat zie je natuurlijk niet, dus dat onthoudt je ook niet.

[Nineshots]

Het gaat eigenlijk niet altijd om tijdwinst. Ik rij tegenwoordig zelden nog boven de toegelaten snelheid, maar ik haal wel vaak mensen in.
In de meeste gevallen is het gewoon om relaxt te kunnen rijden.
Sommige trekken te traag op, vertragen (te hard) in bochten, kunnen geen vaste snelheid houden, ... als ik zo iemand voor mij heb vind ik dat best vervelend en haal ik die gewoon in.

R4: nen BMW X4/6 opt rechtervak voor mij, samen met nog enkele andere, gaan plots vertragen naar +-60km/u terwijl het linkervak nog gewoon 90 rijdt.
Ik wacht tot er een groot genoeg gat is op het linkervak, doe m'n richtingsaanwijzer gaan en begin direct in te halen. 1 seconde na de mijne doet hij de zijnen ook gaan en doet hetzelfde. Toegegeven, we hebben quasi tegelijk richting aangegeven, maar ik was sowieso eerst, meer nog, zat al half naast hem toen hij mij bijna de vangrail in duwde omdat hij niet in z'n dode hoek wou kijken... om daarna achter mij met z'n lichten te knipperen en arrogant beide duimen in de lucht te steken... :doh:

Op zo'n moment zou je toch echt willen dat contactgegevens oid achter nummerplaten opzoekbaar zijn zodat je ze eens met de neus op de dashcam-feiten kan duwen...

Ik kan die BMW zijn gedrag nochtans wel begrijpen. Het is gewoon heel vervelend als iemand achter jou die het eerstvolgende gat probeert in te pikken zodat jij nog langer mag wachten.
Als ik achter iemand rij waarvan ik weet dat hij ook naar links wilt, ga ik ruimte laten.

[Greenie]

Pfff avondspits...
Eerst slalomd er eentje tussen mij en deze schuin voor me net waar we van de e40 de ring op draaien, waar hij echt net mijn bumper mist.
Daarna steken ze nog vlug langs rechts voorbij als ik opschuif voor een afslag.
Vervolgens rijden ze de neus er bijna af omdat ze een tijdelijk voorrang-van-rechts bord niet willen lezen

Ben ik blij dat dit niet mijn dagelijks traject is.