Archief - de grote "mijn-ergernissen-op-de-weg-thread" - Deel 2

[BrAiNpAiN]

Waarom?

Ik mag met mijn L perfect rondrijden met begeleider en 1 passagier.

denk da je de post van Dimi niet goed hebt gelezen.
- tweede jonge inzittende zonder extra volk in de auto (want zo beschrijft den Dimi het) = L in fout

[VMax]

Hetzelfde als ge nen afrit wilt nemen, alleen nog erger, want dan gaat ge als 'voorbeeldige chauffeur' ten minste 500m op voorhand naar het eerste vak. Ge smijt u dan tussen de camions omdat gij daar wilt rijden. Die camion achter u moet natuurlijk weer voldoende afstand gaan houden aangezien gij daar 500m blijft rijden. Dus heel de rij mag weer vertragen, en daarna versnellen als ge weg zijt.

Da los ik op door zo lang mogelijk links te blijven hangen en dan op't laatste moment VOLLE BAK na rechts te vliegen op de afrit, tussen de camions.

Ik probeer altijd zo min mogelijk last te veroorzaken, meestal voel ik mij zelfs een beetje 'schuldig' als ik merk dat ik iemand anders belemmer. Ookal zou hem niet belemmeren de wet overtreden zijn ofzo..


Nu ik toch in de ergernissen thread ben:

Ik erger mij enorm aan de mensen die het nog nie door hebben dat je op de ring van Geel de BEIDE rijstroken moet gebruiken en dan voor het rondpunt moeten ritsen.
Da's zo'n stuk van 1km tussen 2 rotondes wat 2 rijstroken heeft. Hoe vaak kom ik van de eerste rotonde af en rij ik gewoon langs de héle rij tot vanvoor om te ritsen, ZOALS HET MOET. En dan moet ge al die auto's naar links zien komen voor me tegen te houden en van die dingen, of me er nie tussen laten.. terwijl er echt op die plaats een bord van 2 op 2 meter staat VANAF HIER RITSEN.

Idioten

Literatuur voor die mensen:
HLN: File-info - Tien agressieovertredingen op uur tijd in Geel (341980)
Politiezone Geel
Geel - Je komt er, je blijft er
Het Nieuwsblad - Gemeente Geel: Ritsen

De politie wijst er ook op dat een file op de rechterrijstrook links voorbij rijden, om dan honderden meters verder proberen in te voegen, erg asociaal is.

Haha. Iemand moet het goede voorbeeld geven

[passero]

Ik weeet nie wa da was gisteren op de E40 brussel -> gent maar de flikken (op moto) waren bezig mee een of andere escorte ofzo waardoor ze 2 rijstroken gebruikte en NIEMAND dierf die precies voorbij. Het leuke was dan nog dat die flikken de linkse en middenrijstrook gebruikten en hun snelheid varieerde tussen de 90 en 110... heb er zeker een kwartier langer over gedaan om van brussel tot in gent te geraken pfff. Echt geen idee wa het was... Bij die flikken zag ik nie eens nen zware audi ofzo waar ge zou denken da er een of andere speciale pipo moet inzitten... er reed enkel een klein camionette achter mee zijn 4 pinkers en een oranje zwaailicht... vond het eigenlijk vrij irritant dat niemand er langs rechts voorbij ging... zouden ze nie gemogen hebben ofzo?

[hatetn]

Waarom?

Ik mag met mijn L perfect rondrijden met begeleider en 1 passagier.

op mijn voorlopig rijdbewijs stond duidelijk: enkel alleen of een begeleider ouder dan 24 en 5jaar in bezit van het rijbewijs. geen een passagier. ik dacht ook dat het zo was(hell iedereen die ik ken) tot ik mijn rijbewijs effectief las.


verkeer in menen. ik ben er jaren niet geweest en plots is alles van richting veranderd.

[Terrorist_Hell]

Ik heb niet gezegd dat ik een L-bestuurder ben hé, gewoon het feit dat er een L hangt, zou mensen toch moeten aanzetten om niet te gaan bumperkleven, kilometers aan een stuk. Er zijn 2 mensen in 't gezin die effectief leren rijden, maar om nu om de haverklap die L te verwijderen en terug te hangen. 't Gaat om 't principe van veiligheid tov lerende weggebruikers.

Huh? Ik heb nog nooit gebumperkleefd bij een L, integendeel, die geef ik altijd wat meer ruimte ... (en als er een tweede jonge inzittende in zat was die L zelf in overtreding ). Geen idee van waar je dat nu haalt. :ironic:

Toen ik hier mijn verhaal vertelde, dan kwam jij op de proppen met "maar ik wou enkel goeiendag zeggen". Ofwel het je geheugenverlies, ofwel bedoelde je het op iemand anders. Hoe dan ook is het compleet onverstandig om met een vrachtwagen, knipperende met je grootlichten, te gaan bumperkleven op een kleine auto mét L en twee jonge inzittenden, terwijl het pikkedonker is en er geen lichten langs de zijkant van de baan staan. Niet dat ik jou perse viseer, maar gewoon de algemene arrogantie van bestuurders die geen reet geven om verkeersveiligheid en hun eigen ego liefst gestreeld zien worden opdat ze tegen de limiet zouden kunnen rijden, ongeacht de situaties.

moesten der lichten langs de baan staan zou het nie meer pikdonker zijn he! kweet niet waar ge dat haalt eigenlijk, verhaaltjes verzinnen om iemand zwart te maken? goe bezig. gij zijt echt wel het prototype van een moraalridder precies.

Ik verzin toch geen verhaaltjes? Doe het zelf, rij op de baan Poperinge-Watou en je zult voor 4 à 5km geen lichten langs de baan vinden. Vandaar dus dat het pikkedonker is, behalve je eigen autolichten. En zeker als je de baan niet kent, is het niet onverstandig om trager te gaan rijden dan 90km/u. Gisteren nog een vrouw zwaargewond afgevoerd omdat ze blijkbaar te hard reed op dezelfde weg en controle over het stuur heeft verloren.

Huh?

Camions rijden allemaal hun maximaal begrensde snelheid. Den ene kan perfect 90, den andere 89,... en de laatste haalt nog maar 80. Reële snelheden, niet tellersnelheden.

Als die ene die 90 rijdt, opeens achter ene zit die maar 80 kan (en dan wss op nen bergop zelfs niet aan 75 geraakt), dan zou die nie mogen voorsteken?
Als ze nie mogen voorsteken, dan wil da zeggen dat op den duur nen hele sliert camions op het eerste vak rijdt, allemaal mooi aan 80kmh of trager.

Vrachtwagens die voorsteken, zijn sowieso irritant en hopelijk komt er een wet door dat ze allemaal rechts moeten blijven rijden, of tenminste hun eigen rijvak krijgen, zoals bussen. En het wordt al helemaal gek als ze elkaar beginnen voorbijsteken op openbare wegen van 90km/u. Wat is het nut in hemelsnaam van aan 90km/u iemand voorbij te steken die ocharme 89km/u rijdt? Dat is pas gevaarlijk en dan gaan serieus wat mensen in de remmen, en zo ontstaan files voor een groot stuk.

[Brecht]

ja tuurlijk, we zitten allemaal diabolisch te lachen en met een wrede grijns op ons gezicht als we 90 doen op een 90 baan :ironic: en dat die baan nie verlicht was doet der niet toe, tgaat over de rest van het verhaal, dimi heeft niet zitten kleven bij een L, dat was als grap bedoeld.
gij altijd met uw ego, wa heeft dat er nu mee te maken eigenlijk

[Darks]

Verbreden van de autosnelwegen zou wel handig zijn op dat vlak. Dan kunnen ze inhalen en de gewone auto's links er langs door.

[Bubba]

op mijn voorlopig rijdbewijs stond duidelijk: enkel alleen of een begeleider ouder dan 24 en 5jaar in bezit van het rijbewijs. geen een passagier. ik dacht ook dat het zo was(hell iedereen die ik ken) tot ik mijn rijbewijs effectief las.

Nee, staat duidelijk bij dat ik 1 persoon mag meenemen.

[|) ][ |V| ][]

Toen ik hier mijn verhaal vertelde, dan kwam jij op de proppen met "maar ik wou enkel goeiendag zeggen". Ofwel het je geheugenverlies, ofwel bedoelde je het op iemand anders. Hoe dan ook is het compleet onverstandig om met een vrachtwagen, knipperende met je grootlichten, te gaan bumperkleven op een kleine auto mét L en twee jonge inzittenden, terwijl het pikkedonker is en er geen lichten langs de zijkant van de baan staan. Niet dat ik jou perse viseer, maar gewoon de algemene arrogantie van bestuurders die geen reet geven om verkeersveiligheid en hun eigen ego liefst gestreeld zien worden opdat ze tegen de limiet zouden kunnen rijden, ongeacht de situaties.

Dus jij nam dat serieus op?

[Ace of Spades]

ja tuurlijk, we zitten allemaal diabolisch te lachen en met een wrede grijns op ons gezicht als we 90 doen op een 90 baan :ironic:

Tiens, ik dacht dat ik de enige was die dat deed

[|) ][ |V| ][]

Vrachtwagens die voorsteken, zijn sowieso irritant en hopelijk komt er een wet door dat ze allemaal rechts moeten blijven rijden, of tenminste hun eigen rijvak krijgen, zoals bussen. En het wordt al helemaal gek als ze elkaar beginnen voorbijsteken op openbare wegen van 90km/u. Wat is het nut in hemelsnaam van aan 90km/u iemand voorbij te steken die ocharme 89km/u rijdt? Dat is pas gevaarlijk en dan gaan serieus wat mensen in de remmen, en zo ontstaan files voor een groot stuk.

Heb je eigenlijk nagedacht daarover? O nee, het is voor mij irritant, laten we het verbieden :ironic: Het enige argument dat je hier hebt is volgens mij dat jij het irritant vindt.
En dat laatste slaat echt alles, op een baan van 90 is het irritanter als ze inhalen aan 90 dan op een baan van 120?

Eerst wat kritiek uiten omdat iemand achter je het irritant vond dat hij trager dan toegelaten moest rijden door jou, maar nu doe je net hetzelfde.
Een wet dat ze allemaal rechts moeten blijven? Laat me niet lachen, ik zou eens de economische schade willen zien na een jaar, camions die te laat komen, meer verbruiken (constant rem gas, rem gas, ...). En dan weer de autobestuurders die gaan wenen omdat ze hun afrit moeilijk kunnen nemen, zelfs nu zagen ze er al over, wat gaat het niet worden als we allemaal op 1 vak zitten tegen dezelfde (lage) snelheid?
Je zegt dan dat vrachtwagens file veroorzaken door in te halen, maar stel je voor dat ze allemaal op 1 vak rijden, het eerste vak zal gewoon constant toezitten. En die busstrook die je daar aanhaalt is ook geen argument, bussen mogen dat gewoon gebruiken als het te druk is om tijd te winnen.
Middenvaksrijders veroorzaken imo meer file dan een vrachtwagen die inhaalt, eens de camion er voorbij is gaat hij terug naar het eerste vak, die middenvaksrijder blijft maar hangen.
In al je posts lijk je me zo'n verzuurde kerel die er niet tegen kan dat iemand anders fouten maakt, maar je eigen fouten mogen niet aangetoond worden, niemand mag zich ergeren aan jou, maar jij wel aan hen ...
Je doet net alsof vrachtwagens dé slechten zijn op de weg, maar ooit al eens goed gezien hoe auto's rijden ten opzichte van vrachtwagens?

[stupid_noob]

Middenvaksrijders veroorzaken imo meer file dan een vrachtwagen die inhaalt

quoted for truth

[Asserti]

Vrachtwagens die voorsteken, zijn sowieso irritant en hopelijk komt er een wet door dat ze allemaal rechts moeten blijven rijden, of tenminste hun eigen rijvak krijgen, zoals bussen. En het wordt al helemaal gek als ze elkaar beginnen voorbijsteken op openbare wegen van 90km/u. Wat is het nut in hemelsnaam van aan 90km/u iemand voorbij te steken die ocharme 89km/u rijdt? Dat is pas gevaarlijk en dan gaan serieus wat mensen in de remmen, en zo ontstaan files voor een groot stuk.

Irritant voor ... ?

Gij die een minuutje aan 90 moet rijden ipv 120? Duidelijk iemand die zich niet kan verplaatsen in de plaats van de camionchauffeur.

Laten we het ons zo stellen. Automobilisten mogen ook niet meer voorsteken op de autostrade, buiten de camions dan. Plots kom je een oud peetje tegen die wel 120 kan rijden, maar dat niet kan omdat zijn auto maar 110 kan rijden.

Stel je nu voor dat 1/4 van de andere automobilisten zo'n oude peetjes zijn die maar 110 rijden.

Fijn eh. Denk daar dan nog es bij dat je van uw baas op tijd moet zijn, per minuut te laat je baas boete moet betalen, je mogelijks uw werk kan verliezen als je vaak te laat bent, je uren aan een stuk achter zo'n peetje zit, pakweg van in Oostende tot in Brussel en na Brussel tot in Luxemburg. Fijn toch?!
Maar waarschijnlijk is dat teveel gevraagd aangezien je waarschijnlijk meestal maar 100km autostrade moet doen in één stuk.


Ge doet me denken aan deze kerel:

[quote="hln piet keuken, Geel]iedereen weet dat aan die rotonde alles op één vak moet! degenen die braaf aanschuiven (rechts)zijn het "slachtoffer" van diegenen die zogezegd willen ritsen , maar links honderden meter voorbijsnorren !!dat hadden die "gele" agentjes blijkbaar niet gezien.[/quote]

oogkleppen!

[the_fox]

vandaag briefke onder mijn ruitewisser gevonden da ik op die plek ni meer mocht parkeren. Stond niks onder, dus dunno of het van politie, parkeerbedrijf of bewoner is.
Situatie in de straat is zo : voetpad met anders gekleurde klinkers om parkeerplaatsen aan te geven. Als er een poort is, dan is het in dezelfde kleur als het voetpad. Ik stond vandaag weer op mijn zelfde plek, tussen 2 poorten, maar de klinkers zijn daar wel in dezelfde kleur als het voetpad (voordeel van me een klein autoke te rijden, ik kan er net tussen zonder voor een poort te staan).
Mag ik daar nu staan of ni? Ik sta niet voor een poort, in een blauwe zone. De plaatsen met anderskleurige klinkers zijn niet omringd door wegmarkeringen. Imho zijn die dus puur informatief, of ben ik fout?

[Lord Kveldulv]

Verbreden van de autosnelwegen zou wel handig zijn op dat vlak. Dan kunnen ze inhalen en de gewone auto's links er langs door.

Daar was een tijdje geleden (met da E313 gedoe) sprake van dat ze de pechstroken zouden omdopen naar spitsstroken zoals in Holland.
Maar als je bijv. Bxl bekijkt, op de probleempunten zijn de pechstroken constant onderbroken door bruggen. En die bruggen herleggen dan is het weer te duur.
De R0 gaan ze wel grondig verbreden. Ik denk dat ge dan ook veel minder file gaat hebben op E40 en E19. Knelpunten zijn oa de aansluitingen op de ring.

[EagleEye]

Daar was een tijdje geleden (met da E313 gedoe) sprake van dat ze de pechstroken zouden omdopen naar spitsstroken zoals in Holland.

Vind ik persoonlijk een slecht idee. Als er dan al eens staande file is (zoals... elke dag) zijt ge er nog het beste van af als de flikken en die camions van F.A.S.T. er zo snel mogelijk bij zijn he? Hoe gaan die nu tot bij een accident geraken als ze niet over de pechstrook kunnen rijden?

[|) ][ |V| ][]

vandaag briefke onder mijn ruitewisser gevonden da ik op die plek ni meer mocht parkeren. Stond niks onder, dus dunno of het van politie, parkeerbedrijf of bewoner is.
Situatie in de straat is zo : voetpad met anders gekleurde klinkers om parkeerplaatsen aan te geven. Als er een poort is, dan is het in dezelfde kleur als het voetpad. Ik stond vandaag weer op mijn zelfde plek, tussen 2 poorten, maar de klinkers zijn daar wel in dezelfde kleur als het voetpad (voordeel van me een klein autoke te rijden, ik kan er net tussen zonder voor een poort te staan).
Mag ik daar nu staan of ni? Ik sta niet voor een poort, in een blauwe zone. De plaatsen met anderskleurige klinkers zijn niet omringd door wegmarkeringen. Imho zijn die dus puur informatief, of ben ik fout?

Hmm, volgens mij mag het idd niet, omdat je dan weldegelijk op het voetpad staat, die anderskleurige klinkers behoren zogezegd tot de rijweg. Maar moest je nu op de rijweg staan, naast het voetpad tussen die poorten, dan twijfel ik of ze iets kunnen zeggen daarvan (zolang er geen bord staat)

[|) ][ |V| ][]

Vind ik persoonlijk een slecht idee. Als er dan al eens staande file is (zoals... elke dag) zijt ge er nog het beste van af als de flikken en die camions van F.A.S.T. er zo snel mogelijk bij zijn he? Hoe gaan die nu tot bij een accident geraken als ze niet over de pechstrook kunnen rijden?

Als het door een ongeluk is => verboden op de pechstrook te rijden tot hulpdiensten door zijn, met elektronische borden.

[Memphis]

Ik weet dat het voor vrachtwagens irritant is om achter elkaar te blijven rijden als je zelf sneller kan, maar daarnet waren ze toch mijn ergernis toen ze elkaar inhaalden hoor... Normaal stoor ik mij daar niet aan als dat is gebeurd, maar daarnet moest er precies om de 5min een vrachtwagen een andere inhalen, zelfs 2 keer tegengekomen dat ze met 3 naast elkaar reden

[Lord Kveldulv]

Ik weet dat het voor vrachtwagens irritant is om achter elkaar te blijven rijden als je zelf sneller kan, maar daarnet waren ze toch mijn ergernis toen ze elkaar inhaalden hoor... Normaal stoor ik mij daar niet aan als dat is gebeurd, maar daarnet moest er precies om de 5min een vrachtwagen een andere inhalen, zelfs 2 keer tegengekomen dat ze met 3 naast elkaar reden

Ik stoor mij er niet aan dat ze elkaar inhalen maar soms is het er over hoor. Dat de ene de andere niet voorbij raakt. Of een paar maanden geleden meegemaakt op de E40 Leuven - Bxl op ne zaterdagmiddag. 4 vakken. Op het eerste vak compleet niks. Op het 2de vak, dus komende van de E314, reed er ene die om een onverklaarbare reden niet naar het eerste wou. Op het 3de zat er ene die van de E40 kwam en in feite moest opschuiven maar die kon dat dan natuurlijk niet. En op het 4de vak was er net ene bezig die in te halen.
Da was een beeld da ne foto waard was.