Archief - de grote "mijn-ergernissen-op-de-weg-thread" - Deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

venzy

Legacy Member
massey-ferguson zei:
Ik vind uw rijgedrag anders ook wel aan de marginale kant.

OT:

Was vandaag nog eens gaan "cruisen" met de tractor.
Het viel me nogal op hoeveel kamikazepiloten er onder de automobilisten zitten :wtf:.
Dingen zoals mij de pas afsnijden als ze me inhalen of vlug vlug uit een zijstraatje schieten plat voor mijn neus.
Ik kan je verzekeren: je hart maakt overuren dan ;)

gaan ze tegenwoordig ook al gewoon ff cruisen met nen traktor:oink:? dan kan ik binnekort gaan cruisen met mijne zitmaaier 11.5pk :niceone:

lammeken

Legacy Member
venzy zei:
gaan ze tegenwoordig ook al gewoon ff cruisen met nen traktor:oink:? dan kan ik binnekort gaan cruisen met mijne zitmaaier 11.5pk :niceone:

Er zijn mensen die voor de hobby eens met een oldtimertractor buitenkomen ja.
Raar he

|) ][ |V| ][

Legacy Member
massey-ferguson zei:
Er zijn mensen die voor de hobby eens met een oldtimertractor buitenkomen ja.
Raar he

Ik ben er onlangs eens 2 tegengekomen waar jij waarschijnlijk op zou geilen. Echt van die 50's tractoren, volledig gerenoveerd.

Sangai

Legacy Member
Gisteren reed die tractor voor mij nochtans maar 15 :unsure:. Hij deed wel teken dat ik over kon gaan, dus was niet echt een ergernis ;).

lammeken

Legacy Member
w3bb3r zei:
ik zit ier toch maar met een :wtf: gezicht

anyway, ieder zijn ding

Ind, elk zijn ding ;)
Als er zich trouwens een te lange file vormt achter mij stop ik wel even.
Ik doe dit trouwens maar 1 keer in de maand ofzo,en hoeft niet eens zo ver te zijn.
Werkt zeer ontspannend vind ik,en het hoeven niet altijd 200 paardjes of meer zijn onder de kap.
Vreemd dat jullie dat nog nooit gezien hebben trouwens

clowntje

Legacy Member
Natuurlijk heb ik dat al eens gezien. Lijkt me trouwens ook leuk om eens te doen.

massey, tegenwoordig zitten de tractoren al dik boven de 200paarden, niet?
Ze kunnen wel niet tippen aan de charmes van zulke oude :love:

lammeken

Legacy Member
clowntje zei:
Natuurlijk heb ik dat al eens gezien. Lijkt me trouwens ook leuk om eens te doen.

massey, tegenwoordig zitten de tractoren al dik boven de 200paarden, niet?
Ze kunnen wel niet tippen aan de charmes van zulke oude :love:

:offtopic:
ind, tegenwoordig bollen er gewone seriemodellen rond van een goede 370 pk.
Er zijn uitzonderingen met meer ook.
Maar we wijken af.

clowntje

Legacy Member
:offtopic:
Toen ik als klein manneke bij den boer werkte en ooit 1maal eb mogen rijden(kon met moeite aan de pedalen:D) wast zo een steyr. Reed toen al een goeie 55-60km/u

Zijn inderdaad geen ergernissen :D

ReBirTh

Legacy Member
Stimpy zei:
dikke audi die zonder te remmen op mij afstevent terwijl ik ene inhaal tegen 130/u ongeveer. (richting antwerpen net na klaverblad lummen)
die probeerde mij van de weg te duwen dus rem ik af tot 120 en ik beslis om nog ene in te halen want rechts reden ze nogal traag.
krijg faren in mijne spiegel
steek mijne vinger omhoog
nog wa geduw van die ket.
uiteindelijk ga ik naar rechts (mooi 120 blijven rijden om die te jennen)
komt m langs mij hange, beke kwaad kijke, ook vinger tonen (ikke dan ook nog maar es)
dan voor mij en vol op de rem waardoor ik naar links moet want kzat er bena op.
was zo een snob johnyke, beke ne marginaal
dan ff getoeterd en em "achtervolgd" tege 160
nog ff kunnen wuiven toen ik aan mijn afrit zat.

hopelijk leest die pipo het hier, es benieuwd of m zo stoer buiten zen auto is.

vinde da nu zelf niet een beetje dubbel?
Eerst gade express 10 km/u gaan vertragen om iemand te kloten, maar dan kunde em wel achterna vlammen tegen 160 :ironic:
Had ge nu gewoon ff voor een paar seconden 140 gaan rijden en opzij gegaan, was der niemand met frustratie, waren er geen vingerkes...

eerlijk gezegd hoop ik nu stiekem dat je geflitst bent aan 160 en een schoon boete krijgt... serves you right

Vliegende Cisse

Legacy Member
Bumperkleven doet ge niet. Nooit. Veel te gevaarlijk, en frustrerend. Net zoals grootlicht flashen.
Verkeer ophouden kan je ook beter niet doen, en ik doel niet op mensen die gewoon het verkeer volgen of tegen 140 inhalen.
Er zijn nu éénmaal heel wat chauffeurs zonder verkeersinzicht...

Overlaatst volgde ik gewoon het verkeer met de moto, en plakte er een wagen vlak achter mij. Dat is zeer onrustwekkend. Stel dat ik plots moet remmen en die rijdt mij langs achter aan. 'k Moet er niet aan denken.

SilentSpring

Legacy Member
Vanmorgen een eikel in een Fiat 500 die in m'n gat komt plakken omdat ik gewoon 60 op teller deed waar 50 mag.
Laat ons zeggen dat ik een goeie 50-55 deed, geen reden om te klagen dus want het is op't dorp.
200m verder is't gedaan met de bebouwde kom en mag je dus 90, 'k zat al te denken "eens zien of hij nu nog kan volgen" en eens de boel opengesmeten tot 90.

Daar kon meneerke niet meer volgen, 'k zag hem gans de weg een kleine 100m achterkomen:ironic:
Op een recht stukje zijn ze de man, maar owee als er wat bochtjes zijn:p

Dan in de Natiënlaan een pipo in een camionet die me links voorbijkomt en ineens vlak voor m'n neus terug naar rechts komt, zonder pinker of iets. Natuurlijk weer druk aan't bellen...

milkbull

Legacy Member
ReBirTh zei:
vinde da nu zelf niet een beetje dubbel?
Eerst gade express 10 km/u gaan vertragen om iemand te kloten, maar dan kunde em wel achterna vlammen tegen 160 :ironic:
Had ge nu gewoon ff voor een paar seconden 140 gaan rijden en opzij gegaan, was der niemand met frustratie, waren er geen vingerkes...

eerlijk gezegd hoop ik nu stiekem dat je geflitst bent aan 160 en een schoon boete krijgt... serves you right

Sorry hoor, maar ik ga geen 140 rijden en dan geflitst worden (wat theoretisch kan op die 'paar' seconden), om dat er één of andere kerel met een te klein pietje geen 'paar' seconden kan wachten tot ik iemand heb ingehaald.

Bumperkleven doet ge immo nooit, onverwachte remsituaties kunnen zich altijd voordoen en dan in mijn koffer zitten omdat ge aan het bumperkleven bent? Dan heb je geen verkeersinzicht en misschien nog belangrijker geen respect voor andermans eigendom.

denkimi

Legacy Member
milkbull zei:
Sorry hoor, maar ik ga geen 140 rijden en dan geflitst worden (wat theoretisch kan op die 'paar' seconden), om dat er één of andere kerel met een te klein pietje geen 'paar' seconden kan wachten tot ik iemand heb ingehaald.

Bumperkleven doet ge immo nooit, onverwachte remsituaties kunnen zich altijd voordoen en dan in mijn koffer zitten omdat ge aan het bumperkleven bent? Dan heb je geen verkeersinzicht en misschien nog belangrijker geen respect voor andermans eigendom.

zou ge dan aub zo veel mogelijk rechts willen blijven aan 120 zodat ge de mensen die wel verkeersinzicht hebben niet stoort, de firma dankt u.

ik krijg wat van die asocialen die lijken te denken dat alleen hun snelheid de enige goeie is en dat iedereen die niet volledig flits-paranoia is zich maar aan hun moet aanpassen. moesten ze gewoon opzij gaan ipv te proberen de flik uit te hangen en anderen te pesten zou het verkeer veel vlotter gaan en zouden er zich veel minder mensen moeten ergeren.
voor mij moet ge niet perse versnellen, maar hou er op zijn minste rekening mee dat er mensen zijn die sneller willen rijden en blijf dus zoveel mogelijk rechts en kijk in u spiegels als er niemand aankomt die sneller is.

en nee ik ben geen gatplakker, ik ga gewoon rechts voorbij als ge zelf niet het inzicht hebt om opzij te gaan.

ng

Legacy Member
Dus hij moet er rekening mee houden dat er mensen zijn die zich niet aan de regels kunnen houden?

BlueSkyraider

Legacy Member
I :lol:'ed

Het gaat hier niet om onnodig links blijven rijden. Maar iemand inhalen binnen de toegelaten snelheidslimieten.
Uiteraard moet je opzij gaan als je dat kan en niet blijven linksrijden "omdat ik toch al de max toegelaten snelheid rijdt"
er is totaal geen reden tot gatplakken als ge als 10e wagen in een rijtje komt aansluiten.
Ongeacht die eerste van de rij daar al dan niet rechtmatig aan het rijden is.

eniac

Legacy Member
denkimi zei:
zou ge dan aub zo veel mogelijk rechts willen blijven aan 120 zodat ge de mensen die wel verkeersinzicht hebben niet stoort, de firma dankt u.

ik krijg wat van die asocialen die lijken te denken dat alleen hun snelheid de enige goeie is en dat iedereen die niet volledig flits-paranoia is zich maar aan hun moet aanpassen. moesten ze gewoon opzij gaan ipv te proberen de flik uit te hangen en anderen te pesten zou het verkeer veel vlotter gaan en zouden er zich veel minder mensen moeten ergeren.
voor mij moet ge niet perse versnellen, maar hou er op zijn minste rekening mee dat er mensen zijn die sneller willen rijden en blijf dus zoveel mogelijk rechts en kijk in u spiegels als er niemand aankomt die sneller is.

en nee ik ben geen gatplakker, ik ga gewoon rechts voorbij als ge zelf niet het inzicht hebt om opzij te gaan.

Lollig, ik die volledig akkoord ga met een post van jou :)

Het slaat inderdaad nergens op om links te blijven rijden "omdat je toch al de maximumsnelheid rijdt en niemand sneller moet dan dat". En het slaat al helemaal nergens op om eerst iemand expres te zitten ophouden op het linkervak om hem dan achteraf te achtervolgen aan 160. Serieus, hoe onnozel is dat?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan