Archief - de grote "mijn-ergernissen-op-de-weg-thread" - Deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

|) ][ |V| ][

Legacy Member
Ik zei "aanpassen", niet "afwijken", groot verschil. Je paste het wel aan door plots extra informatie toe te voegen aan het verhaal (dat je afstand hield bv).

En dan:
"Ik excuseer me niet hoor, zeker niet tegenover jou."
Hoe komt het?
Dan nog wat zever over "zelfde niveau zeker?", terwijl je eigen niveau niet erg hoog ligt. Altijd leuk om te lezen.

Verder heb ik ook nooit gezegd dat ik zijn gedrag goedkeur, alleen dat ik uw reactie minstens even hard afkeur. Dat deed ik samen met enkele anderen, maar uiteraard moet je het weer persoonlijk tegen mij maken, omdat ik de meeste argumentatie kan opbrengen.

Waximize.be

Legacy Member
Eerder een ergernis om op de weg te kunnen gaan:

Vroeger betaalde ik 30 euro voor Z-platen en ging ik zelf naar de keuring. Nu moet je 120 euro betalen om een garagist met z'n Z-platen naar de keuring te laten gaan. 100 euro voor de platen (!) en 20 euro voor het "werk".

Triestige affaire, heb gezegd tegen m'n garagist dat hij eens moest rondvragen aan z'n andere maten, want zo'n prijs dok ik niet. :(

eniac

Legacy Member
Stimpy zei:
Mijn "achtervolging" zien jullie toch iets anders dan de werkelijkheid :-) ik reed minstens een halve km achter hem

Dan begrijp ik eerlijk gezegd nog veel minder wat je wou bereiken.

dus wie er al farend wil bij verzinnen zit er even naast.

Mijn excuses, toeteren verwisseld met fahren. Vervang dus maar door toeteren. Mijn redenering verandert er overigens niet door. Andere mensen zien je voorbijgaan aan veel hogere snelheid dan henzelf en kunnen jou op dat ogenblik net hetzelfde zien als jij die Audi-rijder. Snap je dan niet dat je gewoon vervalt op hetzelfde niveau als hem?

Redelijk irriterend dat hier direct uit de hoogte gedaan wordt.

Hoezo, uit de hoogte? Wat hier gezegd wordt is dat die andere zich slecht gedroeg, maar dat jij uiteindelijk op hetzelfde niveau bent teruggevallen en dat nergens toe leidt. Geen idee wat daar zo "uit de hoogte" aan is.

maar de gasten hier die denken dat de evenaar door hun gat loopt wat verkeersinzicht betreft

Wie zijn dat dan en hoe hebben ze dat te kennen gegeven? Of kan je er gewoon niet tegen dat je wat persoonlijke kritiek krijgt, die overigens vrij terecht is? Of verwar je een verdediging ten opzichte van jouw "jullie snappen niets van actie en reactie in het verkeer" met een losstaande arrogante "ik ben meer op de baan dan jij dus ik weet het beter", wat het dus niet was?

Wat volgens sommigen ben ik iemand die links max 120,5/u rijdt.

Wie zijn die sommigen?

Dus gelieve u van onzin te onthouden. De firma dankt u :ironic:

Gezien de twee quotes net boven deze: zou je dat zelf niet beter doen? Als je deftig wil discussiëren moet je zelf ook geen dingen uit de lucht trekken he.

Terrorist_Hell

Legacy Member
Ik begrijp Stimpy z'n verhaal wel. Het probleem is dat de aanstokers sowieso vrij spel krijgen, quasi geen gevolg eraan krijgen (qua straf) en dat diegene die erop reageert vaak een nog grotere boeman is. Uiteindelijk helpt het niks om te reageren, maar soms staat een mens niet in voor z'n daden. Of gaan we allemaal de martelaar uithangen?

lammeken

Legacy Member
Gisteren ook een klootzakje tegengekomen:

Op plaatsen waar ik onmogelijk kon inhalen reed hij 40 waar hij 70 mocht.
Wanneer we dan op een stuk baan terechtkomen waar ik wel de mogelijkheid heb om in te halen reed hij doodleuk 100+ op terug een baan van 70 :wtf:.
Ok,geen probleem denk ik,ik kan nu toch gewoon doorrijden.
Tot we terug op een stuk komen waar moeilijk valt in te halen (toch niet veilig ;) ) ,waarna dat stuk stront terug 40 begint te rijden :angry:.

Bij de eerste de beste inhaalmogelijkheid probeer ik hem dan snel voorbij te gaan,maar op het moment dat ik aan mijn inhaalbeweging bezig ben versnelt die lul ook :doh:.
Gelukkig had ik wrschnlk wat meer pk's onder de kap :D.
Wanneer ik hem voorbij was faarde hij nog eens,ik ben er maar niet op ingegaan want was moe van te werken.
(daar zal die luie waal geen last van hebben gehad)

its_just_me

Legacy Member
Vandaag is het de een of andere franse fietskoers in Ieper. Je kan weer nergens door en sommige winkels zijn zelfs gewoon gesloten in het centrum :wtf: . Hoe ze dat eigenlijk toelaten om zoiets door een centrum te laten passeren... Amai...

Weer de juiste dag gekozen als congé...

w3bb3r

Legacy Member
its_just_me zei:
Vandaag is het de een of andere franse fietskoers in Ieper. Je kan weer nergens door en sommige winkels zijn zelfs gewoon gesloten in het centrum :wtf: . Hoe ze dat eigenlijk toelaten om zoiets door een centrum te laten passeren... Amai...

Weer de juiste dag gekozen als congé...

ik zit vast in mijn huis en mijn moeder in onze winkel :')

BrAiNpAiN

Legacy Member
-=MansorY=- zei:
Eerder een ergernis om op de weg te kunnen gaan:

Vroeger betaalde ik 30 euro voor Z-platen en ging ik zelf naar de keuring. Nu moet je 120 euro betalen om een garagist met z'n Z-platen naar de keuring te laten gaan. 100 euro voor de platen (!) en 20 euro voor het "werk".

Triestige affaire, heb gezegd tegen m'n garagist dat hij eens moest rondvragen aan z'n andere maten, want zo'n prijs dok ik niet. :(

Ik heb dit een maand geleden ook ervaren :(
Ben via kapaza gaan kijken, en daar zitten er wel wat op die da voor 50eur doen. In mijn geval moest ik (illegaal) naar een bepaald keuringsstation rijden, die kerel wachtte mij daar op, platen gewisseld, gekeurd, terug platen gewisseld en naar huis :)

Stimpy

Legacy Member
Allé ik zal wat quotes plaatsen omdat jullie het zo graag nog eens oprakelen. Ik heb dus gewoon de discussie even herlezen om te zien waar het zo uit de hand gelopen is en indien nodig mijn fouten kwa discussie toe te kunnen geven.

Het loopt mis zodra dimi reageert. Daarom is het vooral op jou dat ik reageer omdat jij vanaf de 2e reply reageert of jij de waarheid in pacht hebt:
Perfect voorbeeld van wat ik al eerder zei: de "je mag niet sneller dus ik ga niet opzij"-mentaliteit. Even 100m versnellen of ergens tussen twee wagens invoegen om hem voor te laten en niemand heeft last van een ander.
Wat mijn mentaliteit op de weg is weet je niet.
Dan een sarcastische :niceone: smiley waarbij je getuigt van 0,0 inlevingsvermogen. Hier een beetje de overcorrecte flik uithangen, hoewel je wel vindt dat ik gewoon moet versnellen terwijl ik al over de toegestande snelheid zit. Je neemt hiermee ook direct een vijandig standpunt tov mij in.

Je volgende vraag "wat was het nut van hem nog in te halen of te volgen" getuigt ook weer van een chronisch gebrek aan gezonde redenatie. Die was er niet. Ik was gewoon even razend op die gast en dit was mijn reactie. Dat zou je toch echt zelf moeten kunnen inschatten met zo een rijke fantasie als die van jou. Even buiten beschouwing laten of mijn reactie de juiste was of niet.

Dan zeg je dat ik geen recht heb om die gast te dwingen tot vertragen. Maar hij mag mij wel dwingen om te versnellen terwijl ik eigenlijk al te rap reed? Ik deed niets wat verboden is. Ik keek op mijn teller en ik zag dat ik 130 reed. Ik mag maar 120 en ik vertraag. Als er daar iemand last van heeft, is dat een teken dat hij te kort in mijn gat hangt.

Dan voelt er iemand zich geroepen om klaarheid te scheppen met een geniale reply
ReBirTh zei:
Had ge nu gewoon ff voor een paar seconden 140 gaan rijden en opzij gegaan, was der niemand met frustratie, waren er geen vingerkes...

eerlijk gezegd hoop ik nu stiekem dat je geflitst bent aan 160 en een schoon boete krijgt... serves you right
Tja, hier reageer ik zelfs niet op.

Gelukkig zijn er ook mensen met gezond verstand aanwezig
milkbull zei:
Sorry hoor, maar ik ga geen 140 rijden en dan geflitst worden (wat theoretisch kan op die 'paar' seconden), om dat er één of andere kerel met een te klein pietje geen 'paar' seconden kan wachten tot ik iemand heb ingehaald.

Bumperkleven doet ge immo nooit, onverwachte remsituaties kunnen zich altijd voordoen en dan in mijn koffer zitten omdat ge aan het bumperkleven bent? Dan heb je geen verkeersinzicht en misschien nog belangrijker geen respect voor andermans eigendom.
Dit lijkt me zeker iets te zijn waarvan als iedereen er zich aan houdt, er zich geen dergelijke situaties voordoen.

Uiteraard moet er dan weer een of andere pipo reageren met een aanvallende opmerking die er totaal niet toe doet in mijn verhaal. Insinueren dat ik (of eender wie in deze situatie) tegen 120 linksrij (het ging dus over denkimi, eniac, je vroeg wie mij een 120,5km/u rijdende linksrijder noemt) terwijl er rechts plaats is. Wat dus niet was want ik was aan het inhalen :doh::doh: foeifoei man, hier zitten er écht tussen die NIET kunnen lezen:doh:

denkimi zei:
zou ge dan aub zo veel mogelijk rechts willen blijven aan 120 zodat ge de mensen die wel verkeersinzicht hebben niet stoort, de firma dankt u.
Nee er wordt hier echt niet uit de hoogte gedaan :)

Dan nog een aantal replies die wél de situatie begrijpen :-) (joecatshoe, vinnyflanders,..) Er is dus nog hoop.

Denkimi reageerde dan op een deftige uitleg van ik weet niet meer wie, maar dat is ook niet van belang. Denkimi zijn reactie wel.

denkimi zei:
het ging hier over stimpy en niet over u, en die bleef weldegelijk rechts rijden.
Euhm :eek: ik was aan het INHALEN, dat doe je links. Ik deed dat tegen 130 en de persoon achter mij vond dat duidelijk niet rap genoeg met alle gevolgen vandien. Zodra ik fatsoenlijk kon ging ik naar rechts. LEZEN MAKKER. Dimi, ik denk dat ik een waardige concurrent van jou gevonden heb want denkimi kan ook niet lezen:doh:

Goh ik heb echt geprobeerd kalm te reageren in al mijn vorige replies maar sommigen slaan echt alles en lezen alleen wat jullie willen lezen.

Even verder scrollen..
Hopla, weer een reply van denkimi :)
denkimi zei:
en waarom zou ge zomaar voor hem gaan hangen en u remmen dichtgooien?
Deed ik niet :doh: MAN LEER LEZEN AUB ik vertraagde rustig naar 120 !!

denkimi zei:
voor zover ik het kan afleiden kwam hij naar u gedacht te dicht achter u rijden waarop gij hem zijt beginnen pesten waarna hij u voorbij gegaan is, wat gij niet kon verdragen waardoor ge hem zijt beginnen achtervolgen.
als ik fout ben moet ge het zeggen maar dat is wat ik van u uitleg kan maken.
Ge zijt fout, hij kwam aggressief in mijn gat hangen waardoor ik mij even perfect aan de regels ben gaan houden. Moest ik tot 100 vertragen en blijven linksrijden zou ik het pesten noemen.

Dan komt dimi nog wat olie op het vuur gooien met zijn debiele antwoord:doh:
|) ][ |V| ][;13232921 zei:
Dus jij komt nu even klagen over mensen die klagen over uw idiote haantjesgedrag?
Nu afkomen met excuses is gemakkelijk he, je verhaal nadien aanpassen om het toch goed te laten uitkomen kan iedereen.
Waar bied ik excuses aan? En voor wat wel?
argh dimi, echt waar kerel, doe er iets aan, ge zijt enorm frustrerend :) zo hard de bal misslaan, uw eigen verhaalke verzinnen en het nog geloven ook. Waart ge erbij misschien? Ik denk het ni :-) LEER LEZEN
Het was duidelijk voor jou blijkbaar niet:
- Jij vertraagde omdat hij kleefde klopt, tot de toegelaten snelheid.
- Jij maakte obscene gebaren, zonder dat die er van hem waren hij faarde, ik deed teken van trager, hij duwde en toen kwam mijn vinger :).
- Jij gaat hem daarna nog eens achtervolgen, tegen een snelheid die hoger was dan de snelheid die je wou rijden om hem voorbij te laten nadat hij zijn wagen vlak voor mij dichtsmijt ja.
- Jij vindt het nodig om hem nog eens iets duidelijk te maken aan je afrit (wat precies is me niet duidelijk). Er zijn wel meer dingen die jou niet duidelijk zijn dus dat is niets nieuws

Conclusie: je hoeft ons nu niet persoonlijk aan te vallen, je hebt je gedragen als een kinderachtige lul, daar kan je niets meer aan veranderen.
Conclusie: jij kan niet lezen, verzint je eigen verhalen en meent dat je de waarheid in pacht hebt en dat je kan oordelen over situaties waar je niet bij was. Daarbij heb je nog een zeer hoge irritatiefactor. Als er iemand zich in deze thread als een lul gedraagd heeft zijt gij het wel. Maar nu kan het zijn dat ik inderdaad persoonlijk word, want ik begin me serieus te ergeren aan jouw domheid.

Dat is de reden waarom ik me zeker niet tegenover jou zou excuseren. Tegen niemand hier, want ik heb alles opnieuw gelezen en heb eigenlijk altijd op een deftige manier mijn uitleg gedaan terwijl jullie je eigen verhaaltjes verzinnen en de supercorrecte chauffeur uithangen.

Ik had me voorgenomen niet meer te antwoorden maar jullie zijn zo straf in het opwekken van frustraties dat ik het niet kan laten :-)

en inderdaad dimi, jij hebt de meeste argumentatie verzonnen:niceone:

Voila eniac, zijn je vragen nu beantwoord? Quotes met namen erbij zodat het wel duidelijk is hoe er hier gereageerd wordt.

Terrorist_Hell zei:
Ik begrijp Stimpy z'n verhaal wel. Het probleem is dat de aanstokers sowieso vrij spel krijgen, quasi geen gevolg eraan krijgen (qua straf) en dat diegene die erop reageert vaak een nog grotere boeman is. Uiteindelijk helpt het niks om te reageren, maar soms staat een mens niet in voor z'n daden. Of gaan we allemaal de martelaar uithangen?

Eindelijk nog iemand met verstand en inzicht. Dit vat het eigenlijk allemaal samen.

ComputerVISTA

Legacy Member
Stimpy zei:
dimi, nee ik ga geen 140 rijden als iemand aggresief in mijn gat komt plakken. Jij wel?

Als ze agressief in m'n gat komen plakken en ik niet onmiddelijk aan de kant ga laat ik ook spontaan de gas los, doen ze nog lastiger dan gaan alle ankers er uit.

Moet maar even geduld hebben, ik hang ook genoeg achter traag verkeer zonder dak in de mensen hun gat ga hangen, ik roep wel wa tegen m'n voorruit :D

Vliegende Cisse

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Als ze agressief in m'n gat komen plakken en ik niet onmiddelijk aan de kant ga laat ik ook spontaan de gas los, doen ze nog lastiger dan gaan alle ankers er uit. (1)

Moet maar even geduld hebben, ik hang ook genoeg achter traag verkeer zonder dak in de mensen hun gat ga hangen, ik roep wel wa tegen m'n voorruit :D (2)

Kan ik mij helemaal in herkennen :D (deel 2 hee, niet deel 1 ;) )

EagleEye

Legacy Member
Het zal toch niet de eerste keer zijn dat jullie een agressieve bumperklever tegenkomen ofzo? Haal in wie ge in wilt halen, ga dan naar rechts, en dan zal em wel voorbij vliegen zeker? :/

Als ge u zo gaat ergeren bij elken ambetante met een zware voet :|

ComputerVISTA

Legacy Member
Er zijn er altijd die vinden dat zij meer recht hebben om op die rijstrook te rijden, soms zijn dat linksplakkers, soms zijn dat laagvliegers, want die wijken meestal ook niet van hun strook. Ik ga pas aan de kant als ik kan hoor, ga me niet in bochten wringen voor zo'n ventje die denkt dattem mij kan opjagen. Meestal heb ik geen of weinig tijd maar dan plots maak ik tijd :D

venzy

Legacy Member
kheb da nu ook geleerd als ge iemand inhaalt aan 120 so be it als er 1e afkomt tegen 160 moet hij maar remmen der zijn genoeg snelheidscontrole's op de autostrade. en als em boos kijkt kijkt ge gewoon even terug en rijd ge verder :)

Stimpy

Legacy Member
tegen 120 ene inhalen die 119 rijdt is wel redelijk vervelend. Maar iemand die tege 130/u iemand inhaalt die 120 rijdt laat ge gewoon rustig inhalen en erna zal die wel naar rechts gaan :)
Elke situatie is anders. Beetje gezond verstand kan al veel doen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan