Archief - de grote "mijn-ergernissen-op-de-weg-thread" - Deel 4

[utolor.]

Maar het zijn vaak ook die chauffeurs die denken dat je op een 2-baansvak-rondpunt niet met 2 naast elkaar mag rijden, en rijden ze u plots bijna omver, omda ze in 't midden willen rijden

Bedoel je een rotonde met baanvakken gescheiden door een witte stippellijn? Want er zijn ook rotondes die nogal breed zijn, maar waar geen stippellijn in het midden staat. Dan kan je er dus ook niet vanuit gaan dat het 2 baanvakken zijn imo (m.u.v. die super brede ronde punten in Brussel bv.).

[x-boxter2003]

Bedoel je een rotonde met baanvakken gescheiden door een witte stippellijn? Want er zijn ook rotondes die nogal breed zijn, maar waar geen stippellijn in het midden staat. Dan kan je er dus ook niet vanuit gaan dat het 2 baanvakken zijn imo (m.u.v. die super brede ronde punten in Brussel bv.).

Daar ben ik het niet altijd mee eens.

Je moet er van uitgaan dat als tenminste één van de wegen(opritten) die op een rotonde uitkomen dubbele rijstroken heeft die tot op de rotonde uitkomen, dat je dan ook met 2 naast mekaar kan rijden op de rotonde in kwestie.
Veel mensen rijden idd gewoon in het midden... meestal de soort die zijn spiegels alleen maar voor make-up gebruikt

[eniac]

De mensen zien dat gij links rijdt, dus zij kunnen er rechts op. Als dat een stroom van mensen is staat gij schonekes geblokkeerd links.

Lijkt me eerder aan u te liggen als je dat probleem hebt. Ik heb dat probleem nooit, en op een paar km van hier liggen twee van die tweevaksrondpunten op een drukke doorgaande tweevaksbaan waarbij het meeste verkeer rechtdoor moet.

Ik heb trouwens geen problemen met mensen die rechts rijden op een rond punt. Vaak zijn dat niet de vlotste chauffeurs en als die links oprijden om daarna te moeten kruisen, dan krijg je nog meer problemen.

Tot je van dat soort mannen tegenkomt die ik hierboven beschreef, rap rijden rechtdoor lukt perfect maar dan steken ze van dat soort onverwachte stoten uit.

[ghosthaunt]

Veel mensen rijden idd gewoon in het midden... meestal de soort die zijn spiegels alleen maar voor make-up gebruikt

Toch nog iemand die dit ook soms voorheeft

Bedoel je een rotonde met baanvakken gescheiden door een witte stippellijn?

Jep
Zoals aan de kinepolis/expo in kortrijk:
de op- en afritten van het rondpunt zijn 2 rijvaksbanen;
Op het rondpunt zelf staan stippellijnen tss de 2 rijvakken;
Maar toch zijn er pipo's die plots in 't midden rijden.

Als ik dan eens claxoneer, zodat ze mij niet omver rijden, zitten ze mij aan te kijken van: "gvd, weer zo'n krapuul van een motorijder!"

[utolor.]

Jep
Zoals aan de kinepolis/expo in kortrijk:
de op- en afritten van het rondpunt zijn 2 rijvaksbanen;
Op het rondpunt zelf staan stippellijnen tss de 2 rijvakken;
Maar toch zijn er pipo's die plots in 't midden rijden.

Als ik dan eens claxoneer, zodat ze mij niet omver rijden, zitten ze mij aan te kijken van: "gvd, weer zo'n krapuul van een motorijder!"

Ja, op dat vlak kan ik je volledig gelijk geven. Als de baanvakken duidelijk zijn afgebakend met wegmarkeringen, dan moet ge die baanvakken ook respecteren. Dan moet ge niet in het midden gaan rijden.

[Anoniem04]

Ik snap geen bal van rondpunten met 2 vakken.

Gelukkig ook nog nooit echt tegengekomen.

[Stimpy]

't probleem is dat ge op zo een ronde punten moet kunnen rekenen op het inzicht van de andere weggebruikers. Daarom faalt het.
Dan moogt gij nog weten dat ge naar rechts moet als ge aan de binnenkant zit, als dieje rechts van u langs u blijft bollen staat gij stil in't midden van een rond punt.
Betere markeringen en "voorsorteerstroken" op het rond punt zelf zijn idd een mogelijke oplossing.

[[LRRP]]

mijn ergernis:

niet echt op de weg, maar er eigenlijk naast

vorte vogels hebben daarnet heel m'n auto ondergescheten (heel de bestuurderskant hing vol)

damn you seagulls !

daarnet nog in het donker met een zaklamp m'n auto mogen wassen
hopelijk blijven de schreven/ swirls beperkt

maar k'vrees er een beetje voor

Idem hier, donderdag in Blankenberge gans mijn auto onder gescheten

[Dolle Rolf]

Als die in 't rood de binnenkant pakt, want hij gaat verder dan de eerste afslag, dan is er geen probleem.

Mja, maar waarom zouden ze dat doen? Wachten tot de binnenkant vrij is < direct op de buitenkant invoegen.

Lijkt me eerder aan u te liggen als je dat probleem hebt. Ik heb dat probleem nooit, en op een paar km van hier liggen twee van die tweevaksrondpunten op een drukke doorgaande tweevaksbaan waarbij het meeste verkeer rechtdoor moet.

Ik heb dat zelf niet echt voor, omdat ik op de rotondes waar ik dat zou kunnen voorhebben mij meestal aan het tweede scenario houd, of gewoon rechts blijf.

[TooTall]

't probleem is dat ge op zo een ronde punten moet kunnen rekenen op het inzicht van de andere weggebruikers. Daarom faalt het.

NIETS maar dan ook NIETS is zo mooi als een 2vaks rond punt waar een hoop bekwame chauffeurs opzitten. Er ligt hier in de buurt een, en toch al vaak staan aanschuiven dat iedereen aan het ritsen is tot en met, 1 voorlaten telkens, mensen die de binnenkant nemen om de 2de / 3de afslag te nemen, niemand moet stilstaan, iedereen kan traag vooruit bollen, prachtig gewoon!:applause:

Tot er een tjoenerpolo/307/saxo met 4 klakskes erin afkomt, of een bejaarde duivenmelker in zijn glimmende Opel Vectra (bj 1995, 10000km), of een bouwvakker met een camionet van het werk die aan het bellen is naar zijn volgende klant, of een blonde del van 20 jaar met een zonnebril op haar neus die haar makeup aan het bijwerken is, of een camionchauffeur die net zijne croissant in de oven steekt terwijl hij naar de voetbal aan het kijken is,......en dan mag ineens iedereen weer stilstaan!

[MilM]

Tot je van dat soort mannen tegenkomt die ik hierboven beschreef, rap rijden rechtdoor lukt perfect maar dan steken ze van dat soort onverwachte stoten uit.

Ik ben al blij als ze gewoon op hun vak rijden en niet in het midden zoals sommigen hier beschrijven

Dergelijke mannen gaan u sowieso problemen geven, of ze nu links of rechts rijden op het rond punt. Is het niet bij het afrijden, dan is het wel bij het oprijden.

Maar toch zijn er pipo's die plots in 't midden rijden.

Veel mensen hebben problemen met manoeuvres in bochten

Hoeveel mensen bijvoorbeeld in een tweevaksbocht die naar links gaat niet links rijden en als ze dan plots zien dat er iemand achter hen rijdt, dan durven ze gelijk niet van vak veranderen naar rechts.

Voelt ook wat onnatuurlijk aan om in een bocht naar links naar het rechtervak te gaan, maar goed, rij dan rechts van de eerste keer.

[MilM]

Er ligt hier in de buurt een, en toch al vaak staan aanschuiven dat iedereen aan het ritsen is tot en met, 1 voorlaten telkens,

Ik kan mij soms ergeren aan ritsen op een rond punt.

Ik weet niet of jullie het rond punt kennen in Asse om de Brusselse ring op te rijden. Het zit daar vaak vast en mensen beginnen dan te ritsen (op zich geen probleem), met als gevolg dat sommigen ook beginnen te ritsen wanneer het rond punt niet (zwaar) vastzit.

En éénmaal mensen beginnen te ritsen is de doorstroom direct een stuk kleiner en zorgen ze ervoor dat een rond punt dat redelijk vlot was volledig vast komt te zitten.

[Dolle Rolf]

Ik kan mij soms ergeren aan ritsen op een rond punt.

Ik weet niet of jullie het rond punt kennen in Asse om de Brusselse ring op te rijden. Het zit daar vaak vast en mensen beginnen dan te ritsen (op zich geen probleem), met als gevolg dat sommigen ook beginnen te ritsen wanneer het rond punt niet (zwaar) vastzit.

En éénmaal mensen beginnen te ritsen is de doorstroom direct een stuk kleiner en zorgen ze ervoor dat een rond punt dat redelijk vlot was volledig vast komt te zitten.

Kunt ge dat rond punt eens tonen op google maps ofzo? Als ik in Asse de ring op rijd is het toch langs de BP ginder zenne.

[TooTall]

Het rond punt dat ik bedoel is elke dag van 0700 tot 0900 en van 1500 tot 1800 een parkeerplaats, natuurlijk bedoel ik dat het prachtig is als mensen dan ritsen.

Anders is het inderdaad irritant!

[MilM]

Kunt ge dat rond punt eens tonen op google maps ofzo? Als ik in Asse de ring op rijd is het toch langs de BP ginder zenne.

zuiderlaan, Asse, Vlaams Gewest - Google Maps

Ik bedoel eigenlijk het tweede rond punt net boven datgene dat aangeduid staat.

Ik kom van de E40 Gent - Brussel en als het vastzit in Groot Bijgaarden om de ring op te rijden, dan rij ik vaak iets door (richting centrum Brussel) en ga daar naar rechts.

Pastoor Cooremansstraat, Dilbeek, Vlaams Gewest - Google Maps

Op die laatste link zie je die afrit die ik meestal neem in plaats van de ring zelf direct op te rijden, meer specifiek die lus die van het verlengde van de E40 komt (A10) aan die "21 Groot Bijgaarden"

Aan de "Nieuwe Gentsesteenweg" kun je dan kiezen of je naar links gaat (via de ronde punten) of naar rechts (dan rij je de ring er direct weer op, maar daar zit het nooit vast)

[[LRRP]]

De woensdag als ik aan het werken was. Een horde wielermongolen die op de baan reed, terwijl er een fietspad was!!

Ik ben blijven toeteren met mijn luchthoorn totdat ze op het fietspad gingen.

[ghosthaunt]

Mja, maar waarom zouden ze dat doen? Wachten tot de binnenkant vrij is < direct op de buitenkant invoegen.

Ze moeten ook niet wachten tot de binnenkant vrij is.
Als ze het beiden op de juiste manier doen, staat er niemand vast.
De ene (auto A) rijdt op het binnenvak.
De andere (auto B) rijdt het rondpunt op en ziet dat auto A op het binnenvak rijdt. Auto B rijdt het rondpunt op via het buitenvak, rijdt op het binnenvak (tegen dan is auto A al gepasseerd).

Ik ben al blij als ze gewoon op hun vak rijden en niet in het midden zoals sommigen hier beschrijven

Daarnet weer eentje gehad, op datzelfde rondpunt
Die camionet zag mij nochtans afkomen, want vóór het rondpunt, ging hij van het 2de naar het 1ste vak om mij door te laten. Hij was goed begonnen, maar plots beslist meneer om maar mooi eens in het midden te rijden.
Gelukkig is ne moto smal

Veel mensen hebben problemen met manoeuvres in bochten

Hoeveel mensen bijvoorbeeld in een tweevaksbocht die naar links gaat niet links rijden en als ze dan plots zien dat er iemand achter hen rijdt, dan durven ze gelijk niet van vak veranderen naar rechts.

Voelt ook wat onnatuurlijk aan om in een bocht naar links naar het rechtervak te gaan, maar goed, rij dan rechts van de eerste keer.

Als ge geen manoeuvres kunt in een bocht, dan blijft ge van mijn part rechts of links rijden, maar niet in 't midden

EDIT: en op een rondpunt is de kans wel vrij groot dat er altijd iemand achter je rijdt, dus moeten ze niet verschieten dat er plots iemand achter hen zit

[eniac]

Ik kom van de E40 Gent - Brussel en als het vastzit in Groot Bijgaarden om de ring op te rijden, dan rij ik vaak iets door (richting centrum Brussel) en ga daar naar rechts.

http://goo.gl/maps/AWt8

Zalig omwegje als het weeral eens vanop de E40 vastzit.

[el fuxad]

Hier van 'tzelfde in Bokrijk. Der is een fucking fietspad aan de andere kant, wa doen die mensen: op hun dooie gemakske heel 't verkeer tegenhouden. Ma goed dat ik langs de andere kant kwam en er niet achter hing.

De verdraagzaamheid is weer ver te zoeken. Volgens de regels mogen zij onder bepaalde voorwaarden op de baan rijden. En nee ik ben geen fietsjanet. Enkel af en toe een beetje verdraagzaamheid kan geen kwaad.

[The Barnacle]

Met de juiste wegwijzers op genoeg afstand voor de rotonde, moet dat wel werken.

+1 In België is dat een ramp gewoon, in Nederland moet ge Les Petits Belges eens zien doen aan die dingen