Archief - de grote "mijn-ergernissen-op-de-weg-thread" - Deel 5

[Creeping Death]

Volledig mee eens, rev matching vind ik wel nuttig omdat het comfortabel is. Maar heel-toe is dat helemaal niet en het is nu niet dat we hier een rally van Ieper rijden.

Is da ni wat overbodig? Om de reden dat Kimi al aanhaalde:

klopt, sedert de toepassing van de synchromesh (wat toch al een jaar of 50, 60 geleden is) is dat overbodig.

enkel bij competitie-versnellingsbakken met rechte vertanding is dat nog echt van belang. je kan het natuurlijk gebruiken wel om u synchro-ringen te sparen, maar dat zou bij een moderne versnellingsbak niet meer nodig mogen zijn. wat ook meteen wil zeggen dat het weinig tot geen nut heeft in een de doorsnee wagen.

Anyway, nog een wtf moment vandaag!
Op weg naar huis zie ik twee fietser aan een fietsoversteekplaats te voet naast de velo staan. Ik rij door en die achter mij stopt. Een paar minuten later stop ik in't dorp. Die achter me reed parkeert naast me, ik stap uit om richting bank te gaan en op da moment gaat die haar raam open. Ze moest me toch zeggen dat ik beter moest opletten met zwakke weggebruikers en dat die wel voorrang hebben.
Ik heb ze even verbaasd aangestaard en ben dan maar verder gelopen. Man, als ge de verkeersregels ni kent, dan moet ook ni uit de hoogte doen en andere mensen gij "bijscholen".

[x-boxter2003]

Heeft niks te maken met oude of nieuwe versnellingsbakken. Het is gewoon een techniek dat leuk is om te doen, ook als je het goed doet heb je geen enkel schokje in je aandrijflijn. Noodzakelijk is het natuurlijk niet meer. Overbodig, als je geen kloten van je auto aantrekt. Het wordt allesinds nog toegepast bij sportief rijden, omdat als je rev matching goed toepast je geen schok krijgt die vertraging met zich meebrengt. Als je motor in 3de versnelling nog amper 2000rpm draait, en je gaat naar 2de versnelling zonder rev matching is de schok te verwaarlozen. Als je wat sportiever hoger in toeren rijdt en terugschakelt is die schok er wel serieus aanwezig, en dan is die techniek wel goed.

[ElZ]

hier hoef ik niets aan toe te voegen

volkomen juist x-boxter

[zwerver]

Idioot mens dat mij van de baan probeerde te rijden, ofwel dacht dat haar Fordje nog een halve meter smaller was (al schiet er dan niet echt veel auto meer over).
Smal baantje, éénrichting uitgezonderd fietsers, waar ik met de fiets in de tegenrichting rij. Aan haar kant staat er een auto half op de baan, waardoor er niet genoeg ruimte meer overschiet om veilig te kruisen. Ik zie haar van ver komen, en wil haar niet de kans geven om haar ertussen te proppen, dus rij ik ietsje verder van de kant dan normaal. Ze weigert echter te vertragen/stoppen, waardoor we dus kruisen als ik aan die geparkeerde auto ben, er zelfs bijna voorbij. Kasseibaantje met smalle, diepe goot en hoge borduur, dus ik kon nergens naartoe... Heb mij helemaal scheef moeten smijten om mijn stuur en heup niet tegen haar spiegel kapot te rijden.
Ze zal waarschijnlijk in haar autootje aan het mopperen geweest zijn op de onverantwoordelijke fietsers. -___-

[xDama]

Gisteren zat ik al een 10-tal minuten te 'slenteren' achter iemand op een baan van 70. Constant tegen de 65km/u rijden en echt héééél langzaam accelereren als we moesten stoppen voor de lichten.

Uiteindelijk wordt dat stuk van 70km/u een kleine kilometer 90km/u en dan terug 70. Ik was het beu en wou die kerel inhalen. In de verte kwam er een tegenligger af, maar er was genoeg ruimte. Beginnen ik in te halen, gaat die kerel even gas bijgeven. Uiteindelijk ben ik head-on aan het rijden naar die tegenligger, tegen +-100km/u en nog geraak ik er met moeite over.

Uitgeweken naar rechts en hem 1m. opzij geduwd (zonder te raken ofc). Achterlijke kutmongolen. Eerst 10km. liggen slenteren op de baan en als ze dan ingehaald worden, even de lul uithangen en accelereren, kon godverdomme serieus fout afgelopen zijn.

[Kingfisher]

Gisteren zat ik al een 10-tal minuten te 'slenteren' achter iemand op een baan van 70. Constant tegen de 65km/u rijden en echt héééél langzaam accelereren als we moesten stoppen voor de lichten.

Uiteindelijk wordt dat stuk van 70km/u een kleine kilometer 90km/u en dan terug 70. Ik was het beu en wou die kerel inhalen. In de verte kwam er een tegenligger af, maar er was genoeg ruimte. Beginnen ik in te halen, gaat die kerel even gas bijgeven. Uiteindelijk ben ik head-on aan het rijden naar die tegenligger, tegen +-100km/u en nog geraak ik er met moeite over.

Uitgeweken naar rechts en hem 1m. opzij geduwd (zonder te raken ofc). Achterlijke kutmongolen. Eerst 10km. liggen slenteren op de baan en als ze dan ingehaald worden, even de lul uithangen en accelereren, kon godverdomme serieus fout afgelopen zijn.

Dus die kerel reed minder dan 70, waar de maximum snelheid 70 is, en versnelt dan, daar waar de maximum toegelaten snelheid naar 90 gaat?!?
Tsssss, zooo fout.

[Aydhayeth]

Idioot mens dat mij van de baan probeerde te rijden, ofwel dacht dat haar Fordje nog een halve meter smaller was (al schiet er dan niet echt veel auto meer over).
Smal baantje, éénrichting uitgezonderd fietsers, waar ik met de fiets in de tegenrichting rij. Aan haar kant staat er een auto half op de baan, waardoor er niet genoeg ruimte meer overschiet om veilig te kruisen. Ik zie haar van ver komen, en wil haar niet de kans geven om haar ertussen te proppen, dus rij ik ietsje verder van de kant dan normaal. Ze weigert echter te vertragen/stoppen, waardoor we dus kruisen als ik aan die geparkeerde auto ben, er zelfs bijna voorbij. Kasseibaantje met smalle, diepe goot en hoge borduur, dus ik kon nergens naartoe... Heb mij helemaal scheef moeten smijten om mijn stuur en heup niet tegen haar spiegel kapot te rijden.
Ze zal waarschijnlijk in haar autootje aan het mopperen geweest zijn op de onverantwoordelijke fietsers. -___-

Stop dan zelf ipv hier te komen neuten.

[JackM]

Wtf is da hier in Gent (kan ergens anders nog zo zijn) eig om elke keer ze de baan voor ene stuk open leggen om weer iets van werken te doen, dat achteraf te dichten met van die mottige voetpadtegels. Godmiljaar daar kan ek mij in opjagen

[[LRRP]]

Gisteren met de dood bedreigd door den 1 of andere bruinen.
Eerst probeerde hij mij van de weg te duwen met zijn auto, waarbij hij zijn spiegel is verloren om ons daarna klem te rijden en mij te bedreigen met een zakmes. Helaas voor hem had hij mijn bijrijder (ex militair speciale eenheid, figuur en lichaam van Rambo) niet zien zitten (lag te slapen)

Die zat rap terug in zijn auto

[jm188]

Gisteren met de dood bedreigd door den 1 of andere bruinen.
Eerst probeerde hij mij van de weg te duwen met zijn auto, waarbij hij zijn spiegel is verloren om ons daarna klem te rijden en mij te bedreigen met een zakmes. Helaas voor hem had hij mijn bijrijder (ex militair speciale eenheid, figuur en lichaam van Rambo) niet zien zitten (lag te slapen)

Die zat rap terug in zijn auto

en wat hadden we gedaan om hem boos te maken?

[sneax]

hier hoef ik niets aan toe te voegen

volkomen juist x-boxter

ik denk dat ik ook met hem akkoord ga maar ben niet zeker, als ik soms terugschakel dan kan ik heel traag mijn koppeling loslaten om zachtjes in die versnelling te gaan (opeens loslaten zou een plotse schok geven) dus geef ik gas bij, zodat mijn koppeling zo snel mogelijk los is zonder schokken of motor die opeens 1k toeren omhoogschiet in 1ms

dus als da rev matching is ga ik daarmee ook volledig akkoord en zijn we denk ik allemaal op dezelfde lijn

daarjuist mss iets waar julle je zouden aan ergeren: voorgesorteerd voor nr lniks te gaan met rood licht, wordt groen, auto voor mij blijft staan ... ik tuuter dan maar eens, schiet vooruit, vergeet voorrang van rechts te geven aan iemand die aan de overkant ook nr links gaat, remt nog hard, vertrekt dan weer met een veel te wijde bocht (zat eigenlijk al bijna in de straat aan de overkant gehe)

maja ik zag dan pas dat er een L aanhing, no worries

maar zelfs voor ik die L zag vond ik dat nog steeds geen ergernis dat is toch dagelijkse kost om mensen zo tegen te komen zelfs zonder L? ik kijk daar gewoon nimeer van op

[Trebby]

Man, met die werken daar aan den Albatros is het om te wenen. Wat een chaos! Ik heb daar al mensen in hun stuur zien bijten die van Ninove kwamen Ik rijd niet meer langs daar hoor. Is gewoon niet te doen tijdens de spits. Als je van richting Aalst komt gaat het voorlopig nog goed, maar binnenkort gaan ze switchen en wat het dan gaat zijn.....en het gaat nog 3 maand duren. En dan wordt het wel verleidelijk om je eens lekker verbaal te laten gaan. Een geluk dat mijn ruiten dicht zijn:doc:

Ik zat er zondag ook in.. Kwam van Ninove, wist niet eens dat er werken waren. Lekker bijna 20min moeten aanschuiven op dat industriepark.. Ik laat ook een gat van enkele meters aangezien het toch rood is en ik liever nog 20sec het stopstart systeem wil gebruiken dan voor 5m weer de motor te laten aangaan en dan toch weer stil te staan. Komt daar dan een jong gastje in een BMW afgereden, oude plakken dus gok op de auto van de ouders, die er zich vollen bak tussensmijt en het befaamde teken doet.. Ik heb niet gereageerd maar hij stond wel daar voor mij, die 4 plaatsen die hij heeft gewonnen en die 10sec misschien sneller uit de file zijn.

[Jurgenv1]

Ik rij netjes 50 in de bebouwde kom, steekt er net voor de lichten wel iemand mij voorbij over een volle lijn om dan voor mij stil te staan aan de lichten? :ironic: (enja, het was al rood voor dat hij voorbij stak)

[kay-gell]

Draai ne weg op waar ge 70 moogt, 150 meter verder reed ne camion die volle bak begon te fahren. Vlot tot 70 getrokken, gaf em gas bij enpas de volle 20 seconden later hing em op 0,5 meter van mijne bumper.
Heb het maar gelaten, alleen paar kilometer verderop héél traag afgedraaid waarop em ging toeteren.
Allez, ik kan verstaan dat het ambetant is als mensen echt voor u inschieten maar als ik vlotjes tot de snelheidslimiet kan trekken moet ge ook niet de dwaas uithangen hé.

[zwerver]

Stop dan zelf ipv hier te komen neuten.

1) Ergernissen op de weg
2) Verkeersreglement
3) Auto's rijden sneller dan fietsers, dus zij was nog voor de auto toen ik er al naast was. Zij had dus nog de mogelijkheid te stoppen.

Is het omdat het een ergernis van een fietser is dat het niet mag van u? Of wat is het doel van uw 'bijdrage'?

[denkimi]

1) Ergernissen op de weg
2) Verkeersreglement
3) Auto's rijden sneller dan fietsers, dus zij was nog voor de auto toen ik er al naast was. Zij had dus nog de mogelijkheid te stoppen.

met die instelling gaat ge nog in het ziekenhuis belanden. de "zij moeten maar stoppen" methode kan je enkel succesvol toepassen als je zelf de sterkste bent.

Heeft niks te maken met oude of nieuwe versnellingsbakken. Het is gewoon een techniek dat leuk is om te doen, ook als je het goed doet heb je geen enkel schokje in je aandrijflijn. Noodzakelijk is het natuurlijk niet meer. Overbodig, als je geen kloten van je auto aantrekt. Het wordt allesinds nog toegepast bij sportief rijden, omdat als je rev matching goed toepast je geen schok krijgt die vertraging met zich meebrengt. Als je motor in 3de versnelling nog amper 2000rpm draait, en je gaat naar 2de versnelling zonder rev matching is de schok te verwaarlozen. Als je wat sportiever hoger in toeren rijdt en terugschakelt is die schok er wel serieus aanwezig, en dan is die techniek wel goed.

het is gewoon algemeen overbodig. die 'schok' die je voelt is gewoon de synchronisatie die net hetzelfde doet als jij, maar dan automatisch.

het enige wat je er mogelijks mee kan sparen zijn uw synchroringen, maar die ga je sowieso niet kapotrijden bij het standaard gebruik van een wagen. voor de rest van de aandrijflijn maakt het geen moer uit.

Ik rij netjes 50 in de bebouwde kom, steekt er net voor de lichten wel iemand mij voorbij over een volle lijn om dan voor mij stil te staan aan de lichten? :ironic: (enja, het was al rood voor dat hij voorbij stak)

logisch toch? anders moet hij na de rode lichten terug achter u zitten tuffen, terwijl hij nu gewoon kan wegrijden en jullie geen last meer hebben van elkaar.

[Uranium]

File E40 Luik-Brussel deze avond. Ongeval in Heverlee. Een vrachtwagen natuurlijk. Zat gans door de vangrail op een recht stuk weg. 2 van de 3 rijstroken waren versperd. Op de radio zeiden ze 30 min vertraging. Ik heb 1 uur staan aanschuiven.

[ElZ]

het enige wat je er mogelijks mee kan sparen zijn uw synchroringen, maar die ga je sowieso niet kapotrijden bij het standaard gebruik van een wagen. voor de rest van de aandrijflijn maakt het geen moer uit.
.

synchromesh zorgt ervoor dat u tandwielen revmatchen om uw versnelling in te schakelen .
akkoord ?

als ge u vitesse dan geselecteerd
is uw uw motortoerental niet in sync met de ingaande as van uw versnellingsbak
want door uw synchromesh brengt ie het toerental van de ingaande as naar het toerental corresponderend met uw toerental uitgaande as met de verhouding geselecteerd door u versnelling
dit om de versnelling met een minimaal aan krachten in te schakelen

als ge dan nu uw koppeling lost is uw motortoerental niet in sync met die van de ingaande as versnellingsbak

dan kunt ge dus rev matchen om geen schok op de motor en aandrijvingslijn
te krijgen doordat uw motor op een heel korte tijd in toerental moet stijgen



het is niet per se nodig dit te doen
maar het kan het rijcomfort voor de passagiers dusdanig verhogen
ook kan het helpen de grip te bewaren in het inremmen en terugschakelen van een lange korterwordende draai bijvoorbeeld
plus als ge een potent benzinemotor hebt klinkt het ook gewoon heel vet wanneer dit correct toegepast word

edit: just gezien vette postcount

[ComputerVISTA]

Postcount?

[ElZ]