Archief - de grote "mijn-ergernissen-op-de-weg-thread" - Deel 5

[BlueSkyraider]

Net geen spiegeltje-tik gedaan op de E40 met een 5-reeks middenvaksrijder die het belangrijker vond om in zijn dossiers te snuffelen achter het stuur ipv zich te concentreren op de baan.
Mijnheer begon af te wijken richting linkerband, ik behou gewoon mijn rijlijn. It was close
Ie was toch ferm verschoten en is samen met mij mooi terug op de rechterband gaan rijden.

[fearofthedark]

gisteren een bommake in nen oude saab 50km per uur ant rijden waar ze 70 mocht... als ek er voorbij had gekunnen had ik het gedaan

[Muscleduck]

verhaal

Haha, Van Der Neffe
Er heeft mij in Melle zo ook eens 1 willen de les spellen. Ik reed met mijn brommer op de weg met mijn broer (achter elkaar) in de bebouwde kom, en achter ons was er de hele tijd enen fahren aan het trekken. Raar, want we rijden alletwee proper 45km/h en nie in het midden van de weg of zo. 't Is nog van de tijd waar je verplicht was op straat te rijden.
Ineens aan rode lichten komt er ne vent naast ons staan en begint te zagen van 'Wat ben je aan het doen? Je moet op het fietspad rijden blablabla'. Als ik dan zei dat je op de rijweg moet rijden in de bebouwde kwam hij ineens ook af van 'ja maar ik zal het toch wel weten zeker ik werk bij de politie'. Ik denk dat het enen was die de vloeren veegde bij de flikken of zo, te achterlijk gewoon.

Oh en gisteravond enen voor ons die in zijne Ford Fiesta op een 2 vaks baan die gewoon in het midden reed.

[w3bb3r]

Ge moet haar nie inhalen he . Als ge 150 wilt rijden en zij rijdt evensnel/sneller waarom rijdt ge dan nie gewoon achter haar?

nee ze deed het echt met opzet..
want eenmaal ik voorbij was ging ze terug trager rijden.
kheb het zelfs getest want kwas het zo beu dat ze altijd gas geven.
kben terug gezakt naar 130 en ze reed terug 130 ..

[GMotha]

Ook niet netjes wat ik deed,maar een beetje verdraagzaam zijn mag wel zeker.

Ik hang niet de kloozak uit als ik achter een camion mag hangen, maar ik weet maar al te goed dat't enorm fustrerend is achter ene te hangen die daar max 5km/u mee wint en u daarmee minstens 25km/u vertraagt. En vooral als het al de zoveelste is, voor mij is dat zo goed als dagelijkse kost. De E19 van A'pen naar NL is met momenten zo'n populair stuk dat ze er gewoon een zone 90 van mogen maken.

[C_X]

Ik hang niet de kloozak uit als ik achter een camion mag hangen, maar ik weet maar al te goed dat't enorm fustrerend is achter ene te hangen die daar max 5km/u mee wint en u daarmee minstens 25km/u vertraagt. En vooral als het al de zoveelste is, voor mij is dat zo goed als dagelijkse kost. De E19 van A'pen naar NL is met momenten zo'n populair stuk dat ze er gewoon een zone 90 van mogen maken.

Als een camion een andere inhaalt met 5km/h verschil, dan is die daar vrijwel direct over, 5km/h is relatief veel.
En gij vertraagt idd eventjes 25km/h, terwijl die camion 5km/h moet vertragen over veel langere afstand. Jouw verlies is nihil, maar zijn winst is dat niet.
Het hangt natuurlijk ook van de situatie af op dat moment, maar als het buiten de spits gebeurt, heb je toch niet veel last van een inhalende vrachtwagen? Je moet enkel even de gas lossen en terug optrekken, big deal.

nee ze deed het echt met opzet..
want eenmaal ik voorbij was ging ze terug trager rijden.
kheb het zelfs getest want kwas het zo beu dat ze altijd gas geven.
kben terug gezakt naar 130 en ze reed terug 130 ..

Rechts pinken en opschuiven, die remt wel.

[kay-gell]

Meh, ik ga net naar mijn auto. Zie ik daar een jeep met trekhaak op 15 cm van de mijne staan.
Ik kijk goed naar mijn auto en heb wat lichte schade, klein stukje lak af waar het wit ziet en 2 kleine stukjes van de bovenste lak af.
Ik bel de politie, die komen na een uurtje.
Vragen om mijn auto tot op +-1 cm van die voor mij te zetten en dan zien we dat de trekhaak te hoog staat om de schade te kunnen hebben veroorzaakt, ook andere raakpunten kloppen niet.
Is wel balen, ook al is het maar een pietluttig stukje verf maar toch

[GMotha]

Als een camion een andere inhaalt met 5km/h verschil, dan is die daar vrijwel direct over, 5km/h is relatief veel.
En gij vertraagt idd eventjes 25km/h, terwijl die camion 5km/h moet vertragen over veel langere afstand. Jouw verlies is nihil, maar zijn winst is dat niet.

Ik zei ook wel "max" 5km/u verschil, soms hang ik er achter ene die de andere maar niet voorbij gaat, alsof ze met ene open raam een koffieklets aan't voeren zijn.

Het hangt natuurlijk ook van de situatie af op dat moment, maar als het buiten de spits gebeurt, heb je toch niet veel last van een inhalende vrachtwagen? Je moet enkel even de gas lossen en terug optrekken, big deal.

Ik werk in shiften, zelden last van de spits. Maar ik moet wel via routes die gedomineerd worden door camions.

[C_X]

Ik werk in shiften, zelden last van de spits.

Dan rijdt ge rond 4-5h 's morgens en na 21h 's avonds rond zeker? En op de middag. Meestal mogen die gewoon legaal inhalen zo vroeg in de ochtend en zo laat 's avonds he.

[Mr. SLASH]

de politie die mij zonet van kant gezet heeft omdat ik zonder keuringsbewijs rondrij , blijkbaar kunnen ze dat zien

volgende week dan maar eens auto in orde zetten voor de keuring .

nu vraag ik mij wel af , als ik mijn verlaging er vanonder haal , naar de keuring ga , wagen + bewijs tonen op politiekantoor en nadien mijn verlaging terug plaats .

als ze mij dan weer tegen houden , wat kan er dan gebeuren als ze zien dat de verlaging niet op het keuringsbewijs staat ?

alsook mijn huidige velgen zijn niet toegelaten .

[BlueSkyraider]

de politie die mij zonet van kant gezet heeft omdat ik zonder keuringsbewijs rondrij , blijkbaar kunnen ze dat zien

volgende week dan maar eens auto in orde zetten voor de keuring .

nu vraag ik mij wel af , als ik mijn verlaging er vanonder haal , naar de keuring ga , wagen + bewijs tonen op politiekantoor en nadien mijn verlaging terug plaats .

als ze mij dan weer tegen houden , wat kan er dan gebeuren als ze zien dat de verlaging niet op het keuringsbewijs staat ?

alsook mijn huidige velgen zijn niet toegelaten .

hebben ze daarover specifiek iets gezegd? Volgens mij, als je hun het keuringsbewijs toont is dat in orde. Ik vermoed wel dat je sowieso nog een boete gaat krijgen. Bij mij was dat €75 euro + 2 keer verhoor, bij mij was die een goeie maand over tijd toen.
Ik heb zelfs mijn wagen niet moeten gaan tonen, gewoon keuringsbewijs gaan tonen op het politiekantoor en dat was in orde.

PS: was trouwens ook het Giesbaargen korps dat mij heeft opgeschreven.
En idd, als ze zo een snorkel hebben staan op hun dak, dan kunnen ze dat uitlezen. Het is ondertussen dacht ik algemeen geweten dat sedert een hele tijd de politie kentekenplaatlezers heeft op sommige van hun voertuigen die automatisch verzekering en keuringsbewijs checken. Of eventueel achterstallige boetes enzo...

[kennytuning]

Dan zijt ge gejost éh. Voor verlaging moet ge een geometriekeuring doen.

[Mr. SLASH]

met geometriekeuring begin ik niet , voor ge het weet moet ge den helft van uw ophanging vervangen omdat ge niet binnen de toleranties geraakt .

@ bluesky

het waren de flikken van ninove en ze hadden gene snorkel op hun dak , dus ze zullen zelf mijn nrplaat ingegeven hebben , nu ik vermoed wel omdat mijne auto nogal vrij hard verlaagd is en mijn velgen vallen ook niet binnen de wielkassen dusja , easy target

volgens diene kerel ging het 50€ boete zijn .

khad gehoopt van niet tegen gehouden te worden op die paar maand dak moet wachten op mijne nissan maar theeft nie mogen zijn

[Black]

Voorrang van rechts, linksplakkers²²²²²²²²²²²²²², en mensen die eerst naar rechts of links afwijken op de ring en dan pas hun pinkers opzetten...

Gisteren zo'n hollander met caravan die blijkbaar de E19 wil nemen vanop de ring, ben ik een camion aant inhalen en die hollander komt gwn naar mij, kon nergens nog uitwijken, klote man...

Dan ook n poolse vrachtwagen die gwn links ligt te boemelen, ff ingehaald en dan 2 pinkers op en af en had em het wel door

[GMotha]

Dan rijdt ge rond 4-5h 's morgens en na 21h 's avonds rond zeker? En op de middag. Meestal mogen die gewoon legaal inhalen zo vroeg in de ochtend en zo laat 's avonds he.

Dan is het legaal, maar het blijft enorm hinderlijk. Zoals ik zie, ik doe niet ambetant tegenover camionchauffeurs, maar ik begrijp dat mensen het vliegende schijt van voorbijstekende camions krijgen.

[Mad Max]

de politie die mij zonet van kant gezet heeft omdat ik zonder keuringsbewijs rondrij , blijkbaar kunnen ze dat zien

volgende week dan maar eens auto in orde zetten voor de keuring .

nu vraag ik mij wel af , als ik mijn verlaging er vanonder haal , naar de keuring ga , wagen + bewijs tonen op politiekantoor en nadien mijn verlaging terug plaats .

als ze mij dan weer tegen houden , wat kan er dan gebeuren als ze zien dat de verlaging niet op het keuringsbewijs staat ?

alsook mijn huidige velgen zijn niet toegelaten .

K'heb u daarstraks gezien in ninof. Echt veel politie met dat koerske dat ze daar gingen doen. Ik heb overal op ralenti moet voorbij bollen.

Mijn broer heeft overlaatst hetzelfde voorgehad. Verbreed staal gekocht en die avond al tegengehouden. Lag wel schijteplat en dat staal was 9j breed.

[[LRRP]]

Dan is het legaal, maar het blijft enorm hinderlijk. Zoals ik zie, ik doe niet ambetant tegenover camionchauffeurs, maar ik begrijp dat mensen het vliegende schijt van voorbijstekende camions krijgen.

Ge moet het zo zien. De eerste rijdt 88, 20 vrachtwagens verder bolt ge nog 70... Vind het soms ook vervevelend hoor. Eer dat ge soms ene voorbij zijt

[Mr. SLASH]

K'heb u daarstraks gezien in ninof. Echt veel politie met dat koerske dat ze daar gingen doen. Ik heb overal op ralenti moet voorbij bollen.

Mijn broer heeft overlaatst hetzelfde voorgehad. Verbreed staal gekocht en die avond al tegengehouden. Lag wel schijteplat en dat staal was 9j breed.

daar aan slagmulder zeker ?
knappe kar trouwens , klonk inderdaad lekker

en twas verschrikkelijk met diene koers , mocht ik al nie in mijn straat staan en dan nog eens tegen gehouden

[bon_jovi]

Ge moet het zo zien. De eerste rijdt 88, 20 vrachtwagens verder bolt ge nog 70... Vind het soms ook vervevelend hoor. Eer dat ge soms ene voorbij zijt

Nie aantrekken blijven goan de tijd van een chauffeur is kostbaar; we kloppen al uren genoeg

[stormtrooper]

Ook weer nen dwaas tegengekomen op de grote baan van Wetteren naar Zottegem. Dacht waarschijnlijk dat hij met een Porsche reed ipv met een Ferrari en zo 3 auto's tegelijk kan inhalen. Chance dat den tegenligger nog snel deels op het fietspad kon geraken.