Archief - de grote "mijn-ergernissen-op-de-weg-thread" - Deel 5
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
timoss84
Legacy Member
"art. 16.4. Voor het links inhalen moet elke bestuurder :
1° zich ervan vergewissen dat hij dit zonder gevaar kan doen, en inzonderheid :
a) dat de weg over een voldoende afstand vrij is om alle gevaar voor ongevallen te vermijden;
b) dat geen achterligger reeds begonnen is in te halen;
c) dat hij zijn plaats rechts opnieuw kan innemen, zonder de andere bestuurders te hinderen;
d) dat hij op zeer korte tijd kan inhalen.
1° zich ervan vergewissen dat hij dit zonder gevaar kan doen, en inzonderheid :
a) dat de weg over een voldoende afstand vrij is om alle gevaar voor ongevallen te vermijden;
b) dat geen achterligger reeds begonnen is in te halen;
c) dat hij zijn plaats rechts opnieuw kan innemen, zonder de andere bestuurders te hinderen;
d) dat hij op zeer korte tijd kan inhalen.
Waelvis
Legacy Member
Niet direct een ergernis op de baan, maar vooral een ergernis aan mijn auto.
In januari zeiden ze op de keuring al dat hij er komend jaar 9/10 niet meer zal doorgeraken wegens roest op zelfdragend koetswerk. Hij heeft mij da toen laten zien, en idd, twas enorm.
Hij duwde met zn duim ergens onderaan, en hij duwde gewoon een put erin. Hij zei dat moest hij met zn hamertje kloppen, hij er lossendoor zat, maar hij ging mij er toch doorlaten (hij kende een collega van mij, dus was niet zo streng).
Nuja, er stond zelfs niks van vermeld op het keuringsverslag. (Wel enkele andere zaken zoals de staat van het stuur
)
Eind april begon mn auto te klinken zoals een of andere johnnybak met een overdreven uitlaag. Bleek da een houder (ong int midden) was losgeroest, en er was afgekomen. Gelukkig op mn schoonouders hun oprit, zoda ik die nog had. Laten herstellen voor gelukkig slechts 40€.
Nu begint hij sinds enkele weken geleden terug te brullen. Net er eens onder gekeken en:
Het beestje is van 1998, heeft 150k op de teller (benzine), en al zeker 6j last met de uitlaat..
In januari zeiden ze op de keuring al dat hij er komend jaar 9/10 niet meer zal doorgeraken wegens roest op zelfdragend koetswerk. Hij heeft mij da toen laten zien, en idd, twas enorm.
Hij duwde met zn duim ergens onderaan, en hij duwde gewoon een put erin. Hij zei dat moest hij met zn hamertje kloppen, hij er lossendoor zat, maar hij ging mij er toch doorlaten (hij kende een collega van mij, dus was niet zo streng).
Nuja, er stond zelfs niks van vermeld op het keuringsverslag. (Wel enkele andere zaken zoals de staat van het stuur
)Eind april begon mn auto te klinken zoals een of andere johnnybak met een overdreven uitlaag. Bleek da een houder (ong int midden) was losgeroest, en er was afgekomen. Gelukkig op mn schoonouders hun oprit, zoda ik die nog had. Laten herstellen voor gelukkig slechts 40€.
Nu begint hij sinds enkele weken geleden terug te brullen. Net er eens onder gekeken en:
Het beestje is van 1998, heeft 150k op de teller (benzine), en al zeker 6j last met de uitlaat..
Guardian-X-
Legacy Member
brechen zei:
Schuiven naar voor en achter in de remklauw. M.a.w als ik rem terwijl ik vooruit rij schuiven ze naar voor in de remklauw en omgekeerde als ik achteruit rij. Ze zijn een mm (of meer) te smal.
Kga binnenkort een video of 2 online hebben zodat ge et ziet en vooral hoort.
Hier alvast een pic van waar ze contact maken met de remklauw en er tegen slaan ...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.