Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 6

[SarahBaptie]

@ Da crash filmpje:

Da zijn dus die gastjes die altijd komen stoer doen alst sneeuwt van rij sneller!!! En die in uw gat plakken omda ze denken da ze zo goe kunnen rijden.

Niet dus

[Gavin]

Iemand toevallig deze gezien op de E40 ? Eigen schuld dikke bult voor die Corsa. Zo'n snelheid op het linkse vak met zo'n weer. Check zijn ABS werken


Vanaf 1.07

Slippartij op E40 - Dashcam

Los van die kerel zijn rijstijl, komt dat niet vooral omdat de wagen voor hem van rechts naar links gaat en dan eerst remt. (terwijl ik niemand op de rechterstrook zie?)

[Teknohol1c]

Het 3e vak is dan ook "voorbehouden" voor mensen met winterbanden in zo'n omstandigheden. Als ge daar met zomerbanden gaat rijden verdiende ni anders imo...
Zoals het gisteren om 6u20 op de E17 was vond ik tot 100km/u verantwoord. Had nog steeds genoeg grip in de sneeuw ma ge moet de limiet ni gaan opzoeken eh.
En dan hebde nog steeds van die helden die het nog ni snel genoeg vinden gaan. In mijn gat komen hangen en alsk ze dan voorbij wil laten komen ze mee naar het 2 vak omdat ze toch niet sneller durven

[w3bb3r]

over dat invoegen.

als je niet kan invoegen omdat er een vrachtwagen of eender welk ander voertuig aan het rijden is. dan MOET jij maar stoppen, want jij MOET voorrang verlenen

correct me if i'm wrong

[Teknohol1c]

Ja, ga eens in de dode hoek van de vrachtwagen rijden

Weingien houden rekening met wat er verder op de baan gebeurd, waarom moeten wij dan rekening houden? Ook al meermaals tegen gekomen dat die mannen gewoon het gat dicht rijden wanneer je wilt invoegen. Is het dan zo lastig om ff van de gas te gaan en plek te laten of zelfs (wanneer er plek voor is) ff een vak op te schuiven?

Onlangs op e17 in Gentbrugge, kom via de oprit het viaduct op richting A'pen.
Vrachtwagen achter mij. Tegen dat ik bijna het viaduct over ben hangt die op 2m van mijn gat (ik rij 95) besluit die mij te gaan inhalen. 200m verder zijn we aan het einde van de traject controle en hang ik half naast hem. Ik ga rustig op het gas en rij door. Krijg ik daar een klank en lichtspel van die lul dat ni schoon is. denk ik dan zo (ma goed, ik zal wel weer in fout zijn volgens velen...)

[C_X]

Iemand toevallig deze gezien op de E40 ? Eigen schuld dikke bult voor die Corsa. Zo'n snelheid op het linkse vak met zo'n weer. Check zijn ABS werken


Vanaf 1.07

Slippartij op E40 - Dashcam

Filmer is linksplakker.

[C_X]

Weingien houden rekening met wat er verder op de baan gebeurd, waarom moeten wij dan rekening houden? Ook al meermaals tegen gekomen dat die mannen gewoon het gat dicht rijden wanneer je wilt invoegen. Is het dan zo lastig om ff van de gas te gaan en plek te laten of zelfs (wanneer er plek voor is) ff een vak op te schuiven?

Onlangs op e17 in Gentbrugge, kom via de oprit het viaduct op richting A'pen.
Vrachtwagen achter mij. Tegen dat ik bijna het viaduct over ben hangt die op 2m van mijn gat (ik rij 95) besluit die mij te gaan inhalen. 200m verder zijn we aan het einde van de traject controle en hang ik half naast hem. Ik ga rustig op het gas en rij door. Krijg ik daar een klank en lichtspel van die lul dat ni schoon is. denk ik dan zo (ma goed, ik zal wel weer in fout zijn volgens velen...)

Ge zijt dan ook effectief 2x in fout..

"Krijg ik daar een klank en lichtspel van die lul dat ni schoon is." Je wordt ingehaald door een vrachtwagen die begrensd is op 90 (je teller wijkt af, je reed heus geen 95) en als je er naast zit ga je optrekken, voor truckers is dat ergernis nummer 1. En het is nog eens verboden ook, dus jij bent de lul, niet hij.

Over je andere punt: plaats maken voor een auto die zich op een oprit bevindt is een no-go voor vrachtwagens, omdat een auto zich op elke oprit (ik kan me er geen inbeelden waar dit niet lukt), makkelijk voor of achter de vrachtwagens kan invoegen zonder deze te hinderen. Lukt dit niet, dan scheelt er iets aan uw rijstijl, ipv 85 te rijden op de invoegstrook, probeer de volgende keer tegen 100+, wedden dat je geen vrachtwagenclaxons meer hoort?
Als een vrachtwagen wel opschuift voor een auto, zijn er twee mogelijkheden. Ze worden rechts ingehaald door de automobilist die plots toch zijn gaspedaal ontdekt of ze rijden twee dagen later nog altijd op de tweede strook, want de auto blijft er naast plakken. Slechts een minderheid van de auto's heeft het fatsoen om dan te vertragen naar 80 en de vrachtwagenchauffeur te bedanken door hem terug te laten invoegen.

Ik heb nu nog nooit een vrachtwagen gehad die claxonneerde op mij, nochtans kom ik vaak genoeg op baan. Jij eist respect van hen, maar je geeft ze er blijkbaar wel geen terug. Dan ga je er zelf ook geen krijgen.

[[LRRP]]

Ge zijt dan ook effectief 2x in fout..

"Krijg ik daar een klank en lichtspel van die lul dat ni schoon is." Je wordt ingehaald door een vrachtwagen die begrensd is op 90 (je teller wijkt af, je reed heus geen 95) en als je er naast zit ga je optrekken, voor truckers is dat ergernis nummer 1. En het is nog eens verboden ook, dus jij bent de lul, niet hij.

Over je andere punt: plaats maken voor een auto die zich op een oprit bevindt is een no-go voor vrachtwagens, omdat een auto zich op elke oprit (ik kan me er geen inbeelden waar dit niet lukt), makkelijk voor of achter de vrachtwagens kan invoegen zonder deze te hinderen. Lukt dit niet, dan scheelt er iets aan uw rijstijl, ipv 85 te rijden op de invoegstrook, probeer de volgende keer tegen 100+, wedden dat je geen vrachtwagenclaxons meer hoort?
Als een vrachtwagen wel opschuift voor een auto, zijn er twee mogelijkheden. Ze worden rechts ingehaald door de automobilist die plots toch zijn gaspedaal ontdekt of ze rijden twee dagen later nog altijd op de tweede strook, want de auto blijft er naast plakken. Slechts een minderheid van de auto's heeft het fatsoen om dan te vertragen naar 80 en de vrachtwagenchauffeur te bedanken door hem terug te laten invoegen.

Ik heb nu nog nooit een vrachtwagen gehad die claxonneerde op mij, nochtans kom ik vaak genoeg op baan. Jij eist respect voor hen, maar je geeft ze er blijkbaar wel geen terug. Dan ga je er zelf ook geen krijgen.

Mooi samengevat!

[Teknohol1c]

Ale fijn... Dan kent ge den oprit richting Antwerpen van Gentbrugge blijkbaar niet. Da's 1 van de korste opritten die ik ken. Ik kan heus snel genoeg optrekken, als dat nodig is, maar niet met een koude motor. Als ik weet dat er binnen 200m sneller mag/zal gereden worden door auto's dan gade toch ni meer inhalen zekers? Maar dan hou ge 2 sec in. Was da nu...? Beetje inzicht in 't verkeer zou ge van zo'n mannen wel verwachten eh, maar nee. Laat ze maar den cowboy uithangen.
Dat ik geen 95 reed werkelijk maar eerder 90 besef ik ook wel ze. Ik ken de afwijking van mijn teller. Maar dan nog, ik ga geen 100 gaan rijden met de kans op ne flits op da viaduct ze.
Wat had ik moeten doen? Nog trager gaan rijden volgens u?? En terug laten zakken of gewoon blijven rijden tot hij mij voorbij was omdat meneer geen geduld had? Dan zaten we al voorbij de truckstop van Gentbrugge. Waar zijde dan mee bezig eh?
Kom jom, ipv de betweter uit te hangen (internetfenomeen) zoude beter verder kijken dan uwe neus lang is.

Voila, daar zeg je het. ALs ze wel opschuiven worden ze door deze terug ingehaald. Uiteraard, daar gaat m'n punt net om eh. PLAATS MAKEN. Maar neen, liever het gat dicht rijden en de mensen ambeteren. Automobilisten kunnen dit wel voor elkaar waarom zij dan niet?
Ja, kweet 't niks in de wet verplicht dat. Maar beetje hoffelijkheid? Ah welke illusies maak ik mij eigenlijk nog vandaag de dag? 't is ieder voor zich en de grootste mongolen het eerst...

[SarahBaptie]

Iemand toevallig deze gezien op de E40 ? Eigen schuld dikke bult voor die Corsa. Zo'n snelheid op het linkse vak met zo'n weer. Check zijn ABS werken


Vanaf 1.07

Slippartij op E40 - Dashcam

Imo is da nie door dien corsa veroorzaakt ze. Ge zie duidelijk dat een paar seconden voor het slippen opeens ne auto van rechtse vak naar het midden voor hem glipt en dan ga die auto remmen opeens, waardoor die corsa zwaar op ze rempedaal moe duwen. Oke hij reed vrij snel ma het maneuvre van diene rechtse auto blijft tzelfde...

Tis door zoon randdebielen da opeens voor uw invoegen en dan efkes leuk remmen da ongevallen gebeuren....

[C_X]

Ale fijn... Dan kent ge den oprit richting Antwerpen van Gentbrugge blijkbaar niet. Da's 1 van de korste opritten die ik ken. Ik kan heus snel genoeg optrekken, als dat nodig is, maar niet met een koude motor. Als ik weet dat er binnen 200m sneller mag/zal gereden worden door auto's dan gade toch ni meer inhalen zekers? Maar dan hou ge 2 sec in. Was da nu...? Beetje inzicht in 't verkeer zou ge van zo'n mannen wel verwachten eh, maar nee. Laat ze maar den cowboy uithangen.
Dat ik geen 95 reed werkelijk maar eerder 90 besef ik ook wel ze. Ik ken de afwijking van mijn teller. Maar dan nog, ik ga geen 100 gaan rijden met de kans op ne flits op da viaduct ze.
Wat had ik moeten doen? Nog trager gaan rijden volgens u?? En terug laten zakken of gewoon blijven rijden tot hij mij voorbij was omdat meneer geen geduld had? Dan zaten we al voorbij de truckstop van Gentbrugge. Waar zijde dan mee bezig eh?
Kom jom, ipv de betweter uit te hangen (internetfenomeen) zoude beter verder kijken dan uwe neus lang is.

Als een camion u inhaalt rij je geen 90, punt.
En dan de rest, wat moet je doen? Je beweert dat die trucker geen geduld had, want hij wou niet achter u rijden. Hypocriete stelling, gezien het feit dat jij het geduld niet kan opbrengen om daar 2 seconden uit te bollen tot bv 90 op de teller, en hem daarna legaal links in te halen.
En waarom geen 100 rijden op de teller, als je zelf weet dat je teller zo hard afwijkt dat de camions u nog inhalen als je zogezegd 95 doet? Je beseft blijkbaar ook niet goed dat "even inhouden" met een camion veel irritanter is dan even inhouden met uw auto.

Voila, daar zeg je het. ALs ze wel opschuiven worden ze door deze terug ingehaald. Uiteraard, daar gaat m'n punt net om eh. PLAATS MAKEN. Maar neen, liever het gat dicht rijden en de mensen ambeteren. Automobilisten kunnen dit wel voor elkaar waarom zij dan niet?
Ja, kweet 't niks in de wet verplicht dat. Maar beetje hoffelijkheid? Ah welke illusies maak ik mij eigenlijk nog vandaag de dag? 't is ieder voor zich en de grootste mongolen het eerst...

Waar gaat je punt net over? Ik zeg net waarom ze geen plaats maken en jij vindt dat de reden om het wel te doen?


Je verwijt een ander cowboy's te zijn zonder verkeersinzicht, maar je snapt zelf enkele basisprincipes al niet. De truckers maken hier geen overtredingen in je voorbeelden hoor, jij doet in het eerste aan voorrangsnegatie en in het tweede versnel je terwijl je wordt voorbijgestoken. Maar inderdaad, de rest is altijd mis, jij maakt geen fouten. Zo kennen we er nog.

En o ja: https://maps.google.be/maps?hl=nl&ll=51.034196,3.755146&spn=0.00279,0.008256&t=h&z=18
Hier slaag jij er met je auto dus niet in om sneller dan 85 te rijden op de invoegstrook? Sterk. Zelfs als het niet zou lukken, doen zoals ze in de rijschool leerde: gewoon een stukske pechstrook meepakken en voor de vrachtwagen invoegen, veilig en niemand moet zich ergeren. Maar de rest heeft geen inzicht en jij wel.

[BlueSkyraider]

Ja, ga eens in de dode hoek van de vrachtwagen rijden

Als je dat op een veilige en verantwoorde manier kan doen, kan dat toch geen kwaad? Ik zou niet weten wat je op een oprit van een snelweg te zoeken hebt als je op het eerste vak aan het bollen bent.
Dus in theorie kan je nooit een aanrijding hebben.

Ge moet nu ook niet gaan invoegen op 1m van de neus van nen camion, pakt ineens al wat tussenafstand.

En trajectcontrole in Gentbrugge is kaka, ik wacht op den dag dat er eens een auto die halstarrig 90 op zijn teller wil aanhouden geplet geraakt tussen 2 vrachtwagens. Mochten ze controle doen op 100,110 of 120km/u zou ik er geen probleem mee hebben.
Het hypocrietst van al is dan nog dat ge net voorbij de zone richting Gent nen hoop afslagen en richtingen hebt en ge daar dan wel 120km/u moogt :ironic:

[Snaggit]

Zonder e

Mijn ouders hebben hier thuis ook een camionnette met RWD...
Die vertikken het om winterbanden te kopen daarvoor maar als er sneeuw/ijs ligt, zitten klagen dat ze nergens geraken

Dat ding breekt zo gemakkelijk uit vanachter, ik rij daar dus totaal niet graag mee in de winter. (buiten af en toe op een parking een poging te wagen tot driften )

[desolation]

Imo is da nie door dien corsa veroorzaakt ze. Ge zie duidelijk dat een paar seconden voor het slippen opeens ne auto van rechtse vak naar het midden voor hem glipt en dan ga die auto remmen opeens, waardoor die corsa zwaar op ze rempedaal moe duwen. Oke hij reed vrij snel ma het maneuvre van diene rechtse auto blijft tzelfde...

Tis door zoon randdebielen da opeens voor uw invoegen en dan efkes leuk remmen da ongevallen gebeuren....

2nd that.
Diene Corsa gaat ook duidelijk in het middenvak rijden omdat het daar veel beter is qua wegdek en dan snijd er iemand hem doodleuk de pas af om dan op de rem te gaan staan...

[Gavin]

@ Da crash filmpje:

Da zijn dus die gastjes die altijd komen stoer doen alst sneeuwt van rij sneller!!! En die in uw gat plakken omda ze denken da ze zo goe kunnen rijden.

Niet dus

Imo is da nie door dien corsa veroorzaakt ze. Ge zie duidelijk dat een paar seconden voor het slippen opeens ne auto van rechtse vak naar het midden voor hem glipt en dan ga die auto remmen opeens, waardoor die corsa zwaar op ze rempedaal moe duwen. Oke hij reed vrij snel ma het maneuvre van diene rechtse auto blijft tzelfde...

Tis door zoon randdebielen da opeens voor uw invoegen en dan efkes leuk remmen da ongevallen gebeuren....

Wat is het nu?

[SarahBaptie]

Filmpje beter bekeken na reactie van iemand anders

Op ne iphone da zien in die resolutie was nie super simpel

[kay-gell]

Typisch zo ne dwaas die van rijvak verandert en dan ff op zijne rem stampt. :')
En die kerel met zijn mistlicht aan :doh:

[vloet]

"Die zal goei winterbanden hebben!"

[SarahBaptie]

2 ergernissen vandaag:

Ik steek zo ne mercedes jeep voorbij, blijkbaar kan da jong gastje da nie en. Komt ie naast me rijden aan het rood licht, zit zo teken te doen van raceke ofzo. Ik negeer die gast. Het is groen, plankgas bij em... Ik kan em mee gemak inhalen mee mijne auto ma ik doe nie mee met da kinderachtig gedrag dus ik laat hem maar. Dan zit ie in het gat van ne bmw 5 serie te plakken op de brug. Die bmw vo em te pesten eel de tijd zo de rem raken zoda ze stoplichten branden, vond da wel grappig, die mercedes heel de tijd moeten remmen. Prutser, gewoon gevaarlijk in da weer....:ironic:

Nie echt op de weg nu, ma ik ga na de carwash (heb geen oprit om thuis te kuisen, woon in drukke straat ook) ik sta daar in zoon kot, begin me kuisproducten uit te halen (ik gebruik geen carwash producten, enkel de hogedruk enzo). Ik zit bij de laatste stap: het waxen van de auto mee me sponske komt er a ne ouwe vent reclameren dak moe voortrijden. Kzeg tegen hem dak nog bezig ben en dat ie eventjes moe wachten. Ie roept nog paar dingen terwijl er naast mij een vrije plek opeens is. Sommige kunnen echt nie paar minuten wachten e..... Ik zorg voor mijne auto zodat ie er nie gelijk shit uitziet achter 3 jaar...

[Feignasse]

- iemand die achteruit reed op de pechstrook (R0, Zaventem) om alsnog de afrit te nemen
- oma die op haar dooie gemak door een licht rijdt dat al vijf seconden op rood staat om vervolgens midden op het kruispunt te stoppen en verbaasd naar het door haar gehinderde verkeer te kijken
- mensen met het verkeersinzicht van een erwt: twee lege vakken links, maar toch gewoon blijven voorbijkruipen op het tweede vak zodat jij je uiterst rechts klem dreigt te rijden achter een vrachtwagen

Ahja, ook vieze tekens gekregen van een of andere langharige aap in een bmw. Reed voor mij op de verkeerswisselaar E17 -> E40. Eerst aan een normale snelheid en ik een héél stuk achter hem. Geleidelijk aan vertraagt die tot 50km/u, ik loop op 'm in en steek 'm dus maar voorbij, zonder die ook maar een beetje te hinderen. Zodra de baan terug recht liep, kwam meneer naast mij rijden en zat zijn passagier met z'n vuisten te zwaaien :')