Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 6

[Black]

Toch wel eventjes platgegaan Geweldig toch he, het Belgische wegennet? Waarschijnlijk is dat staaltje wegeninrichting nog berekend op "ten allender tijdens gezijnde er op het belse grondegebied slechts vijf autoomobielen en een boerenkarre of thwentegggg onder beweegink, dus de oprijschtrook diende slechts dreiendaartig ellen te bedraaghen, het zo gezegd zijnde en geschreven op den tweenentwintigsten februaari in het jaar des heeren..."

We mogen blij zijn dat er nog geen "verkeersremmende inrichting" bijgekomen is op die afrit, om "de vlotte doorstroming van het verkeer te bevorderen"

Wat een ramp :doh:

hahahahaha zelden zo hard luidop gelachen met een post op 9Lives, echt vrij hilarisch !

[eniac]

Toch wel eventjes platgegaan Geweldig toch he, het Belgische wegennet?

Alsof het specifiek voorbehouden is aan het Belgische wegennet dat enkele opritten gevaarlijk zijn

[TooTall]

Post aangepast speciaal voor U se, content?

[Creeping Death]

2nd that.
Diene Corsa gaat ook duidelijk in het middenvak rijden omdat het daar veel beter is qua wegdek en dan snijd er iemand hem doodleuk de pas af om dan op de rem te gaan staan...

Da's dus één van m'n grootste ergernissen: mensen die gewoon maar voor zich zien en niet kijken wat er achter hen aankomt.

Afgelopen weekend op den E19 richting Brussel. Ik rij op het middenste vak en sta op het punt ne volkswagen in te halen, zelf wordt ik ook voorbij gegaan door iemand sneller. We rijden ter hoogte van nen oprit waar ne Renault rijdt. De VW knalt zich (zonder pinker) op mijn vak, waardoor ik in de remmen kan. Strafste van al was dat de Renault, nog altijd op de invoegstrook reed en niet op't 1e vak toen we hem passeerden.

[St0wned]

@ oprit loppem:

Dat is daar idd levensgevaarlijk. De enige uitweg daar ter verbetering van de veiligheid is denk ik de eerste rijstrook verbieden voor verkeer dat al op de autostrade zit en dat 200 meter voor de oprit en nen halve kilometer na den oprit zodat iedereen bijna direkt op het eerste vak kan.

passeer daar ook wekelijks en kga al automatisch naar het middenvak om de mensen op de eerste rijstrook te laten

[Chilliewillie88]

kallo belgie - Google Maps

Nog zo'n leuke, bij Kallo. Er is wel een pechstrook maar is het nu zo moeilijk om die invoegstrook gewoon wat langer te verven...Ge vraagt u echt af welke mensen over zo'n dingen nadenken

in welk opzicht is deze oprit vergelijkbaar met die in Loppem?
Deze is zeker 5 keer zo lang en ziet er mij nu niet bepaald gevaarlijk uit, lijkt me toch meer dan plaats genoeg om een aanvaardbare snelheid te halen..

[TooTall]

En om nog even los erover te gaan, een van mijn meest favoriete afritten...Hasselt West! Oprit van 100 meter die onmiddellijk overgaat in afrit! Hoeveel bijna-accidenten ik daar al bijna gezien heb...

hasselt west belgie - Google Maps

[Kenneth124]

En om nog even los erover te gaan, een van mijn meest favoriete afritten...Hasselt West! Oprit van 100 meter die onmiddellijk overgaat in afrit! Hoeveel bijna-accidenten ik daar al bijna gezien heb...

hasselt west belgie - Google Maps

Neem die dagelijks ... nog nooit iets mis gezien buiten het feit dat mensen er al vertragen VOOR ze op de afrit zitten waardoor het opstopt en de mensen die de snelweg willen oprijden geblokkeerd worden.

Edit: ik dacht ook ergens gelezen te hebben dat ze die afrit willen afsluiten, maar wanneer/hoe weet ik niet

[kay-gell]

En om nog even los erover te gaan, een van mijn meest favoriete afritten...Hasselt West! Oprit van 100 meter die onmiddellijk overgaat in afrit! Hoeveel bijna-accidenten ik daar al bijna gezien heb...

hasselt west belgie - Google Maps

Ah, die wou ik hier zelf komen posten toen ik aan het lezen was.
Constant gerem, toch ook mensen gezien die op dat gearceerd stuk stilstonden.

En als ge dan de afrit neemt, hebt ge ook van die pipo's die op de kuringersteenweg aan 40 km/u willen invoegen.

[Boterkoek]

Hierjust in Wemmel nen -ik schat -40jarige pe die in één keer gebare zit te make, ik haal hem voorbij en toen ik keek was hem mij aan het filme me zen gsmke. Waar da ze hun toch mee bezighouden zeg

[C_X]

die is toch ruim lang genoeg? zelfs met een volgeladen oplegger moet het lukken om op snelheid te zijn tegen dat je moet invoegen.

Inderdaad. 't Gaat bergaf en is minstens een km lang. 't Is niet omdat de stippellijn maar 20m lang is, dat het niet lukt he. Je mag beginnen optrekken nog voor de stippellijn he.


Is het eigenlijk ook niet zo, dat in het (voor velen hier) superieure Duitsland allemaal korte op- en afritten zijn?

[eniac]

Post aangepast speciaal voor U se, content?

Waarom zo belachelijk doen? Er zijn veel landen waar de gemiddelde oprit veel krapper is dan de landingsbanen die wij hier kennen. Dat er een paar hier op het niveau van pakweg Italië zitten zal best.

Uw post sloeg eerst nergens op, en nu is hij belachelijk.

[ComputerVISTA]

passeer daar ook wekelijks en kga al automatisch naar het middenvak om de mensen op de eerste rijstrook te laten

Beste da ge kunt doen idd, zie trouwens dat veel camions dat daar ook al automatisch doen.

[E_wout]

Die oprit in Brugge/loppem moet je ook "durven" nemen.

Een keer met een ex-vriendinnetje daar beland op een zwoele zomeravond. jammergenoeg geen File maar wel ontzettend druk verkeer wat haar echt deed flippen toen ze de oprit opdraaide en dat verkeer zag razen, zonder (veel) invoegruimte. Had ze gas gegeven zoals het hoorde ze had er tussen gekunnen maar nu stonden we daar dus vijf minuten te koekeloeren.

Plezant met zo'n hyperventilerend madammeke naast u. Uiteindelijk invoegen maar weer weigeren plankgas te geven en natuurlijk komen ze dan in uw gat hangen...weer getier "wa moek doen wa moek dan" - "GAS GEVEN"


(ik reed niet zelf wegens te veel pintjes op diezelfde zwoele zomeravond)

Als ik nu die oprit moet nemen en ik zit zelf niet aan het stuur begin ik al te schuifelen in de passagierszetel "not again, pls, not again!"

[Gavin]

Jing jing jing, wat nou weer!!!!

Zo een verrekte kut die me eerst al afsneed op een rotonde (nu ja, ik moest remmen dus dat is al genoeg) en daarna voor me reed op een 70-baan. Ze reed er ongeveer 80 en ze zet haar pinker naar rechts op om een beetje verder een oprit op te rijden. Ik laat nog wat meer afstand zodat ik niet moet remmen als ze indraait en dat lijkt ook geval te worden. Maar ineens stopt dat foorwijf aan het begin van haar oprit om de brievenbus vanuit de auto te checken. Er is een fietspad tussen de baan en brievenbus maar ze reed met een BMW break dus dat is uiteraard veel te fokking groot om daar te staan. Achterste wielen nog net op het fietspad maar de kont dus op de baan ... nog mooi kunnen remmen.

[Kenzani]

Trakteren op een claxon-symfonie die soort mensen!

[C_X]

Een die voor me reed die rechtsaf moest. Zette zijne pinker op en remde, ik wil hem links inhalen, maar die snijdt me af om zijn bocht breed te nemen. Ik claxonneer en hij gaat opzettelijk nog wat trager doen terwijl zijn passagier kwaad achter haar zit te zien. Zelfs een camion kon die bocht pakken zonder van zijn rijvak af te wijken.

En dan ging ik tanken bij de Q8. Om de 0.5 liter sloeg die pomp af (zoals ze normaal alleen doen als de tank bijna vol is). Na 10 liter gewoon opgegeven en bij de Total gaan tanken die 9 cent per liter meer vraagt.

[Chilliewillie88]

En dan ging ik tanken bij de Q8. Om de 0.5 liter sloeg die pomp af (zoals ze normaal alleen doen als de tank bijna vol is). Na 10 liter gewoon opgegeven en bij de Total gaan tanken die 9 cent per liter meer vraagt.

Ik heb dit ook heel erg vaak bij mijne mini. Als je daarmee moet tanken voel je je precies een ongestelde vrouw.
Wat werkt voor mij: de "slang" niet helemaal in de tank duwen, een cm of 2-3 eruit laten + een beetje naar rechts draaien.

[ElZ]

^^ idd den teut der nie volledig in , een beetje met "feeling"

[C_X]

Ik heb dit ook heel erg vaak bij mijne mini. Als je daarmee moet tanken voel je je precies een ongestelde vrouw.
Wat werkt voor mij: de "slang" niet helemaal in de tank duwen, een cm of 2-3 eruit laten + een beetje naar rechts draaien.

Ja, probleem bij de mijne is wel dat er zo'n beschermplaatje zit in achter de tankklep. Als ik de slang er niet ver genoeg in duw gaat dat plaatje niet open en kan ik al helemaal niet tanken.
Het ging wel iets beter toen ik de slang wat ophief zodat ik bijna verticaal tankte, maar toen ging het ook maar voor een liter per keer.