Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 6

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

C_X

Legacy Member
Noctilucus zei:
Die mensen moeten kweken als konijnen want er zijn er steeds meer van die. En dan doen ze meestal nog irritant als je claxonneert of met je lichten flitst om aan te geven dat ze gevaarlijk bezig zijn.

Idd, dan zijde gij de zot en gaan ze dat duidelijk maken door eens op hun rem te gaan staan ...

zoutvat

Legacy Member
Over de fietspaddiscussie.

43bis2.1. De wielertoeristen die in een groep van ten minste 15 tot ten hoogste 50 deelnemers rijden, zijn niet verplicht de fietspaden te volgen en zij mogen bestendig met twee naast elkaar op de rijbaan rijden op voorwaarde dat zij gegroepeerd blijven.

43bis4. De fietsers die met twee naast elkaar rijden mogen slechts van de rechter rijstrook van de rijbaan gebruik maken; indien de rijbaan niet in rijstroken verdeeld is mogen zij niet meer dan een breedte gelijk aan die van een rijstrook en in geen geval meer dan de helft van de rijbaan in beslag nemen.

9.1.2.1 Wanneer de openbare weg een berijdbaar fietspad, aangeduid door wegmarkeringen zoals bepaald in artikel 74, omvat, dan moeten de fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A, dit fietspad volgen voor zover het rechts in hun rijrichting ligt. Zij mogen een dergelijk fietspad niet volgen, wanneer dit links in hun rijrichting ligt.

Hoe 'berijdbaar' een fietspad al dan niet moet zijn, is niet echt gedefinieerd en het is uiteindelijk aan een (politie)rechtbank om daarover te beslissen.

eniac zei:
Geen probleem, ik rij ook wel eens met de wagen op het fietspad wanneer de baan slecht ligt. De fietsers moeten dan maar even in de berm gaan staan wanneer ik door wil.

Tyfius zei:
Ik heb daar een oplossing voor. Wanneer een auto mij hindert klik ik even met mijn schoen uit mijn pedaal en wrijf eens over zijn deur. :x

Er zijn er genoeg die (half) op een fietspad parkeren. Op mijn vorige fietszakken had ik metalen gespen. Ik heb het al een paar keer voorgehad dat die op de lak van een auto botsten die geparkeerd stond op het fietspad en ik er maar moeilijk langskwam.
In zulke gevallen ga ik niet op de rijbaan of voetpad rijden om de lak van die asociale automobilisten te beschermen.

eniac

Legacy Member
Zapp zei:
Anyway, dit is deel zoveel van een nutteloze discussie. Auto's denken dat ze gelijk hebben, fietsers denken dat ze gelijk hebben. Boohoo.

Discussie? Ik gaf even met een humoristisch trekje mijn gedacht.
Discussieer wat je wil, de plaats van de fietser is op het fietspad, en slechts als het echt gortig wordt kan ik het verstaan dat je even uitwijkt. Voor de rest heb ik niets toe te voegen aan wat hierboven allemaal staat.

beemer

Legacy Member
Koersen met de fiets doe je op een gesloten parcours of de wielerpiste ... ben je daar niet mee akkoord dan koop je u maar een citybike en rij je zoals al de rest op het fietspad, punt :p (enkel van toepassing op de enkelingen of de kleine groepjes)

eniac

Legacy Member
zoutvat zei:
Er zijn er genoeg die (half) op een fietspad parkeren. Op mijn vorige fietszakken had ik metalen gespen. Ik heb het al een paar keer voorgehad dat die op de lak van een auto botsten die geparkeerd stond op het fietspad en ik er maar moeilijk langskwam.
In zulke gevallen ga ik niet op de rijbaan of voetpad rijden om de lak van die asociale automobilisten te beschermen.

Dat is van slechte wil zijn. Niet meer, niet minder. Ik heb ook jaren rondgecrosst in Gent met mijn fiets, ik heb ook auto's tegengekomen die op het fietspad stonden, so what? Boogje errond en gedaan.

Kleingeestige mentaliteit die je hier etaleert.

zoutvat

Legacy Member
eniac zei:
Dat is van slechte wil zijn. Niet meer, niet minder. Ik heb ook jaren rondgecrosst in Gent met mijn fiets, ik heb ook auto's tegengekomen die op het fietspad stonden, so what? Boogje errond en gedaan.

Kleingeestige mentaliteit die je hier etaleert.

Als het mogelijk en veilig is en niet superveel moeite is, ga ik er ook rond, maar als dat niet het geval is, heb ik lak aan de lak. Moet je maar parkeren waar dat mag. Die gespen laten geen diepe krassen tot op het metaal ofzo, eerder lichte krasjes.

@hieronder: dat is amerika, daar worden fietspaden consequent genegeerd.

josilirios

Legacy Member
nen bompa die 2 kruispunten met pinker naar rechts aanstond door de vorige afslag en vervolgend het 3e kruispunt toevallig echt naar rechts moest

Tyfius

Legacy Member
beemer zei:
Koersen met de fiets doe je op een gesloten parcours of de wielerpiste ... ben je daar niet mee akkoord dan koop je u maar een citybike en rij je zoals al de rest op het fietspad, punt :p (enkel van toepassing op de enkelingen of de kleine groepjes)
Gelieve u vanaf nu dan ook overdag en 's nachts overal aan de maximum toegelaten snelheid te houden als je met de wagen rijdt. Racen doe je op circuit of op de computer, zelfs al lijken de snelheidsbeperkingen op niets te slaan.
Parkeren doe je op een daarvoor voorziene parkeerplaats en niet half op de weg half op het fietspad.

Bon, het is een discussie zonder einde en een vicieuze cirkel. Iedereen heeft gelijk en iedereen heeft ongelijk.

beemer

Legacy Member
Tyfius zei:
Gelieve u vanaf nu dan ook overdag en 's nachts overal aan de maximum toegelaten snelheid te houden als je met de wagen rijdt. Racen doe je op circuit of op de computer, zelfs al lijken de snelheidsbeperkingen op niets te slaan.
Parkeren doe je op een daarvoor voorziene parkeerplaats en niet half op de weg half op het fietspad.

Bon, het is een discussie zonder einde en een vicieuze cirkel. Iedereen heeft gelijk en iedereen heeft ongelijk.

Aan 25km/hr op de rijweg koersende wielerterrorristen hinderen véél meer andere weggebruikers dan ik die misschien/ soms eens iets te snel rijd :p

En het is idd een zinloze discussie

eniac

Legacy Member
Tyfius zei:
Gelieve u vanaf nu dan ook overdag en 's nachts overal aan de maximum toegelaten snelheid te houden als je met de wagen rijdt.

Whut? Het gaat over plaats op de weg - fietsers op de baan (met een fietspad ernaast) zorgen voor hinder, net zoals een wagen die geparkeerd staat op een fietspad. Aangezien de fietsers dat niet lijken te appreciëren vind ik het vreemd dat er dan niet mag geklaagd worden over fietsers op weg wanneer er een fietspad is.
Of ik 70 of 80 rij waar 70 mag, last ga jij er niet van hebben op je fiets op het fietspad.

Als je het echt over het nauwgezet volgen van alle regels wil hebben, dan heb ik nog wel een serieus boekje open te doen over de gemiddelde fietser hoor. Ik geloof dat er meer automobilisten zijn die de regels nauwgezet (willen) volgen dan dat er fietsers zijn die alle regels (willen) volgen.

Noctilucus

Legacy Member
C_X zei:
Idd, dan zijde gij de zot en gaan ze dat duidelijk maken door eens op hun rem te gaan staan ...

Bijvoorbeeld. Kwestie van nog eens extra het verkeer te hinderen.

Black

Legacy Member
om de zoveel weken hier die discussie van fietsers vs autorijders en dan is zoutvat er als de kippen bij om de fietsers te verdedigen.

Zo simpel is het vaak jongens: FIETSpad => fiets gebruikt het, OPENBARE WEG naast het fietspad dus) => laat dat vrij voor ander verkeer.

Anders als men toch geen fietspaden wenst te gebruiken, kan men al dat geld ervoor bijhouden om de wegen te onderhouden. Dag en nacht klagen over slechte fietspaden, maar als ze er zijn worden ze amper gebruikt ?

zwerver

Legacy Member
Ergernissen van gisteren (en niet helemaal op de weg, maar toch): 'persoonsongeval' (aka iemand die zich voor de vorige trein gesmeten had). Gelukkig nog met de auto naar huis gekunnen ('t was namelijk de laatste trein, en het zou minstens anderhalf uur duren eer het opgelost raakte, voor een treinrit van 15min). Heel de tijd achter een camionnet gereden die nauwelijks 60 haalde op de teller op een baan van 70, natuurlijk zonder plaats om in te halen.

Deze morgen met de fiets: de fietser voor mij neemt dezelfde afslag op een klein baantje naar rechts, neemt de bocht erg ruim en blijft gewoon links rijden. Ik wil voorbij, en bel. Geen reactie, dus maar langs rechts gepasseerd en eens gevraagd wat het probleem was :s

RB26DETT

Legacy Member
beemer zei:
Koersen met de fiets doe je op een gesloten parcours of de wielerpiste ... ben je daar niet mee akkoord dan koop je u maar een citybike en rij je zoals al de rest op het fietspad, punt :p (enkel van toepassing op de enkelingen of de kleine groepjes)
Met zulke redenering mag je met auto's met minder dan 10 cm bodemvrijheid of meer dan 200 pk ook maar enkel op circuit rijden.

Feit: auto's nemen (vooral in de stad) veel te veel van de openbare ruimte in. Als ze dan ook nog verkeerd parkeren, kan ik de handelingen van zoutvat wel begrijpen.

lammeken

Legacy Member
Mij is altijd geleerd andermans eigendom niet te beschadigen.
Ik zou ook vloeken, maar geen krassen trekken

Wat moet ik dan doen op mijn werk?
Auto's staan overal in de weg,staan soms aan de kaai geparkeerd (anders moeten ze 5 meter stappen).
Het is dan ook toegestaan om die auto een wreef te geven? :ironic:

zoutvat

Legacy Member
Black zei:
om de zoveel weken hier die discussie van fietsers vs autorijders en dan is zoutvat er als de kippen bij om de fietsers te verdedigen.

Zo simpel is het vaak jongens: FIETSpad => fiets gebruikt het, OPENBARE WEG naast het fietspad dus) => laat dat vrij voor ander verkeer.

Ik heb hier ook al geklaagd over asociaal weggedrag door wielertoeristen. Ik zet hier vaak alleen maar neer wat er in de wegcode staat, en die laat een aantal uitzonderingen toe. Ik heb de indruk dat er hier regelmatig geklaagd wordt over fietsers die zich aan het verkeersreglement houden. Of je het eens of oneens bent met de wegcode is niet belangrijk, fietsers en automobilisten moeten die gewoon respecteren. Zo simpel is het.

Die wegcode ontbreekt hier supervaak in de discussie's. Wat jij of iemand anders vindt wat toegelaten of verboden zou moeten zijn, is op de weg simpelweg niet relevant. Iedereen heeft de wegcode te volgen. Je kan niet zomaar je voorrang nemen, omdat je vindt dat je voorrang zou moeten hebben of fietsers omver rijden omdat je vindt dat ze geen reden hebben om op het fietspad te rijden als dat ondergesneeuwd is....

Als een fietspad in goede staat is, en ik ben in een groep <14 mensen gebruk ik het fietspad, is het fietspad 's nachts niet goed verlicht, ondergesneeuwd, of vol putten, dan ga ik geen zotte toeren uithalen en mij gewoon op de rijbaan zetten, ook al houd ik daarmee ander verkeer mogelijk een beetje op. Ik mag dat.

Anders als men toch geen fietspaden wenst te gebruiken, kan men al dat geld ervoor bijhouden om de wegen te onderhouden. Dag en nacht klagen over slechte fietspaden, maar als ze er zijn worden ze amper gebruikt ?

'amper gebruikt': Je overdrijft. Zo vaak worden die fietspaden niet genegeerd.

n9ne

Legacy Member
Oh, er is een verschil tussen die wegcode en de praktijk hé. Een bende van 16 fietsers bvb mag idd op de baan rijden, maar dan met twee naast mekaar. Nog nooit van mijn leven gezien. Das altijd met 3/4 naast mekaar zodat ge er niet over kunt gaan. En overal maar hun voorschieten omdat anders hun gemiddelde snelheid een beetje omlaag gaat :')

Black

Legacy Member
deze ochtend op een ritje van nog geen 10km totaal volgende ergernissen de revue gepasseerd:

-het niet gebruiken van richtingsaangevers (weeral een BMW)

-het foutief gebruik van richtingsaangevers (vol gas rijden, alles dichtslagen, dan pas pinken en afdraaien)

-kruispunten bij rode lichten niet vrijlaten (deze keer een gast van een jaar of 30 tot mijn grote verbazing) => geen bal inzicht waardoor een minifile ontstond en er enkele wagens het voetpad op moesten om meneer een paar meterkes naar voor te laten rijden.

-het gebruik van alle lichten op de wagen (de zon schijnt, geen enkele wolk aan de lucht en toch vinden er genoeg idioten het nodig om met hun mistlichten en/of grootlichten rond te rijden.)
-slapen bij het groen licht

-geen kennis van de afmetingen van de wagen (met als gevolg dat er in een bocht wordt afgesneden, mensen in het midden van de weg rijden, mensen bijna in de goot aan de overkant van de straat rijden bij het inhalen van een fietser(!),...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan