Emerxill
Legacy Member
Vandaar ne kadee met zijn 1-serietje in volle spits in mijn gat gehad op de E40 richting Brussel :ironic:
De baan was goed vol maar je kon nog net 120 rijden.
Ik was rustig op het linker rijvak het verkeer dat op het middenvak reed in aan't halen en ik bleef ook op dat baanvak rijden omdat mijne voorligger amper 30m voor mij reed, die afstand houd ik meestal aan en zeker in zo'n drukte als ze voor mij opeens beslissen om alles toe te smijten. Door naar het middelste baanvak mijn eigen zou kloten doordat ik achter ene die maar 90km/u rijdt mag gaan hangen.
Maar "mister einzer" vond blijkbaar dat de afstand die ik hield te groot was en dat ik beter wat dichter op mijn voorligger moest gaan hangen of maar opzij moest gaan voor hem :ironic: En dat maakte hij mij duidelijk door in mijn gat te hangen, en uiterst links te gaan rijden om mij van mijn baanvak te "duwen".
Toen em begon te pharen vond ik het welletjes en heb ik effe op mijne rem getikt om de remlichten te laten oplichten en heb ik hem doorgelaten. Gelukkig kon ik mijn snelheid behouden doordat er in't midden plaats vrij kwam door het volk dat aan voorsorteren was om de Ring op te rijden.
Blijkbaar was em zo gehaast dat hij mij aan 5km/u moest inhalen (of tmoet ne 114 geweest zijn...) ik heb hem dan ook ne sarcatische tumbs up gegeven...
Nog geen 200m mocht hij vol in de remmen gaan omdat het verkeer in volle spits wel eens serieus kan vertragen en hij ook al in zijn voorganger zijn gat zat te duwen. Geweldig verkeersinzicht...
Nog eens 50m verder ging em opeens terug naar rechts om nog trager te gaan rijden, wat bleek, het was ook een zeer sociale automobilist want hij ging zich net op het laatste moment invoegen om de Ring op te rijden. Het verkeer achter hem mocht ook nog eens goed in de remmen gaan, anders hingen ze allemaal op een.
Op nog geen 2km 3x een gevaarlijke verkeerssituatie veroorzaakt, dat moet ge kunnen. Zo mannen mochten ze gerust hun rijbewijs versnipperen want het is dat soort waarvoor ik regelmatig een uur in de file mag gaan staan omdat ze met hun "assertief" rijgedrag weer ergens een accident hebben veroorzaakt.
De baan was goed vol maar je kon nog net 120 rijden.
Ik was rustig op het linker rijvak het verkeer dat op het middenvak reed in aan't halen en ik bleef ook op dat baanvak rijden omdat mijne voorligger amper 30m voor mij reed, die afstand houd ik meestal aan en zeker in zo'n drukte als ze voor mij opeens beslissen om alles toe te smijten. Door naar het middelste baanvak mijn eigen zou kloten doordat ik achter ene die maar 90km/u rijdt mag gaan hangen.
Maar "mister einzer" vond blijkbaar dat de afstand die ik hield te groot was en dat ik beter wat dichter op mijn voorligger moest gaan hangen of maar opzij moest gaan voor hem :ironic: En dat maakte hij mij duidelijk door in mijn gat te hangen, en uiterst links te gaan rijden om mij van mijn baanvak te "duwen".
Toen em begon te pharen vond ik het welletjes en heb ik effe op mijne rem getikt om de remlichten te laten oplichten en heb ik hem doorgelaten. Gelukkig kon ik mijn snelheid behouden doordat er in't midden plaats vrij kwam door het volk dat aan voorsorteren was om de Ring op te rijden.
Blijkbaar was em zo gehaast dat hij mij aan 5km/u moest inhalen (of tmoet ne 114 geweest zijn...) ik heb hem dan ook ne sarcatische tumbs up gegeven...
Nog geen 200m mocht hij vol in de remmen gaan omdat het verkeer in volle spits wel eens serieus kan vertragen en hij ook al in zijn voorganger zijn gat zat te duwen. Geweldig verkeersinzicht...
Nog eens 50m verder ging em opeens terug naar rechts om nog trager te gaan rijden, wat bleek, het was ook een zeer sociale automobilist want hij ging zich net op het laatste moment invoegen om de Ring op te rijden. Het verkeer achter hem mocht ook nog eens goed in de remmen gaan, anders hingen ze allemaal op een.
Op nog geen 2km 3x een gevaarlijke verkeerssituatie veroorzaakt, dat moet ge kunnen. Zo mannen mochten ze gerust hun rijbewijs versnipperen want het is dat soort waarvoor ik regelmatig een uur in de file mag gaan staan omdat ze met hun "assertief" rijgedrag weer ergens een accident hebben veroorzaakt.
Deze middag wou ik er mee gaan rijden, maar hij begon weer te schokken en dompen. Ik geraakte bijna niet boven de 40 km/h. 'k Ben dan terug naar huis gereden en thuis efkes de motor laten draaien en langzaamaan meer gas gegeven. Eerst blauwe rook (veel) en dan ineens echt vuile bruine rook, enorm veel, dan weer blauwe. 'k Moet zeggen dat ik daarstraks zonder enig probleem naar de frituur ben gereden.



