Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 6

[R1TM1X]

ook daar juist hetzelfde ze, diene motor opstarten kost ni zoveel energie, maar het optrekken van da vliegtuig daarentegen...

Vliegtuigen en auto's vergelijken op vlak van verbruik :what:

Verstuurd van mijn Nexus 4 met Tapatalk

[lammeken]

elk normaal verstandig truckchauffeur weet dat je met een dode hoek zit. Installeer dan een deftige dode-hoek camera. Ik zie niet in waarom ik achter een vrachtwagen zou moeten blijven (je kan het ook omdraaien, hij moet achter mij blijven, wat ook nooit gebeurt).

Natuurlijk moet ik er wel voor uitkijken, dat heet gewoon defensief rijden...

Je blijft altijd met een dode hoek zitten hoor,zelfs met camera. (heb er zelf eentje.)
Het is uiteraard niet verboden om naast een vrachtwagen te staan die rechtsaf wil,maar hier in dit artikel was het meer de uitspraak zelf die stof deed opwaaien.
Komaan,weer zo doen alsof we niet weten hoe we ons werk moeten doen.

[[LRRP]]

elk normaal verstandig truckchauffeur weet dat je met een dode hoek zit. Installeer dan een deftige dode-hoek camera. Ik zie niet in waarom ik achter een vrachtwagen zou moeten blijven (je kan het ook omdraaien, hij moet achter mij blijven, wat ook nooit gebeurt).

Natuurlijk moet ik er wel voor uitkijken, dat heet gewoon defensief rijden...

Waarom zou ik een dode hoek camera instaleren in een voertuig dat niet van mij is? Als ik rechts afsla, kan ik niet meer doen dan in mijn spiegels kijken. Moesten de fietsers wat meer verkeersinzicht hebben, zouden er veel minder ongevallen gebeuren.

[TDarioke]

vrijdagavond:

vandaag een paar zotten op de weg tegen gekomen

1. Zat in de bebouwde kom 50 te rijden, komt er inees een of andere jhonny mij inhale tege 60-65 waar der auto's aan twee kante staan daarna is er direct een kruispunt van rechts(mijn vader dacht echt dat die chauffeur prijs ging hebben want 'tis normaal druk daar)

2.paar mensen zotte inhaalbewegingen zien doen op een baan van 70 met weinig plaats tussen de auto's(altijd hevige bochtjes je kent dat wel)

3.Bekan botsing gehad:
staat er een of andere auto geparkeerd aan frituur t'rond punt en jaja u raad het al: NET VOOR EEN ROND PUNT.
allemaal 'goed en wel', maar komt er nu ni net ene die denkt da em tusse mij en die geparkeerde auto kan glippe(ik rij van het ronde punt af MET pinker). natuurlijk heb ik serieus om mijn rem moeten gaan staan...

ik begrijp wel dat iedereen op een vrijdag snel naar huis wil, maar denk aan de veiligheid hé. ik zou in bepaalde straten ook gerust sneller dan toegelaten kunnen rijden, maar ik zit ten eerste met een L en ten tweede doe ik het gewoon niet

[sink]

Donderdagmorgen op de R4 buitenring rond 8u 's morgens ter hoogte van de afrit naar Flanders Expo/E40;
voor mij zie ik stilaan op het linkervak een Golfke opduiken.. duidelijk traag rijdend op het linkervak.. er bleek een L aan de achterruit te hangen, en op 20 seconden zag ik al de volgende zware fouten;
- links plakken terwijl er rechts wel plaats zat was
- traag rijdend/verkeer ophouden, pakweg 70km/u terwijl je wel 90km/u mag
- rechts invoegen zonder richtingaanwijzer
- toen ik haar (ja, blijkbaar een jong poppemieke van begot 18 jaar) voorbijstak reed ze met haar grootlichten aan

toen ik haar voorbijstak zag ik dat ze precies verstijfd van de angst zat achter haar stuur.. tjezus, blijf dan thuis he mens.. oefen nog wat rond de kerktoren

[JPV]

Waarom zou ik een dode hoek camera instaleren in een voertuig dat niet van mij is?

omdat jij er in rijdt? Ik dacht dat dode-hoek camera's binnenkort trouwens verplicht gingen zijn, ook voor oudere vrachtwagens?

Je blijft altijd met een dode hoek zitten hoor,zelfs met camera. (heb er zelf eentje.)
Het is uiteraard niet verboden om naast een vrachtwagen te staan die rechtsaf wil,maar hier in dit artikel was het meer de uitspraak zelf die stof deed opwaaien.

de uitspraak moet je imho kaderen, je blijft verantwoordelijk voor je manoeuvres zelfs al is er een dode hoek waardoor jij niks kan zien. Dat was wat de rechter bedoelde.

Ik heb ooit in een vrachtwagen (een volvo, maar vraag me niet welk type) gezeten met een dode-hoek camera (camera geintegreerd in de spiegels) en daar zag je toch alles langs de passagierskant (natuurlijk niet vooraan en achteraan, daar bleef je met een dode hoek zitten). Is dat dan niet technisch mogelijk bij alle vrachtwagens?

[C_X]

2.paar mensen zotte inhaalbewegingen zien doen op een baan van 70 met weinig plaats tussen de auto's(altijd hevige bochtjes je kent dat wel)

Doe ik ook als het te traag gaat en er vooraan een paar niet inhalen. Dat er weinig plaats is tussen de auto's is 100% de fout van de andere bestuurders die geen afstand houden, dus moeten ze niet klagen.

[C_X]

Ik heb ooit in een vrachtwagen (een volvo, maar vraag me niet welk type) gezeten met een dode-hoek camera (camera geintegreerd in de spiegels) en daar zag je toch alles langs de passagierskant (natuurlijk niet vooraan en achteraan, daar bleef je met een dode hoek zitten). Is dat dan niet technisch mogelijk bij alle vrachtwagens?

Je hebt als leek (ik veronderstel dat jij dat wel bent in deze kwestie) geen beeld na 1 rit over hoeveel dode hoek er nog is. Als je in de spiegels kijkt zou je het idee hebben alles te zien, maar in feite kan er wel nog een camionette verdwijnen aan uw rechterkant, camera's of niet.

Maar je argument "omdat jij er in rijdt" is toch pure onzin? Als vakbondsman zou je toch zelf van mening moeten zijn dat het de werkgever is die moet zorgen dat zijn werknemers met goed materiaal kunnen werken en dat de werkgever niet te investeren heeft hierin?

[JPV]

ik ben idd een leek . Maar als je net nog de rand van de aanhangwagen zag (dus volledige lengte van de zijkant), lijkt me toch dat je alles ziet? aan de andere kant ("fietspad") zag ik dubbel (dus én in camera én in spiegel)

Werkgever moet idd voorzien in goed materiaal, maar als de werkgever me geen aangepast materiaal geeft en ik geen tijd krijg om héél voorzichtig te rijden, dan koop ik ofwel ander materiaal extra ofwel zoek ik een andere werkgever. Geen haar op m'n hoofd die met het (relatief groot) risico speelt om een kind plat te rijden.

[TDarioke]

Doe ik ook als het te traag gaat en er vooraan een paar niet inhalen. Dat er weinig plaats is tussen de auto's is 100% de fout van de andere bestuurders die geen afstand houden, dus moeten ze niet klagen.

was vergeten eraan toe te voegen dat iedereen dan ook exact 70 reed;-)

[C_X]

was vergeten eraan toe te voegen dat iedereen dan ook exact 70 reed;-)

Dan moeten ze toch wel elk een 20-tal meter tussen laten voor de veiligheid?
Of is je ergernis puur dat hij te snel reed?

[C_X]

ik ben idd een leek . Maar als je net nog de rand van de aanhangwagen zag (dus volledige lengte van de zijkant), lijkt me toch dat je alles ziet? aan de andere kant ("fietspad") zag ik dubbel (dus én in camera én in spiegel)

Werkgever moet idd voorzien in goed materiaal, maar als de werkgever me geen aangepast materiaal geeft en ik geen tijd krijg om héél voorzichtig te rijden, dan koop ik ofwel ander materiaal extra ofwel zoek ik een andere werkgever. Geen haar op m'n hoofd die met het (relatief groot) risico speelt om een kind plat te rijden.

Aan de aanhangwagen is dan ook geen dode hoek, maar net er voor. De hoek en de hele aanhanger zien, is normaal, het probleem ligt iets meer naar voren.
Bij het bocht pakken verlegt de dode hoek zich wel wat, waardoor ze onder de trailer terecht komen, maar in eerste instantie zie je fietsers die zich daar bevinden wel.

[TDarioke]

Dan moeten ze toch wel elk een 20-tal meter tussen laten voor de veiligheid?
Of is je ergernis puur dat hij te snel reed?

dus zal het ff schetsen he: op het rechter rijvak rijd een kamionette(ong 66-68km/U) op het linkerrijvak is er een personenwagen aan het inhalen tegen 70. nog iemand die naast die auto zit op het rechter rijvak glipt tussen de kamio en die personenwagen Volle gas en zo heel de tijd door.
tussen de auto's op hetzelfde rijvak is veel plaats, maar schuin tussen de rijvakken niet.

[LOUDxBASS]

Volgens onderzoeken is het blijkbaar vanaf +- 4 seconden (dacht ik) stilstaan voordeliger om de motor af te zetten. Maarja, veel mensen zijn te koppig om bij te leren he

vroeger heb ik gelezen/gehoord dat pas vanaf 30sec voordeliger is om de motor af te zetten voor bv de spooroverweg!

[Aydhayeth]

Je zegt het net "vroeger". Auto's zijn veel zuiniger geworden.

[LOUDxBASS]

Je zegt het net "vroeger". Auto's zijn veel zuiniger geworden.

is wel geen 10jaar geleden he max 3jaar, ma soit gehebt gelijk my bad

[k995]

vroeger heb ik gelezen/gehoord dat pas vanaf 30sec voordeliger is om de motor af te zetten voor bv de spooroverweg!

Ja daarom dat et zoveel autos uitgerust zijn met stop start wat na 1s al in gang schiet .

[Mad Max]

Vrouw die daarstraks aan't bellen was, haaientanden negeerde mij bijna ramde en dan nog niet eens opzij kijken.

[Oij]

Mensen die hun deur openzwaaien zonder te kijken of er fietsers afkomen.
Elke dag opnieuw...

[Black]

Mensen die hun deur openzwaaien zonder te kijken of er fietsers/auto's afkomen.
Elke dag opnieuw...

Jep, vandaag weer meegemaakt. Echt triestig!
Ook een oud koppel in hun wagen met beide spiegels ingeklapt

+ mensen die in de donkere zonder licht rijden.


Jaja tis weekend ze mensen!