Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 6

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Racing_Genk

Legacy Member
Snap niet wat de ergernis is aan het bumperkleven. Als iemand 50 rijdt waar ge 70 moogt ga ik ook bumperkleven, ik denk dat de ergernis eerder is dat mensen te traag rijden op plaatsen waar ze sneller mogen.

In die poll zou ik gestemd hebben op het niet gebruiken van pinkers bij rondpunten

ElZ

Legacy Member
Racing_Genk zei:
Snap niet wat de ergernis is aan het bumperkleven. Als iemand 50 rijdt waar ge 70 moogt ga ik ook bumperkleven, ik denk dat de ergernis eerder is dat mensen te traag rijden op plaatsen waar ze sneller mogen.

In die poll zou ik gestemd hebben op het niet gebruiken van pinkers bij rondpunten

dus als ik het goed begrijp is uw onverdraagzaamheid reden genoeg om de asociale zak uit te hangen ?

ge hebt dan ook nog niet door dat zoiets 9 op de 10 keer averechts werkt , en dat het nog eens verkeersagressie in de hand werkt ?

ik zie direct dat jij de betere chauffeur bent :ironic:

Burny

Legacy Member
"15 km/u trager rijden dan de toegelaten snelheid" heeft op mijn persoonlijke nr 1 sinds kort plaats geruimd voor "niet pinken bij het verlaten van een rotonde".
Ik heb er meer en meer last van, terwijl trager rijden dan toegelaten precies wat minder voorkomt nu :o

ElZ zei:
dus als ik het goed begrijp is uw onverdraagzaamheid reden genoeg om de asociale zak uit te hangen ?

ge hebt dan ook nog niet door dat zoiets 9 op de 10 keer averechts werkt , en dat het nog eens verkeersagressie in de hand werkt ?

ik zie direct dat jij de betere chauffeur bent :ironic:

Mja, ik ga niet bumperkleven vanwege het risico, maar de aanleiding tot deze ergernis/fout ligt toch bij de chauffeur die (veel) te traag rijdt?

ElZ

Legacy Member
Burny zei:
Mja, ik ga niet bumperkleven vanwege het risico, maar de aanleiding tot deze ergernis/fout ligt toch bij de chauffeur die (veel) te traag rijdt?

zijn actie leid tot uw ergernis , maar het is uw onverdraagzaamheid die tot frustratie en ergernis leid

want als je er geen probleem mee hebt dat iemand niet de MAXIMUM toegelaten snelheid rijd , dan ga je geen ergernis hebben .

althans zo denk ik erover , ik heb die ergernissen ook hoor , doch ik kan ze al een stuk beter relativeren of vroeger . er is trouwens ook niets dat u tegenhoud om waar het verantwoord kan die wagen in te halen .

Burny

Legacy Member
ElZ zei:
zijn actie leid tot uw ergernis , maar het is uw onverdraagzaamheid die tot frustratie en ergernis leid

want als je er geen probleem mee hebt dat iemand niet de MAXIMUM toegelaten snelheid rijd , dan ga je geen ergernis hebben .

althans zo denk ik erover , ik heb die ergernissen ook hoor , doch ik kan ze al een stuk beter relativeren of vroeger . er is trouwens ook niets dat u tegenhoud om waar het verantwoord kan die wagen in te halen .

Je moet het niet zo aan mij persoonlijk richten hoor.
Zelf bumperkleef ik immers niet. Ik vind gewoon dat ze mensen die niet in staat zijn om 50 of 70 te rijden, maar van de baan moeten halen. Ik ben nog nooit een stuk weg tegengekomen waar de maximum toegelaten snelheid tot gevaar kan leiden. Op ijzel na.

En nee, ik erger mij er al lang niet meer aan. Als je dagelijks zo'n dingen meemaakt (al komt het nu wat minder voor) dan leer je snel relativeren. Een paar minuten (als het dat al is) later aankomen is geen probleem.

En inhalen in België is vaak gevaarlijk. Er is altijd wel een zijstraat of 1 of ander obstakel waardoor je niet 100% veilig bezig bent. Ik haal dan ook zelden in.

Yusifer

Legacy Member
Burny zei:
"15 km/u trager rijden dan de toegelaten snelheid" heeft op mijn persoonlijke nr 1 sinds kort plaats geruimd voor "niet pinken bij het verlaten van een rotonde".
Ik heb er meer en meer last van, terwijl trager rijden dan toegelaten precies wat minder voorkomt nu :o



Mja, ik ga niet bumperkleven vanwege het risico, maar de aanleiding tot deze ergernis/fout ligt toch bij de chauffeur die (veel) te traag rijdt?

Ik kom dat ook bijna constant tegen, echt ergerlijk, zeker als er al enkele auto's achter u staan. Dan denk ik iedere keer aan dat autofragmentje van Shoot 'Em Up.

ElZ

Legacy Member
Burny zei:
Ik vind gewoon dat ze mensen die niet in staat zijn om 50 of 70 te rijden, maar van de baan moeten halen

sry , dat gaat erover


ik rij vaak in de bebouwde kom trager dan 50km/h , ik rij er echter ook even vaak rapper .
ik pas mijn snelheid aan aan de omstandigheden , en als ik dus met volledig aandacht alle mogelijke gevaren die op mijn baan komen de aandacht geef die ze verdienen , ja dan gebeurt het vaak dat ik geen 50km/h in de bebouwde kom rij .

dus ik ben dan een ergernis volgens u en hoor niet thuis op de baan ?

Waelvis

Legacy Member
ElZ zei:
sry , dat gaat erover


ik rij vaak in de bebouwde kom trager dan 50km/h , ik rij er echter ook even vaak rapper .
ik pas mijn snelheid aan aan de omstandigheden , en als ik dus met volledig aandacht alle mogelijke gevaren die op mijn baan komen de aandacht geef die ze verdienen , ja dan gebeurt het vaak dat ik geen 50km/h in de bebouwde kom rij .

dus ik ben dan een ergernis volgens u en hoor niet thuis op de baan ?


Binnen de bebouwde kom ga je mij nooit zien bumperkleven, maar op veel 70-banen, waar je perfect 90 kan rijden (en tot enkele jaren geleden ook mocht), als ze daar 50 gaan rijden is het echt ergerlijk..

Burny

Legacy Member
ElZ zei:
sry , dat gaat erover


ik rij vaak in de bebouwde kom trager dan 50km/h , ik rij er echter ook even vaak rapper .
ik pas mijn snelheid aan aan de omstandigheden , en als ik dus met volledig aandacht alle mogelijke gevaren die op mijn baan komen de aandacht geef die ze verdienen , ja dan gebeurt het vaak dat ik geen 50km/h in de bebouwde kom rij .

dus ik ben dan een ergernis volgens u en hoor niet thuis op de baan ?


Ik zou dan echt wel eens willen weten waar jij 50 te snel vindt. Geef gerust een paar Google Maps links. Misschien is het in Oost Vlaanderen anders dan hier in Limburg.
Aan een school bv kan ik dat nog begrijpen, maar dat is tegenwoordig ook allemaal 30 geworden.
Vroeger, toen dat nog 50 of soms zelfs 70 was aan een school, reed ik daar ook trager dan toegelaten.. Toen was het soms echt nodig om het veilig te houden.

desolation

Legacy Member
er zijn er méér dan genoeg die op een kaarsrechte baan van 70 taffelen tegen 50-60 per uur, wat compleet onnodig is. Meestal zijn het dan ook van die helden die u zien aankomen maar toch nog aan een slakkengangske invoegen waardoor ge vol in de remmen moet, en dan tergend traag gaan optrekken.
Tweede categorie helden in het trager-dan-ik-mag rijden zijn linksplakkers of middenvaksrijders die 100 gaan rijden

Het verkeer opzettelijk hinderen (en dat is wat dat is, net zoals in de file een gat van 4 autos laten en dan dezelfde snelheid als de rest aanhouden) is OOK wettelijk verboden.
Sorry ze man, maar muv leerling-bestuurders moet ge maar zien dat ge meekunt in het moderne verkeer. En anders pakte maar het openbaar vervoer, maar op de baan hoort ge dan niet thuis.

ElZ

Legacy Member
wat een bende egoisten zeg . als je rap wil rijden doe dat snachts op een verlaten baan , of gaat eens op circuit gaan bollen . :D

wat verwacht ge nu met zo'n mentaliteit ?? tenigste waar da goe voor is , da is om de lange arm nen stok te geven om nog wa meer het verkeer te verneuken met stomme regels en verkeersdrempels en asversmallingen .

der zijn er die het nooit gaan snappen , echt een kutgeneratie man

Burny

Legacy Member
ElZ zei:
wat een bende egoisten zeg . als je rap wil rijden doe dat snachts op een verlaten baan , of gaat eens op circuit gaan bollen . :D

Excuseer? 50 willen rijden waar je 50 mag, staat voor u gelijk aan 'kan alleen 's nachts' en 'op een verlaten baan' en zelfs 'racen op een circuit'?
Ben jij nu ant trollen?

Wat ik verwacht van die mentaliteit? De snelheidslimieten zijn in het laatste decennium op heel veel plaatsen verlaagd. Tot op het punt dat ik nu vaststel dat het nergens nog gevaar inhoudt om de toegelaten snelheid te rijden. In tegendeel, naar mijn gevoel ligt de toegelaten snelheid bijna overal te laag. Maar goed, ik hou me er toch aan.
En mensen zoals u gaan dan doodleuk nog eens opzettelijk nóg trager rijden. Wat hoop je daarmee te bereiken? En wie is dan de egoïst? Wetende dat je misschien 20 of meer wagens ophoudt?

En door 50 te rijden waar je 50 mag (en waar je vroeger misschien 70 of zelfs 90 mocht), gaan er nóg meer verkeersdrempels komen? :lol:

EagleEye

Legacy Member
Misterblort zei:
@ hierboven.. Mistlichten idd das kut, maar standlichten overdag, waar is daar het probleem? Ge weet toch dat tegenwoordig alle auto's die verkocht worden, zelf overdag hun lichten aanstaan?

C_X zei:
Welke auto rijdt er standaard met zijn standlichten op?

Ik denk dat Misterblort DRL's bedoelt?

Ik vind die van mij lelijk (geen led, flauw lichtstrookje), dus zet ik overdag gewoon mijn dimlichten aan :cool:

ElZ

Legacy Member
Burny zei:
Excuseer? 50 willen rijden waar je 50 mag, staat voor u gelijk aan 'kan alleen 's nachts' en 'op een verlaten baan' en zelfs 'racen op een circuit'?
Ben jij nu ant trollen?

Wat ik verwacht van die mentaliteit? De snelheidslimieten zijn in het laatste decennium op heel veel plaatsen verlaagd. Tot op het punt dat ik nu vaststel dat het nergens nog gevaar inhoudt om de toegelaten snelheid te rijden. In tegendeel, naar mijn gevoel ligt de toegelaten snelheid bijna overal te laag. Maar goed, ik hou me er toch aan.
En mensen zoals u gaan dan doodleuk nog eens opzettelijk nóg trager rijden. Wat hoop je daarmee te bereiken?

En door 50 te rijden waar je 50 mag, gaan er nóg meer verkeersdrempels komen? :lol:

ge neemt deel aant verkeer als get nie kunt verdragen dat er enen wa trager rijd dan hoort ge nie thuis int verkeer zo simpel ist !
ge moet da nie omdraaien en neuten dat er enen te raag rijd , houd u fatsoen , houd afstand , en denkt er het uwe van !!!!
het is geen vereiste van de maximum toegelaten snelheid te rijden eh
ookal rijd 90% wel die maximum toegelaten snelheid en zelfs wa rapper , dat geeft u geen recht te neuten over iemand die zich perfect aan de wegcode houd , hetzij wat traag .

als ge vlot wil zijn int verkeer koopt u ne moto dan hedde van niet gene last jong

Burny

Legacy Member
Als je mijn posts iets aandachtiger gelezen had, zou je hebben vastgesteld dat ik EXACT datgene doe wat jij nu verwacht.
Namelijk:

Burny zei:
Mja, ik ga niet bumperkleven vanwege het risico, maar de aanleiding tot deze ergernis/fout ligt toch bij de chauffeur die (veel) te traag rijdt?

Burny zei:
Je moet het niet zo aan mij persoonlijk richten hoor.
Zelf bumperkleef ik immers niet. Ik vind gewoon dat ze mensen die niet in staat zijn om 50 of 70 te rijden, maar van de baan moeten halen. Ik ben nog nooit een stuk weg tegengekomen waar de maximum toegelaten snelheid tot gevaar kan leiden. Op ijzel na.

En nee, ik erger mij er al lang niet meer aan. Als je dagelijks zo'n dingen meemaakt (al komt het nu wat minder voor) dan leer je snel relativeren. Een paar minuten (als het dat al is) later aankomen is geen probleem.

En inhalen in België is vaak gevaarlijk. Er is altijd wel een zijstraat of 1 of ander obstakel waardoor je niet 100% veilig bezig bent. Ik haal dan ook zelden in.

Ik wacht eigenlijk nog steeds op uw Google Maps links, om te kunnen oordelen of er in België daadwerkelijk nog banen zijn waar zelfs 50 te snel is.
In dat geval zal ik daar zelf ook vertragen.
Maar zoals ik al een paar x heb aangegeven, ben ik ze persoonlijk nog niet tegengekomen. En als je dan echt niet in staat bent om daar 50 te rijden, denk ik dat het héél erg gesteld is met uw vaardigheden en ben je dus een groot gevaar voor de andere deelnemers aan het verkeer. In dat geval kan je inderdaad best niet meer deelnemen aan het verkeer.



En over die moto: ik rijd al een goeie 6 jaar met ne moto, jong.
En ook daarmee houd ik me aan de verkeersregels.

Racing_Genk

Legacy Member
Ik zit in de wagen omdat ik mijn bestemming wil bereiken binnen een aanvaardbare duur, dan kan ik het inderdaad moeilijk verdragen als daar iemand belachelijk traag voor mij zit te rijden.

ElZ

Legacy Member
Ik wacht eigenlijk nog steeds op uw Google Maps links, om te kunnen oordelen of er in België daadwerkelijk nog banen zijn waar zelfs 50 te snel is.

precies of ik ga daar mijnen tijd insteken


In dat geval zal ik daar zelf ook vertragen.
Maar zoals ik al een paar x heb aangegeven, ben ik ze persoonlijk nog niet tegengekomen. En als je dan echt niet in staat bent om daar 50 te rijden, denk ik dat het héél erg gesteld is met uw vaardigheden en ben je dus een groot gevaar voor de andere deelnemers aan het verkeer. In dat geval kan je inderdaad best niet meer deelnemen aan het verkeer.

bitch please , het gaat em erover of dat het verantwoord is , nie ofdat iemand al dan niet in staat is om die snelheid te rijden . zelfs de domste geit kan met een porsche 120 rijden in bebouwde kom

Burny

Legacy Member
ElZ zei:
precies of ik ga daar mijnen tijd insteken

Het zou uw argument nog een klein beetje geloofwaardig kunnen maken, maar dat lijkt mij inderdaad ook onmogelijk. Dus ik snap wel dat je er uw tijd niet in wil steken.

ElZ zei:
zelfs de domste geit kan met een porsche 120 rijden in bebouwde kom

Behalve jij dan. Hence: onbekwaam.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan