Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 6

[ElZ]

asociaal gedrag:

Asociaal gedrag is een vorm van publiekelijk gedrag waarbij men geen rekening houdt met andere mensen of de omgeving. Dergelijk gedrag wordt door andere mensen vaak gezien als hinderlijk tot zelfs gevaarlijk (bijvoorbeeld een automobilist die geen rekening houdt met andere weggebruikers)

[Burny]

asociaal gedrag:

Asociaal gedrag is een vorm van publiekelijk gedrag waarbij men geen rekening houdt met andere mensen of de omgeving. Dergelijk gedrag wordt door andere mensen vaak gezien als hinderlijk tot zelfs gevaarlijk (bijvoorbeeld een automobilist die geen rekening houdt met andere weggebruikers)

Bv, iemand die onnodig (veel) te traag rijdt.

Want ik herhaal het nogmaals: ikzelf houd altijd voldoende afstand, ik zal nooit bumperkleven. Dus op mij kan dat niet slaan. En anders heb ik totaal geen idee waarom je dat nu post.

[ElZ]

Bv, iemand die onnodig (veel) te traag rijdt.

Want ik herhaal het nogmaals: ikzelf houd altijd voldoende afstand, ik zal nooit bumperkleven. Dus op mij kan dat niet slaan. En anders heb ik totaal geen idee waarom je dat nu post.

ik doelde het vooral op bumperklevers

en iemand die wat trager rijd houd volgens mij net wat meer rekening met de omgeving , moeilijk asociaal te noemen dus

nuja gulle moet mee ulder stress leven ik niet

[Burny]

ik doelde het vooral op bumperklevers

en iemand die wat trager rijd houd volgens mij net wat meer rekening met de omgeving , moeilijk asociaal te noemen dus

nuja gulle moet mee ulder stress leven ik niet

En nee, ik erger mij er al lang niet meer aan. Als je dagelijks zo'n dingen meemaakt (al komt het nu wat minder voor) dan leer je snel relativeren. Een paar minuten (als het dat al is) later aankomen is geen probleem.

Again: ik heb geen flauw benul op wie je het nu hebt.. Alvast niet op mij veronderstel ik.

[sandervdw]

asociaal gedrag:

Asociaal gedrag is een vorm van publiekelijk gedrag waarbij men geen rekening houdt met andere mensen of de omgeving. Dergelijk gedrag wordt door andere mensen vaak gezien als hinderlijk tot zelfs gevaarlijk (bijvoorbeeld een automobilist die geen rekening houdt met andere weggebruikers)

Nu zeg je toch zelf dat iemand die trager rijdt dan normaal asociaal is? Het is bvb levensgevaarlijk om 70 te rijden op de autostrade. Dit is net zo op de gewone weg, het gevaar is niet snelheid op zich maar verschil in snelheid, als jij dan diegene bent die trager rijdt dan de rest, dan ben jij het gevaar op de weg...

[kay-gell]

"15 km/u trager rijden dan de toegelaten snelheid" heeft op mijn persoonlijke nr 1 sinds kort plaats geruimd voor "niet pinken bij het verlaten van een rotonde".
Ik heb er meer en meer last van, terwijl trager rijden dan toegelaten precies wat minder voorkomt nu



Mja, ik ga niet bumperkleven vanwege het risico, maar de aanleiding tot deze ergernis/fout ligt toch bij de chauffeur die (veel) te traag rijdt?

Yup, pinken op de rotonde is iets wat een groot deel van de mensen niet doet. Versta het helemaal niet.
Wat betreft het trager rijden, grootste ergernis zijn toch mensen die u zijn afkomen aan 70 en dan snel ff de baan opschieten om dan amper op te trekken of gezellig te beginnen tuffen aan 50 per uur.

[ElZ]

Nu zeg je toch zelf dat iemand die trager rijdt dan normaal asociaal is? Het is bvb levensgevaarlijk om 70 te rijden op de autostrade. Dit is net zo op de gewone weg, het gevaar is niet snelheid op zich maar verschil in snelheid, als jij dan diegene bent die trager rijdt dan de rest, dan ben jij het gevaar op de weg...

als ik mij niet vergis is er op de snelweg weldegelijk een minimum te handhaven snelheid
hoe kan die mens nu asociaal zijn als die zich aan de wettelijke bepalingen omtrend het verkeer houd ?
en als die persoon zich aan de bepaalde limieten houd , dan is het aan de andere verkeersgebruikers om daar op een veilige manier mee om te gaan .

maar het ging hier over zone 50 , 70
dus iemand die 40 rijd in zone 50 en 55 in zone 70 is een gevaar volgens u ?

pas op in de gejaagde maatschappij van vandaag is zo'n mentaliteit te verwachten , kutmentaliteit dus

[Burny]

maar het ging hier over zone 50 , 70
dus iemand die 40 rijd in zone 50 en 55 in zone 70 is een gevaar volgens u ?

Wel als die persoon echt niet bekwaam* is om verantwoord 50 in een zone 50 te rijden. En dan kom ik weer (tot vervelens toe) terug op mijn argument wat eigenlijk de basis van deze discussie vormt: Ik moet de eerste weg in België nog tegenkomen waar zelfs 50 (of 70) gevaarlijk is.

* Want dat betekent dat er ongetwijfeld nog veel andere zaken ook niet meer goed lukken bij die persoon: rood van groen onderscheiden, zebrapaden van invoegstroken onderscheiden, spiegels gebruiken, verbodsborden correct interpreteren, pinkers gebruiken..

En op de autosnelweg is 70 inderdaad het vastgestelde minimum. Ik nodig u uit om die snelheid eens te rijden op de autosnelweg, liefst tijdens de spits.
Misschien verander je dan wel van gedacht, en ga je ermee akkoord dat 70 op de autosnelweg toch vrij tot heel gevaarlijk is. Maar je blijft inderdaad wel binnen het 'wettelijk kader'.
Babbelt daar vooral ook ne keer over met beroepschauffeurs. Of wil je daar ook je tijd niet insteken ;-)
Maar de autosnelweg discussie staat los van de andere discussie. Niet door mekaar halen dus.

[Fryto]

Gisteren, een wielerterrorist die op straat reed ipv fietspad, Hier.
Natuurlijk toevallig toen ik aankwam kwam er ook een tegenligger af (vrachtwagen).
Dus ik moest vertragen of hem van de baan rijden (wat verleidelijk was).
Toen de vrachtwagen gepasseerd was, een goed luid getrompt, meneer kon er nie mee lachen, en begon met zn vuist te zwaaien. Kheb me echt moeten inhouden om nie te stoppen om hem eens de les te spellen..

Eerste straaltje zon van 't jaar afgelopen weekend en het was al van dat. Gelukkig reed ik er niet achter, maar in de tegenovergestelde richting een troep wielertoeristen die de volledige helft van de baan inpakken. Met als gevolg een stoet gefrustreerde automobilisten erachteraan.

[ElZ]

Wel als die persoon echt niet bekwaam* is om verantwoord 50 in een zone 50 te rijden. En dan kom ik weer (tot vervelens toe) terug op mijn argument wat eigenlijk de basis van deze discussie vormt: Ik moet de eerste weg in België nog tegenkomen waar zelfs 50 (of 70) gevaarlijk is.

* Want dat betekent dat er ongetwijfeld nog veel andere zaken ook niet meer goed lukken bij die persoon: rood van groen onderscheiden, zebrapaden van invoegstroken onderscheiden, spiegels gebruiken, verbodsborden correct interpreteren, pinkers gebruiken..

het gaat em niet alleen om u veiligheid als bestuurder maar ook veiligheid van de ander weggebruikers , voetgangers, fietsers .
en ik heb al talloze situaties gezien waar het onveilig is als je tot een van de 2 laatsgenoemden behoort .en in zo'n situatie neem ik als bestuurder van mijn automobiel mijn verantwoordelijkheid en rij ik wat trager zodat ik elke potentieel gevaar goed in mij kan opnemen , en dan gooi ik daar vaak nog een portie hoffelijkheid bij .

en dan ben ik volgens u de asociale zak of onbekwaam want ik kan perfect 50 rijden maar rij opzettelijk wat trager omdat ik geen fietser , voetgangers wil neermaaien .
en dus ook nog een asociale zak want ik houd geen rekening met het feit dat jij per sé 50 km/h wil rijden .

het woord is aan u

[sandervdw]

als ik mij niet vergis is er op de snelweg weldegelijk een minimum te handhaven snelheid
hoe kan die mens nu asociaal zijn als die zich aan de wettelijke bepalingen omtrend het verkeer houd ?
en als die persoon zich aan de bepaalde limieten houd , dan is het aan de andere verkeersgebruikers om daar op een veilige manier mee om te gaan .

maar het ging hier over zone 50 , 70
dus iemand die 40 rijd in zone 50 en 55 in zone 70 is een gevaar volgens u ?

pas op in de gejaagde maatschappij van vandaag is zo'n mentaliteit te verwachten , kutmentaliteit dus

De minimumsnelheid op een autostrade is 70... (vandaar het voorbeeld)
Stoppen voor een groen licht om dan snel door te rijden als het bijna oranje wordt is ook wettelijk in orde, vind je dit ook niet asociaal?
Iemand die 55 rijdt in een zone 70 is volgens mij inderdaad gevaarlijker dan iemand die 70 rijdt...

[Burny]

het gaat em niet alleen om u veiligheid als bestuurder maar ook veiligheid van de ander weggebruikers , voetgangers, fietsers .
en ik heb al talloze situaties gezien waar het onveilig is als je tot een van de 2 laatsgenoemden behoort .en in zo'n situatie neem ik als bestuurder van mijn automobiel mijn verantwoordelijkheid en rij ik wat trager zodat ik elke potentieel gevaar goed in mij kan opnemen , en dan gooi ik daar vaak nog een portie hoffelijkheid bij .

Ik denk dat je mijn posts niet goed leest.
Ik doe immers exact hetzelfde als hetgeen jij hier nu beschrijft.
Maar de laatste jaren ben ik in België geen weg meer tegengekomen waar je trager dan toegelaten moet rijden om dat te kunnen doen.
Vandaar dat ik u onbekwaam vind. De krachttermen die jij daarbij bovenhaalt (asociale zak) heb ik niet gebruikt.

Je mag me met Google Maps altijd laten zien dat er wel degelijk nog wegen zijn waar je niet veilig voor iedereen 50 kan rijden. Ik kom niet overal in België namelijk. Maar volgens u zijn er zo 'talloze'.

Als ik afga op uw manier van discussiëren lijkt het mij trouwens wel erg ongeloofwaardig dat je in het verkeer wél hoffelijk kan zijn.

-edit- voor alle duidelijkheid: als iemand vertraagt voor een groep kinderen (of whatever) heb ik daar totaal geen probleem mee. Ik doe dit zelf namelijk ook.
Als iemand echter 35 rijdt in een zone 50, zonder overduidelijke reden, dan vind ik die persoon onbekwaam. En dat soort chauffeurs mogen ze van mij van de weg afhouden. Permanent.

[zwerver]

Wel als die persoon echt niet bekwaam* is om verantwoord 50 in een zone 50 te rijden. En dan kom ik weer (tot vervelens toe) terug op mijn argument wat eigenlijk de basis van deze discussie vormt: Ik moet de eerste weg in België nog tegenkomen waar zelfs 50 (of 70) gevaarlijk is.

In de stad is het nochtans vaak aangewezen trager te rijden dan 50. Voorrang van rechts verlenen vanuit straten die moeilijk zichtbaar zijn, smalle straten waar tegenliggers kunnen indraaien, zebrapaden...

[ElZ]

Stoppen voor een groen licht om dan snel door te rijden als het bijna oranje wordt is ook wettelijk in orde, vind je dit ook niet asociaal?

stoppen voor een groen licht heb ik eigenlijk nog nooit iemand zien doen

Iemand die 55 rijdt in een zone 70 is volgens mij inderdaad gevaarlijker dan iemand die 70 rijdt...

waarom ? omdat die 15 kmh snelheidsverschil niet te anticiperen valt ?

[sandervdw]

en dan ben ik volgens u de asociale zak of onbekwaam want ik kan perfect 50 rijden maar rij opzettelijk wat trager omdat ik geen fietser , voetgangers wil neermaaien .

het woord is aan u

Dit klinkt wel heel hard als Hyacint Bucket? Ga je altijd van elke mogelijke gevaarsituatie uit?

[ElZ]

neem jij dan een gok ?(met een ander's leven )

[ElZ]

In de stad is het nochtans vaak aangewezen trager te rijden dan 50. Voorrang van rechts verlenen vanuit straten die moeilijk zichtbaar zijn, smalle straten waar tegenliggers kunnen indraaien, zebrapaden...

er is nog hoop

[samn]

Ik erger me ook soms aan mensen die hun hand niet eens opsteken als je hen laat invoegen. Of zoals reeds gezegd, mensen die de snelheid van aankomende auto's niet kunnen inschatten en de baan opschieten waardoor de andere auto in de remmen moet.

[Burny]

In de stad is het nochtans vaak aangewezen trager te rijden dan 50. Voorrang van rechts verlenen vanuit straten die moeilijk zichtbaar zijn, smalle straten waar tegenliggers kunnen indraaien, zebrapaden...

Bij een voorrang van rechts zorg je uiteraard dat er niemand aankomt. Maar dan vertraag je toch enkel aan die weg? Dan moet je toch niet de hele weg 35 of trager gaan rijden?
Daarom is het mij dus te doen hé.

Ik zeg toch niet dat je niet mag vertragen. Het gaat me (zoals in het begin van de discussie gezegd) om mensen die gewoon veel te traag rijden, zonder duidelijke reden.
Ik heb zelf ook voortdurend achterliggers tegen mijn achterbumper kleven omdat ik voor een voorrang van rechts vertraag.

[Burny]

er is nog hoop

Dat men vertraagt voor obstakels, een groep kinderen, een voorrang van rechts, is niet meer dan normaal.
Gezond verstand noemt men dat.
Dat men ostentatief 35 wil rijden zonder reden, waar je 50 of 70 mag, is onbekwaam.
Dus voor u is er nog altijd geen hoop hoor?