Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 7

[Chickenlal]

30 per uur respecteer ik ook wel als het school is.

Voor de rest probeer ik mij te beperken tot de +20 per uur te snel regel (70 ipv 50, 90 ipv 70....), zodat het mij enkel geld kost als ik geflitst word.

En als je op autostrade 140 op de teller rijdt en geflitst wordt, dan kost het u toch maar 50€. Voor die paar keer kan da nu ook geen kwaad.

Heb ook nog mijn iCoyote die ik niet vaak genoeg op zet ;P

[Dragees]

Kijk deze persoon zijn parkeer skills vandaag:

[zwerver]

Op 200m twee keer vol in de remmen moeten gaan voor voetgangers die plots en zonder te kijken oversteken. Een mens zou denken dat ze een doodswens hebben. :/

[Muscleduck]

Bij het afhalen van mijn motovelgen vorige week viel het mij op dat mijn ma haar banden gebarsten zijn. Gisteren naar de datum gekeken: Banden uit 2007. Ik had ook al gemerkt dat ze veel lawaai maken op de baan. Je hoort de banden op de baan beter als je rijdt dan de motor. Ze heeft die auto gekocht ongeveer anderhalf jaar geleden als occasie. Dat een garage een auto verkoopt met banden van goed 5 jaar oud versta ik toch niet hoor.

[jurgenS]

Hahaha, dan denk ik dat je nog niet veel van Afrika hebt gezien.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ik ben om de maand in afrika, geloof me ik heb in zuid afrika nog geen banen gezien die slechter zijn dan de onze... en veel andere landen in afrika... egypte heeft zeer goede banen, ghana zolang er banen liggen zijn ze er beter dan de onze. Nigeria idem, alhoewel hier soms wel verval is door zeer late herstellingen... maar als ze het repareren is het dan ook goed gedaan...

[jurgenS]

zolang er geen sporen van plies te zien zijn is dit niet zo erg, als ze echt beginnen af te brokkelen moet je ze vervangen. Kijk ook zeker aan de achterzijde van de band meestal zie he het daar het eerst omdat de meeste auto's een negatieve camber hebben en hier in de bochten veel meer druk op komt...

mvg
Jurgen

[Tyfius]

De zon schijnt, dus zoals elke goede wielerterrorist het beaamt was ik ook voor een paar uur met de fiets weg.

• Het aantal auto's dat zich "even" op een fiets- en voetpad parkeert om te bellen, iemand of iets op te pikken kan ik op al mijn vingers en tenen niet meer tellen. En dan zijn ze nog verwonderd als ge er eens iets van zegt, half de baan op moet of andere stoten moet uithalen om er voorbij te raken...
• Het aantal mensen dat al half op het fietspad staan als ze uit een zijstraat komen is al even erg. Hier had ik het gelukkig voelen aankomen dat die kerel in zijn Jeep mij vergeten was want "links was het vrij, even op die 7 auto's van rechts wachten en dan vol gas oversteken!".
• En hier bijna volledig onder een wagen gelegen. Ineens vertrekken uit de parkeerplaats, dat er van overal nog auto's kwamen deed er niet toe. Diegene die van rechts kwamen moesten in de remmen, diene achter mij kon gelukkig op tijd remmen en bij mij viel het mee. Op van die kleine kasseitjes schuift dat altijd wat als ge plots moet remmen, ik zat bijna door de bestuurdersdeur met mij voorwiel toen ik volledig tot stilstand kwam. Ik denk dat die haar rijbewijs ergens op de kermis gewonnen had... (Het was trouwens toevallig ook zo een kleine Nissan. 't Kan goed die van op Street View zelf geweest zijn.)

[C_X]

Ik ben om de maand in afrika, geloof me ik heb in zuid afrika nog geen banen gezien die slechter zijn dan de onze... en veel andere landen in afrika... egypte heeft zeer goede banen, ghana zolang er banen liggen zijn ze er beter dan de onze. Nigeria idem, alhoewel hier soms wel verval is door zeer late herstellingen... maar als ze het repareren is het dan ook goed gedaan...

Egypte goede banen, sure, rond de grootsteden. Een snelweg gemaakt uit zand is daar nog steeds geen uitzondering nochtans. Als de vrachtwagens aankomen in Alexandria met de ferry mogen ze eerst nog 1000km zand vreten eer ze tarmac zien.
En dat geldt eigenlijk voor elk Afrikaans land, in en rond de steden valt het mee, eens er buiten ben je blij dat je nog putten mag ontwijken in België. Met Zuid-Afrika noem je natuurlijk wel de uitzondering.

[Teknoman]

Toen ik vanmiddag terug naar huis reed bijna ge-t-boned geweest.
Ik stond te wachten aan het rood licht, bijna niemand op de baan. Het licht sprong op groen, ik zag een oude pee in een volvo afkomen van links. Ik zag dat hij niet vertraagde dus ik hield wat in, gelukkig want hij is recht door zijn rood licht gevlamd vlak voor mij. Had ik iets meer naar voren gestaan dan had ik prijs: Video.

[Black]

Egypte goede banen, sure, rond de grootsteden. Een snelweg gemaakt uit zand is daar nog steeds geen uitzondering nochtans. Als de vrachtwagens aankomen in Alexandria met de ferry mogen ze eerst nog 1000km zand vreten eer ze tarmac zien.
En dat geldt eigenlijk voor elk Afrikaans land, in en rond de steden valt het mee, eens er buiten ben je blij dat je nog putten mag ontwijken in België. Met Zuid-Afrika noem je natuurlijk wel de uitzondering.

Ik moet toch wel toegeven dat in Tunesië en Marokko de snelwegen echt wel zeer degelijk aangelegd zijn en degelijk onderhouden worden (net als in vele oost europese landen tegenwoordig).

Er is ook minder last en verkeer op natuurlijk, maar de gedachte dat men in Afrika op zandwegen rijdt door de woestijn en jungle is echt verre van correct hoor.

[Elosopardo]

Daarnet weer een bomma die tegen 60km/u de autosnelweg opreed levensgevaarlijk...

[Waelvis]

Bij het afhalen van mijn motovelgen vorige week viel het mij op dat mijn ma haar banden gebarsten zijn. Gisteren naar de datum gekeken: Banden uit 2007. Ik had ook al gemerkt dat ze veel lawaai maken op de baan. Je hoort de banden op de baan beter als je rijdt dan de motor. Ze heeft die auto gekocht ongeveer anderhalf jaar geleden als occasie. Dat een garage een auto verkoopt met banden van goed 5 jaar oud versta ik toch niet hoor.

Vorig jaar platte band gehad, reserveband was er enen van in 1999 (auto van 1997)



Edit: even on topic



Vorige week achter iemand gereden die aan het solliciteren was voor "slechtste chauffeur ter wereld" denk ik.


- Baan van 70km/u reed hij max 55km/u, een bocht die ik ruim aan 70 neem reed hij 30km/u.
- Bij het oprijden van een rotonde pinkte hij 3x naar links. Om af de rotonde te gaan (de 2e afslag, moest het een kruispunt geweest zijn was het inderdaad linksaf) pinkte hij niet.
- Terug een baan van 70 (waar 90 perfect mogelijk en veilig is), constant schommelen tussen 50 en 60m/u.
- Iets verder rood licht, stopt hij op zo een afstand dat er nog 1.5 auto voor hem kon staan. En aan dat kruispunt liggen lussen om het licht op groen te laten gaan als er auto's staan te wachten voor het rood. Gelukkig stonden er in de andere richting ook auto's te wachten, anders stonden we er nu nog denk ik.
- Het wordt groen, ik wacht. Ik denk, "komaan gast, tis groen", ik tel de seconden. 1, 2, 3, 4, 5. Ik tromp even. Gast draait zich om en begint met zn armen naar mij te zwaaien. Draait zich terug om, ziet dat het groen is, steekt zn hand terug op (ik vermoed om zich te excuseren), en trekt op aan een tempo dat ik te voet zelfs sneller zou zijn.


Gelukkig moest ik 200m na dat kruispunt de parking van de Colruyt op



Het was een Nissan Qhasqhai. Raar maar waar, maar de laatste tijd als ik een auto van dat type zie rondrijden zie ik die steeds meer en meer stoten zoals de persoon hierboven uitsteken. (10-20km/u onder de limiet rijden, traag optrekken, niet op ander verkeer letten, voorrang van rechts negeren, ...)

[Ishipbi]

Ik probeer mij daar zoveel mogelijk aan te houden,maar soms is het echt erover.
Op sommige momenten rij je nog maar 75 km/u.,wat de veiligheid allesbehalve ten goede komt.
En op zo'n momenten haal ik in,en als ik op zo'n moment iemand tot last ben dan is dat maar zo.Maar ik wil graag 's avonds veilig thuiskomen.
Een betere maatregel zou zijn om vrachtwagens op dezelfde snelheid te begrenzen ipv nu het geval is. Er rijden er verschrikkelijk veel rond die 80/85 doen omwille van het milieu. En dan krijg je zeer snel een treintje.

Over dat plots uitwijken:
Ik doe dat zelden of nooit,maar versta sommigen toch die dit doen.
Had gisteren mijn pinker vreselijk lang op,en niemand die ook maar eens aan de kant gaat. (3de vak was vrij).
Tja,dan schuif ik ook gewoon (en dat zou iedereen hier gedaan hebben)
Het is niet verplicht,maar wel hoffelijk.Dan moet je er niet van verschieten dat wij ook asociaal gaan doen.

Je niet laten oprijden = asociaal. Gewoon opschuiven = asociaal = levensgevaarlijk

Mensen die plotseling oversteken bij een zebrapad waar 2 auto's tussenzitten. Wat was ik blij met ABS.

Die hebben ook gewoon voorrang?

[Ari Gold]

Toen ik vanmiddag terug naar huis reed bijna ge-t-boned geweest.
Ik stond te wachten aan het rood licht, bijna niemand op de baan. Het licht sprong op groen, ik zag een oude pee in een volvo afkomen van links. Ik zag dat hij niet vertraagde dus ik hield wat in, gelukkig want hij is recht door zijn rood licht gevlamd vlak voor mij. Had ik iets meer naar voren gestaan dan had ik prijs: Video.

Echt, rij midden in de nacht 165 op een autostrade en je bent je rijbewijs een maand kwijt, maar dit soort achterlijke mongolen mogen gewoon rustig verder blijven doen. Hallucinant.

[Nahrtent]

Echt, rij midden in de nacht 165 op een autostrade en je bent je rijbewijs een maand kwijt, maar dit soort achterlijke mongolen mogen gewoon rustig verder blijven doen. Hallucinant.

Als ze u op zoiets pakken komt ge er ook niet met €50 vanaf hoor.

[TDJ]

De zon schijnt, dus zoals elke goede wielerterrorist het beaamt was ik ook voor een paar uur met de fiets weg.

• Het aantal auto's dat zich "even" op een fiets- en voetpad parkeert om te bellen, iemand of iets op te pikken kan ik op al mijn vingers en tenen niet meer tellen. En dan zijn ze nog verwonderd als ge er eens iets van zegt, half de baan op moet of andere stoten moet uithalen om er voorbij te raken...
• Het aantal mensen dat al half op het fietspad staan als ze uit een zijstraat komen is al even erg. Hier had ik het gelukkig voelen aankomen dat die kerel in zijn Jeep mij vergeten was want "links was het vrij, even op die 7 auto's van rechts wachten en dan vol gas oversteken!".
• En hier bijna volledig onder een wagen gelegen. Ineens vertrekken uit de parkeerplaats, dat er van overal nog auto's kwamen deed er niet toe. Diegene die van rechts kwamen moesten in de remmen, diene achter mij kon gelukkig op tijd remmen en bij mij viel het mee. Op van die kleine kasseitjes schuift dat altijd wat als ge plots moet remmen, ik zat bijna door de bestuurdersdeur met mij voorwiel toen ik volledig tot stilstand kwam. Ik denk dat die haar rijbewijs ergens op de kermis gewonnen had... (Het was trouwens toevallig ook zo een kleine Nissan. 't Kan goed die van op Street View zelf geweest zijn.)

Dat is revanche omdat jullie de rijbaan benutten, stelletje 'eikels'. :naughty:

Vorige week in de late avond nog zo'n groepje (7 à 8) idioten gezien met minieme verlichting (ongetwijfeld wel in regel) in het donker die op de rijbaan rijden op een weg waar men 70 km/u mag (kaarsrechte baan dus sommigen zullen er vast en zeker harder rijden). Draaien aan een stuur kunnen ze ook niet want een rondpunt nemen zoals het hoort, over het fietspad, lukt hen blijkbaar ook niet.

[sandervdw]

Dat is revanche omdat jullie de rijbaan benutten, stelletje 'eikels'. :naughty:

Vorige week in de late avond nog zo'n groepje (7 à 8) idioten gezien met minieme verlichting (ongetwijfeld wel in regel) in het donker die op de rijbaan rijden op een weg waar men 70 km/u mag (kaarsrechte baan dus sommigen zullen er vast en zeker harder rijden). Draaien aan een stuur kunnen ze ook niet want een rondpunt nemen zoals het hoort, over het fietspad, lukt hen blijkbaar ook niet.

Goed punt, fietsen op straat is blijkbaar geen probleem, maar autorijden op het fietspad is dan wel een probleem (Ik vind beide onaanvaardbaar btw).

[lammeken]

Je niet laten oprijden = asociaal. Gewoon opschuiven = asociaal = levensgevaarlijk

Zeg ook nergens dat die verplicht moeten opschuiven.
En dat gewoon opschuiven is niet altijd levensgevaarlijk,zeker niet als heel de linkerband vrij is.
Maar zelf probeer ik dat zoveel mogelijk te vermijden.We krijgen al genoeg stront over ons heen

[Mad Max]

Gisteren op een baan van 70 mijn remmen eens mogen testen. Ik kom de bocht uit aan 70 en net op dat moment steekt er ene met zijn camionetje over uit een zijstraat. Kerel was aan het telefoneren en duidelijk niet aan het opletten. Alles toegesmeten, achterkant begon hevig heen en weer te slingeren. Net niet in diene zijn flank gevlogen of een huis. Toen ik stilstond passeerde hij mij stapvoets, keek mij aan met zo'n dwaze blik en zette zijn telefoongesprek rustig verder.

[Chris Dust]

Goed punt, fietsen op straat is blijkbaar geen probleem, maar autorijden op het fietspad is dan wel een probleem (Ik vind beide onaanvaardbaar btw).

Wielertoeristen mogen op de rijbaan vanaf een bepaald aantal...(weet niet exact hoeveel).