Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 7

[tikketim]

Mensen rijden niet rond in tanks e. Zelfs in de nacht kan je toch met gemak in een auto zien.

niet door je spiegels van op een veilige afstand.

[WeedJunk]

Hiernet op de E40 Leuven-Brussel ook, toch een stuk of 10 die de hele tijd in het midden/links reden. Als ge ze dan rechts voorbij rijdt zitten ze daar te gapen

Nog irritanter zijn de mensen die (wanneer het niet druk is, rond deze tijd dus) in de bocht komende van de ring richting Gent in Groot Bijgaarden links blijven rijden, frustrerend moment als ze daar de rijstroken dicht rijden en die bocht tegen 90km/u pakken

't Grootste deel op de weg is een bende janetten die geen bochten durven nemen ja.

[eniac]

Nog irritanter zijn de mensen die (wanneer het niet druk is, rond deze tijd dus) in de bocht komende van de ring richting Gent in Groot Bijgaarden links blijven rijden, frustrerend moment als ze daar de rijstroken dicht rijden en die bocht tegen 90km/u pakken

Dat is 1 van de standaardplaatsen waar ik een hoop mensen rechts inhaal.

[Mathias]

Dat is 1 van de standaardplaatsen waar ik een hoop mensen rechts inhaal.

Ik ook, maar tegenwoordig probeer ik een gat te laten vallen omdat ze toch alles blokkeren. Dan zijn er idioten die u voorbijvlammen op het rechte stuk die gij dan terug kunt inhalen in de bocht omdat ze alles toesmijten

[speeding.be]

IK HAAT MAAR 1 DING!!!

Ik ben verdraagzaam - ik sta mijn voorrang af indien nodig en jaag me niet rap op in het verkeer. Ik toeter nooit en zal zelden vloeken, wel lachten met de fouten van anderen ... Want geef toe: wie maakt nu geen fouten. Niemand is perfect en iedereen maakt wel eens een inschattingsfoutje.

Ik krijg maar van 1 ding het schijt: mensen die nog rap voor u invoegen terwijl er IN DE VERSTE VERTE niemand te zien is achter u. Dus persoon voegt rap in (en bijgevolg moet ik dan (bruusk) remmen) en begint dan voor u te tuffen aan een veel te lage snelheid. Die kuthonden moeten gewoon 5 seconden wachten en dan invoegen (en niemand hinderen).

[FORZA M]

Een drukke tweevaksbaan die op het einde voor verkeerslichten overgaat naar 1 vak aan de verkeerslichten met een ritsstrook ervoor.

Je zou denken dat die bus perfect aan het ritsen is he, maar nee, die komt van het rechtse vak om zo iedereen die wil ritsen achter zich te blokkeren, en dat van aan het begin van de lange ritsstrook.
Nu is het daar wel elke dag hetzelfde liedje, en verwacht ik me er al aan van de gemiddelde pendelaar in z'n leasebak die geen enkel verkeersinzicht heeft, maar telkens het een professionele bestuurder is die toch beter zou moeten weten word ik daar toch behoorlijk triest van. (Heb al vaak gedacht dat het aan m'n agressieve auto's ligt, maar vandaag was ik met een anonieme grijze Fiat Punto met nog geen 60pk onderweg, dus het is tenminste al niet persoonlijk tegen mij gericht.)

[Mich]

Ik passeer daar ook iedere dag en heb die situatie nog niet meegemaakt; wel mensen die opzettelijk traag beginnen rijden daar omdat er achter die flauwe bocht twee slecht afgesteld lichten staan (en een helling, waardoor vrachtwagens enorm traag optrekken).

[lammeken]

Ja daar in Zellik is dat alle dagen.

En debielen zitten er overal,professioneel of niet.

[eniac]

Ik heb het nu echt wel gehad met mijn mede-spitsrijders waarvan een groot deel zit te tokkelen op de smartphone in druk verkeer. Van links naar rechts zwalpen, nauwelijks binnen de lijnen blijven, bruuske remstoten om de twintig seconden omdat ze blijkbaar toch weer fel genaderd zijn ten opzichte van de vorige keer dat ze hun kop omhoog staken, en dan weer enorm veel tussenruimte laten.

Begin echt goesting te krijgen om naast een dergelijk exemplaar te gaan rijden en te beginnen claxonneren. Maar dat zou nog gevaarlijker zijn, en dat is ook niet de bedoeling.

[Polestar]

Slecht afgestelde lichten op 90% van de drukke kruispunten in Antwerpen. Tegenwoordig is het echt erg, max 3 auto's door het groen en 2 door het oranje.
Dan zijn er nog idioten die naar het licht staan te gapen als het al 10 seconden groen is, en dan kan je het helemaal vergeten. Daarstraks was het weer van dat, meneer staat daar rustig te kamperen, na enkele seconden en getoeter van half de rij op zijn duizendste gemakske vertrekken. Uiteraard was meneer de enigste dat kon doorrijden. Mongool.

[eniac]

Zij blij dat het in file is, daarstraks ene op E313 die voor mijn neus heel zijn flank aan flarden rijdt omdat het belangrijker was om te sms-en dan op de baan te letten.

Echt? Ik heb ook al wel gedacht dat ik dat eens zou zien gebeuren maar tot nu toe geen succes

Was bij mij niet echt in de file trouwens, eerder verkeer aan 100-120. Dat type creëert gewoon accordeons.

[SarahBaptie]

Een drukke tweevaksbaan die op het einde voor verkeerslichten overgaat naar 1 vak aan de verkeerslichten met een ritsstrook ervoor.

Je zou denken dat die bus perfect aan het ritsen is he, maar nee, die komt van het rechtse vak om zo iedereen die wil ritsen achter zich te blokkeren, en dat van aan het begin van de lange ritsstrook.
Nu is het daar wel elke dag hetzelfde liedje, en verwacht ik me er al aan van de gemiddelde pendelaar in z'n leasebak die geen enkel verkeersinzicht heeft, maar telkens het een professionele bestuurder is die toch beter zou moeten weten word ik daar toch behoorlijk triest van. (Heb al vaak gedacht dat het aan m'n agressieve auto's ligt, maar vandaag was ik met een anonieme grijze Fiat Punto met nog geen 60pk onderweg, dus het is tenminste al niet persoonlijk tegen mij gericht.)

Kom ik ook vaak tegen. Gewoon hatelijk. Die mannen houden alles op. Waarom? Dat ze er niet tegen kunnen dat er iemand voor hun gaat invoegen?

[lammeken]

Kom ik ook vaak tegen. Gewoon hatelijk. Die mannen houden alles op. Waarom? Dat ze er niet tegen kunnen dat er iemand voor hun gaat invoegen?

wrschnlk

[ComputerVISTA]

Ja daar in Zellik is dat alle dagen.

En debielen zitten er overal,professioneel of niet.

Ik rij daar ook regelmatig met de 213 en 214, 't is niet netjes maar ik versta het wel ergens. Ik doe het niet.

[FORZA M]

Ik rij daar ook regelmatig met de 213 en 214, 't is niet netjes maar ik versta het wel ergens. Ik doe het niet.

Aha, dan ga ik nog wel eens bij u op de bus zitten ook. Dan is één van uw dagelijkse ergernissen veelkans ook de geweldige verkeerssituatie rondom Asse Station, en bij uitbreiding het centrum. Die ringweg moest verdorie al lang verder afgewerkt zijn.

[Slayerbe]

Aha, dan ga ik nog wel eens bij u op de bus zitten ook. Dan is één van uw dagelijkse ergernissen veelkans ook de geweldige verkeerssituatie rondom Asse Station, en bij uitbreiding het centrum. Die ringweg moest verdorie al lang verder afgewerkt zijn.

Wat is eigenlijk de reden dat die er na al die jaren nog niet ligt? Omwonenden die procederen omdat ze niet onteigend willen worden?
Degoutant eigenlijk dat die zoveel mensen kunnen "gijzelen". Daar op die hoofdstraat in het centrum wonen moet toch ook onaangenaam zijn met file van maandagochtend tot zaterdagavond.

[desolation]

weeral de zoveelste rotzak die eerste de rij voorbijgaat in het vak om de autostrade op te rijden, en dan zonder pinken of kijken zich naar links smijt om in het vak voor rechtdoor te rijden te wringen.
de volgende dat het presteert rij ik gewoon los in zenne flank, ik zen het kotsbeu.

[ComputerVISTA]

Aha, dan ga ik nog wel eens bij u op de bus zitten ook. Dan is één van uw dagelijkse ergernissen veelkans ook de geweldige verkeerssituatie rondom Asse Station, en bij uitbreiding het centrum. Die ringweg moest verdorie al lang verder afgewerkt zijn.

Ja das daar een potteke miserie en tijdens de spits rij je daar makkelijk met 20 minuten vertraging.

Das bijvoorbeeld hetzelfde voor de op en afritten van de R0 rond grimbergen, daar staat ge altijd met een volle bus te surplassen.

[FORZA M]

Wat is eigenlijk de reden dat die er na al die jaren nog niet ligt? Omwonenden die procederen omdat ze niet onteigend willen worden?
Degoutant eigenlijk dat die zoveel mensen kunnen "gijzelen". Daar op die hoofdstraat in het centrum wonen moet toch ook onaangenaam zijn met file van maandagochtend tot zaterdagavond.

Inderdaad actiegroepen met meer tijd en lawaai dan verstand en inzicht. Die dan ook nog eens gesteund worden door bepaalde politieke strekkingen.

Als je een idee wil van het niveau van de alternatieven die aangeboden worden zie hier het eerste en belangrijkste punt uit een 12-punten plan van een niet nader genoemde partij:

Ja, want als er een slager in mijn buurt is, en ik af en toe een voedselmand via m'n kleine op school mee naar huis krijg en ik m'n zak patatten bij een keuterboer ergens in een onverhard weggetje kan gaan halen gaat dat inderdaad de spitsmiserie oplossen.

[Slayerbe]

Inderdaad actiegroepen met meer tijd en lawaai dan verstand en inzicht. Die dan ook nog eens gesteund worden door bepaalde politieke strekkingen.

Als je een idee wil van het niveau van de alternatieven die aangeboden worden zie hier het eerste en belangrijkste punt uit een 12-punten plan van een niet nader genoemde partij:

Ja, want als er een slager in mijn buurt is, en ik af en toe een voedselmand via m'n kleine op school mee naar huis krijg en ik m'n zak patatten bij een keuterboer ergens in een onverhard weggetje kan gaan halen gaat dat inderdaad de spitsmiserie oplossen.

Ja dat gaat inderdaad veel oplossen voor het doorgaand verkeer dat voor een groot gedeelte vanuit achterliggende gemeentes komt. Ik denk juist dat het centrum van Asse er wel bij zou varen indien er minder verkeersdrukte zou zijn. Momenteel ontwijk ik Asse zoveel mogelijk waardoor ik daar eigenlijk ook quasi nooit winkel. Laat staan dat ik er nog maar aan denk om daar ooit te gaan wonen; ik zou er zot van worden om al direct in file te staan vanaf ik de garage uit rij.

Ik heb die oorspronkelijke plannen eens bekeken en ik vind het wel raar dat ze die ringweg zo dicht bij het centrum zouden doortrekken. Ik zou die pas laten aansluiten aan Krokegem aan de splitsing N9/N47, in plaats van vlakbij de nieuwstraat.