Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 8

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Polis

Legacy Member
Alcair zei:
Kreeg vanmorgend ook ne beemer in mn reet die met zn faren knipperde terwijl het 300 meter verder al begon te vertragen voor de file.

Zon mensen krijgen altijd een middenvinger.

Gas lossen en lachen

Regenneger

Legacy Member
Een vrachtwagen die een andere vrachtwagen was aan het inhalen(het regende pijpenstelen maar ja soit) op de E19 en opeens half op het derde vak zit waar ik kwam aangereden. Scheelde niet veel.

sandervdw

Legacy Member
1) Op de E19 mensen die het niet nodig vonden om met zo'n weer hun lichten aan te zetten.
2) Op de E19 mensen die het nodig vonden om hun mistlichten aan te zetten.

Zo moeilijk is het nu toch niet?

Nineshots

Legacy Member
Het is echt onvoorstelbaar. Denk dat velen niet weten wanneer die mistlichten aan mogen. Soms op een perfect droge avond durven er al uitzonderingen te zijn.
Waar halen die het in godsnaam vandaan om te denken dat het tijd is voor mistlichten.
En als ik er dan eens voor rij en met m'n achterste mistlicht flits (ruim afstand er tussen en het is maar aan 1 kant, dus het is duidelijk dat het over mistlicht gaat en niet remlichten) snappen ze het nog niet.
Rij daar maar eens achter in de file, met die verlichting in je ogen...

kakature

Legacy Member
Er is hier al zoveel discussie over geweest :p
Als het enorm veel regent en je ziet minder dan 100 m (of was het 50?) dan zijn die toch enorm handig? Je moet het natuurlijk een beetje aanvoelen en die niet direct aanleggen vanaf dat het een beetje spettert.

Ik vind het zeer vervelend en gevaarlijk als mensen (vooral met een grijze auto) hun mistlichten niet gebruiken terwijl je soms geen 50 m ver ziet op de autostrade. Dat ze die mistlichten aanlaten in de file is vanzelfsprekend oliedom en frustrerend, dat is waar.

/Edit

Ik weet niet hoe het was op de E19 vanmorgen, maar de afgelopen dagen was op het sommige momenten toch nodig op de E17 tussen Gent en Kortrijk en de E429.

w00tw00t

Legacy Member
kakature zei:
Er is hier al zoveel discussie over geweest :p
Als het enorm veel regent en je ziet minder dan 100 m (of was het 50?) dan zijn die toch enorm handig? Je moet het natuurlijk een beetje aanvoelen en die niet direct aanleggen vanaf dat het een beetje spettert.

Ik vind het zeer vervelend en gevaarlijk als mensen (vooral met een grijze auto) hun mistlichten niet gebruiken terwijl je soms geen 50 m ver ziet op de autostrade. Dat ze die mistlichten aanlaten in de file is vanzelfsprekend oliedom en frustrerend, dat is waar.

/Edit

Ik weet niet hoe het was op de E19 vanmorgen, maar de afgelopen dagen was op het sommige momenten toch nodig op de E17 tussen Gent en Kortrijk en de E429.

Of mensen die gewoon geen lichten aanzetten als het zo regent dat je 100m voor u bijna niets ziet. Rijbewijs afpakken!

Nineshots

Legacy Member
Ik zou gewoon heel graag eens willen weten wat die idioten denken om hun overdadig mistlicht gebruik te verantwoorden.

Zelfs in de meest ideale weersomstandigheden wanneer het donker is durft het nog te gebeuren dat ik iemand tegenkom met mistlichten.

kakature

Legacy Member
Wat ik hier vaak zie (jij waarschijnlijk ook Nineshots, want jij woont in de buurt) is dat er 's nachts inderdaad vaak mensen met hun mistlichten rijden. En vaak zijn het Fransen in hun oude Renaults en Peugeots waarvan de gewone lichten niet meer werken. En daarom gebruiken ze dus maar hun mistlichten, want dat is beter dan niets. Dat is mijn theorie :p

sandervdw

Legacy Member
Je komt al zodanig vaak wagens met kerstboomsyndroom tegen, dat ik ervan uit ga dat zeer veel mensen geen idee hebben wat voor lichten ze eigenlijk op hun auto hebben.

Nineshots

Legacy Member
kakature zei:
Wat ik hier vaak zie (jij waarschijnlijk ook Nineshots, want jij woont in de buurt) is dat er 's nachts inderdaad vaak mensen met hun mistlichten rijden. En vaak zijn het Fransen in hun oude Renaults en Peugeots waarvan de gewone lichten niet meer werken. En daarom gebruiken ze dus maar hun mistlichten, want dat is beter dan niets. Dat is mijn theorie :p

Ja zoiets kan ik nog snappen. Maar ik heb het over wagens die alle lichten nog hebben.
En voor de goede orde, ik heb het over de achterste mistlichten.

Dat er genoeg marginalen met de voorste mistlichten rijden weet ik. En ik weet dat ze dat doen omdat ze denken dat dat stoer oogt.
Domme reden, maar ik weet tenminste de reden. En dan kan ik er beter begrip voor opbrengen.

sandervdw

Legacy Member
Ik heb me dat eigenlijk al afgevraagd of dat een automatisch systeem is (checken op dimlichten, als die niet werken dan maar mistlichten) in wagens. Want het valt inderdaad heel vaak op dat wagens waarvan 1 licht stuk is, wel met mistlichten op rijden.

MrKend54l

Legacy Member
sandervdw zei:
Je komt al zodanig vaak wagens met kerstboomsyndroom tegen, dat ik ervan uit ga dat zeer veel mensen geen idee hebben wat voor lichten ze eigenlijk op hun auto hebben.
Voorste mistlichten zijn vaak een optie. Je neemt die optie niet voor 1x per jaar te gebruiken natuurlijk
emoji14.png

MisterV

Legacy Member
Iemand die mij kan zeggen wat überhaupt het nut is van die mistlichten vooraan, buiten kerstboom spelen dan. Je bent niet beter zichtbaar dan met uw gewone koplampen en voor uw eigen zicht maakt het ook al geen fluit uit.

HUSKE

Legacy Member
Nineshots zei:
Rij daar maar eens achter in de file, met die verlichting in je ogen...

Ik hoor iedereen altijd klagen over mistlichten die branden maar dat stoort me allerminst.
De voorste horen onder de mistlaag te schijnen en heb daar nog nooit last van gehad. De achterste branden vaak fel op hoogte maar heb daar ook weinig last van. Enigste is dat het moeilijker wordt om te zien of iemand remt, maar dat merk je snel genoeg :p.

Mijn voorste mistlichten gaan aan 1 kant als ik een bocht neem (traag genoeg) of als ik achteruit rij gaan ze beiden aan. Volgens mij is dat niet af te zetten, heb bij deze nog niet gezocht. Een paar auto's geleden bij de Golf 6 kon ik enkel de bochtenverlichting op de bi-xenons afzetten maar niet die op de mistlichten. Die bi-xenons op de golf waren geweldig, veel beter als die ruk halogeenlampjes die ik nu heb :(. Die bochtenverlichting was ook echt goed, flauwere bochten waren heel goed verlicht en hoe harder ge reed hoe smaller de lichtbundel werd :).

Polle32

Legacy Member
Vanmorgen op een lokale weg binnen bebouwde kom verrast door een ijsplek. Ik reed rustig, pakweg 45, en gewoon rechtdoor over een klein kruispuntje (op een voorrangsweg) met een lichte verhoging. En plots begon mijn auto daar te zwalpen dat het geen naam had. Gelukkig geen tegenliggers anders had ik prijs gehad. Dat was eventjes serieus verschietachtig.
Op de e40 zijn tss wetteren en erpe-mere nu blijkbaar ook een aantal ongevallen gebeurd (ik was daar al veel vroeger voorbij)...

sandervdw

Legacy Member
MisterV zei:
Iemand die mij kan zeggen wat überhaupt het nut is van die mistlichten vooraan, buiten kerstboom spelen dan. Je bent niet beter zichtbaar dan met uw gewone koplampen en voor uw eigen zicht maakt het ook al geen fluit uit.

Als er effectief mist hangt, scheelt het wel. Je wordt veel beter zichtbaar voor tegenliggers (ge vormt een soort lichtgevende bol in de mist) en omdat ze onder de mistwolk doorschijnen heb je ook iets beter zicht op de baan. Het probleem bij mistlichten is dat ge door 1 idioot met zijn mistlichten bij regenweer aan, nog amper kan zien wat de rest rond die wagen doet.

vertex13

Legacy Member
Als de politie wil, houden ze u tegen en krijgt ge een boete als die branden zonder reden. Tegenwoordig gebeurd het veel minder dat ze het doen, maar toen de " fast and furious" hype er was heb ik het wel gehad. Ik reed toen ook met een auto met "extra veel plastiek" eraan en het oogde veel mooier op mijn toenmalig foorkraam. Ik vond het toen muggenzifterij en al van die dingen, maar als er geen mist is, zie ik ook nu totaal de reden niet in waarom die moeten branden als er geen reden toe is.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

SomeDude

Legacy Member
Wat mij opvalt is dat je soms alleen mistlichten ziet, geen grote lichten vooraan (achteraan wel). Die draaien hun lampen dan uit ofzo?

Recipe4hate

Legacy Member
vertex13 zei:
Als de politie wil, houden ze u tegen en krijgt ge een boete als die branden zonder reden. Tegenwoordig gebeurd het veel minder dat ze het doen, maar toen de " fast and furious" hype er was heb ik het wel gehad. Ik reed toen ook met een auto met "extra veel plastiek" eraan en het oogde veel mooier op mijn toenmalig foorkraam. Ik vond het toen muggenzifterij en al van die dingen, maar als er geen mist is, zie ik ook nu totaal de reden niet in waarom die moeten branden als er geen reden toe is.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Amai, leven gebeterd? :D
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan