Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 9

[Dastardly]

3 jaar gependeld met de bus naar Antwerpen via die baan. Welke toeren ik daar allemaal heb gezien is niet te geloven.

Nu moest ik er deze week toevallig eens zelf rijden, wist niet waar eerst op letten

ahah, da's uw fout geweest.

op de turnhoutsebaan telt enkel de wet van de jungle. niet kijken, claxoneren en gewoon doen wat ge wilt om zo snel mogelijk daardoor te geraken.

best ook wel uw deuren op slot doen op voorhand

[bassie82]

Dus beide partijen vertonen gevaarlijk rijgedrag. Waarom erger jij je aan de tegenpartij als je zelf geen haar beter bent?

Doet me weer denken aan de discussie van een tijdje geleden waar sommoge auto's het niet normaal vinden om voor een zebrapad te stoppen (de auto is belangrijker dus de voetganger moet maar wachten, ook al heeft hij voorrang).

Hoe kan hij gevaarlijk rijgedrag vertonen als hij zich aan de regels houdt. Mocht de fietser zich aan de regels hebben gehouden zou er niks zijn gebeurd.
Volgens dat ik lees was er nog genoeg tijd voor de fietser om te stoppen. Het is niet alsof die een remafstand van 30 meter heeft.
Mocht de fietser al aan het oversteken zijn dan ja dan was het gevaarlijk rijgedrag.

[vertex13]

Rotondes gewoon aanleggen zoals in nederland, gedaan met al diene zever... Verkeerd voorgesorteerd?? Pech, maar je gaat ofwel eraf voor je je eigen afslag tegenkomt, of je blijft er langer op... Zo simpel is het daar... Maar ja, in dit apenlanden zijn ze zo slim gewoon niet


Typed with my middlefinger using pooptalk

[Noctilucus]

Ergernis die de laatste tijd steeds meer opvalt: het aantal mensen die op een recht stuk niet in hun rijvak kunnen rijden... vooral heel opvallend in de Brusselse tunnels en dan heb ik het niet over brede voertuigen maar auto's van normale breedte die aan 50 km/u nog niet binnen hun eigen rijvak kunnen blijven.

[sandervdw]

Ergernis die de laatste tijd steeds meer opvalt: het aantal mensen die op een recht stuk niet in hun rijvak kunnen rijden... vooral heel opvallend in de Brusselse tunnels en dan heb ik het niet over brede voertuigen maar auto's van normale breedte die aan 50 km/u nog niet binnen hun eigen rijvak kunnen blijven.

Dat komt omdat er teveel pokemons in de weg lopen!

[Powerwing]

Dat komt omdat er teveel pokemons in de weg lopen!

Nice one

Als ge nu echt spreekt van een ergernis...

[the_fox]

Hoe kan hij gevaarlijk rijgedrag vertonen als hij zich aan de regels houdt. Mocht de fietser zich aan de regels hebben gehouden zou er niks zijn gebeurd.
Volgens dat ik lees was er nog genoeg tijd voor de fietser om te stoppen. Het is niet alsof die een remafstand van 30 meter heeft.
Mocht de fietser al aan het oversteken zijn dan ja dan was het gevaarlijk rijgedrag.

Doe geen moeite, dat soort mensen keren toch niet meer terug naar dat stuk van de discussie. Het is toch altijd (gedeeltelijk) de schuld van de grote boze auto; het is uit den boze dat de zwakke weggebruiker als enige in fout kan zijn! :ironic:

[joshetei]

Ik had hem gezien, hij had mij gezien; hij was enkel bijna gevallen omdat hij geen aanstalten maakte om te stoppen en daardoor ff bruusk moest remmen.
En dat is net het probleem, de "zwakke weggebruikers" die zich evengoed aan de wegcode moeten houden maar het opzettelijk (of uit onwetendheid) niet doen. Want u verbergen achter "ik ben een zwakke weggebruiker, dus ze stoppen wel voor mij als ik iets fout doe" is wel heel makkelijk en levensgevaarlijk (vooral voor hun, maar dat beseffen ze net niet)...

Doe ik aan de fietsoversteken van de Dampoort in Gent ook altijd. Als er ene stopt en omkijkt om over te steken, dan ga ik zo goed als altijd stoppen en voorrang geven, ook al moet ik dat in principe niet.
Maar van die kamikazes die zonder ook maar eens om te kijken twee rijstroken overknallen... dan kan ik het ook niet laten om zo dicht mogelijk bij die fietser alles toe te gooien, eens goe te trompen en teken doen dat hij zot is. Waarbij ik dan in 90% van de gevallen een reactie krijg dat ik de zot ben. Maar in de hoop dat die dan beseft dat hij na 9 keer zo over te steken, misschien de tiende keer in het ziekenhuis gereden wordt door iemand die gewoon zijn voorrang neemt.

vooral op deze plaats is het verschrikkelijk; ze komen daar van boven waardoor ze die kamikaze moves nog aan hogere snelheden doen.

https://www.google.be/maps/@51.0571...4!1sh3J7xGSjKoWb-P8FmA4Szg!2e0!7i13312!8i6656


Dat ze daar ook eens een voetgangers en fietsers onderdoorsteek maken aan de zwaaikom, en de bovengrondse oversteekplaatsen afsluiten. Veiliger voor iedereen en het verkeersinfarct is bijna volledig opgelost zonder een dure autotunnel. Want op zijn Gents komt die er toch de komende 15 jaar niet.

[KerberosX]

Daarstraks ne fietser bijna doen vallen omdat ik weigerde om ervoor te stoppen.

Dus beide partijen vertonen gevaarlijk rijgedrag. Waarom erger jij je aan de tegenpartij als je zelf geen haar beter bent?

Doe geen moeite, dat soort mensen keren toch niet meer terug naar dat stuk van de discussie. Het is toch altijd (gedeeltelijk) de schuld van de grote boze auto; het is uit den boze dat de zwakke weggebruiker als enige in fout kan zijn! :ironic:

Toch nog maar eens je originele bericht gequote. Heb toch duidelijk gezegd dat de fietser ook niet correct is?
Je kan jezelf wel heel stoer vinden dat je de fietser schrik wil aanjagen door te doen alsof je hem gaat aanrijden. Tot het een keer echt gebeurt... Laat het vaststellen en beboeten van inbreuken op de verkeerswet nu maar gewoon over aan mensen die daarvoor bevoegd zijn.
En wat bedoel je met "mijn soort mensen"? Ik rijd gewoon met de auto hoor, maar begeef me ook op andere manieren in het verkeer. Voor mij is elke deelnemer aan het verkeer evenwaardig, hoewel veel automobilisten daar anders over denken.

[vertex13]

Doe ik aan de fietsoversteken van de Dampoort in Gent ook altijd. Als er ene stopt en omkijkt om over te steken, dan ga ik zo goed als altijd stoppen en voorrang geven, ook al moet ik dat in principe niet.
Maar van die kamikazes die zonder ook maar eens om te kijken twee rijstroken overknallen... dan kan ik het ook niet laten om zo dicht mogelijk bij die fietser alles toe te gooien, eens goe te trompen en teken doen dat hij zot is. Waarbij ik dan in 90% van de gevallen een reactie krijg dat ik de zot ben. Maar in de hoop dat die dan beseft dat hij na 9 keer zo over te steken, misschien de tiende keer in het ziekenhuis gereden wordt door iemand die gewoon zijn voorrang neemt.

vooral op deze plaats is het verschrikkelijk; ze komen daar van boven waardoor ze die kamikaze moves nog aan hogere snelheden doen.

https://www.google.be/maps/@51.0571...4!1sh3J7xGSjKoWb-P8FmA4Szg!2e0!7i13312!8i6656


Dat ze daar ook eens een voetgangers en fietsers onderdoorsteek maken aan de zwaaikom, en de bovengrondse oversteekplaatsen afsluiten. Veiliger voor iedereen en het verkeersinfarct is bijna volledig opgelost zonder een dure autotunnel. Want op zijn Gents komt die er toch de komende 15 jaar niet.

Dit is de plaats van mijn grootste ergernis aan de dampoort. Heb nog maar heel weinig fietsers gezien die zelf maar aanstalten maken om te remmen, terwijl er duidelijk haaientanden EN een bord staat dat ze voorrang moeten verlenen. Niet dat ik er achter zoek maar ik rij gewoon door. Geld trouwens voor de gehele rotonde van de dampoort dat fietsers moeten stoppen. Ooit eens gehad dat ik richting Dendermondse steenweg afsloeg, die kerel zijn boel mocht dichtslaan. Word het toch wel rood in dat gat en ja hoor, meneer kwam verhaal halen. Dak ne klootzak was omdat ik nie wou stoppen en dat ik mijn tegels niet kende.
Liet hem razen, maar zijn smoel was rap gevuld toen een derde persoon hem erop wees dat ik wel degelijk voorrang had en dat het bord+haaientanden duidelijk zichtbaar zijn...

Kotsbeu ben ik het van sommige fietsers hun mentaliteit.
Voor veilig verkeer moet iedereen zich aan de regels houden. Let wel op, ik ben wel hoffelijk genoeg om in de meeste gevallen gewoon te stoppen, maar soms heb ik ook mijn dag niet en denk ik gewoon: knal er maar op, kan mij nie schelen...


Typed with my middlefinger using pooptalk

[kakature]

De verkeerslichten in België.

Als je als eerste staat te wachten aan het rode licht, kan je op heel veel plaatsen niet eens duidelijk zien of het groen wordt omdat die lichten vaak enorm slecht geplaatst zijn.

Ik wou dat we verkeerslichten hadden zoals in Frankrijk, met nog een kleine aanduiding op ooghoogte, zodat ik niet telkens mijn nek in een rare plooi moet steken als een malle.

Voorbeeld: http://www.ouest-france.fr/sites/de...-pres-de-la-base-de-loisirs.jpg?itok=5wvzFKZW

[Powerwing]

De verkeerslichten in België.

Als je als eerste staat te wachten aan het rode licht, kan je op heel veel plaatsen niet eens duidelijk zien of het groen wordt omdat die lichten altijd enorm slecht geplaatst zijn.

Ik wou dat we verkeerslichten hadden zoals in Frankrijk, met nog een kleine aanduiding op ooghoogte, zodat ik niet telkens mijn nek in een rare plooi moet steken als een malle.

Voorbeeld: http://www.ouest-france.fr/sites/de...-pres-de-la-base-de-loisirs.jpg?itok=5wvzFKZW

Ik werk in Frankrijk en inderdaad, die lichten op ooghoogte zijn heel handig. Wij gaan regelmatig naar de UK en daar springen de lichten vooraleer ze op groen springen, eerst naar oranje. Is ook handig, want dan ben je sneller weg en als je een start/stop systeem hebt, kan je bij oranje al je koppeling induwen om de motor weer te starten zodat je meteen kan vertrekken wanneer het groen is...
Ideaal zou dus zijn een combinatie van het Franse en Engelse systeem. En je hebt gelijk dat je bij veel verkeerslichten in België niet ziet of het nu rood of groen is bij fel zonlicht...

[the_fox]

Toch nog maar eens je originele bericht gequote. Heb toch duidelijk gezegd dat de fietser ook niet correct is?

Kan je ook op beide onderstaande berichten eens antwoorden. Want je blijft zeggen dat de fietser ook in fout is; maar het is toch overduidelijk dat enkel de fietser in fout gaat.

Wat een compleet andere situatie is aangezien de fietser hier geen voorrang heeft.
Ik zie niet in hoe ik gevaarlijk rijdgedrag vertoon door geen voorrang te verlenen aan iemand die geen voorrang heeft en 2x in de fout gaat... Dat is hetzelfde als zeggen dat ge gevaarlijk rijgedrag vertoont als ge op een voorrangsbaan niet aan elke zijstraat afremt/stopt omdat er wel iemand kan uitkomen die uiteindelijk in fout gaat door een voorrang te nemen die hij niet heeft.
Als je zo redeneert is gewoon rondrijden al gevaarlijk rijgedrag vertonen, want je houdt er geen rekening mee dat er een tegenligger zijn voorganger gewoon kan voorbijsteken over een witte lijn aan te hoge snelheid, en jij verleent hem geen voorrang :ironic:

Hoe kan hij gevaarlijk rijgedrag vertonen als hij zich aan de regels houdt. Mocht de fietser zich aan de regels hebben gehouden zou er niks zijn gebeurd.
Volgens dat ik lees was er nog genoeg tijd voor de fietser om te stoppen. Het is niet alsof die een remafstand van 30 meter heeft.
Mocht de fietser al aan het oversteken zijn dan ja dan was het gevaarlijk rijgedrag.

En dan nu over de rest van je bericht:

En wat bedoel je met "mijn soort mensen"? Ik rijd gewoon met de auto hoor, maar begeef me ook op andere manieren in het verkeer. Voor mij is elke deelnemer aan het verkeer evenwaardig, hoewel veel automobilisten daar anders over denken.

Het gaat mij niet om het vaststellen en beboeten van overtredingen. Het gaat mij om de wegcode te volgen; wat ik doe. En in die situatie zou ik de fietser niet aanrijden, maar hij mij...

En wat bedoel je met "mijn soort mensen"? Ik rijd gewoon met de auto hoor, maar begeef me ook op andere manieren in het verkeer. Voor mij is elke deelnemer aan het verkeer evenwaardig, hoewel veel automobilisten daar anders over denken.

Omdat je antwoorden niet met elkaar overeenstemmen. Ik begeef mij op vele manieren in het verkeer (de meest voorkomende zijn auto, moto, tevoet & fiets) en hou mij (zoals het hoort) telkens aan de wegcode. Uiteindelijk komen we dan wel overeen als je zegt dat iedereen in het verkeer evenwaardig is, want zo denk ik er ook over. Maar dat wilt ook zeggen dat iedereen zich aan de wegcode moet houden. En als een fietser bijna valt omdat hij zich niet aan de wegcode houdt en ik wel, dan heb ik daar geen medelijden mee. Ik ga weggebruikers niet aanrijden als ze een fout maken gewoon omdat ik in mijn recht ben; maar ik had oogcontact gemaakt met de fietser die duidelijk zag wat ik wou doen en tijd had om te anticiperen en remmen. Maar als je dan gewoon als een dwaas doorrijdt, dan zal je inderdaad eens bruusk moeten remmen voor mij...
Want wederom, mensen die als "zwakke weggebruiker" als kamikaze rondrijden zonder zich aan de wet te houden (zie ook het voorbeeld van joshetei & vertex13) creëren niet enkel voor zichzelf maar ook voor anderen een gevaarlijke situatie. Want (zoals hierboven ook al aangehaald en waar je tot nu nog steeds geen antwoord op gegeven hebt) hoe kan je nu iets onwettig anticiperen; daarom zijn de regels er net. En dat heeft niets met gevaarlijk rijgedrag te maken. Want als jij een actie moet ondernemen omdat iemand anders iets onwettig doet, dan kunnen de andere weggebruikers hierop ook niet anticiperen. Wat er dus eigenlijk op neerkomt dat de persoon die initiëel iets misdoet zichzelf, de andere partij en mogelijks alle andere weggebruikers in gevaar brengt.

[TYPHOON-online]

De verkeerslichten in België.

Als je als eerste staat te wachten aan het rode licht, kan je op heel veel plaatsen niet eens duidelijk zien of het groen wordt omdat die lichten vaak enorm slecht geplaatst zijn.

Ik wou dat we verkeerslichten hadden zoals in Frankrijk, met nog een kleine aanduiding op ooghoogte, zodat ik niet telkens mijn nek in een rare plooi moet steken als een malle.

Voorbeeld: http://www.ouest-france.fr/sites/de...-pres-de-la-base-de-loisirs.jpg?itok=5wvzFKZW

Of zoals in de VS de lichten aan de overkant zetten. Dan zie je ze tenminste nog...

Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

[kay-gell]

Vanmorgen een vrouw met hare kleine. Ze moet in twee stukken overstukken, als ze op het eerste stuk oversteekt springt het op rood. Ipv dan op het eilandje tussenin te wachten steekt ze vol door het rood over.
Sjans dat ik het zag aankomen.
Wat bezielt die mensen toch echt.

[CDA441]

Mensen die het nodig vinden om links voor te sorteren, om daarna terug op de rechter weghelft te rijden om de bocht naar links te pakken.
Had daardoor bijna een fietser van z'n fietspad gereden omdat zo'n stomme koe dat zo nodig vond om te doen.

[KerberosX]

Ik had oogcontact gemaakt met de fietser die duidelijk zag wat ik wou doen en tijd had om te anticiperen en remmen. Maar als je dan gewoon als een dwaas doorrijdt, dan zal je inderdaad eens bruusk moeten remmen voor mij...

Stoer hoor!

[the_fox]

Ook heel stoer van u dat ge nu al voor de 3e keer de vraag ontwijkt waar ik mijn oh zo gevaarlijk rijgedrag vertoon volgens u...
Maarja, altijd focusen op 1 zinneke van een complete post en het uit context rukken is blijkbaar de enige manier waarop gij kunt discuteren :ironic:

[TYPHOON-online]

Daarnet bijna nen scooter/motor samen met zijn passagier van zijn sokken gereden. Aan de oprit van van de A12 richting Antwerpen in Puurs kwam hij erop gereden achter een vrachtwagen. Het is daar bergop dus die camion reed volgens mijn maar 70km/u. De scooter ging meteen naar het linker rijvak en trok niks op. Je hebt daar maar 2 rijstroken en als je daar aan 120km/u afkomt heb je geen andere keuze dan alles toe te smijten. En na mijn claxonconcert durft diene nog teken doen dat ik dat moest dimmen. Voor hetzelfde geld was het een chauffeur die 130 reed of minder aan het opletten was en diene scooter wordt met passagier en al onder die vrachtwagen geduwd. Dat dat soort mensen nog niet eens beseffen hoe gevaarlijk ze wel niet bezig zijn.

Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

[Alteration]

Want (zoals hierboven ook al aangehaald en waar je tot nu nog steeds geen antwoord op gegeven hebt) hoe kan je nu iets onwettig anticiperen; daarom zijn de regels er net. En dat heeft niets met gevaarlijk rijgedrag te maken. Want als jij een actie moet ondernemen omdat iemand anders iets onwettig doet, dan kunnen de andere weggebruikers hierop ook niet anticiperen. Wat er dus eigenlijk op neerkomt dat de persoon die initiëel iets misdoet zichzelf, de andere partij en mogelijks alle andere weggebruikers in gevaar brengt.

Op iets onwettig anticiperen kan zeker. Zie bijvoorbeeld voorrang krijgen vs. voorrang nemen, waar je anticipeert op het feit dat je mogelijk geen voorrang krijgt.