Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 9

[Bloembak]

In mijn ogen is "inhalen" nog altijd een manoeuvre waarbij je van baanvak wisselt om voorbij een andere wagen te gaan. Waar trek je anders de grens tussen wanneer dit wel inhalen is en wanneer niet?
Wanneer ik uiterst rechts rij en het verkeer vertraagt op de 2 linker rijvakken, dan ben ik ook in fout wanneer ik wel 120 blijf rijden en er voorbij ga?

Je hebt dan van die banale mensen die dan inderdaad ook op de rem gaan staan en een bijkomende vertraging veroorzaken.

Wat als 5 km verder een splitsing van de autoweg is (links versus rechts) en waar dagelijks file staat om naar links te gaan en nooit naar rechts. Het zou absurd zijn dat de mensen die rechts moeten hebben, dan evengoed file-rijden omdat ze niet langs rechts mogen voorbijsteken.

[JohnnyricoMC]

Je hebt dan van die banale mensen die dan inderdaad ook op de rem gaan staan en een bijkomende vertraging veroorzaken.

Wat als 5 km verder een splitsing van de autoweg is (links versus rechts) en waar dagelijks file staat om naar links te gaan en nooit naar rechts. Het zou absurd zijn dat de mensen die rechts moeten hebben, dan evengoed file-rijden omdat ze niet langs rechts mogen voorbijsteken.

Jama, autoweg en snelweg zijn niet hetzelfde. En zelfs dan, bij filerijden is inhalen van rechts toch toegestaan.

[EvilTwin]

Heeft soms ook te maken met rijden met een automaat. Ik zeg niet dat het in dit geval zo is maar weet dat het soms niet anders kan.
Ik merk ook dat ik veel meer rem dan met een manueel. Om de simpele reden dat de wagen veel minder vertraagt bij het decelereren dan een manueel.

Kheb deze week zo achter 3 mongolen gereden die niets anders deden. Die zaten elkaar constant te triggeren. Om zot van te worden. Ik ben gewoon op het tweede gaan rijden en heb er iemand anders tussen gelaten.

Ik heb zelf 4 jaar met een automaat gereden, dus ik weet zeker dat het aan de chauffeur ligt hoor. Gewoon beetje meer afstand houden, anticiperen en verkeersinzicht. Meer is dat niet. Je kan er zo de slechte chauffeurs uithalen.

[Polis]

Tuurlijk, die zijn er van overtuigd dat dat veiliger is ofzo en zolang er geen regelmatige nvoorzienbare controles zijn doen die gewoon hun zin.

Net zoals er hier genoeg zijn die overtuigd zijn dat rapper rijden veiliger is en dus ook gewoon hun goesting doen omdat ze de flitspalen weten staan.

Das tzelfde alleen hebben die twee een andere mening (en denken ze beide dat ze de slimste zijn/slimmer dan de ander). Dat is grappig om zien en om lezen in dit forum.

De eerste hardrijder die mij irriteert of in de weg staat moet ik anders nog wel tegenkomen.
Linksplakkers zijn gewoon irritant voor iedereen en nog eens extra belasting op files.

Dat iemand mij aan 180 voorbijvlamt, heb ik amper of geen last van.

[Anoniem19]

De eerste hardrijder die mij irriteert of in de weg staat moet ik anders nog wel tegenkomen.
Linksplakkers zijn gewoon irritant voor iedereen en nog eens extra belasting op files.

Dat iemand mij aan 180 voorbijvlamt, heb ik amper of geen last van.

Die hardrijdende gatplakkers die met hun lichten fahren terwijl ze perfect zien dat er nog voorliggers zijn? ik kom ze regelmatig tegen. Vooral in het weekend wel

[FiberMonkey]

- Geen richtingaanwijzers gebruiken: ik begin echt te geloven dat het een optie is.
- Zonnebril dragen wanneer er geen zon is.

[JohnnyricoMC]

- Zonnebril dragen wanneer er geen zon is.

Maar misschien scheen de zon (of was die laaghangend) toen ze vertrokken.

[RiCOManiaC]

Vanmorgen weer nen dikke nek met nen Bucht Met Wielen op de E17 int 3e vak... Ik reed ook al ietwat boven de 130 eerlijk gezegd, zat die mongool al serieus te bumperkleven... Dan vond meneer het nodig om half op het 2e en 3e vak te gaan rijden om dan te beslissen van in vliegende vaart naar het 1e vak te sjeezen om dan weer helemaal terug naar het 3e vak te gaan. Ge moogt geen mensen dood wensen maar ge zou haast hopen dat zo'n pipo's iets tegen komen

[ElZ]

Vanmorgen weer nen dikke nek met nen Bucht Met Wielen

afgezaagd hoor XD


misschien beter wa minder linksplakken

[eniac]

- Zonnebril dragen wanneer er geen zon is.

Ik draag mijn zonnebril vaak wanneer er geen zon is. Zelfs vaak wanneer het regent. Serengeti met drivers glas.

[Mot]

ik draag zelfs kledij in de auto.

[desolation]

In dat laatste geval.. hoeveel extra belasting is men bereid te betalen om mensen aan x % meer te betalen voor nachten? Zelfde met die bouwvakkers, als die van 12 tot 8 werken kost dat meer dan 8 tot 4.

Gij moest int parlement gaan zitten, azo kortzichtig
Denkt ge nu echt dat die paar man een premie betalen opweegt tov de globale economische schade dat die file veroorzaakt?

[silent785]

In Antwerpen ook elke vrijdagochtend om 7u35 rijden er vuilniswagens over de kaai met belachelijke files als gevolg. Waarom? Dat kan ook enkele uren later zonder hinder voor duizenden mensen.

Of organiseer het zo snachts dat zelfs met opnthoud de laatste camion om 7uur binnen is.

Voor de drukke straten doen ze het al rond 22u in Antwerpen maar het mag idd op meer plaatsen zo. Bij mij in de buurt gebeurt de afvalophaling ook om 8u (midden in de spits uiteraard).
Slecht georganiseerd.

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

[zarathustra]

Gij moest int parlement gaan zitten, azo kortzichtig
Denkt ge nu echt dat die paar man een premie betalen opweegt tov de globale economische schade dat die file veroorzaakt?

Maar a) het budget van de stad Antwerpen =\= de globale economie en b) die schade zal wel niet zo groot zijn anders zouden al die werkgevers hun werknemers niet door die files sturen.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Li1quid]

Maar a) het budget van de stad Antwerpen =\= de globale economie en b) die schade zal wel niet zo groot zijn anders zouden al die werkgevers hun werknemers niet door die files sturen.

Hoe gaan ze het anders doen? Met een vliegende fiets?

[Superdad]

Dat iemand mij aan 180 voorbijvlamt, heb ik amper of geen last van.

Allez, nogmaals bewijs dat je enkel aan uw eigen denkt. Ik heb ook nog geen last gehad van zatte chauffeurs. Maar als ze de controle zouden verliezen en uw vrouw opscheppen, zou het weer de schuld van de overheid zijn zeker?!

[wiseguy444]

Kheb deze week zo achter 3 mongolen gereden die niets anders deden. Die zaten elkaar constant te triggeren. Om zot van te worden. Ik ben gewoon op het tweede gaan rijden en heb er iemand anders tussen gelaten.

Ik heb zelf 4 jaar met een automaat gereden, dus ik weet zeker dat het aan de chauffeur ligt hoor. Gewoon beetje meer afstand houden, anticiperen en verkeersinzicht. Meer is dat niet. Je kan er zo de slechte chauffeurs uithalen.

Das technisch gezien onmogelijk.
Ookal hou je afstand, als de manueel voor je zijn gas lost en je lost simultaan mee het gaspedaal moet je binnen enkele seconden op de rem of je knalt er in.

[Nineshots]

Daarom moet je ook ruimte laten, zodat je wat plaats hebt om uit te bollen.
Ik haat het als mensen superveel ruimte laten en die ruimte niet gebruiken om uit te bollen. Die remmen dan gewoon mee met hun voorligger die 100m verder rijdt...

[zarathustra]

Hoe gaan ze het anders doen? Met een vliegende fiets?

Door niet iedereen op het zelfde uur te doen beginnen?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Nineshots]

Gebeurt nu al. File in Brussel loopt van voor 8u tot lang na 10u. Je kan moeilijk verwachten dat een significant deel eerder dan 7u of later dan 11u begint te werken.