Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 9

[Superdad]

Bekijk de situatieschets van zarathustra eens. De oranje lijn... Als je het filmpje dan nog eens bekijkt, dan is het wel duidelijk dat de fietser al de berm over gestoken was, anders was hij los in zijn zij gevlogen... Daarenboven zet je enkel in het vet wat in uw kraam past. Net na de komma staat immers: hun snelheid en de afstand waarop ze zich bevinden... Waelvis reed er constant naast, dus kon hij wel inschatten hoe snel hij ging... Het verschil dus tussen voorrang nemen en krijgen...

[the_fox]

Omdat alles buiten het vette er ook niet toe doet. Wat maakt het uit hoe snel hij reed en op welke afstand van Waelvis dat de fietser zich bevond? Hij bevond zich op een fietspad waar men enkel rechtdoor mag rijden... En bekijk jij het filmpje nogmaals, want Waelvis gaat al ongeveer 1sec voordat de fietser voor hem schoot vol in de remmen omdat hij hem gezien had. Had Waelvis niet geremd, was de fietser er naar alle waarschijnlijkheid in gereden ja.
Als ge rekening gaat houden met wat alle andere weggebruikers kunnen misdoen, sta je enkel stil; of is het altijd gedeelde aansprakelijkheid. Zo werkt het niet.

[Superdad]

Omdat alles buiten het vette er ook niet toe doet. Wat maakt het uit hoe snel hij reed en op welke afstand van Waelvis dat de fietser zich bevond? Hij bevond zich op een fietspad waar men enkel rechtdoor mag rijden... En bekijk jij het filmpje nogmaals, want Waelvis gaat al ongeveer 1sec voordat de fietser voor hem schoot vol in de remmen omdat hij hem gezien had. Had Waelvis niet geremd, was de fietser er naar alle waarschijnlijkheid in gereden ja.
Als ge rekening gaat houden met wat alle andere weggebruikers kunnen misdoen, sta je enkel stil; of is het altijd gedeelde aansprakelijkheid. Zo werkt het niet.

Euhm, omdat het in de wet staat? Waelvis had het eerder kunnen zien. Nogmaals, fietser is volgens mij ook in fout (door crappy situatie daar), maar Waelvis gaat niet vrijuit aangezien hij die situatie gemakkelijk had kunnen vermijden door wat minder vlot in te slaan...

Enfin, ik stop ermee.

[eniac]

Waelvis, trek het u niet aan, je hebt alles correct gedaan en daarbovenop heb je die fietser van een ongeval door zijn eigen stommiteit gered.

Laat degenen die het daar niet mee eens zijn dan maar in hun wijsheid.

[Superdad]

Ja want stel u voor dat hij (nog) wat voorzichtiger zou zijn in het vervolg!

[eniac]

Zijn voorzichtigheid zorgde ervoor dat die fietser niet op zijn motorkap eindigde.

Of in zijn flank of whatever.

[kay-gell]

Die fietser heeft fucking haaientanden en moet tot het einde rijden, dan voorrang verlenen en dan de baan pas op rijden om rechts af te slaan. Ik snap niet eens hoe dat een discussie kan zijn.

Das gelijk met ne jeep op een snelweg rijden dan rechts de berm ingaan om op een parallelle steenweg te gaan rijden en verwachten dat iedereen op die steenweg voor u stopt.

[bassie82]

Ik stel voor dat Waelvis in het vervolg max 10km/u rijdt en als er nog maar een fietser in de buurt komt volledig stopt tot deze fietser uit het zichtsveld is verdwenen.

[Superdad]

Kijkfile weer op de E40 van Leuven naar Brussel bij die werken. Het kan echt geen toeval zijn dat het tot 15 km/u vertraagt uitgerekend waar men nog bezig is een nieuwe asfaltlaag te leggen op de afgesloten stroken.

Ge weet hoe men niet weet wat doen met ouder wordende flikken? Wel ipv die mensen op vervroegd pensioen te sturen, waarom zetten ze die niet aan werken waar ze de vlotte doorgang in de gaten kunnen houden?

https://twitter.com/vrtderedactie/status/896058491038650369

[Ciamician]

Gare Facebook link, maar toch ééns goed gelachen

https://www.facebook.com/carthrottle/videos/1675589705785406/

[JohnnyricoMC]

https://twitter.com/vrtderedactie/status/896058491038650369

Thank fuck for that.

[Superdad]

Voor de rest alles goed?

[MrKend54l]

Hahahaha MrKend54l :')

Verklaar u nader.

[Candyman74]

Voor de verandering nog es een ergernis...

Loser in een wiite X3 op de grote baan in Houthalen rond 0.00u vorige nacht.
Eerst in mijn gat boren, dan maar naar links zonder pinker om mij en mijn voorligger in te halen. Daarna vlak voor mijn voorligger
terug naar rechts zonder pinker om te remmen voor het groene licht, naar rechts afslaan zonder pinker en direkt terug links parking
van café op uiteraard zonder pinker.

Achteraf bezien heb ik wel medelijden, kan niet makkelijk zijn leven met een micropenis.

[-TC-]

Voor de verandering nog es een ergernis...

Loser in een wiite X3 op de grote baan in Houthalen rond 0.00u vorige nacht.
Eerst in mijn gat boren, dan maar naar links zonder pinker om mij en mijn voorligger in te halen. Daarna vlak voor mijn voorligger
terug naar rechts zonder pinker om te remmen voor het groene licht, naar rechts afslaan zonder pinker en direkt terug links parking
van café op uiteraard zonder pinker.

Achteraf bezien heb ik wel medelijden, kan niet makkelijk zijn leven met een micropenis.

Wordt een x3 tegenwoordig al als compensatie voor micropenissen aanzien? Wat moeten mensen met een x7 wel niet hebben? Een vagina?

[kay-gell]

Wordt een x3 tegenwoordig al als compensatie voor micropenissen aanzien? Wat moeten mensen met een x7 wel niet hebben? Een vagina?

Slechte smaak.

[eniac]

Wordt een x3 tegenwoordig al als compensatie voor micropenissen aanzien? Wat moeten mensen met een x7 wel niet hebben? Een vagina?

Een tijdreismachine.

[Nineshots]

Wordt een x3 tegenwoordig al als compensatie voor micropenissen aanzien? Wat moeten mensen met een x7 wel niet hebben? Een vagina?

Mensen die zo reageren zijn vaak jaloers.

[Brecht]

Mensen die zo reageren zijn vaak jaloers.

iemand reageert negatief over mijn favoriete merk, jaloers!

[Nineshots]

Nee, iemand die dergelijke opmerkingen maakt. Moest het om een Dodge Ram gaan zou ik hetzelfde gezegd hebben en ik zie mezelf nooit een fan worden van die wagen of dat merk.

BMW is overigens niet mijn favoriet merk.