Archief - De Grote Motor Kleine Vraagjes-topic
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
yannickvdb
Legacy Member
Zeker! Ik heb wat rondgezien maar eerlijk, ik zou niet weten welke garage hier in de buurt dat ook kan doen..desolation zei:
Liefst een officiële Kawa-dealer, over die van Westerlo veel goeds gehoord maar das wel al een eindje rijden hé.. Of maakt dat opzich niet zo heel veel uit?
"
gumball4000
Legacy Member
Reed ik daarnet naar huis en hoorde plots vooraan mijn motor een repetitief geluid.
Hoorde het soms wel, soms niet.
Toen ik bijna stil stond (2-3km/h) schokte er vooraan precies iets, waarna hij daarna normaal reed zonder repetitief geluid.
Nu keek ik thuis naar mijn remschijf, want had het gevoel dat daar iets scheelde.
Nu merkte ik volgende op: De remklauwen bewegen vooraan beiden ietwat (heel klein beetje) ter hoogte van het zwarte bolletje onderaan de remklauw (zie foto)
Is dit normaal? Ze bewegen aan beide kanten even hard en op dezelfde plek.
Hoorde het soms wel, soms niet.
Toen ik bijna stil stond (2-3km/h) schokte er vooraan precies iets, waarna hij daarna normaal reed zonder repetitief geluid.
Nu keek ik thuis naar mijn remschijf, want had het gevoel dat daar iets scheelde.
Nu merkte ik volgende op: De remklauwen bewegen vooraan beiden ietwat (heel klein beetje) ter hoogte van het zwarte bolletje onderaan de remklauw (zie foto)
Is dit normaal? Ze bewegen aan beide kanten even hard en op dezelfde plek.
Katoom
Legacy Member
Dat zwarte bolletje is gewoon een rubber waar een asje in zit. Dat asje zit vast aan de verbindingsplaat die op zijn beurt dus aan de veerpoot hangt. Vanboven zit het asje vast op de klauw en schuift het in die verbingsplaat.
Dus ja, het is normaal dat er zijdelingse beweging op zit.
Ik zou die klauw er eens afgooien en de geleidings plaatjes nakijken waar de remblokken langslopen, 9/10 zit er opgehoopt vuil en oxidatie tussen. Dan kan je ineens de voorgenoemde rubbers ook eens nakijken. Alles dus gewoon proper maken en op de correcte plaats kopervet (of plastilube) aanbrengen. ('t is precies al even geleden...)
Dus ja, het is normaal dat er zijdelingse beweging op zit.
Ik zou die klauw er eens afgooien en de geleidings plaatjes nakijken waar de remblokken langslopen, 9/10 zit er opgehoopt vuil en oxidatie tussen. Dan kan je ineens de voorgenoemde rubbers ook eens nakijken. Alles dus gewoon proper maken en op de correcte plaats kopervet (of plastilube) aanbrengen. ('t is precies al even geleden...)
gumball4000
Legacy Member
Robust² zei:Kan ook net het midden van de velg zijn, daar zit ook zo'n opstaande rand aan. Ik zie het niet goed op de foto maar als dat effectief een rand aan de schijf is, dan zijn de blokken en de schijf toch ook wel voorbij hun houdbaarheids datum denk ik
Bedoelen jullie die streep die ik zowel aan de binnenkant van de schijf heb als de buitenkant?
Remschijf is 16000km oud en blokken ook. Remvlak van remschijf is zowel daar even dik als dat laatste, buitenste stukje, van de schijf waar em ni remt. Dus schijf lijkt me toch ok
Raar maar waar, heb nieuwe blokken staan en die zijn even dun als degene die er nu al 16.000km op staan..
Edit: Is idd een rand van de schijf, maar voelt even dik aan als de rest van de schijf
Robust²
Legacy Member
Dan zal het wel de foto zijn, het leek mij alsof er een (enorme) opstaande rand was aan de buitenkant, waar de remblokken niet komen. Dat mag wel een klein beetje zo zijn, maar zeker niet zo veel als wat ik dacht te zien
Schijven zouden ook wel stuk langer dan 16.000km moeten meegaan. Remblokken hebben meestal wel ergens slijtage indicators zitten in de vorm van wat reliëf. Best af en toe eens controleren, want niets is moordender voor schijfremmen dan remblokken tot op het metaal opremmen (maar dan ben je wel al serieus veel te lang aan het rondrijden ermee)
Schijven zouden ook wel stuk langer dan 16.000km moeten meegaan. Remblokken hebben meestal wel ergens slijtage indicators zitten in de vorm van wat reliëf. Best af en toe eens controleren, want niets is moordender voor schijfremmen dan remblokken tot op het metaal opremmen
(maar dan ben je wel al serieus veel te lang aan het rondrijden ermee)gumball4000
Legacy Member
Robust² zei:Dan zal het wel de foto zijn, het leek mij alsof er een (enorme) opstaande rand was aan de buitenkant, waar de remblokken niet komen. Dat mag wel een klein beetje zo zijn, maar zeker niet zo veel als wat ik dacht te zien
Schijven zouden ook wel stuk langer dan 16.000km moeten meegaan. Remblokken hebben meestal wel ergens slijtage indicators zitten in de vorm van wat reliëf. Best af en toe eens controleren, want niets is moordender voor schijfremmen dan remblokken tot op het metaal opremmen
Ge hebt blokjes met vb 2-3 remvlakken die gescheiden zijn door een spleet. Is het ni als ge geen spleet meer hebt, dat ge ze moet vervangen?
Wel volgend weekend een heel week naar de ardennen, twijfel ze nu/erna te vervangen
Robust²
Legacy Member
Vaak is dat de indicator ja, soms is het helemaal aan de buitenkant van de blokken dat er een randje zit.
Ik heb eigenlijk weinig idee hoe lang remblokken meegaan bij normaal rijgedrag, ik heb de mijne vorige keer preventief vervangen omdat ik betere wou
Normaal zal dat wel nog even meegaan als je zegt dat ze er nog redelijk uit zien, tenzij je van plan bent een hele week te hard/sportief te rijden dan zou ik ze wel eens controleren en indien nodig vervangen.
Ik heb eigenlijk weinig idee hoe lang remblokken meegaan bij normaal rijgedrag, ik heb de mijne vorige keer preventief vervangen omdat ik betere wou
Normaal zal dat wel nog even meegaan als je zegt dat ze er nog redelijk uit zien, tenzij je van plan bent een hele week te hard/sportief te rijden dan zou ik ze wel eens controleren en indien nodig vervangen.yannickvdb
Legacy Member
Geen garantie mee nee, is 5 jaar oud. Maar ik weet gewoon niet echt een andere garage in de buurt zijn, behalve dan deschouwer. Er zijn hier wel garages van echte merken, maar welke ik daarvan moet kiezen..? Daarom had ik deschouwer genomen, weet ik zijn en aangezien het onderhoud wel vrij dringend is.. Bij gebrek aan een alternatief dus.. Als iemand een goede garage in de buurt van mechelen weet zijn, laat me het maar weten. Westerlo vind ik persoonlijk wat ver, Temse is ook al niet bij de deur..desolation zei:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.