Archief - De Grote Motor Kleine Vraagjes-topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
g

gumball4000

Legacy Member
Vraag voor jullie. Onlangs heb ik voor het vervangen van de achterste remblokken de uitlaat eraf moeten halen. Heb de moto dan zo eens gestart en eerlijk gezegd vond ik het geluid nog redelijk aanvaardbaar.
Kan ik er vanuit gaan dat hij met een niet gehomologeerde uitlaat sowieso niet luider zal zijn dan zonder uitlaat?
R

Robust²

Legacy Member
Staionair valt dat natuurlijk nog mee, wacht tot je boven de 5.000 toeren gaat. Je zou dat eens moeten horen als er iemand mee rijdt, aanvaardbaar is niet het woord dat dan in je opkomt :p
C

Caracalla

Legacy Member
Ik heb gisteren ook eens m'n moto gestart zonder uitlaatdemper
Asociaal kwam eerder in me op :D
A

Angel Of Mercy

Legacy Member
Kweeni met welke motor ge rijdt, maar zonder demper is aanvaardbaar toch wel iets anders :lol:
Heb ooit keer fireblade uitlaat moeten vervangen, en keer effe aan de gas gedraait zonder uitlaat...:wtf:
Veel te woest geluid, maar zo steekvlam was wel keer wijs :D
Y

Yuut

Legacy Member
Ik heb op mijne ZR-7 nen BOS uitlaat, ook zonder db killer xD (zat zelfs gene in als ik hem gekocht heb)
d

daimand

Legacy Member
Ik denk dat ik het antwoord wel al weet maar toch: mag je nieuwe bevestigingsgaten in je plak boren?

Als het niet mag zal ze blijven hangen met 4 tyraps. Does the job!
M

Mikkel

Legacy Member
Hier ook zonder DB killer in BOS uitlaat, veel mooier geluid :)
Wel minder aangenaam bij lange ritjes qua DB, maar soit ;)
b

beemer036

Legacy Member
daimand zei:
Ik denk dat ik het antwoord wel al weet maar toch: mag je nieuwe bevestigingsgaten in je plak boren?

Als het niet mag zal ze blijven hangen met 4 tyraps. Does the job!
Klik om te vergroten...

Aangezien je het antwoord al weet..... ;)
+ Officieel "moet" ze vasthangen met 4 vijskens :D
K

Katoom

Legacy Member
Bevestigingsplaatje voor maken, heb ik ook moeten doen om die grote vlaai te monteren.
d

daimand

Legacy Member
ok boyz thanks!

Dan zet ik dat op de planning voorlopig tyraps for the win ^^
d

daimand

Legacy Member
Hoeveel van jullie rijden er rond met kopie'tjes van ja papieren? Ik heb het dan voornamelijk over het gelijkvormigheidsattest.

Het gelijkvormigheidsattest dat ik bij mijn masai van 2006 kreeg hangt met haken en ogen aan een. (en heb geen zin om 80euro te betalen voor een nieuw exemplaar.) mijn OT duits daxje zijn gelijkvormigheidsattest uit 76 zag er beter uit :/

Andere papieren heb ik niets op tegen om deze mee te nemen zoals rijbewijs, verzekering en inschrijving.

Mensen met ervaringen bij controle? :)
A

ATI

Legacy Member
Yup heb het voorgehad en heb bij de politie moeten wachten tot er iemand kwam met orginele documenten.
k

koebeest

Legacy Member
Een gelijkvormigheidsattest wordt amper (lees nooit) gecontroleerd door de politie. Het is een verplicht boorddocument maar ik heb dat niet bij :). De rest heb ik de originelen in mijn portefeuille.
d

daimand

Legacy Member
Ja het is alleen het gelijkvormigheidsattest dat ik zou willen kopieren wegens de staat ervan... Maar zal wel gwn braaf alles meenemen in een mapje of portefeuille. :)
b

beemer036

Legacy Member
Alle (originele) papieren zitten altijd, in een enveloppe in een plastic zakske, in men lederen jas.
Op die manier moet ik er niet aan denken+ heb ze altijd bij.
Juist 1ne keer int jaar het verzekeringspapierke wisselen :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan