Archief - De Grote Motor Kleine Vraagjes-topic
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
).Yuut
Legacy Member
Bwahja ik vind het ook wa onnozel van te zeggen "dit is ne geen moto"
Ik zit vrijwel 9/10 volledig in't pak en 't is ook ni de bedoeling da ik gans mijn leven op ne 125 rijd maar momenteel wou ik eigen vervoer maar heb ik gewoon geen geld om hoger te gaan (rijbewijs, verzekering,aankoop). Dus ik vind het wa dwaas da mensen dan iets zouden hebben "gij hoort er ni bij".
Ieder zijn mening natuurlijk e, eens ik werk heb komt daar wel verandering in..
Ik zit vrijwel 9/10 volledig in't pak en 't is ook ni de bedoeling da ik gans mijn leven op ne 125 rijd maar momenteel wou ik eigen vervoer maar heb ik gewoon geen geld om hoger te gaan (rijbewijs, verzekering,aankoop). Dus ik vind het wa dwaas da mensen dan iets zouden hebben "gij hoort er ni bij".
Ieder zijn mening natuurlijk e, eens ik werk heb komt daar wel verandering in..
Muscleduck
Legacy Member
Daiqiri zei:Ff stomme vraag, word je als bestuurder van een ninja 250 eigenlijk aanschouwt als echte motorrijder onder de andere motorrijders? Er wordt namelijk maar zelden een hand naar mij opgestoken
.
Na een Ninja 250 steek ik mijn hand wel op ja. De enige moto's waar ik geen hand naar opsteek zijn die brommers met een nummerplaat.
Vordesh
Legacy Member
n.t zei:Iemand een tipke om dat nieuw formaat van platen te doen passen? Ik heb een nieuwe motor gekocht, en kreeg bijgevolg een nieuwe plaat in "Europees formaat"... Die natuurlijk niet past tussen mijn uitlaten onder de kont... :\ ze omgekeerd hangen mag niet neem ik aan
Bij ne nieuwe motor moet da toch voorzien zijn? Of is het ne nieuwe 2ehands da ge gekocht hebt?
Meestal hangen die orginele nummerplaathouders daar toch een eind onder, zoek daar anders is achter? Of dat het op iets trekt da weet ik ni
Mee
Legacy Member
Ik heb daarnet 4 abnormale zaken gehad tijdens het rijden:
- Het opschakelen gaat opeens veel soepeler, ik moet echt nog maar kijken naar mijn schakelding en hij schakelt al. Dat is goed denk ik, maar vreemd dat die dat opeens na 5000 km doet?
- Bij het naar 6de schakelen op de autostrade had ik een vreemde "tak". Niet hard, wel merkbaar.
- Ik zat in 1ste, reed zo'n 15 km/h en moest hard remmen. Toen deed er ook iets "tak". Toen ik daarna een rondpunt pakte deed die dat nog eens. Ik voelde die 'taks' wel door mijn stuur, niet door mijn achterwerk.
- Toen ik afremde aan een rond punt en uiteindelijk stil stond ratelde mijn stuur precies? De baan leek normaal te zijn, maar ik voelde mijn stuur wat heen en weer bewegen. Véry weird, en daar is het ook bij gebleven.
Hebben deze zaken met elkaar te maken? Scheelt er iets met mijn versnellingsbak? Ik heb eens naar de motorolie gekeken en die is nog goed vol.
Ik heb op mijn CBR600 een elektronische stuurdemper, kan die misschien moeilijk beginnen doen?
- Het opschakelen gaat opeens veel soepeler, ik moet echt nog maar kijken naar mijn schakelding en hij schakelt al. Dat is goed denk ik, maar vreemd dat die dat opeens na 5000 km doet?
- Bij het naar 6de schakelen op de autostrade had ik een vreemde "tak". Niet hard, wel merkbaar.
- Ik zat in 1ste, reed zo'n 15 km/h en moest hard remmen. Toen deed er ook iets "tak". Toen ik daarna een rondpunt pakte deed die dat nog eens. Ik voelde die 'taks' wel door mijn stuur, niet door mijn achterwerk.
- Toen ik afremde aan een rond punt en uiteindelijk stil stond ratelde mijn stuur precies? De baan leek normaal te zijn, maar ik voelde mijn stuur wat heen en weer bewegen. Véry weird, en daar is het ook bij gebleven.
Hebben deze zaken met elkaar te maken? Scheelt er iets met mijn versnellingsbak? Ik heb eens naar de motorolie gekeken en die is nog goed vol.
Ik heb op mijn CBR600 een elektronische stuurdemper, kan die misschien moeilijk beginnen doen?
.Xiao
Legacy Member
Passen dit soort bar ends eigenlijk op elke moto?
Is dit gewoon erin rammen en klaar?
Is dit gewoon erin rammen en klaar?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.