Archief - De Grote Motor Kleine Vraagjes-topic
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Snaggit
Legacy Member
Ik zou een meet wel zien zitten bij wat deftiger weer. 
Als het in Juli/Augustus is tenminste, zit momenteel met examens dus.
Even een vraagje:
Ik heb de laatste tijd last van een gekletter rond mijn ketting. Vooral als ik terugschakel of wat sneller over een vluchtheuvel ga.
Misschien staat mijn ketting te slap? Zou het eens moeten opmeten om het zeker te weten.
Als het in Juli/Augustus is tenminste, zit momenteel met examens dus.
Even een vraagje:
Ik heb de laatste tijd last van een gekletter rond mijn ketting. Vooral als ik terugschakel of wat sneller over een vluchtheuvel ga.
Misschien staat mijn ketting te slap? Zou het eens moeten opmeten om het zeker te weten.
WeedJunk
Legacy Member
Robust² zei:Moest het nu eens langere periode uitzicht zijn op goed weer zou ik gerust wel eens een meeting willen proberen plannen, maar met dit soort weer is het mss minder de moeite?Of zijn we allemaal zo die-hards dat we ons dit niet aantrekken?
't Is aangenamer als het droog is, maar van wat regen is nog niemand gesmolten natuurlijk!
Gonzo
Legacy Member
Ik zie een toerke ook wel zitten als het zonneke schijnt
Maar eerst moet ik mijn onderhoud doen... Zit aan 12k km (zeer weinig gereden het laatste jaar).
Enkel nog een plaats vinden waar ik al die seals etc. online kan bestellen.
Aangezien het 6 maand geduurd heeft voor ik mijn ander zadel had, en ik geen antwoord meer kreeg na 3 keer vragen hoe het zat mee mijne bestelde shiftlever, heb ik geen zin meer om nog bij Duc Herzele te gaan en daar een duur onderhoud te laten doen. Mijn garantie is toch al vervallen dus daarvoor moet ik het niemeer doen.
Maar eerst moet ik mijn onderhoud doen... Zit aan 12k km (zeer weinig gereden het laatste jaar).
Enkel nog een plaats vinden waar ik al die seals etc. online kan bestellen.
Aangezien het 6 maand geduurd heeft voor ik mijn ander zadel had, en ik geen antwoord meer kreeg na 3 keer vragen hoe het zat mee mijne bestelde shiftlever, heb ik geen zin meer om nog bij Duc Herzele te gaan en daar een duur onderhoud te laten doen. Mijn garantie is toch al vervallen dus daarvoor moet ik het niemeer doen.
)skully25
Legacy Member
vroeger genoeg ritten gedaan van 2 a 300 km op een sm, maar de laatste 50 km kunt ge niemeer neerzitten vant zeer aan uw gat...
als ik in de tijd voorreed vertrokken we meestal kanten van gent. ik kon via zo goed als allemaal binnenbanen en met uitzondering eens een secundaire weg naar de kust oprijden. op het einde kon ik zo een kleine 300 km aan mekaar knopen die vaak heel wat plezanter waren dan wat ze weten samen te gooien op de meeste treffens of bepijlde ritten. size of neck growing kwetet maar tis dus effectief zo want heb in het verleden heel wat treffens afgereden. om maar een simpel voorbeeld te geven, genoeg treffens die kanten van zomergem en dergelijke passeren en niet eens de 13 bochtjes in hun rit opnemen, waar zijt ge dan mee bezig...
langs de andere kant, eerst 100 km snelweg afbollen om in de ardennen of ergens anders te geraken is dan wel geen optie, maar als ge zo begint heeft het al meer weg van een circuitdag. dan zijt ge al beter dat ge eerst uw moto op de remork zet en met de wagen tot ginder rijdt omdat daar dan te gaan knallen met de moto, want na een intensief ritje in die streek wetende dat ge nadien op diezelfde moto nog een keer x aantal km snelweg of ander saaie baan moet afbollen om weer thuis te geraken zou er voor mij al teveel aan zijn. dan zit ik toch liever opt gemak in een auto om eerst ergens te geraken en nadien terug te keren van zo ver.
als ik in de tijd voorreed vertrokken we meestal kanten van gent. ik kon via zo goed als allemaal binnenbanen en met uitzondering eens een secundaire weg naar de kust oprijden. op het einde kon ik zo een kleine 300 km aan mekaar knopen die vaak heel wat plezanter waren dan wat ze weten samen te gooien op de meeste treffens of bepijlde ritten. size of neck growing kwetet maar tis dus effectief zo want heb in het verleden heel wat treffens afgereden. om maar een simpel voorbeeld te geven, genoeg treffens die kanten van zomergem en dergelijke passeren en niet eens de 13 bochtjes in hun rit opnemen, waar zijt ge dan mee bezig...
langs de andere kant, eerst 100 km snelweg afbollen om in de ardennen of ergens anders te geraken is dan wel geen optie, maar als ge zo begint heeft het al meer weg van een circuitdag. dan zijt ge al beter dat ge eerst uw moto op de remork zet en met de wagen tot ginder rijdt omdat daar dan te gaan knallen met de moto, want na een intensief ritje in die streek wetende dat ge nadien op diezelfde moto nog een keer x aantal km snelweg of ander saaie baan moet afbollen om weer thuis te geraken zou er voor mij al teveel aan zijn. dan zit ik toch liever opt gemak in een auto om eerst ergens te geraken en nadien terug te keren van zo ver.
Robust²
Legacy Member
skullbasher25 zei:
Dat soort ritten van 300km lokaal doen kan idd super aangenaam zijn, ik rij zelf ook de meeste van m'n ritten in Oost-Vlaanderen, maar voor members uit Leuven is het dan bv al een eind rijden om uit Gent te vertrekken. Ardennen zijn voor bijna iedereen wel een eindje rijden en de banen zijn daar over het algemeen toch aangenamer rijden dan op de meeste plaatsen.
Dat het lastig is om achteraf nog naar huis te rijden ga ik niet ontkennen, maar ik rij op een dagje ardenen toch wel iets minder intensief dan op een trackday
Kwestie dat je sowieso in een groep van meerdere niveaus rijdt op de openbare weg en ik net weet dat ik nog naar huis moet rijden.Edit: Zondag lijken ze redelijk weer te voorspellen. Als er interesse is wil ik wel een rit in Oost-Vlaanderen rijden met wat members
da_flux
Legacy Member
dacuba zei:Yep.
Hier mocht het ook niet van thuis.
Maar eens ik begon te werken toch ene gekocht.
Robust² zei:Edit: Zondag lijken ze redelijk weer te voorspellen. Als er interesse is wil ik wel een rit in Oost-Vlaanderen rijden met wat members
Wat gaat het tempo juist zijn? Ben eerder defensieve rijder en heb nog nooit in grote groep gereden.
En eigenlijk heb ik niet zoveel nog niet zoveel KM gedaan met mijn motor.
Zeker niet in vergelijk met wat ik er met de auto al gedaan heb.
En dit jaar zeker nog niet veel gereden.
Anders heb ik misschien wel interesse maar ik wil ook niemand ophouden om overal door te knallen ofzo...
Robust²
Legacy Member
Ik pas me wel aan aan de rest, mij stoort het niet om wat kalmer te rijden indien nodig.
Er zijn er hier een paar die al met mij mee hebben gereden en kunnen bevestigen dat ik wel nog meeval denk ik Die ritjes waren altijd eerder kalm, als ik doorgeef doe ik dat nog steeds liefst alleen op m'n eigen niveau en risico.
Er zijn er hier een paar die al met mij mee hebben gereden en kunnen bevestigen dat ik wel nog meeval denk ik
Die ritjes waren altijd eerder kalm, als ik doorgeef doe ik dat nog steeds liefst alleen op m'n eigen niveau en risico.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.