Archief - De "kijk-wat er te koop staat" thread - Deel 5

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

desolation

Legacy Member
Als ze nieuw zijn valt dat mee (hoewel ik al dat glansplastiek spuuglelijk vind), maar mijn ouders hebben nu hun 2e hyundai en beide zijn eigen een kraak en piepfestijn geworden na nog geen 30k km. In de garage (2 officiele dealers) "vinden ze niets, dus is het normaal". Nu van een gewone Mondeo of Focus kan ik dat snappen, maar de vignale moet dan hun luxe-versie zijn? Dan kunt ge toch een alu-look oid gebruiken?

sandervdw

Legacy Member
desolation zei:
Als ze nieuw zijn valt dat mee (hoewel ik al dat glansplastiek spuuglelijk vind), maar mijn ouders hebben nu hun 2e hyundai en beide zijn eigen een kraak en piepfestijn geworden na nog geen 30k km. In de garage (2 officiele dealers) "vinden ze niets, dus is het normaal". Nu van een gewone Mondeo of Focus kan ik dat snappen, maar de vignale moet dan hun luxe-versie zijn? Dan kunt ge toch een alu-look oid gebruiken?

Het hangt er maar vanaf wat je stijlvol vindt. Skoda geeft de L&K net pianolak en de Style alu-look. Ik ben zelf ook geen fan van pianolak en zou liever alu hebben, maar dat is puur een kwestie van smaak.

ikbenben

Legacy Member
sandervdw zei:
Het valt me gewoon heel hard op dat zowat alle reviewers bvb bij Skoda op zoek gaan naar een stukje hard plastic (in dit geval het handschoenkastje en de onderkant van de zetels) om dan te zeggen dat het toch niet op hetzelfde niveau zit als de premium merken. Terwijl je bij BMW minstens evenveel hard plastic hebt.

They're wrong. Die binnen afwerking van een Superb is toch wel :drool:

desolation

Legacy Member
sandervdw zei:
Het hangt er maar vanaf wat je stijlvol vindt. Skoda geeft de L&K net pianolak en de Style alu-look. Ik ben zelf ook geen fan van pianolak en zou liever alu hebben, maar dat is puur een kwestie van smaak.

http://media.autoweek.nl/m/m1fy06xb4n4b.jpg

Daar zit een streepje pianolak in inderdaad, maar dat is nog altijd een groot verschil tussen een compleet interieur uit glanzend kraakplastiek :)

sandervdw

Legacy Member
desolation zei:
http://media.autoweek.nl/m/m1fy06xb4n4b.jpg

Daar zit een streepje pianolak in inderdaad, maar dat is nog altijd een groot verschil tussen een compleet interieur uit glanzend kraakplastiek :)

Bij een Mondeo is ook enkel de "bekerhouder" in pianolak hoor.
fordmondeo_wagon_24_0_0_0.jpg


Ik vind de afwerking ook niet indrukwekkend trouwens.

desolation

Legacy Member
hmm, ik heb in die vignale gaan zitten en dat glansde langs alle kanten.
nu soit, pianolak moet ik nooit hebben, dat krast al als ge er naar kijkt.

MrKend54l

Legacy Member
sandervdw zei:
Bij een Mondeo is ook enkel de "bekerhouder" in pianolak hoor.
fordmondeo_wagon_24_0_0_0.jpg


Ik vind de afwerking ook niet indrukwekkend trouwens.

Wat een spuuglelijke gps/radio/aircobediening is me dat zeg. Jezus christus.

Brecht

Legacy Member
En wat is daar precies mis mee? Lijkt mij da gij nogal veel dingen spuuglelijk vindt.

desolation

Legacy Member
ik vind sowieso entertainment/navigatie systemen met het scherm daar in die verloren middenblok geduwd niet om over naar huis te schrijven, een scherm bovenop uw dashboard is véél veiliger en handiger.

MrKend54l

Legacy Member
brechen zei:
En wat is daar precies mis mee? Lijkt mij da gij nogal veel dingen spuuglelijk vindt.

Knoppen die zweven met veel te grote ruimte ertussen en een volume knop even groot als uw display. Staat ook zeer schuin en als tijdens dat je u navigatie aan het aflezen bent kan je ineens ook uw schoenen bekijken.

Pompi

Legacy Member
Mazda 3 - Te koop €4.200 in Wetteren | 2dehands.be

Hallo Ik heb Mazda 3 voor verkopen eerste eigenaar 1,6 benzine met 105.000 km van 7/2004 in zeer goede staat prijs 4200 € inclusief keuring for Verkoop

Klinkt als een marokaan maar noemt "mike"
auto lijkt, op het eerste zich, in orde en redelijk scherpe prijs.

ergens doet dat bij mij een redflag afgaan..

Maar wat doen die dan? Hopen dat er iemand met cash tot bij hun komt om dan een mes tegen de keel te zetten of?
(ok deze kan miss nog echt zijn, maar er zijn genoeg valse zoekertjes, hoe halen die daar hun voordeel uit?)

Anoniem09

Legacy Member
Ziet er gewoon OK uit, maar bepaalde regels moet je altijd in acht nemen. Ter plaatse gaan kijken, testrit, papieren nakijken, verkoop document opstellen, door beide partijen laten tekenen in 2-voud, etc..

Waelvis

Legacy Member
desolation zei:
ik vind sowieso entertainment/navigatie systemen met het scherm daar in die verloren middenblok geduwd niet om over naar huis te schrijven, een scherm bovenop uw dashboard is véél veiliger en handiger.
Da vind ik nu net niet. Hoe minder er mijn zicht kan belemmeren, hoe liever.

Musk

Legacy Member
Zag dat dvx een golf 7 gti stage 1 deelde die te koop staat. Spel heeft 18.000 km in het carbon grey, vraagprijs 23.000.

Ik vind dat precies weinig? :unsure:

MaximumOfBass

Legacy Member
Musk zei:
Zag dat dvx een golf 7 gti stage 1 deelde die te koop staat. Spel heeft 18.000 km in het carbon grey, vraagprijs 23.000.

Ik vind dat precies weinig? :unsure:

Het ding heeft misschien al serieus afgezien als het van DVX komt :p

MrKend54l

Legacy Member
Musk zei:
Zag dat dvx een golf 7 gti stage 1 deelde die te koop staat. Spel heeft 18.000 km in het carbon grey, vraagprijs 23.000.

Ik vind dat precies weinig? :unsure:

Je kan eerst eens vragen hoelang de wagen gereden heeft onder 4500 toeren :P
Het is goed mogelijk dat het gaspedaal gebruikt is geweest als schakelaar :P

Musk

Legacy Member
Alsof hoog in toeren gaan slecht is voor zo een wagen. En of dat dan ook invloed zal hebben op de verkoopprijs? Niemand die weet hoe daarmee gereden is, dus is het ook geen reden om de verkoopprijs lager te zetten neem ik aan?

Iconz

Legacy Member
Musk zei:
Alsof hoog in toeren gaan slecht is voor zo een wagen. En of dat dan ook invloed zal hebben op de verkoopprijs? Niemand die weet hoe daarmee gereden is, dus is het ook geen reden om de verkoopprijs lager te zetten neem ik aan?

Dat is net exact het probleem van een tweedehands markt. Google maar eens naar 'the lemons problem'.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan