Archief - De "kijk-wat er te koop staat" thread - Deel 5

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

DogFacedGod

Legacy Member
Effekes aan het surfen op zoek naar een bureaustoel/... op faillisementsveilingen en ik kwam dit tegen.

https://www.openbare-verkopen.be/veiling/formule-x-racewagen

Formule 3 chassis 2004
Nieuwe motor (2016) Ford Duratec 2000cc - 240 pk
5 Speed semi sequentieel
Batterij, luchtinlaten en koppeling vernieuwd (2016)
3 sets banden aanwezig (1 paar op velg gemonteerd op voertuig, 1 set op velg los, 1 set enkel banden-
Ombouw naar 'Le Mans series' mogelijk, extra body hiervoor aanwezig
Voertuig is volledig raceklaar, laatste keer gereden op 25/06/2017

sandervdw

Legacy Member
DogFacedGod zei:
Effekes aan het surfen op zoek naar een bureaustoel/... op faillisementsveilingen en ik kwam dit tegen.

https://www.openbare-verkopen.be/veiling/formule-x-racewagen

Formule 3 chassis 2004
Nieuwe motor (2016) Ford Duratec 2000cc - 240 pk
5 Speed semi sequentieel
Batterij, luchtinlaten en koppeling vernieuwd (2016)
3 sets banden aanwezig (1 paar op velg gemonteerd op voertuig, 1 set op velg los, 1 set enkel banden-
Ombouw naar 'Le Mans series' mogelijk, extra body hiervoor aanwezig
Voertuig is volledig raceklaar, laatste keer gereden op 25/06/2017

Staat hier letterlijk 1 pagina terug ook al ;)

Thaii

Legacy Member
Mijne grote schat mag weg..

https://www.2dehands.be/autos/bmw/5-reeks/-bmw-e61-525da-lci-364253651.html

szlnPRi.jpg

lrHX1tY.jpg

p2QJcf9.jpg

straight_six

Legacy Member
De prijs is er ook niet naast. Voor 2000 meer heb je een f10 met minder kms en 4 jaar jonger.

Verstuurd vanaf mijn ONE E1003 met Tapatalk

desolation

Legacy Member
Ik ga ook ZF automaten flushen denk ik. 150 EUR aan olie en onderdelen, 600 EUR aan werkuren cashen :')

balgium

Legacy Member
die 6 cylinder is tof om mee te rijden

de 211 pk versie heeft wel beter tjooning potentieel

MrKend54l

Legacy Member
desolation zei:
Ik ga ook ZF automaten flushen denk ik. 150 EUR aan olie en onderdelen, 600 EUR aan werkuren cashen :')

Nochtans moet je die ZF automaten nooit onderhouden :P
Op deze manieren hebben ze u dubbel bij u pietje.

Ciamician

Legacy Member
Een beetje gelijk die motorolie waar je 30.000km mag mee blijven rondbollen zeker? :doc:

desolation

Legacy Member
MrKend54l zei:
Nochtans moet je die ZF automaten nooit onderhouden :P
Op deze manieren hebben ze u dubbel bij u pietje.

tis daarom dat ZF zelf een maintenace kit verkoopt :')

MrKend54l

Legacy Member
desolation zei:
tis daarom dat ZF zelf een maintenace kit verkoopt :')

Mij hebben ze nochtans altijd wijsgemaakt dat die ZF bakken niet onderhouden moeten worden. Ik denk dat geen enkele dealer de olie op die bak ververst.

Iedereen die een beetje nadenkt weet dat af toe eens spoelen die bak ten goede komt natuurlijk.

desolation

Legacy Member
Das net zoasls de longlife olie in de motoren. Op papier allemaal leuk, maar de N47 jagen er wel allemaal de turbo door wegens gebrekkige smering

Thaii

Legacy Member
straight_six zei:
De prijs is er ook niet naast. Voor 2000 meer heb je een f10 met minder kms en 4 jaar jonger.

Verstuurd vanaf mijn ONE E1003 met Tapatalk

Klopt, maar meestal wel een dertien in een dozijn F10. Vergelijking met een F11 lijkt mij trouwens beter.
Heb destijds ook getwijfeld om een F11 te kopen, maar vond voor dezelfde prijs een dik aangeklede E61 stukken mooier dan een eenvoudige F11. :)

De vraagprijs lijkt hoog, maar is zeker niet uit de lucht gegrepen, getuige onderstaande advertenties van gelijkaardige modellen.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/...=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/...=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/...=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/...=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING

Om nog maar te zwijgen over de gratis sleutelhanger die ik erbij geef.. :unsure:

desolation zei:
Ik ga ook ZF automaten flushen denk ik. 150 EUR aan olie en onderdelen, 600 EUR aan werkuren cashen :')

ZF kent inderdaad zijn prijzen, maar was echt wel een complete beurt, inclusief revisie van de mechatronic.
Verder was ik overigens niet bijster tevreden over hun service.

SanderH_ zei:
Een beetje gelijk die motorolie waar je 30.000km mag mee blijven rondbollen zeker? :doc:

30000 km is inderdaad een ruim interval, maar aanvaardbaar indien er veel autostrade wordt afgelegd volgens verschillende specialisten.

MrKend54l zei:
Mij hebben ze nochtans altijd wijsgemaakt dat die ZF bakken niet onderhouden moeten worden. Ik denk dat geen enkele dealer de olie op die bak ververst.

Iedereen die een beetje nadenkt weet dat af toe eens spoelen die bak ten goede komt natuurlijk.

ZF hanteert het principe "sealed for life", maar vermelden niet dat dit deze "levensduur" voor hen overeenkomt met ~200000 km. Rond deze kilometerstand geven dan ook vele bakken de geest.
Behalve wanneer je bij hen aanklopt, dan raden ze plots een flush om de 80-100000 km aan. Verkopen wanneer men kan verkopen..

Naast deze hypocriete aanpak is dergelijk preventief onderhoud gewoon noodzakelijk voor een hoge kilometerstand te bereiken met één bak. :niceone:

desolation

Legacy Member
Op het eerste zicht vind ik die uitrusting toch niet zo royaal hoor. Tis een mooi model, maar ik mis zaken als

- sportautomaat
- adaptieve cruise
- lane departure
- HUD
- zonneschermen
- DAB
- Nightvision

Dat zijn de zeldzame opties op een E61. Zwarte inlays vind ik ook maar niks, in een 5 reeks hoort hout :)

Tis een zeer knappe 525, maar ondertussen ook al 3e? hands en bijna 10 jaar oud.

Ciamician

Legacy Member
Veel van de opties die je opnoemt zijn toch quasi onvindbaar op gelijk welke wagen van 10 jaar oud?
Ik vind trouwens dat houtinleg snel een verouderde indruk geeft.

Gezien de "werken" die er aan gebeurd zijn lijkt het mij zeker geen misse wagen en is de (laatste) eigenaar er toch wel zuinig mee omgesprongen.
Toch beter dan de gemiddelde Kenny op 2ehands.be die de achterlichten van zijn BMW heeft laten verduisteren, M stickers op zijn koffer heeft geplakt, en meer dan waarschijnlijk zijn hok compleet heeft afgeragd.

Wel opvallend weinig kilometers voor een diesel van die leeftijd..
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan