Archief - De kleine vraagjes topic - mobiliteit

WeedJunk zei:

Wie zegt dat ie nieuw is?

Klik om te vergroten...

Ook just

berenod zei:

Proefrit?
Ik vermoed dus dat het een stockwagen was, want ik heb nog nooit een proefrit gedaan met een wagen waar exact de opties opzaten die ik uiteindelijk genomen heb!

Klik om te vergroten...

Ik snap hem wel hoor. Ik denk bvb aan functionaliteiten van het infotainment, die krijg ik echt allemaal niet doorgrond tijdens een testrit. Of zaken die er standaard al op zitten en niet meer als een optie beschouwd worden waardoor je er ook niet bewust voor moet kiezen.

Iemand ervaring met Bola (B25) velgen? Goed merk? Eerder velgen die aan de zware kant zijn of?

Vrouw haar auto geeft melding: "koelvloeistof hoge temperatuur".
Gewoon koelvloeistof bijdoen?
Moet nog naar niveau kijken die nog inzit.

Wanneer krijg je die melding, altijd of bij stilstaan?
Kan van alles zijn: lekkage, ventilator stuk, thermostaat die niet meer goed opent, ...

Is uiteindelijk een lek, auto is nu bij garagist.
Toch bedankt!

Aangezien ik met mijn oud account mij niet meer kan inloggen heb ik maar een nieuw account gevraagd omdat een vraag heb omtrent de aankoop van mijn nieuwe wagen en de eventuele annulering.
Kortste schets van mijn situatie:
Iets meer dan 2 weken geleden heb ik mij een nieuwe wagen aangekocht te Mercedes Europa Brussel. Deze wagen was per direct op stock in hun wagenpark.
Op mijn bestelbon staat er een leveringsdatum van 30/01/2019 wat we hadden afgesproken daar alle contract morgen aflopen van mijn huidige wagen.
Zoals elke verkoper was deze ook overdreven vriendelijk tijdens de verkoop en ik mocht deze hem ten allen tijden contacteren indien ik vragen had.
Daar ik geen verzekering wenste van Mercedes had Ik gevraagd om mij het inschrijvingsdocument per e-mail door te sturen zodat ik met dit document naar mijn verzekeringsagent kon gaan.
1 week later nog geen email gehad dus ik stuur de verkoper een mailtje met de vraag of er al nieuws is over mijn inschrijvingsdocument. Hier heb ik geen reactie op gekregen.
Paar dagen later proberen bellen naar de garage maar daar schepen ze mij schepen ze mij continue af met de uitleg van 'er is niemand beschikbaar'.
Had ik de tijd gehad had ik direct naar de garage gegaan om face to face te vragen waarom het zo lang duurt.
Aangezien ik op dit moment een drukke agenda heb, zowel in de week als in het weekend, had ik alvast morgen (30/01/2019) speciaal vrij gehouden om de wagen te gaan afhalen maar nog steeds heb ik geen inschrijvingsdocument ontvangen.
Ik heb het uitdrukkelijk gezegd dat ik deze dag zeker mijn nieuwe wagen wil hebben omdat ik anders zonder wagen zit.
Nu heb ik in mijn contract gelezen dat ze verkoper 25% mag afwijken van de leveringsdatum. Dus wat uiteindelijk uitkomt op een dikke 4 dagen erbij.
Indien hij hier overgaat mag ik het contract opzeggen en een schade claim vragen van 15% van de totaal prijs van de wagen.
Zijn er hier mensen die ook zo een ervaring hebben meegemaakt en hoe is dit dan afgelopen?

Lees hier toch wel positieve reacties over de nieuwe Mazda 3. Mooie wagen, vooral het interieur dan. Prijsofferte laten maken en ik was onder de indruk van wat dat maar kostte voor hun full option.

Wat ik mij echter afvraag:
1) Is Mazda echt een betrouwbaar merk, en wat met de onderhoudskosten?
2) Wat met hun waarde tweedehands? Lijkt mij precies wel sterk te dalen vergeleken met andere merken.
3) Waarop per se die 2.0 motor... Dat verbruik gaat toch gemakkelijk rond de 9-10 liter liggen bij de benzineversie?

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

Lilspanyol zei:

Lees hier toch wel positieve reacties over de nieuwe Mazda 3. Mooie wagen, vooral het interieur dan. Prijsofferte laten maken en ik was onder de indruk van wat dat maar kostte voor hun full option.

Wat ik mij echter afvraag:
1) Is Mazda echt een betrouwbaar merk, en wat met de onderhoudskosten?
2) Wat met hun waarde tweedehands? Lijkt mij precies wel sterk te dalen vergeleken met andere merken.
3) Waarop per se die 2.0 motor... Dat verbruik gaat toch gemakkelijk rond de 9-10 liter liggen bij de benzineversie?

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

Klik om te vergroten...

1) Ja, Mazda is een betrouwbaar merk
2) Vorig jaar was de meeste waardevaste wagen (incl premiums etc) de Mazda CX5. Het jaar daarvoor de Mazda CX3. Dus zowat de hoogste restwaarde die je kan vinden. Zoals je zelf zegt, je was onder de indruk hoe goedkoop die nieuw zijn. Laat u dus niet misleiden door de 2e handsprijzen, want die mensen hebben ook weinig betaald voor de nieuwe...
3) Omdat dat een 2.0 zonder turbo is. Die gaat in praktijk niet meer gebruiken dan een turbo-motor.

berenod zei:

Niet echt "simpelweg" voor de meesten hé

Verstuurd vanaf mijn ANE-LX1 met Tapatalk

Klik om te vergroten...

bluetooth odb2 adapter en bimmercode app en je kan alles aanpassen.
Meeste dingen zelf in een gewoon keuzemenu op u smartphone.

Lilspanyol zei:

Lees hier toch wel positieve reacties over de nieuwe Mazda 3. Mooie wagen, vooral het interieur dan. Prijsofferte laten maken en ik was onder de indruk van wat dat maar kostte voor hun full option.

Wat ik mij echter afvraag:
1) Is Mazda echt een betrouwbaar merk, en wat met de onderhoudskosten?
2) Wat met hun waarde tweedehands? Lijkt mij precies wel sterk te dalen vergeleken met andere merken.
3) Waarop per se die 2.0 motor... Dat verbruik gaat toch gemakkelijk rond de 9-10 liter liggen bij de benzineversie?

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

Klik om te vergroten...

1) even betrouwbaar als andere doorsnee merken. Onderhoud is ook op hetzelfde niveau van prijs als andere merken zoals VW en noem ze maar.

2) hangt van veel factoren af. Maar ook op hetzelfde niveau als andere merken. Geen enkel normale wagen is nog een drol waard na verloop van tijd.

3) verbruik is niet perse hoger dan een turbomotor. Naar prestaties toe ga je wel merken dat het een atmosferisch blok is. Je gaat er geen drag races mee winnen.

Lilspanyol zei:

Lees hier toch wel positieve reacties over de nieuwe Mazda 3. Mooie wagen, vooral het interieur dan. Prijsofferte laten maken en ik was onder de indruk van wat dat maar kostte voor hun full option.

Wat ik mij echter afvraag:
1) Is Mazda echt een betrouwbaar merk, en wat met de onderhoudskosten?
2) Wat met hun waarde tweedehands? Lijkt mij precies wel sterk te dalen vergeleken met andere merken.
3) Waarop per se die 2.0 motor... Dat verbruik gaat toch gemakkelijk rond de 9-10 liter liggen bij de benzineversie?

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

Klik om te vergroten...

Ze zijn gemiddeld betrouwbaarder dan de andere merken, vaak in de top 5 betrouwbaarste merken.
Dat heeft als gevolg dat ze waardevaster zijn zoals sandervdw zegt.

Mazda is prijs/kwaliteit beter dan de meeste concurrenten.

Wordt een auto afgekeurd in de keuring als er een barst in het koetswerk zit?

rsc zei:

Wordt een auto afgekeurd in de keuring als er een barst in het koetswerk zit?

Klik om te vergroten...

Niet per se.

Wagen van mijn broer werd een paar maand geleden opengereten door een vrachtwagen. Je kon echt in het koetswerk kijken.

Is gewoon door de keuring geraakt zo.

rsc zei:

Wordt een auto afgekeurd in de keuring als er een barst in het koetswerk zit?

Klik om te vergroten...

Als er barsten zijn met scherpe kanten is het wel aangewezen om die af te plakken. Daar bestaat specifieke tape voor.

eniac zei:

Niet per se.

Wagen van mijn broer werd een paar maand geleden opengereten door een vrachtwagen. Je kon echt in het koetswerk kijken.

Is gewoon door de keuring geraakt zo.

Klik om te vergroten...

Ik las eerst dat uw broer werd opengereten door een vrachtwagen die door de keuring geraakt was met barsten in het koetswerk

Musk zei:

Ik las eerst dat uw broer werd opengereten door een vrachtwagen die door de keuring geraakt was met barsten in het koetswerk

Klik om te vergroten...

Nee, dat was mijn andere broer.

RIP

Iemand een idee waar je best en niet al te duur een autoradio kan laten inbouwen (regio Gent)? Ik bespaar normaal niet op mijn auto, maar zou auto5 voor zoiets misschien nog een optie kunnen zijn (zag dat montage daar 25€ is)? Weet dat het zelf ook te doen moet zijn, maar is een oude auto en waarschijnlijk heb je dan bepaalde andere kabels nodig en ik zou ook graag mijn stuurwielbediening behouden. En ik ben een echte prutser op technisch vlak.

Zag bv. deze radio's die nog goedkoop zijn (moet Bluetooth hebben voor Spotify te verbinden). De tweede is DAB, maar weet niet in hoeverre dat een meerwaarde is en of dat in elke auto zomaar past (Astra G Cabrio F67 '04).
1. https://www.auto5.be/nl/product/autoradio-pioneer-mvh-s41bt_47317.html
2. https://www.auto5.be/nl/product/aut...tml?CatalogID=47935&CatalogCategoryName=47938

Velaro zei:

Iemand een idee waar je best en niet al te duur een autoradio kan laten inbouwen (regio Gent)? Ik bespaar normaal niet op mijn auto, maar zou auto5 voor zoiets misschien nog een optie kunnen zijn (zag dat montage daar 25€ is)? Weet dat het zelf ook te doen moet zijn, maar is een oude auto en waarschijnlijk heb je dan bepaalde andere kabels nodig en ik zou ook graag mijn stuurwielbediening behouden. En ik ben een echte prutser op technisch vlak.

Zag bv. deze radio's die nog goedkoop zijn (moet Bluetooth hebben voor Spotify te verbinden). De tweede is DAB, maar weet niet in hoeverre dat een meerwaarde is en of dat in elke auto zomaar past (Astra G Cabrio F67 '04).
1. https://www.auto5.be/nl/product/autoradio-pioneer-mvh-s41bt_47317.html
2. https://www.auto5.be/nl/product/aut...tml?CatalogID=47935&CatalogCategoryName=47938

Klik om te vergroten...

Jaren geleden heeft Auto5 dat gedaan in de Golf 3 van mijn vrouw, oude wagen en ze wisten meteen welk tussenstuk nodig was en kwartiertje later was alles klaar.. Zeer content van, maar is waarschijnlijk wel wat per filiaal anders..

Auto 5 kwam bij mij duurder uit dan mijn eigen merkgarage om een autoradio te installeren. Die 25 euro is enkel als je een radio uit kan halen en een andere in kan pluggen zonder extra kabels etc.