Archief - De kleine vraagjes topic - mobiliteit

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
J

JaiV

Legacy Member
Musk zei:
Laat het hier weten :)
Klik om te vergroten...

Zonet terug naar de garage geweest om de batterij te laten vervangen. Was een exemplaar van Bosch.

Nadat ze vervangen is geweest werd de wagen opnieuw aan de computer gelegd om te resetten. Maar om 1 of andere reden blijven de foutmeldingen maar terugkomen.
De garagist heeft hem wsl tot 5 maal uitgelezen en gereset maar de foutmeldingen gingen niet weg . De melding van storing ABS-sensor links voor is nu wel verdwenen
maar nu staat er een nieuwe fout. Iets van Sporadische storing toerentalsensor links-voor.

Dan met hem even opgezocht op de computer wat het zou kunnen zijn en blijkbaar staan die ABS sensor en die toerentalsensor in verbinding met elkaar. Hij vermoedt dus
dat het plaatsen van een nieuwe toerentalsensor eindelijk het probleem zou verhelpen...

your thoughts?

https://www.hella.com/techworld/nl/.../ABS-sensor-ESP-sensor-defect-vervangen-4074/
N

Nineshots

Legacy Member
Wel raar dat je 5x blijft proberen te resetten. Als het na 2x nog niet weg is, lijkt het mij eerder een bug te zijn als het wel weg is na 5x.
S

Spiros

Legacy Member
Mijn stofhoes van mijn schokdemper van mijn auto is losgekomen. Is dit heel belangrijk om dit te laten vervangen? Is een VW Polo met 130k km.
Auto heeft recent nieuwe schokdempers gehad maar die stofhoezen hebben ze blijkbaar niet vervangen..
L

London

Legacy Member
Uit curiositeit, iets dat ik me afvroeg: Wat wordt verstaan onder het "overschrijden van de volle witte lijn"?
Is dit de lijn met 1cm, 1 wiel of 2 wielen overschrijden?
w

wiseguy444

Legacy Member
London zei:
Uit curiositeit, iets dat ik me afvroeg: Wat wordt verstaan onder het "overschrijden van de volle witte lijn"?
Is dit de lijn met 1cm, 1 wiel of 2 wielen overschrijden?
Klik om te vergroten...

72.2. Een doorlopende streep betekent dat het iedere bestuurder verboden is deze te overschrijden.

Bovendien is het verboden links van een doorlopende streep te rijden wanneer deze de twee rijrichtingen scheidt.

https://wegcode.be/wetteksten/secties/kb/wegcode/258-art72

De instructeurvan de rijschool 22j geleden zei me dat je het moet zien als een muur. Dus met niks erover. Zelfs geen wiel.
A

Ataturk

Legacy Member
Iemand enige idee of de nieuwe c200d’s (2019-2020) een echte mercedes motor hebben of niet?
Online zie ik overal dat het gaat om een verkleinde mercedesblok van 1600cc. Maar toch veel mensen die beweren dat het renault is...
Het gaat om de volgende blok: OM 654 D16
n

nestorius

Legacy Member
Ataturk zei:
Iemand enige idee of de nieuwe c200d’s (2019-2020) een echte mercedes motor hebben of niet?
Online zie ik overal dat het gaat om een verkleinde mercedesblok van 1600cc. Maar toch veel mensen die beweren dat het renault is...
Het gaat om de volgende blok: OM 654 D16
Klik om te vergroten...
Het is wel degelijk een mercedes blok. Die 1600 is gewoon een 2liter maar kleiner opgeboord. Anders is hij identiek aan zijn grotere broer.

Verstuurd vanaf mijn SM-G390F met Tapatalk
w

wiseguy444

Legacy Member
Ataturk zei:
Iemand enige idee of de nieuwe c200d’s (2019-2020) een echte mercedes motor hebben of niet?
Online zie ik overal dat het gaat om een verkleinde mercedesblok van 1600cc. Maar toch veel mensen die beweren dat het renault is...
Het gaat om de volgende blok: OM 654 D16
Klik om te vergroten...

Zoals Nestorius zegt. Afgeleide van de 2.0L blok.

The Mercedes-Benz OM 654 is a family of inline-four cylinder automobile diesel engines introduced by Mercedes-Benz in 2016.
Manufacturer Daimler
Production 2016-present
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_OM654_engine
N

Nineshots

Legacy Member
Ataturk zei:
Iemand enige idee of de nieuwe c200d’s (2019-2020) een echte mercedes motor hebben of niet?
Online zie ik overal dat het gaat om een verkleinde mercedesblok van 1600cc. Maar toch veel mensen die beweren dat het renault is...
Het gaat om de volgende blok: OM 654 D16
Klik om te vergroten...

Is dat dan zo'n ramp? Er is echt niets mis met dat Renault blok.
M

MrKend54l

Legacy Member
Niks mis mee is misschien ook wel een beetje overdreven
emoji14.png
A

Ataturk

Legacy Member
Nineshots zei:
Is dat dan zo'n ramp? Er is echt niets mis met dat Renault blok.
Klik om te vergroten...

Geen ramp, maar 35k voor een renault blok is toch een beetje duur.

Overigens bedankt voor de reacties!
M

MrKend54l

Legacy Member
Ataturk zei:
Geen ramp, maar 35k voor een renault blok is toch een beetje duur.

Overigens bedankt voor de reacties!
Klik om te vergroten...
Denk je dat een Mercedes blok technologischer is of duurdere materialen gebruikt om een eventuele meerprijs te rechtvaardigen?
T

Tomski

Legacy Member
MrKend54l zei:
Denk je dat een Mercedes blok technologischer is of duurdere materialen gebruikt om een eventuele meerprijs te rechtvaardigen?
Klik om te vergroten...
Ik zou persoonlijk altijd een renaultblok boven een benzmotor nemen in de laatste generaties. Tenzij amg natuurlijk, maar die blokken worden ook niet bij mercedes gebouwd.
M

MrKend54l

Legacy Member
Tomski zei:
Ik zou persoonlijk altijd een renaultblok boven een benzmotor nemen in de laatste generaties. Tenzij amg natuurlijk, maar die blokken worden ook niet bij mercedes gebouwd.
Klik om te vergroten...
Het grote probleem is dat de Renault blokken vooral in de kleinere en mindere toffe motorisaties liggen. Dus dat bepaalt wel een groot stuk de perceptie. Maar ik volg wel dat een Renault blok nu niet een probleem is.
A

Ataturk

Legacy Member
MrKend54l zei:
Denk je dat een Mercedes blok technologischer is of duurdere materialen gebruikt om een eventuele meerprijs te rechtvaardigen?
Klik om te vergroten...
Ik verwacht dat wel ja . Of dat zo is weet ik ook niet precies.
M

MrKend54l

Legacy Member
Ataturk zei:
Ik verwacht dat wel ja . Of dat zo is weet ik ook niet precies.
Klik om te vergroten...
Dat is allesbehalve zo
emoji14.png

Het is trouwens Renault - Nissan. En als je ziet hoeveel motoren zijn op jaarbasis bouwen en hoeveel wagens ermee rijden en hoe weinig problemen er in verhouding zijn dan kan je wel stellen dat het degelijke blokken zijn.
T

Tumi

Legacy Member
MrKend54l zei:
Denk je dat een Mercedes blok technologischer is of duurdere materialen gebruikt om een eventuele meerprijs te rechtvaardigen?
Klik om te vergroten...

Dus elk motorblok is hetzelfde? Waarom is de motor van Mercedes dan al jaren de krachtigste motor in de F1 bij zo een strikte regels?
Het begint al bij de grondstof. Aluminium ipv staal bij de meeste motorblokken.

De OM654 is een erg goede motor. Ik rij er liever mee dan de diesel in mijn BMW ervoor.
Stiller en een soepel motor met mooie koppelcurve.

https://www.autoblog.nl/nieuws/dit-moet-je-weten-over-mercedes-nieuwe-dieselmotor-84595
M

MrKend54l

Legacy Member
Tumi zei:
Dus elk motorblok is hetzelfde? Waarom is de motor van Mercedes dan al jaren de krachtigste motor in de F1 bij zo een strikte regels?
Het begint al bij de grondstof. Aluminium ipv staal bij de meeste motorblokken.

De OM654 is een erg goede motor. Ik rij er liever mee dan de diesel in mijn BMW ervoor.
Stiller en een soepel motor met mooie koppelcurve.

https://www.autoblog.nl/nieuws/dit-moet-je-weten-over-mercedes-nieuwe-dieselmotor-84595
Klik om te vergroten...

Nee natuurlijk is niet elk blok hetzelfde. De F1 gaan vergelijken met blokken voor personenwagens is ook wat krom. Vooral omdat dit AMG engineered blokken zijn.

Daarbij is aluminium goedkoper dan staal
emoji14.png
T

Tumi

Legacy Member
Het brengt andere technologische uitdagingen met zich mee. Andere koeling om hoge temperaturen te vermijden bv.

F1 erbij halen is niet krom. Het bewijst dat in een wereld met weinig marge en veel richtlijnen er toch nog grote verschillen zijn per fabrikant. Die verfijningen kosten veel in de R&D.
c

coffee_snorting

Legacy Member
Zijn er nog toffe youtubechannels voor auto's? Hoeft niet over nieuws zijn, maar dashcam europe vond ik nog wel grappig om te zien, car throttle challenge is ook niet slecht,...?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan