Archief - De kleine vraagjes topic - mobiliteit

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
i

ikbenben

Legacy Member
ugar zei:
En jij kan denken van niet over te stappen. Je zal op een bepaald ogenblik geen keuze meer hebben. In 2030 stopt de verkoop van ICE-wagens. .
Klik om te vergroten...

Eerst zien en dan geloven. Als het zo zou zijn dan zal de prijs toch nog serieus mogen zakken want anders gaan er velen geen auto meer kunnen kopen. En dan ook nog eens een feit dat het Belgisch elektriciteitsnetwerk deze extra energie gewoon niet kan leveren, als ze nu soms al tekort komen.
u

ugar

Legacy Member
ikbenben zei:
Eerst zien en dan geloven. Als het zo zou zijn dan zal de prijs toch nog serieus mogen zakken want anders gaan er velen geen auto meer kunnen kopen. En dan ook nog eens een feit dat het Belgisch elektriciteitsnetwerk deze extra energie gewoon niet kan leveren, als ze nu soms al tekort komen.
Klik om te vergroten...

We kunnen inderdaad ook doen alsof onze neus bloedt, de vraag is of we dan zo veel verder geraken dan 2030...
M

MrKend54l

Legacy Member
ugar zei:
We kunnen inderdaad ook doen alsof onze neus bloedt, de vraag is of we dan zo veel verder geraken dan 2030...
Klik om te vergroten...
Nochtans heeft Ben een valide punt.
De eerste stap is dat de wagens goedkoper worden. Zonder dat is er zelfs geen reden tot verder speculeren.

In 2030 kan ook gewoon iedereen gedwongen worden om met de fiets te rijden. Autorijden is dan nog enkel voor de happy few. Voor veel mensen is 30k al immens veel voor een wagen, laat staan het dubbele.
i

ikbenben

Legacy Member
Er is teveel geld gemoeid met olie en brandstoffen, ze zullen dat niet zomaar stopzetten.
In ons land zou het al een stap zijn moesten ze de bedrijfswagens verplicht maken voor over te stappen naar elektrisch.
Dan nog het feit dat niet iedereen een garage heeft. Wat als je in een rijwoning woont en je niet altijd de kans hebt om voor je deur te parkeren? Of gaan ze voor elk huis een laadpaal zetten?
Elektrisch rijden is een goed alternatief, alleen niet voor iedereen.
w

wiseguy444

Legacy Member
ikbenben zei:
Er is teveel geld gemoeid met olie en brandstoffen, ze zullen dat niet zomaar stopzetten.
In ons land zou het al een stap zijn moesten ze de bedrijfswagens verplicht maken voor over te stappen naar elektrisch.
Dan nog het feit dat niet iedereen een garage heeft. Wat als je in een rijwoning woont en je niet altijd de kans hebt om voor je deur te parkeren? Of gaan ze voor elk huis een laadpaal zetten?
Elektrisch rijden is een goed alternatief, alleen niet voor iedereen.
Klik om te vergroten...

En dan zijn er nog alle straten waar beurtelings parkeren verplicht is.
Dit kan uiteraard aangepast worden maar dan nog is de straat niet breed genoeg om langs 2 kanten te parkeren.
w

whoopie

Legacy Member
MrKend54l zei:
Is dat effectief zo? Want heb daar in feite geen idee van
emoji14.png
Klik om te vergroten...
Systeem detecteert dat er een laadkabel inzit en laat je niet uit de P stand gaan.
H

Hit Hard

Legacy Member
Sterker nog: als ik de kabel insteek, wordt vanzelf de handrem aangetrokken. Ik veronderstel dat die ook niet af kan vooraleer de kabel er weer uit is, al heb ik dat nog niet geprobeerd.
M

MrKend54l

Legacy Member
AlexisS zei:
Rij ervaring, verbruik,... :)
Klik om te vergroten...
Rijdt zoals een A4 rijdt natuurlijk. Gewoon goed zonder ook iets meer. Het is wel de 2.0l versie, dus iets voller dan de 1.4l van vroeger. Maar in de praktijk qua prestaties merk je daar niks van.
Het verbruik zal gewoon normaal zijn, volgens verwachting. Denk dan aan 7,5l/100km gemiddeld. Op de snelweg en lange trajecten is 6,5l mogelijk. Korte trajecten zal het vlug naar 8-8,5l gaan.
M

MoneyTrees

Legacy Member
Ik rij met een Toyota Yaris uit 2014. Heb tot nu toe steeds een kleine omnium gehad. Net mijn factuur voor komend jaar aangekregen, en ben aan het twijfelen om deze gewoon te cancellen. Bedrag is 835 euro waarvan een 240-tal euro voor die kleine omnium, de rest BA. Ik vind dit een relatief groot bedrag. Heb er één enkele keer gebruik van gemaakt omwille van een ingeslagen raam. Als ik eens rondhoor bij mijn vriendenkring betalen de meesten gewoon enkel hun BA en verder niets. Wat is jullie mening hierover? En kan ik een vermindering aanvragen aangezien ik 30 jaar ben geworden en geen ongevallen heb gehad? Alvast bedankt!
R

Remake

Legacy Member
D

Destel

Legacy Member
MoneyTrees zei:
Ik rij met een Toyota Yaris uit 2014. Heb tot nu toe steeds een kleine omnium gehad. Net mijn factuur voor komend jaar aangekregen, en ben aan het twijfelen om deze gewoon te cancellen. Bedrag is 835 euro waarvan een 240-tal euro voor die kleine omnium, de rest BA. Ik vind dit een relatief groot bedrag. Heb er één enkele keer gebruik van gemaakt omwille van een ingeslagen raam. Als ik eens rondhoor bij mijn vriendenkring betalen de meesten gewoon enkel hun BA en verder niets. Wat is jullie mening hierover? En kan ik een vermindering aanvragen aangezien ik 30 jaar ben geworden en geen ongevallen heb gehad? Alvast bedankt!
Klik om te vergroten...

Ik heb een gelijkaardig profiel en mijn offerte bij Ethias is:
  • €331 voor alleen BA
  • €423 voor BA met bestuurdersverzekering en rechtsbijstand er bij
  • €637 voor een mini omnium
T

TooChé

Legacy Member
We staan hier ook net op het punt een jonge 2dehands wagen (10k eur aankoop) aan te schaffen.
Volledige omnium zou 627eur zijn, mini 204eur. Bovenop de 400eur gewone verzekering jonge bestuurder ...

Ik ga het toch laten voor wat het is denk ik.
e

eniac

Legacy Member
Autokeuring!

Wagens die moesten gekeurd worden tijdens de lockdown (13/03 - 03/06) kregen uitstel tot 4 november.
Ik vind echter wat tegenstrijdige info terug over wie/wanneer te initiëren. De ene bron zegt dat je vroeger dan 4 november mag gaan, de andere bron zegt wachten op een nieuwe uitnodiging en pas dan gaan inplannen.

Iemand in hetzelfde geval?
D

Destel

Legacy Member
eniac zei:
Autokeuring!

Wagens die moesten gekeurd worden tijdens de lockdown (13/03 - 03/06) kregen uitstel tot 4 november.
Ik vind echter wat tegenstrijdige info terug over wie/wanneer te initiëren. De ene bron zegt dat je vroeger dan 4 november mag gaan, de andere bron zegt wachten op een nieuwe uitnodiging en pas dan gaan inplannen.

Iemand in hetzelfde geval?
Klik om te vergroten...

Gewoon een afspraak maken en gaan, ze weten het zelf niet (meer) denk ik.

De mijne was voor eind mei denk ik, ben gewoon begin juni gegaan.
h

hydrotherion

Legacy Member
eniac zei:
Autokeuring!

Wagens die moesten gekeurd worden tijdens de lockdown (13/03 - 03/06) kregen uitstel tot 4 november.
Ik vind echter wat tegenstrijdige info terug over wie/wanneer te initiëren. De ene bron zegt dat je vroeger dan 4 november mag gaan, de andere bron zegt wachten op een nieuwe uitnodiging en pas dan gaan inplannen.

Iemand in hetzelfde geval?
Klik om te vergroten...
Mijn keuring was voor eind maart. Ik ben verleden maand gewoon langsgeweest.

Sent from my Moto Z3 Play using Tapatalk
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan