Archief - De kleine vraagjes topic - mobiliteit

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

MrKend54l

Legacy Member
sandervdw zei:
Voor de i30n met zowat dezelfde opties (maar 275pk en fwd) betaal ik 26200 euro. Eigenlijk was mijn vraag eerder: betaal je meer of minder voor een 2ehands 3-serie?
emoji14.png
(en ja, ik weet dat het een andere klasse is) Mag ook via PM natuurlijk.

Hoeveel km had hij eigenlijk op de teller?

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

Beetje appelen en peren.
Ten eerste kan je moeilijk een quasi nieuwe wagen vergelijken met 1tje van 3jaar oud en de nodige kilometers.

Maar als je kijkt op premium selection dan zal je zien dat je voor minder dan 35k heel weinig 3-serie hebt.

BMW 328i Berline Tweedehandsvoertuig, door Dejonckheere Roeselare Roeselare

6jaar oud, 60k km en net geen 26k sneuro.

Dat zet de toon natuurlijk :P

jack|herrer

Legacy Member
Deze is benzine, maar na 20 jaar met diesel gereden te hebben is het toch wel een aanpassing.
Trek vlotjes op, beter dan mijn vorige 2 liter zafira tourer met 130 pk.
De lane assist vind ik vreemd. Ben er nog niet uit als ik dat ga late aanstaan, want het stuurt constant zelf bij.

Android auto geintegreerd is ook wel een leuk speeltje :)

Heb nog maar 50 km nu, dus vraag het nog eens binnen een week of 2.

Li1quid

Legacy Member
jack|herrer zei:
Deze is benzine, maar na 20 jaar met diesel gereden te hebben is het toch wel een aanpassing.
Trek vlotjes op, beter dan mijn vorige 2 liter zafira tourer met 130 pk.
De lane assist vind ik vreemd. Ben er nog niet uit als ik dat ga late aanstaan, want het stuurt constant zelf bij.

Android auto geintegreerd is ook wel een leuk speeltje :)

Heb nog maar 50 km nu, dus vraag het nog eens binnen een week of 2.

Android auto is vooral handig wanneer je vaak Waze of Google Maps gebruikt. Weg met die brakke houder.

Altijd grappig om van die nieuwe dure bolides te zien en dan geen AA of Apple Car :lol: Zit je daar met een brak houdertje in een premium interieur met 50" scherm.

jack|herrer

Legacy Member
Li1quid zei:
Android auto is vooral handig wanneer je vaak Waze of Google Maps gebruikt. Weg met die brakke houder.

De whatsapp functie vind ik toch ook zalig. Gedaan met te wachten tot ge stil staat of thuis zijt. Gewoon oplezen.

sandervdw

Legacy Member
MrKend54l zei:
Beetje appelen en peren.
Ten eerste kan je moeilijk een quasi nieuwe wagen vergelijken met 1tje van 3jaar oud en de nodige kilometers.

Maar als je kijkt op premium selection dan zal je zien dat je voor minder dan 35k heel weinig 3-serie hebt.

BMW 328i Berline Tweedehandsvoertuig, door Dejonckheere Roeselare Roeselare

6jaar oud, 60k km en net geen 26k sneuro.

Dat zet de toon natuurlijk :P
Die prijzen vind ik wel compleet absurd. Gaat er ooit iemand dat effectief betalen?

Oke, een BMW heeft een duurdere badge, en de interieur afwerking is beter, maar evenveel betalen voor een auto met 60k km, minder pk, minder sportief, ... Is wel extreem.

Zeker als je naar de Duitse markt gaat kijken.

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

Superdad

Legacy Member
sandervdw zei:
Die prijzen vind ik wel compleet absurd. Gaat er ooit iemand dat effectief betalen?

Oke, een BMW heeft een duurdere badge, en de interieur afwerking is beter, maar evenveel betalen voor een auto met 60k km, minder pk, minder sportief, ... Is wel extreem.

Zeker als je naar de Duitse markt gaat kijken.

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
Hier al MrKendl bezig gehoord? BMW's zijn magisch jong! Magisch! Nee serieus, kijk eens naar Apple... Zonder die discussie te willen oprakelen en ik weet dat er ook mensen zijn die een dure iPhone kopen met gegronde redenen, maar goede marketing doet veel hoor...

Musk

Legacy Member
Superdad zei:
Hier al MrKendl bezig gehoord? BMW's zijn magisch jong! Magisch! Nee serieus, kijk eens naar Apple... Zonder die discussie te willen oprakelen en ik weet dat er ook mensen zijn die een dure iPhone kopen met gegronde redenen, maar goede marketing doet veel hoor...

Ik begrijp uw punt, maar BMW kan je niet vergelijken daarmee, Audi's en Merc's zijn ook duur hoor :)

Superdad

Legacy Member
Musk zei:
Ik begrijp uw punt, maar BMW kan je niet vergelijken daarmee, Audi's en Merc's zijn ook duur hoor :)
Maar hier gaat het om de vergelijking tussen 'een Hyundai' en de 'heilige graal' hé...

sandervdw

Legacy Member
Superdad zei:
Maar hier gaat het om de vergelijking tussen 'een Hyundai' en de 'heilige graal' hé...
En nieuw zijn die ook niet te vergelijken. Maar puur qua specs/prestatie/rijgedrag/uitrusting komen ze wel in de buurt en dan vind ik 60k km slijtage toch echt te veel. Nu lijkt het mij dat daar meestal nog x 1000-en euro's minder zullen betaald worden.

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

MrKend54l

Legacy Member
sandervdw zei:
Die prijzen vind ik wel compleet absurd. Gaat er ooit iemand dat effectief betalen?

Oke, een BMW heeft een duurdere badge, en de interieur afwerking is beter, maar evenveel betalen voor een auto met 60k km, minder pk, minder sportief, ... Is wel extreem.

Zeker als je naar de Duitse markt gaat kijken.

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

Absurd? :P dat zijn de prijzen hoor. Een MY17 met 20k km rolt over de toonbank voor niet minder dan 40k.

Wederom appels met peren. Een 3er is ten eerste al een grotere wagen. Vergelijk met bijvoorbeeld een 125i en je krijgt een ander beeld. Wat overigens ook niet immens scheelt.

En met alle respect maar een deftige golf highline met 150pk heb je nog niet voor 26k. Het prijsverschil zit hem ergens, en dat zal niet enkel aan de badge liggen. Een cupra of een megane RS zijn ook een stuk duurder. En die kan je onmogelijk verwijten dat je daar voor de badge betaald. Laat staan dat je kan zeggen dat het hoogvliegers zijn qua kwaliteit.

BMW, Mercedes en Audi zijn niet goedkoop nieuw, noch tweedehands. Maar het zijn dan ook wagens waar markt voor is, en die relatief goed scoren op herverkoopwaarde. Als je ziet hoeveel een basic lease 116d zonder opties nog kost na de lease, voor dat geld hebben wij een Ibiza met bijna alle vinkjes gekocht nieuw.

seetjetoebak

Legacy Member
jack|herrer zei:
Tis wel gene beemer, maar mijne nieuwe is ook aangekomen. :D

5a81602218b6d-autoA.jpg


5a8160d853bcd-autoB.jpg

Proficiat!
Heb je ook foto's van het interieur?
Welke motorisatie en vanaf prijs voor deze bolide?

eniac

Legacy Member
seetjetoebak zei:
Proficiat!
Heb je ook foto's van het interieur?
Welke motorisatie en vanaf prijs voor deze bolide?
Gezien benzine is dit volgens mij sowieso een 1.2 130PK.

jack|herrer

Legacy Member
seetjetoebak zei:
Proficiat!
Heb je ook foto's van het interieur?
Welke motorisatie en vanaf prijs voor deze bolide?

Tis idd de 1.2 met 130pk de prijs hangt af van de uitvoering.

De comfort is er vanaf 25600.
De innovation die ik heb is vanaf 29000.
Daartussen zit nog een andere uitvoering.

Ik heb stokmodel genomen (anders 8 maand wachten) met 19inch velgen en er zat nog verwarmde voorruit in. Verder ook nog afneembare trekhaak erbij genomen en volwaardig reservewiel en heb 25900 betaald met de kortingen eraf en mijn oude auto niet meegeteld

5a82bbc0b4540-auto3.jpg


5a82bbebc1311-auto4.jpg

Lint

Legacy Member
Extra wagen gekocht, 2e hands qashqai.
Serieus verschieten dat dat ding VEEL harder (oncomfortabeler) over vluchtheuvels gaat dan mijne 4 met adaptief sportonderstel IN sport modus :s:s:s:s. Gelukkig dat de baby vast gegespt lag anders plakte ze tegen de plafond

Musk

Legacy Member
Lint zei:
Extra wagen gekocht, 2e hands qashqai.
Serieus verschieten dat dat ding VEEL harder (oncomfortabeler) over vluchtheuvels gaat dan mijne 4 met adaptief sportonderstel IN sport modus :s:s:s:s. Gelukkig dat de baby vast gegespt lag anders plakte ze tegen de plafond

Haha lol. Mijn 4 in sport is thans echt wel beenhard ze :D

Ciamician

Legacy Member
Kan ook voor een groot stuk aan de banden liggen (runflat, bandenmaat,...).

Ik zit met een Bilstein B12, M3 draagarmen & hier en daar wat powerflex bussen. Jullie weten niet wat hard is :p

desolation

Legacy Member
SanderH_ zei:
Kan ook voor een groot stuk aan de banden liggen (runflat, bandenmaat,...).

Ik zit met een Bilstein B12, M3 draagarmen & hier en daar wat powerflex bussen. Jullie weten niet wat hard is :p

Onze RX7 TurboII stak een ophanging onder de denk ik harder was dan een C63 AMG Black. Dat ding kon ge amper indrukken.

Musk

Legacy Member
SanderH_ zei:
Kan ook voor een groot stuk aan de banden liggen (runflat, bandenmaat,...).

Ik zit met een Bilstein B12, M3 draagarmen & hier en daar wat powerflex bussen. Jullie weten niet wat hard is :p

Jaja dat zeker, die 19" runflats doen er geen goed aan, maar in comfort valt dat allemaal goed mee. Zo'n cocon mag wel wat rammelen :p

MrKend54l

Legacy Member
Musk zei:
Jaja dat zeker, die 19" runflats doen er geen goed aan, maar in comfort valt dat allemaal goed mee. Zo'n cocon mag wel wat rammelen :p

Onmiddellijk die runflats eraf gooien! :P
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan