Archief - De kleine vraagjes topic - mobiliteit

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

sandervdw

Legacy Member
MrKend54l zei:
Dus een S3 in floret is niet saai en geen kleur die de wagen oneer aandoet? In uw ogen is dat dus mega sportief?

En een i30n kost 37k, een RS3 65k. Ik kon zeggen dat je 1,75 i30N’s koopt voor één RS3. Maar het is makkelijker om af te ronden + wat bij te spekken om de boodschap duidelijk te maken. En de boodschap is dat een RS3 gewoon een bak meer geld kost, dat je beide dus onmogelijk kan vergelijken, laat staan in dezelfde categorie plaatsen.

Overigens zeg ik duidelijk iets over de kleur. En sluit ik af dat het ook stopt bij de kleur. Al de rest merk ik niks op aan, integendeel zelfs.



Toch één iemand die het snapt :P
Het ging hem over de eerste eigenaar, dat jij hem moet nemen zoals hij komt dat lijkt mij evident.

Je gaf zelf aan dat de kleur niet uw ding was, en dat je hem toch ging wrappen. Leek mij dus perfect om een eerlijke mening te formuleren.

Een S3 met gelijke uitrusting als de i30N Performance zit trouwens op 60k (tov 35849€).

seetjetoebak

Legacy Member
Ascari zei:
Thanks ;).

Kleur is maar gewoon zilver. Maar zal waarschijnlijk in Nardogrijs gewrapped worden, als ik geen andere kleur vind.

Was gewoon een comment op Mr. Negativity omdat hij Nanogrijs zei.

Waarom geen meer opvallend kleur kiezen zoals dat nieuwe groen dat ze bij Audi hebben?
Nardo grijs is toch redelijk courante kleur al op de sportieve Audi's.

FlatSix

Legacy Member
Inderdaad, als ik een sportieve auto heb dan hoort een leuke kleur daar toch ook bij.

Musk

Legacy Member
seetjetoebak zei:
Waarom geen meer opvallend kleur kiezen zoals dat nieuwe groen dat ze bij Audi hebben?
Nardo grijs is toch redelijk courante kleur al op de sportieve Audi's.

xTwL- zei:
Inderdaad, als ik een sportieve auto heb dan hoort een leuke kleur daar toch ook bij.

Smaken en kleuren hé. Ik vind Nardo nog altijd mooi op een sportieve Audi trouwens.

boomheadshot

Legacy Member
Dikke proficiat dikken bak , zal je veel plezier aan beleven !

Wilde persé een manuele, die S-tronic vind ik niet zo goed, persoonlijk. Manuele is ook leuker om mee te rijden.

2nd ik deel uw mening , dit is toch beetje het leuke aan het rijden met sportieve auto !

Ascari

Legacy Member
seetjetoebak zei:
Waarom geen meer opvallend kleur kiezen zoals dat nieuwe groen dat ze bij Audi hebben?
Nardo grijs is toch redelijk courante kleur al op de sportieve Audi's.

xTwL- zei:
Inderdaad, als ik een sportieve auto heb dan hoort een leuke kleur daar toch ook bij.

Wou ik ook, maar veel keuze van kleuren waren der niet. Tenzij ik €5000 meer betaalde dan had ik meer keuze.

Tis gene nieuwe dus veel keuze had ik niet.

Ben toch van plan om die te wrappen in een mooie kleur, dus wat er onder zit maakte mij weinig uit. Enkel geen rood, want dan was het interieur ook rood.

Heb die grijze gekozen omdat het interieur het mooiste was plus heeft deftige optie enzo.

boomheadshot zei:
Dikke proficiat dikken bak , zal je veel plezier aan beleven !


2nd ik deel uw mening , dit is toch beetje het leuke aan het rijden met sportieve auto !

Thanks. Denk ik ook ;).

Als die S-tronic kapot gaat zitte met serieuze kosten, plus vind dat dat geluid van dat automatisch schakelen niet mooi klinkt. Met een manuele kan ik doortrekken en veel lawaai maken :D.

Anoniem09

Legacy Member
Ascari zei:
Als die S-tronic kapot gaat zitte met serieuze kosten, plus vind dat dat geluid van dat automatisch schakelen niet mooi klinkt. Met een manuele kan ik doortrekken en veel lawaai maken :D.

Met een S-tronic kan je ook manueel schakelen eh :)

Maar goed, ik hoop dat je niet veel kilometers moet doen dagelijks? Anders ga je die automaat wel missen.

Ik heb thuis beide, de manueel voor korte afstanden en vooral plezier ritjes, de automaat voor lange afstanden en files, kortom comfort.

Ascari

Legacy Member
koenpje zei:
Met een S-tronic kan je ook manueel schakelen eh :)

Maar goed, ik hoop dat je niet veel kilometers moet doen dagelijks? Anders ga je die automaat wel missen.

Ik heb thuis beide, de manueel voor korte afstanden en vooral plezier ritjes, de automaat voor lange afstanden en files, kortom comfort.

Met S-Tronic kan dat inderdaad ook, maar vind da ni hetzelfde en die waren ook een pak duurder.

Bwah, echt veel kilometers doe ik niet. Ben ook momenteel werk aant zoeken. Dus veel zal der ni direct met gereden worden.

Heb 7 jaar met ne Jetta 5 gereden die ook manueel was, dus maakt mij niet echt uit. Was voor mij meer voor de kosten wat te drukken, moest der iets mis mee zijn, kank men eigen blauw betalen om die te laten vervangen enzo.

Automaat heb ik nooit echt gehad, dus echt missen zal ik zeker niet doen.

Ascari

Legacy Member
xTwL- zei:
Je bent werkloos en koopt dan maar een S3?

Heb net mijn apartement verkocht. Dus dat klein beetje kan er wel af. Ik moest sowieso nen anderen auto hebben want mijne Jetta had een accident gehad en de kosten zijn te hoog voor de waarde van de auto, dan koop ik liever een auto dat wat duurder is dan een krel dat om de 5 botten kapotgaat.

Wat maakt dat nu uit. Ik geef liever men geld uit dan dat op men rekening blijft staan en ik morgen over men kloten wordt gereden, dan heb ik er ook niets aan gehad.

Je hebt hoogstwaarschijnlijk dan ook nooit van spaargeld gehoord?

FlatSix

Legacy Member
Musk zei:
Dus als ge werkloos zijt zijt ge automatisch een arme ziel?

Nee, maar dan moet je toch al zeker zijn dat je snel terug aan een job gaat geraken om de lopende kosten te blijven betalen. Alé, ik ben nu zelf redelijk conservatief opgevoed wat finaciën betreft dus wil wel snappen dat niet iedereen dat zo ziet, maar als ik mogen werkloos ben dan zal ik blij zijn dat er €20k op mijn rekening staat, al zou ik daar uiteraard nu liever een tweedehands 944 van kopen,...

FlatSix

Legacy Member
Ascari zei:
Heb net mijn apartement verkocht. Dus dat klein beetje kan er wel af. Ik moest sowieso nen anderen auto hebben want mijne Jetta had een accident gehad en de kosten zijn te hoog voor de waarde van de auto, dan koop ik liever een auto dat wat duurder is dan een krel dat om de 5 botten kapotgaat.

Wat maakt dat nu uit. Ik geef liever men geld uit dan dat op men rekening blijft staan en ik morgen over men kloten wordt gereden, dan heb ik er ook niets aan gehad.

Je hebt hoogstwaarschijnlijk dan ook nooit van spaargeld gehoord?

Jah, oké, laat maar al,...

MrKend54l

Legacy Member
xTwL- zei:
Nee, maar dan moet je toch al zeker zijn dat je snel terug aan een job gaat geraken om de lopende kosten te blijven betalen. Alé, ik ben nu zelf redelijk conservatief opgevoed wat finaciën betreft dus wil wel snappen dat niet iedereen dat zo ziet, maar als ik mogen werkloos ben dan zal ik blij zijn dat er €20k op mijn rekening staat, al zou ik daar uiteraard nu liever een tweedehands 944 van kopen,...

Iedereen spendeert zijn geld anders natuurlijk. Het is ook niet dat een S3 in running cost zoveel meer is dan een A3, of elke “normale” wagen.

Ascari

Legacy Member
MrKend54l zei:
Iedereen spendeert zijn geld anders natuurlijk. Het is ook niet dat een S3 in running cost zoveel meer is dan een A3, of elke “normale” wagen.

Enkel de 4 banden die sneller tegelijk verslijten door de Quattro terwijl bij een A3 dan vnl. de voorste verslijten.

Ascari

Legacy Member
koenpje zei:
Brandstof zeker :)

Dat is afhankelijk hoe je er mee rijd. Als ge continu alles opentrekt zal je inderdaad sneller moeten bijtanken.
Aan overdreven snel rij ik toch nooit, gaat zelfs niet :D.

sandervdw

Legacy Member
Ascari zei:
Dat is afhankelijk hoe je er mee rijd. Als ge continu alles opentrekt zal je inderdaad sneller moeten bijtanken.
Aan overdreven snel rij ik toch nooit, gaat zelfs niet :D.
En verzekering, en biv en ...

In TCO is een S3 toch een pak hoger dan een simpele A3 hoor. Ook als je niet continu doortrekt verbruikt die een pak meer.

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

Musk

Legacy Member
xTwL- zei:
Nee, maar dan moet je toch al zeker zijn dat je snel terug aan een job gaat geraken om de lopende kosten te blijven betalen. Alé, ik ben nu zelf redelijk conservatief opgevoed wat finaciën betreft dus wil wel snappen dat niet iedereen dat zo ziet, maar als ik mogen werkloos ben dan zal ik blij zijn dat er €20k op mijn rekening staat, al zou ik daar uiteraard nu liever een tweedehands 944 van kopen,...

Los daarvan, kan toch zijn dat die mens binnen is ofzo hé. :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan