Archief - De kleine vraagjes topic - mobiliteit
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
vloet
Legacy Member
Niet dat mijn ervaring de norm is, maar met mijn E46 heb ik wel heel regelmatig prullen gehad.
- oliesensor kapot
- EGR kapot
- olielek schokdemper
- buisje losgekomen aan motor (turbodruk)
- uitlaatpijp doorgeroest (2x laten lassen, dan vervangen, nieuwe begon ook te rammelen, opnieuw vervangen. Oorzaak nooit gevonden)
- oxidatie remleidingen
- brandstofpomp in motor kapot
Voor de rest goeie wagen hoor
- oliesensor kapot
- EGR kapot
- olielek schokdemper
- buisje losgekomen aan motor (turbodruk)
- uitlaatpijp doorgeroest (2x laten lassen, dan vervangen, nieuwe begon ook te rammelen, opnieuw vervangen. Oorzaak nooit gevonden)
- oxidatie remleidingen
- brandstofpomp in motor kapot
Voor de rest goeie wagen hoor
boomheadshot
Legacy Member
MrKend54l zei:Ik heb ook al gehoord dat BMW misseriebakken zijn
Gij moet altijd uitdagen , maar je moest is weten wat een prullen het zijn snugger ben je niet hoor.
N47 motor hahahahah Bmw m3 e46 Oliepompen die stuk gaan , subframe dat scheurt , lagerschalen, smg boite problemen .
6cillinder olie verbruik en kan nog lang doorgaan.
E36 dat was de Top van Bmw maar die tijd is al lang door.
Gekke Italiaan steekt zijn Bimmer in de fik voor het BMW-museum (video) – P-magazine
https://imgur.com/pwZVhuZ
https://imgur.com/SQd5Rmn
MrKend54l
Legacy Member
Of Blijf Maar WerkenGentei zei:Nee tis Bij Mercedes Weggehaald
Over elk merk kan je wel iets zeggen. Geen enkel merk is onbesproken, toch zeker niet eentje die nieuwe technologieën implementeert.
Zelfs Dacia die proven technology gebruikt kan je nog wel een en ander over vertellen.
boomheadshot
Legacy Member
Haha laat me niet lachen excuses
De motos van Bmw zijn ook zo'n prullen , op BB zit FJR in een motoclub en als er ene in pan staat is het garantie een Bmw lol
Premium prullen lol
Japans is het best
What began as a battle of the motorcycle brands to show who makes the most reliable motorcycle has resulted in a nationalist showdown. Yamaha, Suzuki, Honda, and Kawasaki are all among the more reliable brands, based on our survey of more than 11,000 Consumer Reports subscribers. The predicted failure rates for four-year-old motorcycles ranged from 11 to 15 percent in this group.
The domestic brands Victory and Harley-Davidson fell in between the extremes, with 17 and 26 percent, respectively.
The remaining brands—Triumph, Ducati, BMW, and Can-Am—were among the more trouble-prone. In fact, BMW and Canada-based Can-Am are both estimated to have failure rates of around 40 percent by the fourth year of ownership.
Reliablity by brand
Brand Percent failed
Yamaha/Star 11%
Suzuki 12 %
Honda 12 %
Kawasaki 15 %
Victory 17 %
Harley-Davidson 26 %
Triumph 29 %
Ducati 33 %
BMW 40 %
Can-Am 42 %
With a larger sample size than in our previous motorcycle survey, now counting 12,300 motorcycles, we were able to add more brands and resolution this year. For this analysis, we adjusted for mileage driven over a 12-month period and estimated repair rates for 4-year-old models without a service contract.
Reliability is but one measure. We found that owner satisfaction creates a much different picture. For more details, including methodology, see the full report.
De motos van Bmw zijn ook zo'n prullen , op BB zit FJR in een motoclub en als er ene in pan staat is het garantie een Bmw lol
Premium prullen lol
Japans is het best
What began as a battle of the motorcycle brands to show who makes the most reliable motorcycle has resulted in a nationalist showdown. Yamaha, Suzuki, Honda, and Kawasaki are all among the more reliable brands, based on our survey of more than 11,000 Consumer Reports subscribers. The predicted failure rates for four-year-old motorcycles ranged from 11 to 15 percent in this group.
The domestic brands Victory and Harley-Davidson fell in between the extremes, with 17 and 26 percent, respectively.
The remaining brands—Triumph, Ducati, BMW, and Can-Am—were among the more trouble-prone. In fact, BMW and Canada-based Can-Am are both estimated to have failure rates of around 40 percent by the fourth year of ownership.
Reliablity by brand
Brand Percent failed
Yamaha/Star 11%
Suzuki 12 %
Honda 12 %
Kawasaki 15 %
Victory 17 %
Harley-Davidson 26 %
Triumph 29 %
Ducati 33 %
BMW 40 %
Can-Am 42 %
With a larger sample size than in our previous motorcycle survey, now counting 12,300 motorcycles, we were able to add more brands and resolution this year. For this analysis, we adjusted for mileage driven over a 12-month period and estimated repair rates for 4-year-old models without a service contract.
Reliability is but one measure. We found that owner satisfaction creates a much different picture. For more details, including methodology, see the full report.
boomheadshot
Legacy Member
vloet zei:Niet dat mijn ervaring de norm is, maar met mijn E46 heb ik wel heel regelmatig prullen gehad.
- oliesensor kapot
- EGR kapot
- olielek schokdemper
- buisje losgekomen aan motor (turbodruk)
- uitlaatpijp doorgeroest (2x laten lassen, dan vervangen, nieuwe begon ook te rammelen, opnieuw vervangen. Oorzaak nooit gevonden)
- oxidatie remleidingen
- brandstofpomp in motor kapot
Voor de rest goeie wagen hoor
Duidelijk rotzooi
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.