Archief - de mijn-rijbewijs-behalen topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

GregoryCo

Legacy Member
Ja mijn rijinstructeur zei da ik best nog eens ga rondrijden rond het examencentrum. Want ik weet mijne weg daar nie ze.

SilentSpring

Legacy Member
[B!'X!R']['@(V);8178614 zei:
Ja mijn rijinstructeur zei da ik best nog eens ga rondrijden rond het examencentrum. Want ik weet mijne weg daar nie ze.

², daar rondrijden. Es rondvragen aan familie enal welke kruispunten of andere situaties zij het lastigst vinden in uw woonplaats. Normaal krijgt ge van de rijschool ook ne blad met de belangrijkste doorgangspunten van het examen, probeer die ook allemaal te doen. Ma als je 20u genomen hebt, dan heb je praktisch langs bijna alle examenroutes gereden.
Ik had eerst ook altijd zenuwen als'k naar de auto ging (in't begin da'k m'n voorlopig had), nu word ik just kalm als'k den auto instap.
Dan vergeet ik alles en concentreer ik me enkel maar op het autorijden zelf, en het verkeer natuurlijk.

pieroxx

Legacy Member
*Maya* zei:
WIj gingen gebraden kip, koffiekoeken, ... halen onderwege :unsure:

Hehe, ik ben na 't examen (was midden in de zomer 2 jaar terug) met m'n instructeur naar 't ziekenhuis gereden want die z'n vrouw was just bevallen tijdens mijn examen :p Efkes goeiendag gaan zeggen aan de kleine ^^

Kwas er toch door, voor mij was op dieje moment alles goed :)





ff vraagje aan ComputerVista : waarom kiest ge eigenlijk voor Lijnbuschauffeur? En niet voor internationale autocar?

GregoryCo

Legacy Member
Den Freddie zei:
², daar rondrijden. Es rondvragen aan familie enal welke kruispunten of andere situaties zij het lastigst vinden in uw woonplaats. Normaal krijgt ge van de rijschool ook ne blad met de belangrijkste doorgangspunten van het examen, probeer die ook allemaal te doen. Ma als je 20u genomen hebt, dan heb je praktisch langs bijna alle examenroutes gereden.
Ik had eerst ook altijd zenuwen als'k naar de auto ging (in't begin da'k m'n voorlopig had), nu word ik just kalm als'k den auto instap.
Dan vergeet ik alles en concentreer ik me enkel maar op het autorijden zelf, en het verkeer natuurlijk.

Nee, kheb geen 20u met rijschool. Kben nu 5 maanden bezig aant leren met mijn ouders. En heb vandaag 2u gereden om alles eens te overlopen waar ik moet op letten enz.
Nu tzal wel lukken zeker met 5 maandjes rijervaring.:) (hopelijk)

Boris Barowski

Legacy Member
pieroxx zei:
ff vraagje aan ComputerVista : waarom kiest ge eigenlijk voor Lijnbuschauffeur? En niet voor internationale autocar?

volgens mij omdat nu de lijn zijn rijbewijs betaalt :p

pieroxx

Legacy Member
Boris Barowski zei:
volgens mij omdat nu de lijn zijn rijbewijs betaalt :p

Good point! Maar als je je rijbewijs via hen doet, moet je dan niet gebonden zoveel jaar bij hen blijven? Want als autocarchauffeur kan je wel serieus wat meer verdienen. Akkoord, je bent ook vaak van huis, maar als je jong bent is dat minder erg denk ik.

ng

Legacy Member
[B!'X!R']['@(V);8178778 zei:
Nee, kheb geen 20u met rijschool. Kben nu 5 maanden bezig aant leren met mijn ouders. En heb vandaag 2u gereden om alles eens te overlopen waar ik moet op letten enz.
Nu tzal wel lukken zeker met 5 maandjes rijervaring.:) (hopelijk)

Bwou hangt er vanaf é.

Jij moet gewoon weten dat je kan rijden met de auto. Vanaf het moment dat je niet meer moet nadenken over wat je moet dan en gewoon naar de weg kijkt, dan kan je rijden.

Er zijn wel een paar zaken waar je moet op letten.

-1 per 1 terugschakelen
-gordel onmiddellijk aandoen (vriend van mij was gebuist omdat hij vertrok, en realiseerde dat zijn gordel nog niet aan was. Ze stonden nog op de parking.)

Weet je ook een beetje de basis van de motor (remvloeistof, koelvloeistof, ...) Want dat vragen ze ook.

Mr. SLASH

Legacy Member
pieroxx zei:
Ik was ook enorm zenuwachtig toen ik het moest gaan doen. Toen stapte ik bij m'n begeleider in de wagen om een laatste keer de manoeuvres te gaan oefenen en al die zenuwen vielen gewoon van mij af. Die kerels stralen echt een rust uit vind ik persoonlijk. Stappen in de auto, rustig rondcruisen, af en toe zegt hij eens iets op uw rijkunst en voor de rest zit hij z'n levensverhaal te vertellen. Dat heeft bij mij echt veel gedaan voor de zenuwen.

bij mij , exact hetzelfde , en maar babbelen over op reis gaan tegen diene examinator en de kinderen en koetjes en kalfjes , en daardoor niet meer zenuwachtig :)

Mr. SLASH

Legacy Member
Boris Barowski zei:
volgens mij omdat nu de lijn zijn rijbewijs betaalt :p

heeft ook te maken denkek met zijn problemen met zijn darmen dachtek , het feit dat em soms paar dagen nie kan komen werken omdat em naar ziekenhuis moet , en nie veel werkgevers willen zulke personen en de lijn maakte daar geen probleem van dachtek , wat ik wel mooi vind van de lijn .

ben nie 100% zeker maar ik dacht dat da toch een reden is .

GregoryCo

Legacy Member
night ghost 128 zei:
Bwou hangt er vanaf é.

Jij moet gewoon weten dat je kan rijden met de auto. Vanaf het moment dat je niet meer moet nadenken over wat je moet dan en gewoon naar de weg kijkt, dan kan je rijden.

Er zijn wel een paar zaken waar je moet op letten.

-1 per 1 terugschakelen
-gordel onmiddellijk aandoen (vriend van mij was gebuist omdat hij vertrok, en realiseerde dat zijn gordel nog niet aan was. Ze stonden nog op de parking.)

Weet je ook een beetje de basis van de motor (remvloeistof, koelvloeistof, ...) Want dat vragen ze ook.

Jup hij heeft alles uitgelegd van de remvloeistof etc. en ik kan rijden zonder na te denken wat ik nu moet doen. Enkel letten op het verkeer (en snelheids limiet:p)
Maar van dat schakelen zei hij da je ook mocht van 4 naar 2de gaan bv (natuurlijk niet aan een te hoge snelheid)

Meyer88

Legacy Member
[B!'X!R']['@(V);8180588 zei:
Jup hij heeft alles uitgelegd van de remvloeistof etc. en ik kan rijden zonder na te denken wat ik nu moet doen. Enkel letten op het verkeer (en snelheids limiet:p)
Maar van dat schakelen zei hij da je ook mocht van 4 naar 2de gaan bv (natuurlijk niet aan een te hoge snelheid)

Ik dacht ook dat ik kon rijden. Tot dak dan ook lessen volgde me de rijschool en dak besefte dak zeer veel misdeed. Vorige week woensdag had ik mijn examen , in 1 keer erdoor :applause:

GregoryCo

Legacy Member
Proficiat :)

Btw, is het zo da met da nieuw reglement van 40 minuten op de baan da je voor uw manoeuvres enkel moet kunnen keren in een straat en parkeren voor of achter een auto geparkeerd in een straat? Dus nie op een parking ofzo? (vroeger waren da toch meer manoeuvres?:s)
Aangezien je van Kortrijk bent heb jet verzeker in Moorsele moeten doen?
Hopelijk ist met een Citroën Saxo zoals met de rijschool, dan ga je nie gemakkelijk te rap :D

ng

Legacy Member
Denk enkel keren op straat en achterwaarts parkeren.

Ze leren u er wel meer, maar dat zijn de enigste die je moet kunnen.

Dreetn

Legacy Member
night ghost 128 zei:
Denk enkel keren op straat en achterwaarts parkeren.

Ze leren u er wel meer, maar dat zijn de enigste die je moet kunnen.
En vertrekken op een steil stuk?

Mr. SLASH

Legacy Member
[B!'X!R']['@(V);8181844 zei:
Proficiat :)

Btw, is het zo da met da nieuw reglement van 40 minuten op de baan da je voor uw manoeuvres enkel moet kunnen keren in een straat en parkeren voor of achter een auto geparkeerd in een straat? Dus nie op een parking ofzo? (vroeger waren da toch meer manoeuvres?:s)
Aangezien je van Kortrijk bent heb jet verzeker in Moorsele moeten doen?
Hopelijk ist met een Citroën Saxo zoals met de rijschool, dan ga je nie gemakkelijk te rap :D

vroeger moeste er 4 kunnen

- achterwaarts parkeren
- kunnen keren in een straat
- voorwaarts en achterwaarts tussen paalkes rijden
- achterwaarts garage in en uit rijden

en ge mocht dan maar beperkt aantal bewegingen maken en 2 min per maneuver . vrij simpel vond ik

ng

Legacy Member
dreet'n zei:
En vertrekken op een steil stuk?

Waarschijnlijk, ze hebben het mij toch geleerd. Al is dat iets wat je wel onmiddellijk kunt, in tegenstelling tot parkeren.

Mee

Legacy Member
Ik heb moeten vertrekken op een helling, moeten keren in een straat en achter ene parkeren (achterwaarts parkeren hè, nie der gewoon voorwaarts inrijden ;))

-Helld0g-

Legacy Member
pieroxx zei:
Ik was ook enorm zenuwachtig toen ik het moest gaan doen. Toen stapte ik bij m'n begeleider in de wagen om een laatste keer de manoeuvres te gaan oefenen en al die zenuwen vielen gewoon van mij af. Die kerels stralen echt een rust uit vind ik persoonlijk. Stappen in de auto, rustig rondcruisen, af en toe zegt hij eens iets op uw rijkunst en voor de rest zit hij z'n levensverhaal te vertellen. Dat heeft bij mij echt veel gedaan voor de zenuwen.

als u pa of ma die mee is tebinst een klapke doet met de instructeur helpt dat echt heel veel...

niks erger dan 2 gasten in die wagen die niks zeggen en gene radio die speelt... daar zou ik nerveus van worden! (op een examen toch :P)

Mr. SLASH

Legacy Member
-Helld0g- zei:
als u pa of ma die mee is tebinst een klapke doet met de instructeur helpt dat echt heel veel...

niks erger dan 2 gasten in die wagen die niks zeggen en gene radio die speelt... daar zou ik nerveus van worden! (op een examen toch :P)

zo was het bij mij eerste keer met pa , man ik ging kapot van de zenuwen .

alleen al voor die zenuwen raad ik rijschool aan . toch is ge van u zelve weet da ge zenuwachtig gaat zijn , gelijk ik dus .

Babs

Legacy Member
Vraagje over de manouevres.

Das nie me nen tijdslimiet gelijk vroeger eh? Wa is dan eigenlijk het addertje onder het gras waardoor de manouevres nog moeilijk zijn?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan