Archief - De nieuwe generatie
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
w3bb3r
Legacy Member
da zijn gewoon mensen die TE DOM zijn om na te denken en van het principe zijn van "hoe groter de auto, hoe vervuilender".
zoals iemand hier al zei, sommige oldtimers en zelfs gewone kleinere auto's verbruiken meer dan zo'n SUV of 4x4 ..
mijn proceed 90pk verbruikt evenveel als mijn ouders hun SUV met 200pk.
dus mijn banden moeten dan ook plat staan?
en daarbij, iedereen moet door de keuring geraken toch met hun uitstoot.. eens er door is er toch geen probleem.
ze kunnen dan misschien terug beginnen en die "bullbars" van de auto's vijzen omdat ze "te gevaarlijk" zijn voor in het verkeer, gelijk da accident met da klein meiske over een tijdje
zoals iemand hier al zei, sommige oldtimers en zelfs gewone kleinere auto's verbruiken meer dan zo'n SUV of 4x4 ..
mijn proceed 90pk verbruikt evenveel als mijn ouders hun SUV met 200pk.
dus mijn banden moeten dan ook plat staan?
en daarbij, iedereen moet door de keuring geraken toch met hun uitstoot.. eens er door is er toch geen probleem.
ze kunnen dan misschien terug beginnen en die "bullbars" van de auto's vijzen omdat ze "te gevaarlijk" zijn voor in het verkeer, gelijk da accident met da klein meiske over een tijdje
Teknohol1c
Legacy Member
Ik sta niet achter de actie ma ik vind wel dat een suv niks te zoeken heeft in het stadsverkeer. Ne jeep in't stad is net hetzelfde als ne viper gebruiken om uw land te gaan omploegen als boer... Ne sportwagen heeft daar ook niks te zoeken...
En een suv is niet goed voor uw ego. Meesten denken dat ze met ne tank rijden en hierdoor overal voorrang moeten krijgen...
Over vervuiling ga ik mij ni uitspreken want een 20 jaar oude wagen zal wel wat meer vuiligheid uitbraken...
En een suv is niet goed voor uw ego. Meesten denken dat ze met ne tank rijden en hierdoor overal voorrang moeten krijgen...
Over vervuiling ga ik mij ni uitspreken want een 20 jaar oude wagen zal wel wat meer vuiligheid uitbraken...
Bouver
Legacy Member
svp46 zei:Eigenlijk nog zo'n slecht idee niet denk ik, maar ik denk niet dat ze dit erdoor gaan krijgen
En ook: wat met de mensen die nu al zo'n wagen hebben? auto verkopen of rijbewijs gaan halen?
En ook wat te verstaan onder 'tereinwagen', alle 4x4 ? dan zou mensen die met een panda 4x4 rijden ook een BE moeten gaan halen, da ding stoot maar 130g uit
Dan moogde alle Audi's met quattro ook van de baan halen of BE rijbewijs geven... (quattro is ook beschikbaar op de A reeksen...) :doh:
CuRv3
Legacy Member
stony_v zei:
auto's hebben niets te zoeken in de stad want je hebt openbaar vervoer.
Oh wacht iedereen die pendelt moet ook maar openbaar vervoer nemen.
Beetje domme redenering he?
Ze mogen die kerels die dit gedaan hebben afschieten. *gaat verder met 10l+ verbranden voor m'n korte ritjes in Leuven*
Liquid Li0n
Legacy Member
probleem is dat de groenen altijd maar meer en meer gehoor krijgen, het is groot nieuws als zij iets doen, dat stijgt naar hun kop en ze beginnen zich belangrijk te voelen.
net zoals ze van plan zijn in heel de stad Antwerpen een zone 30 gebied te maken...
de auto wordt gezien als de grootste vervuiler, ook al zit je met partikelfilters en weet ik wat nog...dat het meeste fijn stof van de industrie en een groot stuk van de natuur zelf
net zoals ze van plan zijn in heel de stad Antwerpen een zone 30 gebied te maken...
de auto wordt gezien als de grootste vervuiler, ook al zit je met partikelfilters en weet ik wat nog...dat het meeste fijn stof van de industrie en een groot stuk van de natuur zelf
Silence
Legacy Member
Het begint er meer en meer van weg te hebben:
Aaanwaarpen is't stad en al de rest is parking
Alle auto's aan de rand van de stad en met het openbaar vervoer richting tstad.
Nee serieus, zoals zo vele hier gezegd hebben: blijf van andermans spullen af. hoop dat ze allemaal klacht indienen, de pollitie weet toch wie de daders zijn dat kan je afleiden uit artikels:
"De banden van een 50tal terreinwagens werden platgezet, al spreken de actievoerders zelf van 250 wagens"
250 klachten aan hun broek voor vandalisme en de herstelkosten laten betalen, er zullen ook nog wel enkele tussen zitten met kapotte band-velg
laat ze maar betalen
Aaanwaarpen is't stad en al de rest is parking
Alle auto's aan de rand van de stad en met het openbaar vervoer richting tstad.
Nee serieus, zoals zo vele hier gezegd hebben: blijf van andermans spullen af. hoop dat ze allemaal klacht indienen, de pollitie weet toch wie de daders zijn dat kan je afleiden uit artikels:
"De banden van een 50tal terreinwagens werden platgezet, al spreken de actievoerders zelf van 250 wagens"
250 klachten aan hun broek voor vandalisme en de herstelkosten laten betalen, er zullen ook nog wel enkele tussen zitten met kapotte band-velg
laat ze maar betalen
DJ-3000s
Legacy Member
VOLGENS MIJ heeft deze actie bitter weinig te maken met vervuiling of het milieu, dit zijn gewoon een bende jongeren dat zich verveelt en denkt; laten we iets doen wat de mensen irriteert maar toch in opspraak kan komen(zonder echte schade)....
lijkt dit niet verdacht veel op aandacht zoeken? (smorgens tegen hun maten; hey kijk wat ik heb gedaan....)
/sigh
EDIT; Ik heb een XC90 2.4l en een S40 1.6l
Ik moet zeggen dat de vervuiling en het verbruik tussen deze twee autos minimaal van elkaar liggen. Dan zou ook ineens alle sedans boven de 2l kunne platsteken. De logica ontbreekt me hiervan lol
lijkt dit niet verdacht veel op aandacht zoeken? (smorgens tegen hun maten; hey kijk wat ik heb gedaan....)
/sigh
EDIT; Ik heb een XC90 2.4l en een S40 1.6l
Ik moet zeggen dat de vervuiling en het verbruik tussen deze twee autos minimaal van elkaar liggen. Dan zou ook ineens alle sedans boven de 2l kunne platsteken. De logica ontbreekt me hiervan lol
Arc0li0n
Legacy Member
idd, 80% van ALLE terijnwagens gaan niet eens een graskantje oprijden.
Mensen die die dingen kopen, doen dit om meestal , psychologische redenen denk ik persoonlijk.
Je zit idd hoger en voel je jezelf veiliger of gewoon beetje macho of intimiderend.
En als men afkomt met .. "je hebt er een grotere laadruimte mee" dan antwoord ik "En een break is te klein ofzo"
wel, ik denk eerrlijk gezegd dat de mensen eens zich vragen stellen over bijvoorbeeld... trommelgeroffel .. Bussen
ik zie genoeg bussen rondrijden met maar 3-5 man op ... en als die dingen vertrekken .. zet je best een pasje opzij, en niet omdat ze je kunnen overrijden .. maar door de grote roet/stof/prutsen wolk dat er uit die uitlaat komt .
Ik begin het persoonlijk echt BEU te vinden om achter zo'n bus te rijden, en ik versta ook niet hoe het komt dat zo'n bussen ten eerste .. door de keuring geraken , en ten tweede ooit een deftige onderhoud krijgen en zelfs al kijk je niet naar die wolk zie je genoeg bussen op en neer wippen waarvan die schokdempers niet meer hun naam waard zijn. en dit gaat ook wel niet ten goede van de veiligheid .
En die zone 30 in heel antwerpen zal denkik een omgekeerd effect krijgen aangezien de 'flow' op de zowiezo al volle wegen nog gaat vertragen zal dit voor meer files zorgen en idd ja ... meer vervuiling . ook is het bewezen dat een auto het minst vervuild bij een bepaald toerental (en dus ook bij een normale snelheid) en bij zo'n lage snelheid heb je een minder goede ontbranding = meer vervuiling .
Mensen die die dingen kopen, doen dit om meestal , psychologische redenen denk ik persoonlijk.
Je zit idd hoger en voel je jezelf veiliger of gewoon beetje macho of intimiderend.
En als men afkomt met .. "je hebt er een grotere laadruimte mee" dan antwoord ik "En een break is te klein ofzo"
wel, ik denk eerrlijk gezegd dat de mensen eens zich vragen stellen over bijvoorbeeld... trommelgeroffel .. Bussen
ik zie genoeg bussen rondrijden met maar 3-5 man op ... en als die dingen vertrekken .. zet je best een pasje opzij, en niet omdat ze je kunnen overrijden .. maar door de grote roet/stof/prutsen wolk dat er uit die uitlaat komt .
Ik begin het persoonlijk echt BEU te vinden om achter zo'n bus te rijden, en ik versta ook niet hoe het komt dat zo'n bussen ten eerste .. door de keuring geraken , en ten tweede ooit een deftige onderhoud krijgen en zelfs al kijk je niet naar die wolk zie je genoeg bussen op en neer wippen waarvan die schokdempers niet meer hun naam waard zijn. en dit gaat ook wel niet ten goede van de veiligheid .
En die zone 30 in heel antwerpen zal denkik een omgekeerd effect krijgen aangezien de 'flow' op de zowiezo al volle wegen nog gaat vertragen zal dit voor meer files zorgen en idd ja ... meer vervuiling . ook is het bewezen dat een auto het minst vervuild bij een bepaald toerental (en dus ook bij een normale snelheid) en bij zo'n lage snelheid heb je een minder goede ontbranding = meer vervuiling .
Ph Sp
Legacy Member
Het is gewoon een onmiskenbaar feit dat de gemiddelde SUV bestuurder die auto niet gebruikt waarvoor dat die gebouwd is. Anderzijds is de gemiddelde sportwagen minstens even vervuilend. Het is gewoon een symbool tegen een strijd die hier nogal laconiek met boomknuffelaars weggelachen wordt. Maar goed, wij als internethelden kunnen hier wel roepen tieren, op elkaar en op de wereld, maar uiteindelijk zal de internationale politiek dit moeten oplossen en geen groepering die de volgende generatie heet.
DJ-3000s
Legacy Member
Ph Sp zei:
de gemiddelde suv wordt gemaakt tegenwoordig om zuinig te zijn en als stadsauto te kunnen functioneren, maar dan goter...
gemiddeld is n suv 2.5liter diesel, 70% vd sedans is 2.0l (om nog maar te zwijgen over audi 5reeks en bwm6 reeks of zelfs de 5 reeks ... waar is het groot verschil?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.