Archief - De Porsche inruilen voor ander speelgoed ...

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
C

ComputerVISTA

Legacy Member
'k Heb er hem gisteren van kunnen overtuigen toen ik met mijn sleutel gereed stond op zijn lak van de Porsche :evil:
G

GADGET

Legacy Member
nen 355.. als ge miserie wilt en meer wilt betalen aan kosten & onderhoud... go for it.

wilde ne ferrari om van te genieten: 360 en 430

wilde den besten van de 2: 430.

lijkt mij toch vrij simpel allemaal :p

Met nen 355 heb ik nog ni gereden, maar lijkt mij logisch.
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Ik heb -van horen zeggen- dat het met de 355 wel meevalt, allez dat die niet meer zo erg zijn maar zoals ik al zei, is van horen zeggen.
d

desolation

Legacy Member
die zijn "niet zo erg nee", maar het onderhoud is wel een PAK duurder dan nen 360 of 430 omdat ze niet aan dieje motor kunnen zonder hem er uit te halen
C

Catscratch

Legacy Member
Onderhoud 360

- 1400 EUR / 4 jaar (groot incl distrubutieriem vervangen)
- 600 EUR / jaar

Bij ne manueel geschakelde is de koppeling geen zwak punt meer van de wagen. Tijd om alles te bezinken en ritten te scoren.
B

Burny

Legacy Member
Catscratch zei:
Onderhoud 360

- 1400 EUR / 4 jaar (groot incl distrubutieriem vervangen)
- 600 EUR / jaar

Bij ne manueel geschakelde is de koppeling geen zwak punt meer van de wagen. Tijd om alles te bezinken en ritten te scoren.
Klik om te vergroten...

Dat is niet veel meer dan een normale sportieve wagen kost aan onderhoud, ik had het véél erger verwacht.
C

Catscratch

Legacy Member
't is niet bij een officiele Ferrari garage maar wel bij een onafhankelijke specialist die nog beter staat aangeschreven dan een officiele garage. Em is zelfs Enzo licensed. 'k zou via em ene kunnen kopen.
M

Mr Syphon

Legacy Member
Catscratch zei:
Onderhoud 360

- 1400 EUR / 4 jaar (groot incl distrubutieriem vervangen)
- 600 EUR / jaar

Bij ne manueel geschakelde is de koppeling geen zwak punt meer van de wagen. Tijd om alles te bezinken en ritten te scoren.
Klik om te vergroten...

lijken mij mooie prijzen voor zo een wagen
C

Catscratch

Legacy Member
[B]Rocketeer;11629419 zei:
Dus het wordt een 360 :)
Klik om te vergroten...

Die kans zit er dik in. Al kwam ik juist bij die garage en wat stond daar in onderhoud. Ne 997 GT3 RS :doh:
s

shiftyke

Legacy Member
ik zal het nog eens zeggen want het plakte bij een stukje gedelete post.

Ik heb er dus gistere nog eentje zien rijden, met van die witte CS velgen er op, ik kan u maar 1 ding zeggen, ga dat ding gewoon halen :D
D

Dakantochnie

Legacy Member
Reageer eens niet meer op die uitlatingen van Xcd jongens, ik zal dat zelf wel afhandelen. :)
[

[B]Rocketeer

Legacy Member
De mod wordt zelf gemodereerd :(
Tsssss @ dakantochnie :D :D

Bon, zelf ook dan maar de posts nadien verwijderen :p
S

SpeedFreak.be

Legacy Member
Ik wilde ook nog iets zeggen, maar ik zal het maar laten dan. :D

@Catscratch op wat voor een termijn kunnen we een mooi hoogtoerig Italiaans V8 geluid horen?? gaat dat nog voor de zomermeet lukken denk je? :p
C

Catscratch

Legacy Member
johan tb zei:
Ik wilde ook nog iets zeggen, maar ik zal het maar laten dan. :D

@Catscratch op wat voor een termijn kunnen we een mooi hoogtoerig Italiaans V8 geluid horen?? gaat dat nog voor de zomermeet lukken denk je? :p
Klik om te vergroten...

Err ... nee. Trouwens elke winter zakken de prijzen 10%. :)
o

oxbow

Legacy Member
Catscratch zei:
Onderhoud 360

- 1400 EUR / 4 jaar (groot incl distrubutieriem vervangen)
- 600 EUR / jaar

Bij ne manueel geschakelde is de koppeling geen zwak punt meer van de wagen. Tijd om alles te bezinken en ritten te scoren.
Klik om te vergroten...


gij zult snel uit uw wereldje geholpen worden :D als het allemaal zo simpel was hadden er veel inplaats van een X5 of 735 ook een ferrari staan. als je km's begint te maken regent het onderhoudsrekeningen.

een onderhoud van een range rover of mercedes kost al meteen minstens 1000€ en dan ga je richting ferrari, sterretje in de voorruit en je bent 2500€ lichter :D

een porsche kan nog als dagelijks wagen gebruikt worden, maar ze moeten toch ook op tijd hun onderhoud hebben.

wil je absoluut niet afkraken ofzo, een ferrari grapje kost uiteindelijk zoveel geld dat de lol eraf gaat. (my 2 cents)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan