Archief - De Porsche inruilen voor ander speelgoed ...

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Catscratch

Legacy Member
Thin Liz zei:
Maakt een M3 cabrio, SLK AMG, A5 S geen kans?

Nuja, als ik U was zou ik toch gaan voor een Porsche. Zo'n Italiaans blitzbakje, daar denk ik nog niet aan. De voorgenoemde Duitsers komen nog het dichtst in de buurt :)

Al uw opgenoemde wagens zijn eerder een achteruitgang tov wat ik nu heb imho :)
Italiaans blitzbakje, zo'n 360 rijdt ge perfect op de streep volgens mij ze. Driver's car ...

chosen1 zei:
mag ik zo vrij zijn om te vragen wat ge voor werk doet om zo'n wagens te kunnen veroorloven Catscratch? :p

Glazenwasser bij een lokaal bordeel hier in de buurt. Ik doe de binnenkant van de ruiten weliswaar.

-inf- zei:
Ik zou resoluut doorsparen voor de GT3, maar dat is redelijk subjectief aangezien het mijn droomwagen is voor op track (zal spijtig genoeg nooit het budget beheren om het te kunnen kopen :p).

Als het echt uistraling en exlusiviteit is waar je op uit bent echter, moeten we eerlijk zijn, moet je niet bij Porsche zijn (zelfs met een GT3). Heel dat segment eigenlijk is redelijk niche en de meeste mensen zullen niet echt geïnspireerd zijn door uw bollide zonder kennis van zaken. Een Ferrari daartegen doet -denk ik- zowel vriend als vijand hun hart sneller slaan.

T'is een moeilijk dilemma, maar ik zeg het, als iemand die graag op track zit, niet zozeer inzit met "show", zou ik zonder twijfel naar een GT3 gaan. Net zoals ik eigenlijk nu ook "de rede" volg ipv impulsiviteit, en spaar voor mijn RS. Imho moogt ge uzelf nooit financieel pijn doen voor een wagen. Just my 2 cents...

Aan zo'n 2 cents heb ik veel. Begrijp me niet verkeerd. Ik koop geen wagen om mee te showen. De aantrekkingskracht moet bij mij liggen, en wat de buren ervan denken maakt mij niet uit. Het rijden zelf staat op de eerste plaats. En daar gaat een GT3 zéér zeker in uitblinken. Maar zo'n 360 volgens mij ook. Zeker als ge de typische Ferrari V8 sound achter uw oren hoort brullen in openlucht. Zo'n Ferrari lijkt mij meer genieten. Echt circuit rijden zal ik nooit doen. Als ik ergens uitknal en m'n verzekering muist er tussen uit dan ben ik 100.000 EUR kwijt bij wijze van spreken. Der is een reden waarom Rami ook geen circuit doet.

Financieel pijn ... ge maakt altijd opofferingen in het leven. Materialistisch gezien heb ik alles in m'n leven wat ik wil. Ik heb nu de Porsche, en ik kan elke maand nog sparen ook. Momenteel zit ik nét goed vind ik. Maar ik heb schrik dat een Ferrari roet in het eten zou kunnen gooien.

WeedJunk zei:
I say GT2! Exclusief genoeg :p

Turbo :sad:

Dracones zei:
Zoals ze hier al iemand zei : de audi R8??

Heb er mee gereden. Niet onder de indruk, en achteruitgang tegenover m'n huidige Porsche.

brechen zei:
aja en is die wiessman mf5 geen optie in die tijdspanne eigenlijk?

Ook mee gereden, niet onder de indruk ...

Stancke zei:
Can't wait for the answer!

:hug:

dragjeh zei:
Als hij nu een 997 Carrera S heeft gaat een M3 E90 zeker geen trapje hoger zijn. Eveneens een S5 ofzo. Dus waarom hem dan verkopen? En een BMW of Audi behoudt amper zijn waarde tov een Porsche.

Moest het aan mij liggen: ik zou voor de Ferrari gaan denk ik. Waarom weet ik niet echt want heb er nog nooit ingezeten, nooit meer gereden, etc maar de looks vind ik fantastisch. Eveneens het geluid. Enkel en alleen al voor het sublieme onbekende zou ik het mss doen.

Doch zou ik er eerst eens mee willen rijden voor ge zoiets koopt want of dat echt zoveel beter rijdt als een Porsche betwijfel ik. Porsche blijft nog altijd ubervet, kwaliteit, afwerking, relatief betaalbaar in vgl met wat je krijgt enzovoort. Met een Porsche zit je goed, no doubt.

Voordeel van die Ferrari is dan wel dat die waardevaster is dan de Porsche..

Dikke +1 Yannick!

Thin Liz zei:

:love:

Da's het huidig model en idd kwijl ... MAAR hoe gaat de next-gen eruit zien? Hoe gaan die klinken? De nieuwe FL 997 trekken qua sound op stofzuigers. 't is af te wachten, hoe de next-gen GT3 gaat zijn, maar ik heb er wel alle vertrouwen in.

BlueSkyraider

Legacy Member
Mocht ik het zo moeilijk zijn om te kiezen tussen Porsche houden VS Ferrari, zou ik toch naast een gewone testrit kijken om zo een 360 te huren voor een weekend of zo.

Dan pas ga je een goed idee krijgen wat je eraan hebt en of het dat is wat je ervan verwacht :)

Kwertie

Legacy Member
Stancke zei:
Can't wait for the answer!

Ramenwasser bij de dames van plezier dacht ik?

Bij dergelijke aankopen speelt de persoonlijkheid van de koper zelf enorm veel mee imo :). Zoals iemand hier zei "Porsche ligt u beter", wel ik ken Catscratch nu niet bepaald goed om hierover te oordelen, maar da zal idd veel meespelen :).

Persoonlijk denk ik dat'k van een Ferrari nog meer kriebels zou krijgen, hoewel dat misschien ook kan liggen aan 't feit dat'k mij minder op mijn gemak zou voelen in die wagen. Porsche straalt toch meer stevigheid en 'veiligheid' uit imo :). Laten we niet vergeten dat iedereen een reële kans heeft om ooit 1 keer in zijn leven een (zwaarder) ongeluk mee te maken :unsure:. Maar opnieuw, dat gaat maar over uitstraling, het gedacht dat ik daar dan over heb.

Enfin, 'k ben maar luidop aan't denken. Zeker die testrit proberen te forceren, 't zal al veel duidelijk maken denk/hoop ik :).

SpeedFreak.be

Legacy Member
Vraagje over de keuze van Ferrari, waarom een 360 en geen F430?

Stancke

Legacy Member
Kwertie zei:
Ramenwasser bij de dames van plezier dacht ik?

Bij dergelijke aankopen speelt de persoonlijkheid van de koper zelf enorm veel mee imo :). Zoals iemand hier zei "Porsche ligt u beter", wel ik ken Catscratch nu niet bepaald goed om hierover te oordelen, maar da zal idd veel meespelen :).

Persoonlijk denk ik dat'k van een Ferrari nog meer kriebels zou krijgen, hoewel dat misschien ook kan liggen aan 't feit dat'k mij minder op mijn gemak zou voelen in die wagen. Porsche straalt toch meer stevigheid en 'veiligheid' uit imo :). Laten we niet vergeten dat iedereen een reële kans heeft om ooit 1 keer in zijn leven een (zwaarder) ongeluk mee te maken :unsure:. Maar opnieuw, dat gaat maar over uitstraling, het gedacht dat ik daar dan over heb.

Enfin, 'k ben maar luidop aan't denken. Zeker die testrit proberen te forceren, 't zal al veel duidelijk maken denk/hoop ik :).

:bow:Mooi, mooi, mooi jongen:bow:

Kwertie

Legacy Member
Stancke zei:
:bow:Mooi, mooi, mooi jongen:bow:
lolz :p
'k vind het jammer dat ik geen ervaringen kan delen, hopelijk ooit, mettertijd wel :)
... dan koop ik die als die oldtimer zijn :unsure:
WeedJunk zei:
Nieuwe R8 met V10 is mssh wel de moeite?

Dan zit je met een 5.2, die jaarlijkse taksen, maar vooral ook de inschrijvingstaksen zijn echt ni van de poes hoor, ook niet als hij "al" 1 of 2 jaar oud is.

Thin Liz

Legacy Member
M'n ervaring beperkt zich met een Porsche Cayman S... Maar man, dat was wel één om nooit te vergeten. Een dagje achter het stuur gezeten: dat was kwijlen, kwijlen en kwijlen. Schitterend wagen, hemelse motor (dat geluid alleen al :wtf: aaaahhh ;) )

xxxracexxx

Legacy Member
Als je iets speciaals wilt zou ik voor een Wiesmann gaan, zeer degelijke mechaniek (motor is van BMW), worden er "maar" 500 per jaar van gemaakt en een verdeler in het Antwerpse...

GT_3-4.jpg


Vorige week op autotv nog een review van gedaan en waren er super tevreden van!

spec:

Starting at 121.500 € - VAT in

* Engine: BMW V8 4.8 giving 367HP and 490Nm of torque
* Chassis and suspension: Aluminium
* Body: High quality fiberglass
* Weight: 1280 kg
* Acceleration: 0 -100 km/h in 4.6 sec.
* Max speed: 290 km/h


Grtz

Stancke

Legacy Member
Dacht dat hij daar ook al mee heeft gereden en niet echt impressed was.

desolation

Legacy Member
R8 ? Als ge ne smakeloze bruinzak zijt is da een goede keus ja, maar anders. Het ding is lelijk, klinkt als ne stofzuiger, en is gewoon nen dure TT imo.

Over den 360 : fenomenale wagen, maar bezint eer ge begint eh. De 360 eigenaar die ik ken heeft er absoluut nog geen problemen mee gehad, en vind het nog steeds een superbak, maar hij zuipt wel als een koei en kost klauwen vol geld aan onderhoud.
Als ge het kunt betalen moet ge echt ni twijfelen, elke cent is goe besteed, maar tgaan er wel veel zijn :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan