Archief - Distributieriem

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Dj Aero

Legacy Member
Ik hoop dat het hier goed geplaatst is. De auto waar het over gaat is een Ford Fiesta 1.3 Ghia van 1997. Ik heb mij laten vertellen dat in deze wagen een ketting gebruikt wordt als distributie-riem, klopt dat? Ik vond op het internet wel zoekertjes waar de verkopers beweerde dat de distributie-riem vervangen was. Iemand een idee waar ik dat zou kunnen vinden?

Als er toch een ketting in de wagen zou zitten, is het niet nodig deze te vervangen bij 100.000km?

Lucian

Legacy Member
Dj Aero zei:
Ik hoop dat het hier goed geplaatst is. De auto waar het over gaat is een Ford Fiesta 1.3 Ghia van 1997. Ik heb mij laten vertellen dat in deze wagen een ketting gebruikt wordt als distributie-riem, klopt dat? Ik vond op het internet wel zoekertjes waar de verkopers beweerde dat de distributie-riem vervangen was. Iemand een idee waar ik dat zou kunnen vinden?

Als er toch een ketting in de wagen zou zitten, is het niet nodig deze te vervangen bij 100.000km?

kweet nie juist of da bij die van 97 zo is, maar de latere versies hebben een riem & een ketting, ketting gaat van krukas naar pomp & riem van kruskas naar nokkenas als ik mij nie vergis
dus riem moet ge wel laten vervangen maar ketting niet

distinct

Legacy Member
oliepompen zijn veelal met kettingen, die dingen worden quasi nooit vervangen. tenzij bij revisies mss.

Dj Aero

Legacy Member
zijn er sites ofzo die dat kunnen bevestigen? alvast bedankt!

|) ][ |V| ][

Legacy Member
wiseguy4 zei:
Nee ketting verslijt ni snel ne rubberen riem wel.

Tis te zien. Bij de 190E 2.3-16 moest je de ketting na 100.000km vervangen, maar daarna nooit meer. Komt omdat men in de 2.3-16 een ketting gebruikte die soms na veel km's afliep :p De ketting waarmee je die dan vervangt is wel goed voor "eeuwig".

|) ][ |V| ][

Legacy Member
Geen idee, zou het ook wel willen weten, nog een kleine 15.000km en ik mag de ketting vervangen :p, een riem is wel redelijk goedkoop dacht ik.

Kwertie

Legacy Member
Bij Asserti's bmw zou niet de ketting vervangen moeten worden, maar wel een aanspanner om de 200 000km ofzo dacht ik...
Hangt dus sterk af van welke wagen, een vaste regel voor iedereen is er wss niet :p. Hetzelfde voor riemen, bij sommige moet dat al na 50k km vervangen worden en andere na 150d km

|) ][ |V| ][

Legacy Member
Dj Aero zei:
bij hoeveel laat je de ketting vervangen dan?

Bij c-klasse is dat nooit nodig, bij de 190 eenmalig na 100.000km, daarna ook nooit meer. Stond in post hierboven :p, de 190E 2.3-16 is een vd enige Mercedessen waarbij je hem 1x moet vervangen, normaal hoeft het nooit.

Dirkxke

Legacy Member
Dj Aero zei:
Ik hoop dat het hier goed geplaatst is. De auto waar het over gaat is een Ford Fiesta 1.3 Ghia van 1997. Ik heb mij laten vertellen dat in deze wagen een ketting gebruikt wordt als distributie-riem, klopt dat? Ik vond op het internet wel zoekertjes waar de verkopers beweerde dat de distributie-riem vervangen was. Iemand een idee waar ik dat zou kunnen vinden?

Als er toch een ketting in de wagen zou zitten, is het niet nodig deze te vervangen bij 100.000km?


we zullen eens even TIS van ford raadplegen :p

Dj Aero

Legacy Member
Dirkxke zei:
we zullen eens even TIS van ford raadplegen :p

? das een boek/dvd met technische informatie van ford auto's? Laat me zeker weten wat het resultaat zegt!

«Vision»

Legacy Member
Lees eens in uw onderhoudsboekje wat ze zeggen van distributieriem/ketting vervangen he.

Dj Aero

Legacy Member
dat heb ik niet :) die auto heb ik pas over een half jaar, kheb de eigenaar het nog ni kunnen vragen! ik vroeg of den distributieriem vervangen was bij 100.000km , mor hij zei dat da ni nodig was omdat da ne ketting was.

Daarom wou ik da graag weten, want anders moetek die kost wel me voorzien in mijn budget e :)

Dirkxke

Legacy Member
Dj Aero zei:
? das een boek/dvd met technische informatie van ford auto's? Laat me zeker weten wat het resultaat zegt!


er staat niks in over hoeveel km zo een ketting mag doen of wat de vervangingsinterval is :wtf:...

Dj Aero

Legacy Member
lol oke. ik laat het wel zo, de garagist had gezegd da da ni moet dus, reken ik daar wel op (persoon is te vertrouwen aangezien ik de auto van mijn broer overkoop :D)

Mr Syphon

Legacy Member
toeval wil da ik vandaag in de garage was,
en ik vroeg of men distributieriem nog goe was, blijkbaar maakt mijn auto ook gebruik van een ketting dus vroeg ik wanneer die vervangen moest worden,
het antwoord was: als die kapot is :p

wiseguy4

Legacy Member
Mr Syphon zei:
toeval wil da ik vandaag in de garage was,
en ik vroeg of men distributieriem nog goe was, blijkbaar maakt mijn auto ook gebruik van een ketting dus vroeg ik wanneer die vervangen moest worden,
het antwoord was: als die kapot is :p

Ja en dan is uw motor nadezak kleppen scheef!:lol:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan